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【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮,表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩,右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位,作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号,液压控制组件关断液压,作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压,停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时,什么灯会亮:___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时,自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时,如果起落架手柄在UP位,则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明:___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效,对自动刹车有何影响:___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是:___
A. 其作用是,把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是: ___
A. 起落架手柄收上时,送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵( EMDP)工作并且停留刹车刹住:___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用:___
A. A.“A”系统液压
B. B.“B”系统液压
C. C.备用系统液压
D. D.可以用“A”系统,也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样,没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内,外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时,以下哪一步骤必须完成 :___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A. 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B. 通过作动刹车脚登
C. C. 通过操纵备用刹车手柄
D. D. 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是:___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是:___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门:___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是:___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试,不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通,作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是:___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是:___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
推荐试题
【单选题】
用千分表回转校表法对环形圆导轨进行检查时,千分表读数的___,就是导轨平面度与对轴线垂直度的综合误差。
A. 差值
B. 最大值
C. 最小值
D. 平均值
【单选题】
___,需要几个人协助才能完成,劳动强度大、效率低。
A. 盘形凸轮的划线
B. 圆柱凸轮的划线
C. 大型工件的划线
D. 精密零件的划线
【单选题】
液压缸安装后要进行性能试验,下列关于液压缸性能试验说法错误的是___。
A. 检测活塞或油缸移动速度是否均匀
B. 检测活塞杆是否弯曲,弯曲会造成缸盖密封损坏,从而导致泄漏
C. 检测油封装置是否过紧,而使活塞或油缸移动时阻滞,或过送而造成漏油
D. 在规定压力下,观察活塞与油缸端盖、端盖与油缸的结合处是否有漏油
【单选题】
零件无损检验技术是指在不破坏产品的形状、结构和性能的情况下,为了了解产品及___
A. 各种结构物材料的内部结构所进行的各种检测
B. 各种结构物材料的性能及内部结构所进行的各种检测
C. 各种结构物材料的状态、性能及内部结构所进行的各种检测
D. 各种结构物材料的质量、状态、性能及内部结构所进行的各种检测
【单选题】
两孔轴线相交成60°角,为了正确划线并钻出合格的孔,需要用以下___夹具装夹工件。
A. 方箱
B. 花盘
C. 万能分度头
D. 卡盘
【单选题】
滑动轴承产生振动的原因主要是___。
A. 间隙过小
B. 间隙过大
C. 油膜振荡
D. 油品牌号不对
【单选题】
高速机械挠性转子的动平衡的平衡检测,是将转子驱动至一定的转速,通过对___的测量,以求知引气轴承动反力或转子动挠度的原始不平衡质量的大小和分布规律。
A. 轴承振动或转子动挠度
B. 机械振动或转子静挠度
C. 轴承弯曲或转子静挠度
D. 轴承弯曲或转子动挠度
【单选题】
在高精度滚动轴承中,减小滚动轴承配合间隙,可以使主轴承内的___减小,有利于提高主轴的旋转精度。
A. 热胀度
B. 倾斜度
C. 跳动量
D. 同轴度
【单选题】
精密环形圆导轨底座水平调整的要求是,低洼部位的垫铁___
A. 调高
B. 调低
C. 去掉
D. 不变
【单选题】
装配不可分离型圆柱孔轴承(如深沟球轴承、调心球轴承、角接触轴承等)时,应___。
A. 把轴承同时压在轴上和壳体孔中
B. 应将轴承先压入壳体中
C. 先得轴承装在轴上,然后连同轴一起装入壳体中
D. 按座圆配合的松案程度决定其装配顺序
【单选题】
修刮单油模动压轴承时,显点的硬软、显点分布的稀密程度和位置应根据___来定。
A. 轴承的长径比
B. 润滑油引入部位
C. 轴承间阳
D. 轴承孔径尺寸
【单选题】
枪孔钻是单刃外推屑深孔钻,因最早用于加工枪管而得名,常用来加工___的深孔,
