【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
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相关试题
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
推荐试题
【单选题】
会议按时开始和结束，并且紧密围绕会议主题开展讨论 一切井然有序。 然而会议最终并没有取得预期效果， 可能的原因是 （ ）。
A. 没有专业的主持人
B. 会议规定的时间太死
C. 会议中冲突太多
D. 没有邀请适当的人参会
【单选题】
沟通模型中， 哪个要素表示接收方已经收到信息， 但是不一定赞同信息的内容？（ ）
A. 解码
B. 编码
C. 反馈
D. 确认已收到
【单选题】
项目经理需要一名团队成员专门与女性高端客户打交道， 并且有能力获取她们的信任， 建立有效关系。 这名团队成员必须具备 （ ）。
A. 沟通能力
B. 沟通胜任力
C. 沟通模型
D. 情商
【单选题】
考虑讲话的内容、 语音语调、 声音大小， 以及肢体动作对沟通的影响， 可以把沟通分为 （ ）。
A. 口头语言沟通与非口头语言沟通
B. 口头沟通与书面沟通
C. 纵向沟通与横向沟通
D. 内部沟通与外部沟通
【单选题】
项目会议结束后， 一位老工程师对你说： “这些 90 后员工真没规矩， 没等领导讲完， 就抢着发表意见。” 这属于沟通中的哪种障碍？ （ ）
A. 代际
B. 专业学科
C. 国家
D. 工作方法
【单选题】
为确保每次会议都能高效解决问题， 会议管理中的最后一个关键步骤是 （ ）
A. 让会议按时结束
B. 定义要解决的问题
C. 形成会议纪要并指定行动责任人
D. 制定有关决策
【单选题】
为了降低沟通中的信息损耗， 提高沟通的效果， 应该重点管理好 （ ）
【单选题】
项目团队正在评估相关方参与度评估矩阵， 发现调整了沟通方法和报告发送频率后， 几名相关方的参与程度都有所提升。 目前正在开展以下哪个管理过程？（ ）
A. 管理相关方参与
B. 规划沟通管理
C. 管理沟通
D. 监督沟通
【单选题】
项目经理每周都通过视频会议与外地团队成员讨论项目进展、 解决问题， 这是以下哪种沟通方法的例子？（ ）
A. 交互式沟通
B. 推式沟通
C. 拉式沟通
D. 虚拟沟通
【单选题】
哪种沟通方式所传达的信息最能反映某个组织的真实意思？ （ ）
A. 书面沟通
B. 垂直沟通
C. 内部沟通
D. 官方沟通
【单选题】
谁有权发布项目中的机密信息？ （ ）
A. 沟通管理计划中指定的人员
B. 高级管理者
C. 项目发起人
D. 项目经理
【单选题】
你正在编写下周的工作计划， 并打算把它发送给项目其他成员， 你现在正在进行（ ）。
A. 解码
B. 编码
C. 反馈
D. 传递信息
【单选题】
项目文档因为语句不通顺， 错别字多被相关方退回， 这是因为没有遵守书面沟通5C 原则中的哪一条？（ ）
A. 目的明确
B. 表达正确
C. 表达简洁
D. 逻辑连贯
【单选题】
你收到某专家发来的电子邮件， 但是信息太过复杂， 此刻你还不能完全理解邮件的内容， 你应该 （ ）。
A. 向对方发送反馈
B. 暂时不做任何回应
C. 告知对方已收到邮件
D. 告诉对方邮件内容太过复杂
【单选题】
监督沟通可采用各种方式方法， 除了 （ ）。
A. 开展客户满意度调查和整理经验教训
B. 开展团队观察和审査问题日志
C. 评估相关方参与度评估矩阵中的变化
D. 限定团队与相关方的沟通渠道
【单选题】
按沟通管理计划收集和发布信息是以下哪个过程的工作？ （ ）
A. 执行沟通
B. 管理相关方参与
C. 管理沟通
D. 监督沟通
【单选题】
项目必须要购买行业通用的项目管理软件， 以便及时收集并发布信息， 实现有效沟通。 这个要求及相关预算， 应该被写入以下哪个文件中？ （ ）
A. 项目沟通记录
B. 沟通管理计划
C. 成本管理计划
D. 沟通需求分析
【单选题】
关于风险应对措施， 以下哪个说法是正确的？ （ ）
A. 对每个风险都要采取最严厉的应对措施
B. 对重要风险要指定不止一名风险责任人
C. 风险应对措施需要全体相关方的同意
D. 在规划风险管理过程中制定风险应对措施
【单选题】
按照风险来源进行分类， 以下哪种是管理风险？ （ ）
A. 需求定义模糊
B. 合同责任界定不清
C. 市场汇率波动
D. 资源调配的不确定性
【单选题】
