【单选题】
光缆（光皮线）对地最小距离：3、4级公路为（）米___
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相关试题
【单选题】
光缆的弯曲半径应不小于光缆外径的15倍，施工过程中应不小于（）倍。___
【单选题】
光缆吊挂,挂钩间距为（）mm，允许偏差±50mm。___
A. 400
B. 500
C. 600
D. 800
【单选题】
光缆分纤箱安装时，分纤箱的箱体下沿距离地面应不低于（）m，以减少人为影响。___
A. 1.2
B. 1.8
C. 2
D. 2.2
【单选题】
光缆分纤箱以壁挂方式安装时，不可设置于（）。___
A. 弱电井
B. 楼梯道
C. 楼体外侧墙壁
D. 电力杆
【单选题】
光缆敷设时，（）米的长杆档，两侧电杆上各预留光缆6～8米。___
A. 61－100米
B. 81－150米
C. 101－200米
D. 151－250米
【单选题】
光缆敷设时，盘放预留光缆的弯曲半径应不小于光缆外径的（）倍。___
【单选题】
光缆交接箱编号原则：小区名称+（）+两位数字序号。___
【单选题】
光缆交接箱成端时，主干光缆应成端在光缆交接箱的（）。___
A. 中间部分
B. 最下层
C. 最上层
D. 随便
【单选题】
光缆交接箱基础与人手孔之间用20mm的半硬塑管连接，分为前后2排，分布在基础的合理位置，便于（）。___
A. 光缆成端
B. 光缆引入
C. 光缆预留
D. 光缆接头
【单选题】
光缆交接箱接地用16m㎡（）的多股铜芯线。___
A. 黄绿相间
B. 黄色
C. 红色
D. 绿色
【单选题】
光缆交接箱内，光缆与接地线应（）引入，弯曲半径不得小于线缆的最小弯曲半径，不得损伤线缆护层，进入光缆交接箱的线缆禁止裸露在外。___
【单选题】
光缆交接箱内成纤盘成端光纤熔接完后，裸纤长度不小于（）cm。___
【单选题】
光缆交接箱已开破的进缆孔全部用（）进行封堵，并做到整体平整，表面光滑。___
A. 水泥
B. 纸板
C. 玻璃胶
D. 防火泥
【单选题】
光缆入箱必须设置吊牌，吊牌吊挂在光分纤箱外（）mm处的光缆上。___
A. 50
B. 100
C. 200
D. 300
【单选题】
光缆损耗主要是由光纤本身、连接部件和（）造成的。___
A. 外界环境
B. 人为造成
C. 熔接点
D. 设备
【单选题】
光缆引上时，必须有（）米以上的钢管保护，并且钢管内光缆要穿子管防护。___
【单选题】
光缆引上应用钢管保护，光缆出入钢管口用塑料保护管防护，保护管伸出钢管口（）mm。___
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
【单选题】
光缆在交接箱内固定时，应将加强芯穿进螺丝固定孔内，将螺丝拧紧，预留钢丝长度不超过（）cm。___
【单选题】
光缆在进光缆交接箱接箱处须要做预留，预留线上吊牌位置为预留圈的（）。___
【单选题】
光缆在经过某些特殊位置时，必须绑扎牢固，同时用保护管进行保护，这些位置不包括（）。___
A. 转弯处
B. 预留处
C. 过铁件支撑物
D. 过油烟处
【单选题】
光纤的（）就是光纤受到不均匀应力的作用，光纤轴产生的微小不规则弯曲.其结果是传导模变换为辐射模而导致光能的损耗。___
A. 散射损耗
B. 微弯曲损耗
C. 吸收损耗
D. 耦合损耗
【单选题】
光信号是以光功率来度量的，一般以为单位（）。___
A. dBm
B. dB
C. dBw
D. mw
【单选题】
互联网协议中的（）被认为是不可靠的机制，因为它不保证数据发送成功。___
A. TCP/IP传送机制
B. TCP/IP认证机制
C. TCP/IP互换机制
D. TCP/IP分配机制
【单选题】
机顶盒开机时有中国移动或者中国移动网络电视伴侣、微信新功能大屏生活，从今天开始的启动界面，但过一段时间后，无任何显示，以下处理方法正确的是：___
A. 重启终端
B. 把机顶盒硬复位出厂设置（硬件恢复出厂设置操作步骤是：终端断电状态下按住那个硬恢复的孔内按键，打开电源开关，按住孔内按键约5秒钟松开，终端的两个指示灯交替闪烁）
C. 参照机顶盒更换流程给以替换，并走返修流程
D. 在营业系统内更改牌照方
【单选题】
机动车的三大随车工具不包括（）。___
A. 灭火器
B. 安全锤
C. 三角警示牌
D. 防滑链
【单选题】
基础积分为正向累加积分，安全积分、服务积分和质量积分为（），综合积分由加分项、扣分项组成。___
A. 正向累加
B. 逆向累加
C. 从最高值逆向扣减积分
D. 从最低值逆向累加积分
【单选题】
集中故障告警的处理及时率挑战值（）%。___
【单选题】
集中故障告警工单质检合格率挑战值（）%。___
【单选题】
集中故障工单处理平均历时的定义为（）。___
A. 投诉工单总历时/派发集中故障工单总数
B. 集中故障工单总历时/派发投诉工单总数
C. 集中故障工单总历时/派发集中故障工单总数
D. 投诉工单总历时/派发投诉工单总数
【单选题】
集中故障工单回复要求不包括（）。___
A. 处理措施
B. 故障原因分类
C. 处理时限
D. 故障现象
【单选题】
集中故障消除时间要符合故障实际处理情况，即（）。___
A. 故障消除时间≥告警清除时间
B. 故障消除时间>告警清除时间
C. 故障消除时间<告警清除时间
D. 故障消除时间≤告警清除时间
【单选题】
计算机网卡使用（）的物理接口,电话机使用RJ11的物理接口。___
A. RJ40
B. RJ45
C. RJ46
D. RJ50
【单选题】
