【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
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相关试题
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．备用系统液压
D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样，没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
推荐试题
【单选题】
如果正压式空气呼吸气瓶中的气体气压低于额定充气压力___，必须更换一个充满空气的气瓶或重新充气。
A. 50%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
在硫化氢（或二氧化硫）浓度较高或___的环境中作业，应该使用带全面罩的正压式呼吸保护设备。
A. 浓度较低
B. 无硫化氢（或二氧化硫）
C. 油气井
D. 浓度不清
【单选题】
如果在使用合格空气呼吸器的过程中报警器发出报警气笛声，使用者___离开危险地区。
A. 5-6分钟后
B. 工作完成后
C. 立即
D. 根据情况是否
【单选题】
正压式空气呼吸气瓶中的气体装满时气压应为30MPa，通常要求气瓶压力应在___。
A. 20
B. 24
C. 24～30
D. 35
【单选题】
正压式空气呼吸气瓶中的气体装满时气压应为___MPa。
【单选题】
使用正压式空气呼吸前的检查内容有以___方面：1、连接管路的密封性测试；2、报警器的灵敏度测试；3、测试气瓶的气体压力；4、整体外观检查。按以下顺序进行。
A. 1、2、3、4
B. 2、3、4、1
C. 4、3、1、2
D. 4、3、2、1
【单选题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后，首先应该辨别出___。
A. 撤离路线
B. 来源
C. 风向
D. 井场钻井工况
【单选题】
不要接触低洼处的水源。低洼处的水源可能溶解有大量的硫化氢气体，而硫化氢溶于水后处于一种___。
A. 稳定的状态不易挥发
B. 不稳定的状态极易挥发
C. 不稳定的状态不易挥发
D. 稳定的状态极易挥发
【单选题】
如果眼睛有灼痛或不舒服感，应在保证安全的前提下，再用___来进行冲洗眼睛，这样可以减少眼睛的症状。
A. 柴油
B. 清洁的水
C. 碱水
D. 汽油
【单选题】
在有或可能有硫化氢存在的作业场所应设置风向标（袋）。风向标（袋）的颜色是___。
A. 黄色
B. 大红
C. 绿色
D. 以上都不对
【单选题】
有硫化氢溢出或泄漏的警报后撤离时，若发现有人倒地或出现意外时，首先应___或等待专业人员的救护。
A. 立刻施救
B. 不管他
C. 立刻救较轻的
D. 保证自己能安全逃离的情况下再施救
【单选题】
如果硫化氢气体是从上风方向来的，应该往___方向迅速地撤离出危险区域到安全的地方。
A. 上风
B. 下风
C. 侧风方向
D. 顺风方向
【单选题】
当听到或接到有硫化氢溢出或泄漏的警报后应___迅速地撤离出危险区域到安全的地方，撤离时，一定要朝着地面高处跑。
A. 逆着风向（往上风）
B. 下风
C. 由工作地点决定侧风或上风
D. 顺风方向
【单选题】
溢流关井后不立即向上级汇报；擅自处理导致井控险情加剧。处罚办法___处以1万元人民币的罚款。
A. 责任人
B. 主要责任人
C. 所有管理人员
D. 工程人员
【单选题】
没有造成井控险情和井喷失控的井控违规行为，发现一次处理一次。不在井控违规行为范围内的___。
A. 也要进行处罚
B. 不处罚
C. 5万元
D. 可以提出批评，但不进行处罚
【单选题】
相关井控违规行为在年度内重复发生的，___。
A. 工程师罚3000元
B. 每人罚2000元
C. 责任人处以2000元
D. 加倍处罚
【单选题】
井控违规处罚由勘探开发部和业主单位负责实施，集体的罚款从完井考核中扣除，个人的罚款由处罚单位收缴后___。
A. 不上交
B. 上交勘探开发部保管，作为井控奖励基金
C. 不管理
D. 不奖励
【单选题】
各级检查问题未按要求限期整改或反馈不及时。处罚办法对责任人处以___元人民币的罚款。
A. 4000
B. 3000
C. 2000