风险数据质量评估是哪个过程的工具与技术？ （ ）
A. 实施定性风险分析
B. 实施定量风险分析
C. 规划风险应对
D. 监督风险
【单选题】
识别风险过程会得到 （ ）
A. 风险分解结构
B. 风险清单及风险描述
C. 风险责任人
D. 风险应对措施
【单选题】
项 目 风 险 管 理 旨 在 （ ）
A. 管理单个项目风险
B. 管理整体项目风险
C. 管理严重的威胁
D. 管理未被其他项目管理过程所管理的风险
【单选题】
关于单个项目风险和整体项目风险， 以下说法正确的是 （ ）。
A. 一旦发生会对一个项目目标产生影响的不确定事件就是单个风险
B. 单个风险管理旨在削弱项目目标负向变异的驱动因素， 加强正向变异的驱动因素
C. 其他不确定性来源是整体项目风险的一部分
D. 单个项目风险之和就是整体项目风险
【单选题】
以下哪个措施对于处理 “未知. 未知” 风险没有效果？ （ ）
A. 在预算中预留充足的应急储备
B. 经常留意早期预警信号
C. 采取能够灵活变通的项目管理过程
D. 在项目范围内留出应变的余地
【单选题】
用来评估风险管理过程的有效性的工具是 （ ）
A. 储备分析
B. 审计
C. 风险审查会
D. 技术绩效分析
【单选题】
以下哪项不属于识别风险过程的数据分析技术？ （ ）
A. 根本原因分析
B. 假设条件和制约因素分析
C. SWOT 分析
D. 敏感性分析
【单选题】
某个新产品研发项目， 预计投资 200 万美元。 该产品未来市场前景很好的概率为50%, 可获利 1000 万美元； 市场前景一般的概率为 30%, 可获利 500 万美元； 其余情况下则不亏不赚。 该项目的预期货币价值是 （ ）。
A. 450 万美元
B. 650 万美元
C. 500 万美元
D. 不知道其余情况的概率，故无法计算
【单选题】
哪种策略可用于低优先级威胁， 或是那些无法用其他方式更经济有效地应对的威胁？ （ ）
【单选题】
给项目分配最有能力的资源， 以确保抓住某个机会， 这是属于 （ ）。
A. 风险接受
B. 风险提高
C. 风险开拓
D. 风险分享
【单选题】
在项目执行过程中未按时实现某个中期里程碑， 就是项目不能按期完工的 （ ）
A. 风险概率
B. 风险起因
C. 风险后果
D. 风险触发条件
【单选题】
以下都是风险管理计划的内容， 除了 （ ）。
A. 风险类别
B. 风险清单
C. 风险概率和影响矩阵
D. 风险概率和影响定义
【单选题】
项目出现一个风险， 今天就必须采取有效措施应对， 否则就会影响 1 个月后的比赛仪式举行。 这分别是对哪两个风险参数的描述？ （ ）
A. 紧迫性， 连通性
B. 紧迫性， 潜伏期
C. 紧迫性， 邻近性
D. 邻近性， 潜伏期
【单选题】
应该在哪个文件中规定各风险管理活动的领导者、 支持者和参与者？ （ ）
A. 风险管理计划
B. 风险登记册
C. 资源管理计划
D. 沟通管理计划
【单选题】
以下各项都是风险减轻的例子， 除了 （ ）。
A. 用应急储备来弥补风险发生造成的损失
B. 采用一个不太复杂的方法
C. 进行多次实验
D. 选择一个更稳定的供应商
【单选题】
以下哪项不是定量风险分析的结果？ （ ）
A. 对整体项目风险敞口的评估结果
B. 对整体风险或关键单个风险提出的应对建议
C. 对项目造成最大威胁或产生最大机会的单个风险的清单
D. 指定的风险责任人
【单选题】
以下哪种项目管理方法最适合快速变化和高风险的项目环境？ （ ）
A. 适应型方法
B. 瀑布型方法
C. 迭代型方法
D. 矩阵型方法
【单选题】
可以用气泡图表现一系列单个风险的情况。 关于气泡图， 哪个说法是正确的？ （ ）
A. 用于显示风险的概率和影响
B. 用于显示风险的两个参数
C. 用于显示风险的三个参数
D. 等同于风险概率和影响矩阵
【单选题】
团队成员在项目实施过程中发现一个可以为组织盈利的商业机会， 为赢得这个机会所采取的行动会超出本项目范围， 项目经理应该如何指示？ （ ）
A. 这个机会不需要记录在风险登记册中
B. 记录在风险登记册中并向组织汇报
C. 不允许做本项目范围以外的事情
D. 扩大项目范围以便赢取这个机会
【单选题】
在新办公大楼建设项目的基础开挖中， 意外地发现了地下的极有价值的古董。 组织决定在项目范围中新增一项 "发掘和清理古董” 工作。 这是以下哪种风险应对策略？ （ ）
【单选题】
龙卷风图经常是下列哪种分析的表现形式？ （ ）
A. 敏感性分析
B. 根本原因分析
C. 决策树分析
D. 模拟分析