家客百兆用户标准装移机竣工时限为24小时___
【单选题】
家客普通用户标准装移机竣工时限为48小时___
【单选题】
家客千兆用户标准装移机竣工时限为12小时___
【单选题】
家客掌上运维APP投诉回单内容必须包括投诉原因、解决措施、恢复时间、装维厂家和（）。___
A. 处理人姓名
B. 处理过程
C. 处理人联系方式
D. 处理结果
【单选题】
家庭布线时，网线和电力线之间至少要保持（）厘米以上的间距，避免交流电对数据传输的干扰。___
【单选题】
家庭光宽带的排障原则是（），即在查找故障点时，要尽可能先从用户终端入手。___
A. 先外部，后内部
B. 先终端，后线路
C. 先主干，后分支
D. 先机房，后用户
【单选题】
家庭宽带投诉工单处理及时率挑战值为（）%。___
【单选题】
家庭宽带投诉工单首回解决率的定义是（）。___
A. 未解决投诉问题的工单数/投诉工单总数
B. 已解决投诉问题的工单数/投诉工单总数
C. 计划解决的工单数/投诉工单总数
D. 超时的共单数/投诉工单总数
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【单选题】
以综合开发收益支持运营和基础设施建设，确保城市轨道交通 可持续。___
A. 行车安全
B. 运行安全
C. 作业安全
D. 运营安全
【单选题】
国务院各有关部门、各省级人民政府要根据各自 ，加强对城市轨道交通运行安全监管的指导，强化督促检查。___
【单选题】
城市轨道交通所在地 要加强组织领导。___
A. 省政府
B. 城市人民政府
C. 生产单位
D. 运营单位
【单选题】
根据本意见提出的任务和要求，进一步细化贯彻落实 ，明确责任分工和时间进度要求，确保各项工作落实到位。___
A. 作业卡控
B. 安全措施
C. 作业安全
D. 政策措施
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是国发办___
A. （2018）23号
B. （2018）13号
C. （2019）13号
D. （2019）23号
【单选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》是全面贯彻党的 精神。___
【单选题】
负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。 ___
A. 交通运输部
B. 交通运输厅
C. 安全监管总局
D. 安全监督总局
【单选题】
负责指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责。___
A. 交通运输部
B. 市级人民政府
C. 省级人民政府
D. 安全监督总局
【单选题】
和隐患排查治理双重预防制度，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。 ___
A. 建立健全运营安全危险分级管控
B. 建立健全运营险性事件信息报告与分析管理
C. 建立健全运营安全风险分级管控
D. 建立健全运营期间安全评估管理
【单选题】
建立健全运营安全风险分级管控和 ，对运营全过程、全区域、各管理层级实施安全监控。___
A. 运营安全危险分级管控
B. 隐患排查治理双重预防制度
C. 运营险性事件信息报告与分析管理
D. 运营期间安全评估管理
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 车辆
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 信号
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、信号、 、通信等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 自动售检票
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件，加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。___
A. 轨道
B. 通信
C. 试验装置
D. 道岔
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方人民政府要构建公安、交通运输、综治等部门以及运营单位、社会力量多方参与的城市轨道交通公共安全协同防范体系和应急响应机制，加强政府部门、运营单位与街道、社区之间的协调联动，推广 等专群结合的综治模式。___
A. 智慧警务，智慧街企
B. 治安防范，社会治理
C. 创新“互联网+综治”模式
D. 警企共建、街企共建
【单选题】
下列不属于提升从业人员素质是哪点？___
A. 深入开展行业运营人力资源跟踪研究，评估行业人才发展水平。
B. 鼓励各类院校设置城市轨道交通相关专业或者专业方向，扩大人才培养规模。
C. 完善从业人员培训考核管理制度，建立健全城市轨道交通职业分类和职业标准体系、职业技能鉴定机制，完善列车驾驶员职业准入制度，规范和强化行车值班员、行车调度员等重点岗位职业水平评价，建立从业人员服务质量不良记录名单制度，规范行业内人才流动。
D. 制定安全检查设备和监控设备设置标准、人员配备标准及操作规范。
【单选题】
城市轨道交通工程项目原则上要在 编制前确定运营单位。加强城市轨道交通建设与运营的交接管理，完善交接内容和程序。___
A. 可行性研究报告
B. 用户需求书
C. 招标方案
D. 审批方案
