【单选题】
(B737ng)737NG取消737-345的E11架,其空地功能由谁提供___
A. FSEU
B. PSEU
C. 起落架控制面板
D. 起落架控制盒
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门,它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能,没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时,是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后,前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮,表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩,右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位,作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号,液压控制组件关断液压,作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压,停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时,什么灯会亮:___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时,自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时,如果起落架手柄在UP位,则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明:___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效,对自动刹车有何影响:___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是:___
A. 其作用是,把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是: ___
A. 起落架手柄收上时,送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵( EMDP)工作并且停留刹车刹住:___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.备用系统液压
D. D.可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样,没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时,以下哪一步骤必须完成 :___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是:___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是:___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
推荐试题
【多选题】
输入性鼠类的阳性指征包括___。
A. 活鼠和死鼠
B. 鼠洞
C. 鼠粪
D. 鼠咬/抓痕
【多选题】
入境交通工具病媒生物监测蚊类阳性指征是指___。
A. 成蚊
B. 蚊幼
C. 小型容器积水
D. 蚊蛹
【多选题】
___属于入境交通工具鼠类现场监测方法的“器具监测法”。
A. 鼠笼法
B. 鼠夹法
C. 粘鼠板法
D. 粉迹法
【多选题】
入境船舶在检疫锚地停泊或在码头靠泊期间均能开展的病媒生物监测有___。
A. 蚊类监测
B. 鼠类监测
C. 蝇类监测
D. 蜚蠊类监测
【多选题】
___是输入性病媒生物监测的重点。
A. 装载废旧物品的集装箱
B. 活动物
C. 来自虫媒传染病流行的国家和地区的入境船舶
D. 携带病媒生物风险较高的入境邮包
【多选题】
下列关于入境重点集装箱病媒生物监测的表述,正确的是___:
A. 在箱门外罩上防逃逸网
B. 做好必要的个人防护
C. 在隔离区内进行
D. 在箱门口设置防鼠板
【多选题】
国境口岸需实施控制的医学媒介生物类别有___。
A. 蚊、蝇
B. 鼠、蚤
C. 蜱、螨
D. 蜚蠊、蠓
【多选题】
啮齿动物最典型的特征是___。
A. 无犬齿具有齿虚位
B. 无齿虚位
C. 门齿无齿根
D. 具齿根
【多选题】
鼠的形态分类中,常要测量___数据。
A. 后足长
B. 尾长
C. 耳高
D. 前足长
【多选题】
有瓣蝇类的特征包括___。
A. 中胸盾沟明显而完整,只极少数是中断的
B. 触角第二节背方偏外侧有一纵贯全长的裂缝
C. sc脉总是完整地达于c脉
D. 肩后鬃与翅内鬃常存在
【多选题】
___是黄胸鼠特征。
A. 尾长大于体长
B. 前足背面灰白色,中央具1黑褐色纵纹
C. 体腹毛或仅胸部中间毛端浅黄褐色
D. 耳大而透明,前折不能遮住眼睛
【多选题】
《国际卫生条例(2005)》中规定的“口岸主管当局”的职责包括___:
A. 负责监测从受染地区离开或到达的行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和骸骨,以便其始终保持无感染或污染源包括媒介和宿主的状态
B. 尽量切实可行地确保旅行者在入境口岸使用的设施维持合乎卫生的状态并保持无感染或污染源包括媒介和宿主
C. 负责监督对行李、货物、集装箱、交通工具、物品、邮包和骸骨采取的任何灭鼠、消毒、灭虫或除污措施或对人员采取的任何卫生措施
D. 尽可能事先告知交通工具运营者对交通工具采取控制措施的意向,并应在有条件的情况下提供有关使用方法的书面信息
【多选题】
在媒介和宿主控制方面,《国际卫生条例(2005)》要求指定机场、港口和陆路口岸应随时具备___能力。
