【单选题】
通常所说的PON网络的三个组成部分不包括（）。___
A. OLT
B. ONU
C. ODF
D. ODN
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相关试题
【单选题】
投诉处理时长的计算方法是（）。___
A. 客户业务恢复时间-故障投诉工单回复时间
B. 故障投诉受理时间-故障投诉工单派发时间
C. 客户业务恢复时间-故障投诉工单受理时间
D. 投诉工单回复时间-故障投诉工单派发时间
【单选题】
网络管理命令包括：连通性测试命令ping、路由跟踪命令（）。___
A. ipconfig
B. NSLOOKUP
C. netstat
D. tracert
【单选题】
网线从设备到用户电脑不允许超过（）米，对于可能超过的线路选择其它路径。___
【单选题】
维护人员收到家庭宽带投诉工单后，首先判断是否在自身维护范围之内。若是，则在接收到投诉工单后（）分钟内受理投诉工单。___
【单选题】
维护人员应在预约时间前（）分钟到达客户现场。若因特殊原因无法准时到达的，应及时通知客户并取得客户的谅解。___
A. 1至2
B. 5至10
C. 15至20
D. 20至30
【单选题】
维护人员在约定时间内到达现场，若用户不在家，维护人员须在门口等候至少15分钟，若用户仍未回来，须与用户做好第二次预约，维护人员对第二次预约的，应（）处理。___
【单选题】
我国习惯上以额定电压（）千伏为界限来区分高低压。___
A. 0.5
B. 1
C. 220
D. 360
【单选题】
我们所说的光网络单元通常简称为（）。___
A. OLT
B. ODN
C. ONT
D. ONU
【单选题】
五个一服务工具包括：一双鞋套、一个（）、一块抹布、一块垫布、一张服务确认表。___
A. 工具包
B. 垃圾袋
C. 服务贴
D. 联系电话
【单选题】
下列不属于ODN链路检测工具是（）。___
A. 光功率计
B. 光纤识别仪
C. OTDR
D. MODEM
【单选题】
下列关于FTTB接入故障的处理流程简述错误的是：___
A. 查看路由器指示灯的状态
B. 查看ONU指示灯的状态
C. 检查ONU端口是否损坏
D. 从用户路由器，直接连接笔记本电脑进行拨号，根据错误代码分别进行处理
【单选题】
下列关于FTTH接入故障的处理流程简述错误的是：___
A. 查看光猫指示灯的状态
B. 使用光功率或者登录到光猫页面查看光衰
C. 使用红光笔寻找皮线光缆断点
D. 从用户路由器，直接连接笔记本电脑进行拨号，根据错误代码分别进行处理
【单选题】
下列关于光缆接续的说法，不正确的是（）。___
A. 按照色谱接续
B. 在干净的环境中接续
C. 用热缩管接续
D. 接续损耗可忽略不计
【单选题】
下列命令用于路由跟踪的是（）___
A. tracert
B. ping
C. nslookup
D. netstat
【单选题】
下列命令用于域名解析的是（）___
A. tracert
B. ping
C. nslookup
D. netstat
【单选题】
下列选项（）不是VLAN的优点。___
A. 控制广播风暴
B. 提高网络整体安全性
C. 网络管理简单、直观
D. 提高速率
【单选题】
下列选项中（）属于投诉处理流程的质量指标。___
A. 巡检完成率
B. 投诉现场响应及时率
C. 投诉处理平均时长
D. 客户投诉处理满意度
【单选题】
新入职的装维作业人员试用期满后，通过定岗考试、取得维护上岗证，能够独立上岗进行作业，其星级级别评定为（）。___
A. 二级
B. 一级
C. 实习级
D. 无级别
【单选题】
新入职装维员工必须（）进行标准化岗前培训___
A. 0.97
B. 0.98
C. 0.99
D. 1
【单选题】
新设架空吊线每隔（）米利用接地体接地一次。___
A. 500
B. 1000
C. 1500
D. 2000
【单选题】
要跟踪到达主机www.ctthn.com的路径，PC机输入的命令是（）。___
A. tracertwww.ctthn.comm
B. routwww.ctthn.comm
C. pingwww.ctthn.comm
D. netstatwww.ctthn.comm
【单选题】
一般情况下，蝶形引入光缆敷设时的牵引力不宜超过光缆允许张力的()；瞬间最大牵引力不得超过光缆允许张力的100%，且主要牵引力应加在光缆的加强构件上。___
A. 0.3
B. 0.8
C. 1
D. 0.5
【单选题】
一个网格可以同时对应（）工号和（）小区。___
A. 1、1
B. 2、2
C. 3、3
D. 多个、多个
【单选题】
一台计算机可以用IP地址访问本地服务器，但是不能用域名访问该服务器，出现这种故障的原因可能是（）。___
A. IE浏览器配置不正确
B. 计算机中侵入了ARP病毒
C. DNS服务器配置错误
D. 网卡配置不正确
【单选题】
衣服潮湿皮肤出汗，应及时避开（）。___
A. 设备
B. 电力线
C. 危险源
D. 电器及开关
【单选题】
移机流程=装机流程+（）___
A. 开通流程
B. 拆机流程
C. 新装流程
D. 以上都不是
【单选题】
移机是指旧址拆机和新址（）的相关工作。___
A. 开通
B. 接线
C. 打洞
D. 室内布线
【单选题】
以太网交换机的每一个端口都可以看做是一个（）。___
A. 互补域
B. 边界域
C. 冲突域
D. 交换域
【单选题】
以太网使用双绞线连接时，最长距离不得超过（）米。___
【单选题】
以下不属于光缆吊牌应包括的内容的是（）。___
A. 光缆型号
B. 来、去向
C. 距离
D. 业务类型
【单选题】
以下对GPON系统传输机制描述正确的是（）。___
