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【单选题】
下列选项中,___不是客车车身总成的大修送修标志。
A. 车身有轻微锈蚀
B. 车厢骨架断裂
C. 车厢骨架变形严重
D. 蒙皮破损面积较大
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列选项中,___不是货车车身总成的大修送修的标志。
A. 驾驶室变形严重
B. 货箱纵、横梁腐朽
C. 货箱底板,栏板破面积较大
D. 驾驶室轻微锈蚀
【单选题】
车辆送修时应具备___功能,装备齐全,不得拆换。
A. 行驶
B. 动力
C. 经济
D. 装合
【单选题】
汽车进厂后,进行行驶中检查,需检查的项目是___。
A. 转向性能
B. 电气设备是否齐全
C. 安全机构的连接
D. 灯光性能
【单选题】
汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于___ mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.02
D. 0.05
【单选题】
桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上,翘曲变形引起的平面度误差不应大于___ mm。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 0.4
【单选题】
汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙,轿车应不大于___ mm。
A. 0.25
B. 0.20
C. 0.15
D. 0.10
【单选题】
汽车车架弯曲检验,要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于___ mm。
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种,但下列方法中___不能采用。
A. 卤化器检测器
B. 电子检漏器
C. 肥皂泡
D. 水压法
【单选题】
车身划分若干区域,人站立看不到间接表面的是___。
A. A区
B. B区
C. C区
D. D区
【单选题】
汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为___ mm。
A. 0.05
B. 0.04
C. 0.02
D. 0.06
【单选题】
送修汽车修复合格后,承修单位应签发出厂合格证并将___和合格证移交托修方。
A. 维修资料
B. 修理工艺卡
C. 行驶证
D. 大修竣工检验单
【单选题】
关于车辆技术管理,甲说:“车辆维护要坚持视情维护的原则。”;乙说:“车辆技术管理要采取现代化管理方法。”;丙说:“车辆技术管理要建立车辆质量监控体系。”说法不正确的是___。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 乙和丙
【单选题】
汽车道路试验中,___是要进行的项目。
A. 制动液检查
B. 动力性能检查
C. 离合器踏板自由行程检查
D. 方向盘自由检查
【单选题】
汽车的安全性能检测不包括的是___。
A. 制动性能
B. 侧滑
C. 前照灯
D. 车速
【单选题】
汽车大修基本检验技术文件是三单一证,“一证”是指___。
A. 行驶证
B. 汽车产品合格证
C. 大修合格证
D. 检验合格证
【单选题】
机动车最大设计车速大于或等于100km/h,其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于___。
A. 5°
B. 10°
C. 15°
D. 30°
【单选题】
汽车冷气系统制冷剂的年泄漏量不得大于充填量的___。
A. 15%
B. 10%
C. 12%
D. 5%
【单选题】
中负荷齿轮油适用于低速高转矩\高速低转矩下操作传动箱、螺旋齿轮,特别是多种车用___的润滑.
A. 双曲面齿轮
B. 普通螺旋齿轮
C. 直齿轮
D. 斜齿轮
【单选题】
冰点为-35℃的汽车冷却液为___号。
A. -20
B. -25
C. -35
D. -45
【单选题】
下述选项中,___影响发动机的充气效率。
A. 润滑油品质
B. 空燃比
C. 汽缸容积
D. 燃气终了温度
【单选题】
利用进气管的动态效应可以提高发动机的___。
A. 机械效率
B. 热效率
C. 工作效率
D. 充气效率
【单选题】
汽油机燃烧过程中火焰中心在___期形成。
A. 着火延迟期
B. 急燃期
C. 补燃期
D. 后燃期
【单选题】
冷却水温度对汽油发动机燃烧___。
A. 有一定影响
B. 无影响
C. 有较大影响
D. 可能有影响
【单选题】
下列关于爆燃的说法中,正确的是___。
A. 对发动机压缩比提高有限制作用
B. 轻微爆燃会造成热效率下降
C. 爆燃有助于提高汽车经济性
D. 爆燃有助于提高汽车动力性
【单选题】
由柴油机负荷特性可知,随功率的增加排气烟度___。
A. 增加
B. 减小
C. 与速度成正比
D. 与速度成反比
【单选题】
柴油机尾气检测的主要项目是___。
A. 烟度
B. CO含量
C. NOX含量
D. HC含量
【单选题】
车辆技术管理原则要求对车辆定期检测、___、视情修理。
A. 定期维护
B. 自愿维护
C. 强制维护
D. 按需维护
【单选题】
交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定___在购置车辆时,要进行选型论证,择优选配,以提高车辆投资效益。
A. 运输单位
B. 运输个人
C. 运输单位和运输个人
D. 大型企业
【单选题】
在检验汽车的近光灯光束照射位置时,向左向右偏移量应都不大于___mm。
A. 80
B. 90
C. 100
D. 1000
【单选题】
___可作为发放、审核营运证的主要依据之一。
A. 汽车生产厂家
B. 车辆技术档案
C. 驾驶员驾龄
D. 市场行情
【单选题】
在评定车辆是否为完好车时对投入运行年限___。
A. 有要求
B. 无要求
C. 未规定
D. 要求在2年内
【单选题】
货车最大爬坡度一般为___左右。
A. 10°
B. 16.7°
C. 25°
D. 28°
【单选题】
汽车加速行驶时___。
A. Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj
B. Ft=Ff+Fi+Fj
C. Ft>Ff+Fw+Fi+Fj
D. Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
【单选题】
汽车行驶阻力和附着力的关系是___。
A. 汽车行驶阻力大于附着力
B. 汽车行驶阻力等于附着力
C. 汽车行驶阻力小于或等于附着力
D. 汽车行驶阻力小于附着力
【单选题】
在同条件下___,汽车驱动力越大。
A. 主减器传动比越大
B. 主减器传动比越小
C. 轮胎半径越大
D. 变速器传动比越小
【单选题】
对普通制动希望实现前后轮在急制动时___。
A. 同时抱死
B. 前轮先于后轮抱死
C. 后轮先于前轮抱死
D. 后轮先于前轮起作用
【单选题】
下面关于汽车制动时的说法中,正确的是___。
A. 附着力一定大于制动器制动力
B. 地面制动力一定等于制动器制动力
C. 地面制动力一定小于或等于附着力
D. 地面制动力一定等于附着力
【单选题】
汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而___。
A. 逐渐变小
B. 逐渐变大
C. 先变小而后增加
D. 先变大后变小
【单选题】
用制动距离评价汽车制动效能最___。
A. 直观
B. 客观
C. 有效
D. 准确
【单选题】
汽车连续制动时,会出现热衰退现象,冷却后___。
A. 能恢复
B. 不能恢复
C. 不一定能恢复
D. 不影响制动效能
推荐试题
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是___。
A. ▕←△→▏
B. ▕←△△→▏
C. ↑△
D. ↑△△
【单选题】
线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,___的标记是↑△△△。
A. 连续重伤
B. 局部重伤
C. 连续轻伤
D. 局部轻伤
【单选题】
曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下___测量
A. 14mm处
B. 14mm范围内
C. 16mm处
D. 16mm范围内
【单选题】
个别更换夹板后放行列车___。
A. 不限速
B. 限速5km/h
C. 限速25km/h
D. 限速45km/h
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为___。
A. ﹢3,-1mm
B. ﹢3,-2mm
C. ±2mm
D. ±3mm
【单选题】
为平衡列车在曲线运行时产生的___,需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。
A. 向心力
B. 离心力
C. 向心速度
D. 离心速度
【单选题】
不会引起线路爬行的为___。
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限
【单选题】
线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行___作业。
A. 起道
B. 改道
C. 拨道
D. 矫直钢轨
【单选题】
___是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划、有重点的养护,以保持线路质量经常处于均匀状态。
A. 综合维修
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 线路中修
【单选题】
下列混凝土枕伤损中,___为轨枕失效。
A. 纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm)
B. 承轨槽压溃,深度超过2mm
C. 挡肩破损,接近失去支撑能力(破损长度超过挡肩长度的1/2)
D. 严重的网状龟裂和掉块。
【单选题】
使用新枕木要钻道钉孔,孔深有垫板时为___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
轨向偏差是用___测量的最大矢度值。
A. 1m尺
B. 5m弦
C. 10m弦
D. 20m弦
【单选题】
线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
如列车用5s时间运行了100m,则列车速度为___。
A. 72km/h
B. 75km/h
C. 70km/h
D. 68km/h
【单选题】
线路曲线外轨实设最大超高度,在双线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨距尺由计量部门负责检定,周期为___。
A. 2个月
B. 3个月
C. 4个月
D. 5个月
【单选题】
曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于___。
A. 1‰
B. 1.5‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 90mm
【单选题】
碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。
A. 钢轨
B. 枕木
C. 道砟
D. 扣件
【单选题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先___。
A. 拨正线路方向
B. 方正轨枕
C. 补充道砟
D. 矫直钢轨
【单选题】
无缝线路依处理钢轨___方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。
A. 外部温度应力
B. 外部温度力
C. 内部温度力
D. 内部温度力
【单选题】
曲线钢轨磨耗是随着___。
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线的半径减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线的转角的增大而增大
【单选题】
不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
【单选题】
下列不属于无缝线路特点的为___。
A. 钢轨的重量大
B. 减少了钢轨接头
C. 钢轨内部产生温度力
D. 固定区钢轨不能自由伸缩
【单选题】
温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。
A. 自动放散
B. 定期放散
C. 轨道的框架
D. 轨道框架和道床阻力
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在___。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350m>R≥300m时,轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
半径为___及以下的曲线和道岔导曲线,亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在___以下。
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
轨道上个别插人短轨时,车辆段场线不得小于___。
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
【单选题】
无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨,以便于运输。
A. 6m
B. 7m
C. 12.5m
D. 25m
【单选题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。
A. 66mm
B. 76mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
线路施工作业时,须在符合规定的___带领下进行施工。
A. 施工带班人员
B. 工班员工
C. 施工负责人
D. 施工联络人
【单选题】
更换夹板在来车前,最低限度上足___个螺栓。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
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