A. 制定尽可能切实可行的计划
B. 提供受过培训的人员
C. 控制入境口岸及其附近的媒介和宿主
D. 经常保持所负责的交通工具无感染源或污染源,包括媒介和宿主
【多选题】
对来自疫区的、被传染病污染的以及可能传播检疫传染病或者发现与人类健康有关的啮齿动物和病媒昆虫的集装箱、货物、废旧物等物品,应当实施___措施或者其他必要的卫生处理。
【多选题】
国境口岸卫生监督员承担对造成___事故进行调查并提出控制措施的职责。
A. 传染病传播
B. 啮齿动物和病媒昆虫扩散
C. 食物中毒
D. 食物污染
【多选题】
___入出境的交通工具,应当由卫生检疫机关实施消毒、除鼠、除虫或者其他卫生处理。
A. 来自检疫传染病疫区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫,超过国家卫生标准的
D. 发现携带肉类产品的航空器
【多选题】
根据《国境卫生检疫法》及实施细则的规定,___,应当受行政处罚。
A. 拒绝接受检疫或者抵制卫生监督,拒不接受卫生处理的
B. 未经卫生检疫机关实施卫生处理,擅自排放压舱水,移下垃圾、污物等控制的物品的
C. 未经卫生检疫机关实施卫生处理,擅自移运尸体、骸骨的
D. 废旧物品、废旧交通工具,未向卫生检疫机关申报,未经卫生检疫机关实施卫生处理和签发卫生检疫证书而擅自入境、出境或者使用、拆卸的
【多选题】
___入出境交通工具,应当由卫生检疫机关实施卫生处理。
A. 来自检疫传染病疫区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的啮齿动物或者病媒昆虫,超过国家卫生标准的
D. 装载国外起运经过我国境内的货物,虽未发现重要流行病学意义事件,但在境内换装的
【多选题】
出入境检疫处理单位应当建立有效的___管理制度。
A. 质量控制
B. 效果评价
C. 安全保障
D. 突发事件应急
【多选题】
检疫处理单位应当妥善保存___等相关资料
A. 检疫处理工作记录
B. 检疫处理结果报告单
C. 检疫处理方案
D. 效果评价记录
【多选题】
高风险检疫处理的全过程监管包括___。
A. 检疫处理方案审核
B. 现场操作检查
C. 安全防范监督
D. 处理指征判定
【多选题】
___的出入境集装箱需做卫生处理。
A. 装载废旧物品
B. 发现病媒昆虫
C. 发现啮齿动物或啮齿动物活动迹象
D. 发现其他公共卫生问题
【多选题】
通常情况下,在判定卫生处理指征时所指的“其他公共卫生问题”包括___。
A. 交通工具发现食品、饮用水被病原微生物污染
B. 集装箱、货物发现粪便以及其他腐烂变质物质
C. 尸体骸骨棺柩、特殊物品等发生污染、包装渗漏等情况
D. 发现啮齿动物或病媒昆虫
【多选题】
对卫生处理现场操作进行监管主要重点检查的内容有___。
A. 现场操作与卫生处理操作方案的符合情况
B. 作业人员资质情况
C. 现场操作是否规范
D. 安全防护措施情况
【多选题】
对拟实施卫生处理的对象,在确定检疫处理技术措施时应遵循___原则。
A. 我国有明确处理技术标准、规范或指标的,按照相应的要求实施
B. 我国无明确处理技术标准、规范或指标的,按照海关总署业务主管部门评估认可的技术措施实施
C. 输入国家(地区)官方有具体检疫处理要求的,按照相应的要求实施
D. 企业贸易合同有明确约定的,按照合同约定的要求实施
【多选题】
检疫处理操作现场应与___保持安全距离或有效距离。
A. 工作区
B. 存储区
C. 生活区
D. 药械库
【多选题】
对于需要进行现场监管的卫生处理工作,需要开展的工作有___。
A. 卫生处理现场操作检查
B. 卫生处理效果评价
C. 卫生处理原始单证抽查
D. 卫生处理结果报告单审核
【多选题】
硫酰氟等熏蒸剂的贮存应建立严格的安全贮存、保管、领用、退还登记及___制度。
A. 双人收发与双人记账
B. 双人双锁
C. 双人运输
D. 双人使用
【多选题】
入境集装箱内发现新鲜鼠粪,在货物及其它条件允许的情况下,一般采用熏蒸除鼠法,主要原因包括___。
A. 熏蒸除鼠能达到鼠虫兼杀的效果
B. 熏蒸除鼠可避免开箱引起的鼠及体表寄生虫逃逸
C. 熏蒸除鼠对作业人员个人防护要求最低
D. 熏蒸除鼠达到处理效果所需时间可以预估
【多选题】
___的入境航空器,应实施除虫处理。
A. 来自监测传染病流行区的
B. 被检疫传染病污染的
C. 发现有与人类健康有关的病媒昆虫的
D. 来自检疫传染病流行区的
【多选题】
国境口岸灭蚊可以采用的方法有___。
A. 环境治理
B. 物理防制
C. 化学防制
D. 生物防制
【多选题】
___是国境口岸灭蜱时常用的驱避剂。
A. 避蚊胺
B. 避蚊酯
C. 驱蚊灵
D. 避蚊酮
【多选题】
___属于熏蒸灭鼠药。
A. 残杀威
B. 溴甲烷
C. 硫酰氟
D. 磷化铝
【多选题】
___属于慢性灭鼠剂。
A. 敌鼠钠盐
B. 杀鼠灵
C. 溴敌隆
D. 灭鼠优
【多选题】
卫生处理应有现场工作记录,记录内容应该包括___:
A. 处理对象和方法
B. 卫生处理目的
C. 用药及作用时间
D. 效果评价
【多选题】
采用熏蒸法或(和)喷洒法对入出境黄热病染疫船舶实施卫生处理,须彻底杀灭染疫船舶和隔离、留验场所的___。
A. 埃及伊蚊成虫
B. 埃及伊蚊幼虫
C. 埃及伊蚊卵
D. 白纹伊蚊成虫
【多选题】
___是判定卫生处理消毒效果合格的条件。
A. 染疫或染疫嫌疑对象消毒后不能检出特异病原体
B. 细菌或真菌杀灭率≧99.9%
C. 饮用水、食(饮)具、公共场所空气及其用品等细菌指标符合国家或行业标准
D. 枯草杆菌芽孢变种全部杀灭
【多选题】
___的入境尸体,应当实施卫生处理。
A. 未经消毒、防腐的
B. 经消毒防腐,但未密闭包装的
C. 患检疫传染病死亡的
D. 患炭疽病死亡的
【多选题】
出入境霍乱染疫航空器的卫生处理对象包括___:
A. 染疫人、染疫嫌疑人或其尸体
B. 染疫人的排泄物、呕吐物、剩余食物、污染衣物、座位、用具、食具、玩具
C. 飞机上剩余食物、饮用水
D. 飞机上的苍蝇、蜚蠊