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【单选题】
汽车修理工艺过程的进厂检验,甲说:“应先咨询了解汽车技术状况,然后进行外表检查和行驶检查”;乙说:“只咨询了解汽车技术状况,就可以进行维修了”。___说法正确。
A. 甲
B. 乙
C. 甲和乙
D. 都不正确
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于汽车修理工艺规程,说法错误的是___。
A. 它是法定的技术文件
B. 一般保存在修理厂技术部门
C. 工艺规程就是指每一工序如何操作
D. 要写明总的要求
【单选题】
汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括___。
A. 基本尺寸
B. 允许磨损尺寸
C. 极限磨损尺寸
D. 最小实体尺寸
【单选题】
解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为___ mm。
A. -0.020~+0.020
B. -0.05~+0.020
C. -0.020~+0.050
D. -0.015~+0.015
【单选题】
发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是___。
A. 无机粘结剂法
B. 焊接法
C. 堵漏剂法
D. 堵漏剂法和粘结剂法均可
【单选题】
发动机曲轴带轮轴颈径向圆跳动量使用极限为___ mm。
A. 0.05
B. 0.06
C. 0.02
D. 0.08
【单选题】
汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是___ mm。
A. ≤0.02
B. ≤0.05
C. ≤0.01
D. ≤0.10
【单选题】
汽车变速器壳体的材料一般选用___。
A. 高碳合金钢
B. 低碳合金钢
C. 碳素工具钢
D. 铸钢
【单选题】
发动机曲轴现广泛采用___,可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
A. 合金钢
B. 球墨铸铁
C. 灰口铸铁
D. 特殊合金钢
【单选题】
发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用___误差评价。
A. 平行度
B. 垂直度
C. 同轴度
D. 位置度
【单选题】
关于平行台式静平衡检验台架的组成,下列不是其组成部分的是___。
A. 棱形导轨
B. 支座
C. 调整螺钉
D. 平衡块
【单选题】
汽车修理的基本方法有___。
A. 四种
B. 两种
C. 三种
D. 五种
【单选题】
汽车修理中,在一个工位完成全部修理工作,此作业方式为___。
A. 固定工位作业法
B. 流水作业法
C. 专业分工法
D. 就车修理法
【单选题】
粘结法用于修理汽车零件的裂纹,主要缺点是___。
A. 设备复杂,操作困难
B. 易产生热应力
C. 易造成腐蚀
D. 抗冲击能力差,不耐高温
【单选题】
汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后,还必须进行___。
A. 动平衡试验
B. 传动试验
C. 装车试验
D. 整体检验
【单选题】
发动机铸铁缸套镗削时第一刀吃刀量为___ mm。
A. 0.03~0.05
B. 0.10~0.20
C. 0.05~0.10
D. 0.05~0.075
【单选题】
发动机曲轴轴颈磨损量检查可用___进行 。
A. 千分尺
B. 游标卡尺
C. 百分表
D. 厚薄规
【单选题】
发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的___。
A. 形位误差
B. 形状误差
C. 平行度误差
D. 位置误差
【单选题】
对于配气相位的检查,以下说法正确的是___。
A. 应该在气门间隙调整前检查
B. 应该在气门间隙调整后检查
C. 应该在气门间隙调整过程中检查
D. 无具体要求
【单选题】
发动机总成拆装过程中,不需要的机具是___。
A. 活塞环拆装钳
B. 气门弹簧拆装架
C. 千斤顶
D. 专用扳手
【单选题】
一般大中型汽车修理企业为了降低修理成本,常用___来清除油污。
A. 碱溶液
B. 汽油
C. 柴油
D. 丙酮
【单选题】
汽车发动机修理中,下列___不需选配。
A. 活塞销
B. 活塞
C. 活塞环
D. 汽缸盖
【单选题】
装配工作效率不用___作为指标评价。
A. 工时
B. 成本
C. 机械化程度
D. 装配质量
【单选题】
装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环,下列选项中中,___不是组成环。
A. 增环
B. 减环
C. 补偿环
D. 封闭环
【单选题】
安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与___平面标记对齐。
A. 曲轴齿轮
B. 气门室罩盖
C. V型带轮盘
D. 齿带张紧轮
【单选题】
组装解放CA1091型汽车传动轴两端万向节叉应___。
A. 在同一线上
B. 在同一平面
C. 互相垂直
D. 成一定角度
【单选题】
解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲说:“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”;乙说:“适当旋松环形调整螺母”;丙说:“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。___说法正确的。
A. 乙
B. 甲
C. 丙
D. 甲和丙
【单选题】
用试棒角尺检验汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在___变形。
A. 垂直弯曲
B. 水平弯曲
C. 扭曲
D. 扭曲并弯曲
【单选题】
转向垂臂装复到摇臂轴上,其端面应高出摇臂轴花键端面___ mm。
A. 2~5
B. 1~2
C. 2.5~3
D. 0.5~1
【单选题】
上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂抹一层___。
A. 制动液
B. 机油
C. 润滑脂
D. 防冻液
【单选题】
解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为___ mm。
A. 0.15~0.50
B. 0.10~0.25
C. 0.05~0.15
D. 0.10~0.40
【单选题】
检验自动变速器伺服油缸时,可向作用孔吹入压缩空气,此时___应立即抱紧。
A. 制动带
B. 离合器
C. 伺服油缸
D. 活塞
【单选题】
检验气门密封性,常用且简单可行的方法是___。
A. 水压
B. 煤油或汽油渗透
C. 口吸
D. 仪器
【单选题】
以车厢为主,结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是___。
A. 客车
B. 货车
C. 轿车
D. 面包车
【单选题】
下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是___。
A. 汽缸磨损
B. 最大功率下降
C. 燃料消耗异常
D. 异响
【单选题】
下列选项中,___不是汽车车架总成大修送修标志。
A. 前桥变形严重
B. 断裂、锈蚀、变形超限
C. 车架大部分铆钉松动
D. 车架弯曲变形超限
【单选题】
下列选项中,___不是汽车变速器总成大修送修标志。
A. 壳体变形、破裂
B. 变速齿轮及轴磨损严重
C. 轴承孔磨损严重
D. 变速器漏油
【单选题】
汽车后桥总成大修送修标志是___。
A. 壳体变形、破裂
B. 半轴套管承孔磨损
C. 减速器齿轮磨损
D. 后桥总成有响声
【单选题】
下列选项中,___不是客车车身总成的大修送修标志。
A. 车身有轻微锈蚀
B. 车厢骨架断裂
C. 车厢骨架变形严重
D. 蒙皮破损面积较大
【单选题】
下列选项中,___不是货车车身总成的大修送修的标志。
A. 驾驶室变形严重
B. 货箱纵、横梁腐朽
C. 货箱底板,栏板破面积较大
D. 驾驶室轻微锈蚀
【单选题】
车辆送修时应具备___功能,装备齐全,不得拆换。
A. 行驶
B. 动力
C. 经济
D. 装合
推荐试题
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387
A. 1¼
B. 1½
C. 2级
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。P90T399
A. M10
B. M12
C. M14
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
A. 安全
B. 接地
C. 绝缘
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
A. 闪点
B. 残值
C. 粘度
【单选题】
温度降低时,润滑油的粘度___。P91T401
A. 加大
B. 变小
C. 不变
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
A. 半悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416
A. 4~5t
B. 6~7t
C. 7~8t
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。P112T471
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。P112T476
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。P115T486
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
A. 一次
B. 二次
C. 三次
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。P116T487
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
A. 零
B. 10kPa
C. 30kPa
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。P117T493
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。P119T497
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。P119T497
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。P119T498
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
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