【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
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相关试题
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
推荐试题
【填空题】
变压器的铁芯采用相互绝缘的薄硅钢片制造, 主要目的是为了降低___。
【填空题】
电机三相不对称运行最大危害是产生___。
【填空题】
频率变动范围不超过___时，发电机可按额定容量运行。
【填空题】
装设接地线时，应先装___，后装接___，接地线应接触良好，连接可靠。拆除接地线的顺序与此相反。
【填空题】
所有工作人员都应具备必要的安全救护知识，应学会紧急救护方法，特别要学会___、___、___等，并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识。
【填空题】
机器的转动部分必须装有___或其他防护设备如___，露出的轴端必须设有护盖。
【填空题】
从事牵引供电工作的有关人员，实行___等级管理制度。
【填空题】
各种受力和绝缘工具应有合格证并___进行试验
【填空题】
绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应每___进行一次绝缘耐压试验。
【填空题】
遇雷雨天气时，___操作隔离开关。
【填空题】
企业技术标准中按其颁布的级别分为长期计划、中期计划和___。
【填空题】
在用兆欧表测量设备的绝缘电阻时，须在设备___的情况下才能进行。
【填空题】
标示牌分为警告类，禁止类，准许类，___。
【填空题】
接地装置与___之间的电阻叫接地电阻
【填空题】
在直流电路中，某点的电位等于该点与___之间的电压。
【填空题】
用串并联方式组成的电路常叫做___。
【填空题】
___、电流的大小及方向都随时间变化的电路叫做交变电流的电路，简称交流电路。
【填空题】
电工个人所带常用的工具有验电笔、钢丝钳、尖嘴钳、电工刀、旋具、___。
【填空题】
兆欧表也称摇表，是专供测量___用的仪表。
【填空题】
裸导线主要有铜导线，铝绞线，___。
【填空题】
开关应有明显的开合位置，一般向上为合，向下为___。
【填空题】
使用钳形电流表时，可选择___，然后再根据读数逐次换挡。
【填空题】
为了保证用户的电压质量，系统必须保证有足够的___。
【填空题】
送电线路的电压等级是指线路的___。
【填空题】
装设接地线时应先装___。
【填空题】
电力线路发生接地故障时，在接地点周围区域将会产生___电压。
【填空题】
电器设备外壳接地属于___接地。
【填空题】
电力系统交流电的波形应是___。
【填空题】
根据电压等级的高低，10 kV配电网属于___电网。
【填空题】
在___及以上的大风、暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高空作业。
【填空题】
___，严禁进行倒闸操作和更换熔丝工作。
【填空题】
将零线上一点或多点与地再次做电气连接叫做___接地。
【填空题】
电击是指___通过人体而使内部器官受伤的现象。
【填空题】
扩大直流电流表量程的方法是采用分流器；而扩大交流表的方法通常采用___。
【填空题】
电阻在电路中起到___的作用。
【填空题】
熔断器用在低压线路可作为过负荷和___作用。
【填空题】
系统电压220 V是指___接线中相线对地电压
【填空题】
应急抢修物资调配顺序：应急储备物资→备品备件储备物资→闲置物资→___→供应商仓库物资→紧急采购物资。
【填空题】
在各类抢修响应、应急响应状态下，应对事故抢修或抢险救灾所需的物资需求属于___。
【填空题】
一级物资的应急需求由各单位物资部门组织采购，情况紧迫的，可按相关规定先组织应急物资供应，后补报___。