D. 1000
【单选题】
由于施工队伍责任造成重大井控险情（启动油田井控应急预案的险情），由施工单位承担相应的井控安全责任和由此造成的直接经济损失，立即停止施工，上报油田HSE管理委员会决定是否取消该施工队伍在塔里木油田的施工资格，保留施工资格的队伍罚款___万元。
【单选题】
油田井控处罚情况___在油田生产会上通报一次，并将对承包商的井控处罚情况以书面形式通报其上级单位。
【单选题】
井口30米范围内电源电器不防爆。处罚办法对___元人民币的罚款。
A. 责任人处以3000
B. 处以2500
C. 责任人处以1000
D. 责任人处以6000
【单选题】
由于施工队伍责任造成井喷失控事故，由___承担相应的井控安全责任和由此造成的直接经济损失，取消该施工队伍在塔里木油田的施工资格。
A. 施工单位
B. 甲方单位
C. 领导
D. 总工程师
【单选题】
如果因为甲方监督等甲方管理人员违章指挥或设计原因造成上述相关问题的发生，报塔里木油田HSE管理委员会___。
A. 处理领导
B. 工程师
C. 处理相关责任人
D. 处理所有人
【单选题】
发生相关井控违规行为，被停工整改的井队，停工整顿和整改期间，日费制井按乙方事故日费标准付费，总包井___。
A. 另付费用
B. 少付费用，要进行处罚
C. 多付费用，不处罚
D. 不另付费用
【单选题】
井控关键岗位人员能力评估未达标（70分为合格）。处罚办法离岗培训，评估合格后上岗。未达标人数超过4人（含4人），应___。
A. 停工整改
B. 不停工整改
C. 重新评估
D. 停工整改，待重新评估合格后开工
【单选题】
发生相关井控违规行为，被停工整改的井队, 不经过复工验收私自复工的井队___。
A. 交油田HSE管理委员会处理
B. 不处理
C. 不处罚
D. 少付费用，要进行处罚
【单选题】
现场井控知识抽考不合格处罚办法___，补考合格后再上岗。平台经理和工程师同时不及格的队伍停工整改。
A. 停工整改
B. 离岗学习
C. 离岗
D. 补考
【单选题】
___是井控培训的承办单位。
A. 勘探开发部
B. 职工教育培训中心
C. 人事处
D. 工程技术部
【单选题】
___是油田的井控行业管理部门。
A. 勘探开发部
B. 职工教育培训中心
C. 人事处
D. 工程技术部
【单选题】
井控培训合格证有效期为___年，各持证人员应在合格证期满之前参加换证培训。
【单选题】
___是培训工作的主管部门。
A. 勘探开发部
B. 职工教育培训中心
C. 人事处
D. 工程技术部
【单选题】
所有需持井控证上岗的各岗位人员，必须参加油田组织统一培训，并___后方可上岗。
A. 经过培训
B. 经过考试
C. 报名
D. 取得合格证
【单选题】
塔里木油田井控培训共有___类班分班进行培训。
【单选题】
井控培训考核中理论考试满分为100分，___分为合格。
【单选题】
___是井控培训的支持部门，提供井控装备培训的师资支持；负责井控装备实际操作培训等。
A. 勘探开发部
B. 职工教育培训中心
C. 人事处
D. 工程技术部
【单选题】
各单位___是井控培训的师资力量，为井控培训提供教学支持。
A. 领导
B. 工程师
C. 井控专家
D. 总工程师
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：地质设计前应对井口半径___含硫区域井为3km范围内的居民住宅、学校、厂矿、国防设施、道路、地形地貌、饮用水资源情况以及风向变化、煤矿等采掘矿井井口位置及坑道分布、走向、长度和距离地表深度进行勘察和调查。
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 5km
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：使用电动钻机时，远程控制台摆在钻台后方，距井口___m以远。
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：“三高”油气井一般应由具备___级资质的队伍施工。
A. 国企
B. 民企
C. 甲级资质
D. 乙级及以上资质
【单选题】
《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：井控设计中， 一般油气井井口间的距离应大于等于___m。