A. 下行广播，上行CSMA/CD
B. 下行广播，上行TDMA
C. 上行广播，下行CSMA/CD
D. 上行广播，下行TDMA
【单选题】
以下关于机顶盒诊断操作正确的步骤是（）。___
A. 设置-设备信息-启动诊断-进行诊断
B. 设置-网络设置-启动诊断-进行诊断
C. 设置-显示设置-启动诊断-进行诊断
D. 设置-认证设置-启动诊断-进行诊断
【单选题】
以下关于无告警清除时间的故障工单回复要求错误的是：___
A. 通过网管确认或故障处理人员现场确认，故障确实已经恢复
B. 但工单系统内无告警清除时间的，可通过手动填写故障消除时间（注：手动填写的故障消除时间必须与网管上查到的告警清除时间完全一致）
C. 并联系相关专业人员获取网管截屏（注：所截图需与告警标题相符合，能够证明此告警已恢复）反馈工单
D. 直接回单
【单选题】
以下关于中国移动机顶盒有线连接时网络设置正确的是：___
A. 使用遥控器点击设置-网络设置-以太网设置—DHCP/静态IP设置
B. 当选择DHCP时，保存退出即可
C. 当选择静态IP时，输入IP地址、子网掩码、网关、DNS服务器后，点击保存，当提示连接成功后，点击确认键进行上线
D. 选择对应的热点，输入密码连接
【单选题】
因()原因，宽带拨号会出现错误代码734。___
A. 用户电脑网卡被禁用或网卡故障
B. 用户电脑操作系统的宽带连接被破坏
C. 入户线中断
D. OLT问题
【单选题】
因()原因，宽带拨号会出现错误代码769。___
A. 用户电脑网卡被禁用或网卡故障
B. 入户线中断
C. OLT问题
D. 用户电脑操作系统的宽带连接被破坏
【单选题】
因魔百和业务暂未开通或已到期，造成魔百和无法正常使用，会提示的错误代码是（）。___
A. 775
B. 990001
C. 900056
D. 1003009
【单选题】
因魔百和业务暂未开通或已到期，造成业务暂时无法使用，会出现（）错误代码。___
A. 900056
B. 1004001
C. 1001002
D. 775
【单选题】
用户H5满意度调查中用户评分大于等于（）分时不会考核装维人员___
推荐试题
【判断题】
手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置。
【判断题】
共线段交汇点车站在同一时间段内只能办理非共线段车站的一个预办闭塞或闭塞。
【判断题】
列车迎着道岔尖轨方向运动称为顺向通过道岔。
【判断题】
列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则，同时救援列车除特殊情况外应具备 ATP 防护功能。
【判断题】
“列车限速运行”适用于在行车过程中发生人员、设备侵限或设备异常等情况，经现场确认具备行车条件且列车本身可继续运行时。
【判断题】
列车退行作业只适用于列车在办理停站作业时越过规定停车位置，且冲出站台不超过 1 节车厢。
【判断题】
封锁区间适用于列车在某个区段进行行车作业，作业过程中道岔位置保持原有位置不变的场景。
【判断题】
相邻动车施工的安全防护距离应不小于 1 站 1 区间。
【判断题】
转场作业是指车辆从某一停车场/车辆段经单一地铁线路运行至另一停车场/车辆段。
【判断题】
车站已办理电话闭塞后，因故不能接车或发车，应由列车所在车站发出电话记录号码作为取消闭塞的依据。
【判断题】
车辆运行状态异常（异声、异味、不明晃动）但可维持运行时，列车限速30km/h。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，工完场清指施工已办妥注销手续。
【判断题】
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护。
【判断题】
所有地下车车站，在手信号作业时，可以使用信号旗也可以使用信号灯。
【判断题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆冲突为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般 E 类事故。
【判断题】
车场线路及非载客列车冒进信号为一般 D 类事故。
【判断题】
载客列车撞轧侵限物为一般 D 类事故。
【判断题】
站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般 E 类事故。
【判断题】
电客列车错误进入无接触网线路为一般 E 类事故。
【判断题】
事故调查组在调查事故时，可以采取录音、录像、照相或法律允许的其它调查手段。
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定，至少由 5 人组成。
【判断题】
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞，致使列车、车辆等破损。
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时，以最高事故等级进行定性并统计。
【判断题】
因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
【判断题】
事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
【判断题】
造成 1 人死亡，或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
【判断题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
