【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时，自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时，如果起落架手柄在UP位，则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明：___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．备用系统液压
D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样，没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
推荐试题
【单选题】
液压压接钳一般为专用型和较大尺寸的压接，（ ）KN。机械压接钳为小尺寸的压接，69KN。___
A. 300
B. 180
C. 200
D. 110
【单选题】
螺纹联接拧紧对于受拉螺栓连接，可提高螺栓的（）。___
A. 刚性
B. 紧密性
C. 防松
D. 疲劳强度
【单选题】
三角形螺纹的牙形为（ ），当量摩擦系数大，自锁性好，主要用于联接。___
A. 30°
B. 45°
C. 55°
D. 60°
【单选题】
圆锥螺纹不用填料而靠牙的（ ）来保证螺纹副的紧密性。___
【单选题】
螺纹联接是利用（ ）构成的可拆联接。___
A. 螺纹零件
B. 摩擦零件
C. 机械零件
D. 零件间隙
【单选题】
温度变化时，线索受温度影响而伸长或缩短，由于（）坠砣的重量作用，可使线索沿线路方向移动而自动调整线索张力，使张力恒定不变，并借以保持线的驰度满足技术要求。___
A. 补偿器
B. 控制器
C. 断路器
D. 短路器
【单选题】
接触线在夏季随着温度升高触线长度（ ）___
【单选题】
下锚补偿装置检查时注意大、小轮补偿绳是否有磨擦棘轮现象，小轮补偿绳张力是否一致，平衡轮是否处于（ ）平衡状态___
A. 垂直
B. 水平
C. 30°倾斜
D. 拉力
【单选题】
中国大陆称接触网供电或架空接触网，台湾称高架电缆或架空电缆，是（ ）铁路常用的两种供电网络方式之一。___
【单选题】
在铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网只有导线的一个电极，电力机车通过集电装置取电，再通过（）回流到电网中。___
A. 电缆线
B. 变频器
C. 金属轮轨
D. 人工方式
【单选题】
用验电器验电的顺序是：将验电器上端挂在接触线（汇流排）上，验电器表计端头靠到钢轨上，指示灯不亮，读数表为（ ），为已停电。 ___
A. 0
B. ∞
C. 100V
D. 1000V
【单选题】
验电器使用前需要到（ ）带电设备试验，确认验电器功能完好。___
A. 交流
B. 直流
C. 高压
D. 同电压等级
【单选题】
吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的（）的变化。___
A. 伸缩
B. 弛度
C. 伸缩和弛度
D. 导线高度
【单选题】
吊弦喜爱垂直线路方向的偏移角不得大于（ ）。___
A. 10°
B. 15°
C. 20°
D. 25°
【单选题】
要求承力索能够承受较大的（ ）和具有抗腐蚀能力，并且在温度变化时驰度变化较小。___
【单选题】
铜（ ）导电性能好，可做牵引电流的通道之一，和接触网并联供电，降低压损和能耗，且抗腐蚀性能提高。___
A. 吊索
B. 吊弦
C. 承力索
D. 接触线
【单选题】
承力索的主要作用是通过吊弦将接触线悬吊起来，提高悬挂的稳定性，与接触线（ ）供电。___
【单选题】
TJR120表示（ ）。___
A. 截面积为120mm2的软铜绞线
B. 截面积为120mm2的硬铜绞线
C. 截面积为120m2的软铜绞线
D. 截面积为150m2的软铜绞线
【单选题】
。用聚酯丙烯纤维制成的各类合成纤维绳用于合成树脂腕臂的紧固、滑轮悬挂和软横跨。这些绳索起到（）。___
A. 机械作用
B. 绝缘作用
C. 机械和绝缘的作用
D. 非绝缘作用
【单选题】
由于交流电通过导体时会发生集肤效应，其（ ）电阻不是均匀分布的。___
【单选题】
线索在温度升高或降低时发生变形的常量，即单位长度的金属线索在（ ）变化摄氏一度时的伸缩量。___
【单选题】
表示线索性能的综合拉断力是金属材料在拉伸（或压缩），剪切，弯曲等各种外力作用下，发生断裂时的外力（ ）。___
【单选题】
表示线索性能的综合拉断力的单位是（ ）。___
A. N
B. 10N
C. 100N
D. KN
【单选题】
线索性能的抗拉强度表示金属材料抵抗（ ）变形的能力，单位Pa。___
【单选题】
抗拉强度有材料单位面积上能承受（ ）的大小来决定。___
【单选题】
银含量（ ）或镁含量（0.5%）的合金添加剂用来进一步改善铜线的机械和热性能，从而得以使用较高张力的铜线。___
A. 0.001
B. 0.002
C. 0.003
D. 0.004
【单选题】
接触线允许磨损率被限制为原截面积的（ ）。___
A. 10%～20%
B. 20%～30%
C. 30%～40%
D. 40%～50%
【单选题】
（ ）的选择主要取决于所需的电流、电压的稳定性和施加的张力。___
A. 接触线形状
B. 接触线材料
C. 接触线截面积
D. 接触线重量
【单选题】
采用合金的目标是提高接触线的（ ）、耐磨耗性能和高温软化性能___
A. 抗拉强度
B. 塑性
C. 硬度
D. 导电性能
【单选题】
（ ）制成带沟槽的圆柱状，沟槽便于安装线夹，固定接触线又不影响受电弓取流。___
A. 吊索
B. 吊弦
C. 承力索
D. 接触线
【单选题】
架空接触线的首选截面为（ ）。___
A. 圆形
B. 直线状
C. 方形
D. 曲线状
【单选题】
（ ）既要有足够的机械强度又要有良好的电气性能。___
A. 吊索
B. 吊弦
C. 承力索
D. 接触线
【单选题】
曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在（）之间。___
A. 150-300mm
B. 150-400mm
C. 150-500mm
D. 150-600mm
【单选题】
曲线区段上随曲线半径不同拉出值有差异,一般在150-400mm之间,拉出值的允许误差为正负（ ）。___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
补偿器的a、b值主要受（ ）的变化而变化，接触线和承力索补偿器的a、b值（ ）。___
A. 环境 不相等
B. 环境 相等
C. 温度 不相等
D. 温度 相等
【单选题】
铁道部颁发的“接触网运行检修规程”规定，补偿器a、b值的最小值不小于（ ）。___
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【单选题】
锚段便于在锚段两端给接触网导线和承力索加设补偿装置，以调整导线、承力索的（ ）。___
A. 高度
B. 结构高度
C. 拉出值
D. 张力与弛度
【单选题】
绝缘锚段关节配合隔离开关的使用，可以（ ）。___
A. 缩小停电检修范围
B. 扩大停电检修范围
C. 改变导线高度
D. 调整张力与弛度
【单选题】
在区间或站场线路上，为满足（ ）方面的要求，将接触网分成若干段，每段长度为1500～2000m，且相互独立。___
A. 供电
B. 机械
C. 供电和机械
D. 检修