【单选题】
负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施 ___
A. 公安部
B. 公安厅
C. 交通运输部
D. 城市人民政府
【单选题】
运营单位承担 ，落实反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等有关法规规定的责任和措施。 ___
A. 城市轨道交通安全运行
B. 建立衔接高效、运行顺畅的管理体制
C. 安全生产主体责任
D. 修订完善城市轨道交通工程建设标准体系
【单选题】
城市轨道交通建设规划要树立“ ”的理念，将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程 ___
A. 安全、可靠、便捷、舒适、经济
B. 用心服务，关爱一路
C. 绿色地铁、人文地铁
D. 规划建设为运营、运营服务为乘客
【单选题】
加强社会共建共治可以积极招募志愿者，鼓励城市轨道交通“常乘客”参与公共安全防范与应急处置工作，提高公众安全防范能力，实现 。 ___
A. 增强安全意识和防护能力
B. 增进人民感情
C. 提升应急处置能力
D. 群防群治、协同共治
【单选题】
下列哪些不是是公安部的职责？___
A. 负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；
B. 指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作
C. 依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作
D. 负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理是那个部门的职责
【单选题】
是城市公共交通系统的骨干，是城市综合交通体系的重要组成部分，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义。 ___
A. 城市轨道交通
B. 轻轨列车
C. 公交系统
D. 计程车
【单选题】
城市轨道交通运营管理规定目的是为规范城市轨道交通运营管理，保障运营（），提高服务（ ），促进城市轨道交通行业健康发展。___
【单选题】
( )负责指导全国城市轨道交通运营管理工作。___
【单选题】
（）等城市轨道交通的运营及相关管理活动适用城市轨道交通运营管理规定。 ___
A. 地铁、轻轨
B. 铁路、轻轨
C. 地铁、磁浮
【单选题】
省、自治区交通运输主管部门负责指导本行政区域内的城市轨道交通（）工作。 ___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通（）、运营安全保障等因素。 ___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置（）专篇。 ___
【单选题】
（）应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任，并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行，熟悉工程设备和标准，察看系统运行的安全可靠性，发现存在质量问题和安全隐患的，应当督促城市轨道交通( )及时处理。 ___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
城市轨道交通线路初期运营期满（）年，运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。 ___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前（）。通过安全评估的，方可依法办理正式运营手续。 ___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
对安全评估中发现的问题，城市轨道交通运营主管部门应当报告（），同时通告有关责任单位要求限期整改。 ___
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 城市人民政府
D. 设计单位
【单选题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有( )的，( )完工并验收合格后，应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估，方可投入使用。 ___
A. 甩项工程
B. 铺轨工程
C. 结构工程
D. 施工工程
【单选题】
受客观条件限制难以完成甩项工程的，运营单位应当督促建设单位与设计单位履行（）手续。 ___
A. 工程延期
B. 设计延期
C. 设计变更
D. 工程变更
【单选题】
全部甩项工程投入使用或者履行设计变更手续后，城市轨道交通工程项目方可依法办理正式( )手续。 ___
A. 运营
B. 开通
C. 试运行
D. 试运营
【单选题】
运营单位承担运营（）主体责任，应当建立（）责任制，设置（）管理机构，配备专职安全管理人员，保障安全运营所必需的资金投入。 ___
A. 安全生产
B. 安全运营
C. 安全质量
D. 安全管理
【单选题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员，按相关标准进行（）和技能培训教育。 ___
A. 安全
B. 上岗
C. 在岗
D. 专业理论
