【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
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相关试题
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
推荐试题
【判断题】
所有配电装置的适当地点，均应设有与接地网相连的接地端，接地电阻应合格。( )
【判断题】
低压工作时，应采用有效措施隔离有电部分，若无法采取隔离措施时，则将影响作业的有电设备停电。( )
【判断题】
事故应急抢修可以不用工作票，但应采用口头或电话命令。( )
【判断题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票只能由有权签发工作票的用户单位签发。( )
【判断题】
因故间断电气工作连续3个月以上者，应重新学习安规，并经考试合格后，方能恢复工作。( )
【判断题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票不能由用户单位签发。( )
【判断题】
工作票由设备运行单位签发，也可由经设备运行单位审核合格且经批准的修试及基建单位签发。( )
【判断题】
各单位可根据现场情况制定安规补充条款和实施细则，经本单位分管生产的领导(总工程师)批准后执行。( )
【判断题】
工作票一份应保存在工作地点，由工作负责人收执；另一份由运行人员收执，按值移交。( )
【判断题】
户外10kV高压配电装置场所的行车通道上，应设置行车安全限高标志的安全距离为0.95米。( )
【判断题】
为加强电力生产现场管理，规范各类工作人员的行为，保证人身、电网和设备安全，依据国家有关法律、法规，结合电力生产的实际，制定本规程。( )
【判断题】
供电单位或施工单位到用户变电站内施工时，工作票只能由有权签发工作票的供电单位或施工单位签发。( )
【判断题】
安规适用于运用中的发、输、变(包括特高压、高压直流)、配电和用户电气设备上及相关场所的工作人员(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。( )
【判断题】
运用中的电气设备，是指全部带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。( )
【判断题】
安规适用于运用中的输、变(包括特高压、高压直流)、配电和用户电气设备上及相关场所的工作人员(包括基建安装、农电人员)，其他单位和相关人员参照执行。( )
【判断题】
安规规定作业人员的体格检查每两年至少一次。( )
【判断题】
需要变更工作班成员时，须经工作负责人同意后方可进行工作。( )
【判断题】
在带电的电压互感器二次回路上工作时，除严格防止短路外，还要严格防止接地
【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时，工作中禁止将回路的保护接地点断开
【判断题】
一级重要客户具备两路电源供电条件，两路电源应当来自两个不同的变电站，当一路电源发生故障时，另一路电源能保证独立正常供电。( )
【判断题】
二级重要客户具备双回路供电条件，供电电源可以来自同一个变电站的不同母线段。( )
【判断题】
重要客户供电电源的切换时间和切换方式要满足国家相关标准中规定的允许中断供电时间的要求。( )
【判断题】
触电者一经明确心跳、呼吸停止的，立即就地迅速用人工呼吸进行抢救，并坚持不断地进行。( )
【判断题】
只有发现伤员没有呼吸、脉搏且心肺复苏无效才能判断为死亡，放弃抢救。( )
【判断题】
电气设备、线路即使电源已断开，对未做安全措施挂上接地线的设备也应视作有电设备。( )
【判断题】
发生高压触电应立即通知有关供电单位或用户停电。( )
【判断题】
从业人员必须自行准备好符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品。( )
【判断题】
紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施，保护伤员的生命，减轻伤情，减少痛苦。( )
【判断题】
触电救护时，救护人不可直接用手、其他金属及潮湿的物体作为救护工具，而应使用适当的绝缘工具。救护人最好用一只手操作，以防自己触电。( )
【判断题】
判断伤员无意识，应立即用手指甲掐压人中穴、合谷穴约5s。( )
【判断题】
生产经营单位的从业人员应当依法履行安全生产方面的义务。( )
【判断题】
任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供一切便利条件。( )
【判断题】
低压触电，如果触电者的衣服是干燥的，又没有紧缠在身上，可以用两只手抓住他的衣服，拉离电源。( )
【判断题】
《安全生产法》规定，任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向国家安全部门报告或者举报。（ ）
【判断题】
公司系统各企业要贯彻“谁主管、谁负责”的原则
【判断题】
公司系统各企业及所属的车间、班组应根据本企业的实际情况确定各自的安全生产目标，但不能高于安全生产工作规定的要求。（ ）
【判断题】
公司系统各企业要坚持“管生产必须管安全”，安全要服从进度。（ ）
【判断题】
在运行中若必须进行中性点接地点断开的工作时，应先建立有效的旁路接地才可进行断开工作。（ ）
【判断题】
高压电气设备都应安装完善的防误操作闭锁装置。（ ）
