【单选题】
(B737ng)位于起落架供压管路上的旁通活门___
A. A. 正常情况下总是关闭的
B. B. 用于在自动缝翼工作,且A或B液压系统不正常时,关闭以限制供压起落架收放
C. C. 在空中总是关闭的
D. D. 其开关控制和PTU没有关系
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相关试题
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是___
A. A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. C. 不能通过按压起落架组件(E11)上的空/地测试电门使其在地面开锁
D. D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架倒转换活门的说法正确的是 ___
A. A． 当B液压系统灼压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. B． 只能在空中作动
C. C． 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. D． 以上答案都不可
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于停留刹车描述正确的是___
A. A. 只能使用刹车储压器压力
B. B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. C. 和刹车脚蹬没有关系
D. D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于什么位置： ___
A. 关闭
B. 打开
C. 打开或关闭
D. 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)737NG的起落架控制手柄组件内有几个位置电门___
【单选题】
(B737ng)737NG的主起落架减震支柱的充气口在哪里___
A. 顶部
B. 底部
C. 内中上部
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架，其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时，自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时，如果起落架手柄在UP位，则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明：___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．备用系统液压
D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样，没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
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【单选题】
以下不是爱岗敬业的具体要求的是___。
A. 树立职业理想
B. 强化职业责任
C. 提高职业技能
D. 抓住择业机遇
【单选题】
人们在职业活动中选择道德行为的直接推动力量是___，它一旦形成，就会积极地影响和调节人们的道德行为。
A. 职业道德情感
B. 职业道德认识
C. 职业道德意志
D. 职业道德修养
【单选题】
地铁运营公司的工作职能中，最重要的两个方面是___。
A. 安全、服务
B. 高效、快捷
C. 利益、名誉
D. 创新、形象
【单选题】
古人所谓的“鞠躬尽瘁，死而后已”，就是要求从业者在职业活动中做到___。
【单选题】
下列选项中，___既是一种职业精神，又是职业活动的灵魂，还是从业人员的安身立命之本。
【单选题】
风险源是一切安全生产事故的源头，梳理风险源、控制风险源成为运营公司安全管理中非常重要的一环。事前控制具有前瞻性等特点，而且能将可能带来的损失降到最低，因此我们对于风险的观点是风险源管控，___。
A. 防患于未然
B. 安全记心间
C. 抢救要及时
【单选题】
“四不放过”错误的是___
A. 事故原因没有查清不放过
B. 事故责任人没有定性不放过
C. 广大员工没有受到教育不放过
D. 防范措施没有落实不放过
【单选题】
“五注意”错误的是___
A. 注意警示标志，谨防意外
B. 注意扶梯运行，谨防夹伤
C. 注意高空作业，谨防砸伤
D. 注意地面积水积油，谨防滑倒
【单选题】
“七不准”错误的是___
A. 不准在线路附近舞动白色、黄色、红色物品
B. 不准发出违章指令
C. 不准臆测行事
D. 不准使用有安全隐患的工具、设备
【单选题】
“八严禁”错误的是___
A. 严和进禁擅自跳下站台入隧道
B. 严禁上下行驶中的车辆
C. 严禁擅自触动机械、设备、设施
D. 严禁擅自移动、可更换护装置、警示标志
【单选题】
“八严禁”正确的是___
A. 严禁点燃易燃易爆剧毒等危险物品进站、乘车
B. 严禁进入行车部位和重要设备场所
C. 严禁攀登到机车、车辆和车载货物顶部
D. 严禁顺着线路行走，会挤到道岔
【单选题】
相关法律法规错误的是___
A. 安全生产管理方针是安全第一、预防为主、综合治理
B. 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责
C. 未经安全生产教育和培训合格的从业人员，上岗作业