A. 直径为1~ 50mm,深径比超过200mm
B. 直径为1~ 40mm,深径比超过100mm
C. 直径为1~ 30mm,深径比超过100mm
D. 直径为1~ 20mm,深径比超过100mm
【单选题】
标准麻花钻头焊接加长杆属于异种材料的焊接(麻花钻一般为高速钢,加长杆为碳素钢),在焊接过程中一般采用___ 进行施焊。
A. 粗焊条、大电流
B. 粗焊条、小电流
C. 细焊条、小电流
D. 细焊条、大电流
【单选题】
钎焊工艺中常用来做钎料的材料是___
A. 金
B. 银
C. 铜
D. 锡
【单选题】
钻料孔存在的主要问题叙述错误的是___
A. 钻头开始接触工件时,先是单面受力,作用在钻头切削刃上的径向力,必然会把钻头推向一边
B. 钻孔中心容易离开所要求的位置,钻出的孔很保证正直
C. 孔口往往不被刮烂,孔端面的平整
D. 钻头容易崩刃或折断
【单选题】
在机械装配和修理中,可以测量精密机床水平转台圆环形导轨分度误差的仪器是___
A. 经纬仪
B. 光学平直仪
C. 自准直仪
D. 框式水平仪
【单选题】
曲轴轴颈磨损后可采用镀铬方法修复,但镀层厚度不应于___,并且要求与母体材料牢固结合
A. 0.3mm
B. 0.4mm
C. 0.5mm
D. 0.6mm
【单选题】
多段床身导轨拼接时,要求相邻导轨表面接头处高度差小于___
A. 0.01mm
B. 0.02mm
C. 0.03mm
D. 0.04mm
【单选题】
对上下水管道的阀门按结构分类,下列不属于按结构分类的是 ___
A. 切断阀、减压阀
B. 止回阀、安全阀
C. 节流阀、蝶阀
D. 高压阀,中压阀
【单选题】
无机粘合挤在量具、刃具制造、___、 模耳制造和定位件的固定上得到越来越广泛的应用。
A. 造船行业
B. 设备维修
C. 矿山行业
D. 汽车制造业
【单选题】
薄板钻又称为三尖钻,钻心尖应高于外缘刀刃1~1.5mm两圆弧槽深应比板厚再___
A. 浅1mm
B. 浅2mm
C. 深1mm
D. 深2mm
【单选题】
钢铁表面的氧化膜经表面处理后,容易粘接,由于胶粘削钻与金属的膨胀系数相差太大,胶层容易___金属胶接部位因水作用易产生电化学腐蚀。
A. 分生弹性变形
B. 发生塑性变形
C. 产生内应力
D. 产生外应力
【单选题】
经纬仪的望远镜___
A. 只能在水平面内转动
B. 只能在竖直面内旅转
C. 不能在水平面内转动,也不能在竖直面内旋转
D. 不仅能在水平面内转动,而且还能在竖直面内旋转
【单选题】
下列关于滚珠丝杆螺母副的特点说法错误的是___。
A. 运动平稳、无爬行
B. 具有运动的可逆性
C. 螺母、丝杠只可作主动件
D. 摩擦损失小,传动效率高,可达0.90~0.96
【单选题】
蜗杆传动机构装配时,通过改变调整垫片厚度的方法,调整蜗轮的___。
A. 径向位置
B. 轴向位置
C. 周向位置
D. 轴线位置
【单选题】
选择畸形工件的划线基准时,通常要考虑___
A. 工件的材质种类
B. 工件的装配位置
C. 工件的工作环境
D. 工件的机械加工参数
【单选题】
钻削时,使用直角尺和塞尺采用___ 可以检测出工件加工表面和主轴的垂直度误差。
A. 打表法
B. 光隙法
C. 坐标法
D. 仿形法
【单选题】
刮削大型形导轨时,在25X25平方毫米内的接触点为___点。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
在液体静压轴承的结构中,静压轴承正常工作的根本要求是___油腔的压力相等和稳定。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
液态静压轴示的油膜压力的建立,是依靠___ 来保证的。
A. 旋转速度
B. 供油压力
C. 负载大小
D. 润滑情况
【单选题】
下列对起重工的全操作规程表述不正确的是___.
A. 只要掌握起重机的操作方法,有没有作业证不重要
B. 起吊前,必须正确掌握吊件重量,不允许起重机具超载使用
C. 起吊物不宜在空中长时间停留,若须停留应采取可靠的安全措施
D. 吊物起吊200~ 300mn高度时,应停构检查,待安当后再行吊运
【单选题】
关于小钻头的刃磨以下说法错误的是___。
A. 修磨小钻头切削部分时可磨出双重顶角
B. 修磨小钻头主切削刃时可磨出台阶刃
C. 修磨小钻头主切削刃的两切削刃要基本对称
D. 修磨小钻头切削部分时可适当减小顶角
【单选题】
喷焊前一般碳钢金属集体的预加热温度要在___。
A. 50~100℃
B. 100~200℃
C. 200~300℃
D. 300~500℃
【单选题】
___适用于大批量生产中装配精度要求很高、组成环较少的场合。
A. 完全互换装配法
B. 选择装配法
C. 修配装配法
D. 调整装配法
【单选题】
在机床导轨高频感应淬火工艺中,淬火层的深度是一个重要的工艺指标,而淬火层的深度与加热电源的___大小有关。
A. 电压
B. 电流
C. 频率
D. 电阻
【单选题】
电磁离合器内有油污影响吸和力时处理的方法是___
A. 将其用清水清洁
B. 将其分解用酒精进行清洁
C. 继续使用
D. 使用去油清洁剂清洗
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定),按照铁路建设项目变更设计要求,变更设计要坚持___的原则。
A. 先变更后批准,先设计后施工
B. 先变更后批准,边设计边施工
C. 先批准后实施,先设计后施工
D. 先批准后审核,先设计后施工"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定),铁路现行变更设计管理办法中对“变更设计”的定义正确的是___
A. 指施工图经审核批准后至工程初验前,变更施工图的活动
B. 指初步设计图纸经审核批准后至工程初验前,变更初步设计的活动
C. 指施工图经审核修改批准后至工程正式验收前,变更施工图的活动
D. 指初步设计图纸经审核批准后至工程正式验收前,变更初步设计的活动。"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定),下列不属于重大方案及重大工程措施标准的是___。
A. 轨道类型变化的
B. 车站站位调整的
C. 站台雨棚结构类型(有站台柱与无站台柱)变化
D. 到发线有效长度"
【单选题】
"根据《铁路建设项目变更设计管理办法》(铁建设[2012]253号文)规定),下列关于铁路II类变更设计说法错误的是___。
A. 以工点划分,同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性变更为一个变更设计
B. 同一工点中的不同变更内容应划分为不同的变更设计
C. 同一工点中的同一病害类型的不同工点应划分为不同的变更设计
D. 同一工点中的同一变更内容的不同段落应划分为同一的变更设计"
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