D. 从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
【单选题】
消防知识错误的是___
A. 发现火灾初期时拨打火警电话119
B. 禁止在工作场合、公寓房间内抽烟，在其他可吸烟场所不乱丢烟头
C. 禁止在工作场合使用煤气炉、酒精炉等明火器具
D. 任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得全占消防栓不得占用防火间距，不得堵塞消防通道
【单选题】
用电知识错误的是___
A. 禁止违章乱拉临时电线，超负荷用电
B. 禁止违章使用电炉、电热器等电热器具
C. 要选用与负荷相适应的熔断丝，用铜丝、铁丝、铝丝代替熔断丝
D. 不用湿手、湿布插用电设备、开关和插座等
【单选题】
横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右___及脚下有无障碍物。
A. 设备
B. 人员
C. 机车车辆的动态
D. 信号显示
【单选题】
不准在钢轨上、车底下、枕木头上、道心里坐卧或站立，不准跨越___。
【单选题】
当发生电器火灾时应使用___进行灭火。
A. 干粉灭火器
B. 二氧化碳灭火器
C. 水
D. 沙
【单选题】
发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以___或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
A. 继续作业
B. 视情况决定
C. 自己排除
D. 停止作业
【单选题】
根据___的消防管理原则，各部门、中心（室、车站）负责维护、管理辖区内的消防设施、器材、设备。
A. 由安保部管理
B. 由护卫人员管理
C. 谁主管、谁负责
D. 由消防中心统一管理
【单选题】
二级安全教育指___。
A. 公司级安全教育
B. 中心级安全教育
C. 班组级安全教育
D. 个人级安全教育
【单选题】
电客车司机作业“十严禁”错误的是___
A. 横越线路时，严禁跨越地沟，钻车底。上下列车站稳抓牢，严禁飞乘飞降
B. 穿越道岔区时，严禁脚踏尖轨与道岔转动部分
C. 严禁未取得《电客车司机驾驶证》的人员独立操作列车
D. 列车运行严格按照规章中规定的速度运行，严禁超速运行
【单选题】
关于司机在正线驾驶列车时的要求,以下描述错误的是___。
A. 集中精力，加强瞭望
B. 发生故障时，按要求果断处理
C. 有人添乘时，司机应无条件做好配合
D. 接到行调命令时，逐句复诵，确认无误再执行
【单选题】
下列哪一种灭火剂不能用于扑救电气火灾___。
A. 1211卤代烷灭火剂
B. 干粉灭火剂
C. 泡沫灭火剂
D. 二氧化碳灭火剂
【单选题】
当遇到火灾时，要迅速向___逃生。
A. 着火相反的方向
B. 人员多的方向
C. 安全出口的方向
D. 顺风吹来的方向
【单选题】
干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准___扫射。
A. 火焰中部
B. 火焰根部
C. 火焰顶部
D. 火焰中下部
【单选题】
以下哪项措施是昏厥急救时适合昏迷患者采用的___。
A. 不用枕头，俯卧
B. 枕上枕头，侧卧
C. 不用枕头，仰卧
D. 枕上枕头，仰卧
【单选题】
从标志的内容上看，不属于安全标志是___。
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 服务标志
D. 指令标志
【单选题】
对高于___电压的设备进行作业时，不得同时接触导电和接地部分。
A. 6V
B. 12V
C. 24V
D. 36V
【单选题】
在正线进入轨行区作业需要征得___同意方可。
A. 值班站长
B. 行车调度员
C. 指挥部施工负责人
D. 站台保安
【单选题】
司机室有双人值乘时，列车操作者应执行___制度。
A. 先下先上
B. 先下后上
C. 后下后上
D. 后下先上
【单选题】
___是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据它来组织本部门的工作。
A. 周施工计划
B. 电客车故障处理指南
C. 列车运行图
D. 调度命令
【单选题】
列车达到终点站后，司机发现列车上有乘客未下车，应该___。
A. 正常折返作业
B. 给司机长打电话汇报
C. 与车站保安共同清客
D. 汇报行调
【单选题】
URM/NRM--___人工驾驶列车模式。
A. 限速
B. 受限制
C. 非限制式
D. ATP监督下
【单选题】
请任何假别销假时，若遇上夜班必须在当日___之前办理销假手续。
A. 16点
B. 14点
C. 12点
D. 11点
【单选题】
所有司机请假单均需复印交___，派班员做好司机人员安排，防止漏派。
A. 乘务中心负责人
B. 办事员
C. 专业工程师
D. 派班室
【单选题】
列车进出停车库、检修库大门、通过平交道口前应___，确认安全后方可通过。
A. 单弓运行
B. 一度停车
C. 巡道
D. 上监控员
【单选题】
技术速度：列车在区段内运行，不包括列车在区段内沿途各车站的停车时间的___。
A. 实际速度
B. 平均速度
C. 平均加速度
D. 速度
【单选题】
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行___制。
A. 12小时
B. 48小时
C. 24小时
D. 36小时
【单选题】
根据《列车运行图》单程每列晚点___分钟及以上为晚点。
【单选题】
行车人员必须服从___指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车。
A. 行调
B. 值班站长
C. 值班主任
D. 站务工长
