相关试题
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．备用系统液压
D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样，没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
推荐试题
【多选题】
下列描述中符合我行错账冲正要求的是___
A. 柜员误将个人客户取出的20万元记账为存款20万，未涉及客户签字确认，需会计主管在冲正业务主凭证上审批签字。
B. 冲正一笔金额为10万元的贷款业务，需要由分管行长在冲正业务主凭证审批签字。
C. 周末，需要冲账一笔10万元现金存款业务时，由经办柜员申请，无需其他人审批
D. 单位冲正金额在500万元（含）以上的，需要由分管行长审批
【判断题】
会计年度自农历一月一日起至十二月三十一日止。
【判断题】
涉及信贷的业务，无论金额大小都需填写特殊业务审批单，并由支行行长或分管行长审批签字。
【判断题】
我行外汇业务实行外币分账制，指业务发生时按原币填制凭证、登记账簿、编制报表，年终决算时编制原币决算报表的一种记账方式。
【判断题】
表内科目采用复式借贷法记账；表外科目采用单式收付法记账。
【判断题】
现金收入，先收款后记账；现金付出，先记账后付款；转账业务，先记借后记贷；代收他行票据，收妥抵用。
【判断题】
复式借贷法是会计凭证为主体，以借贷为记账符号，按有借必有贷，借贷必相等的记账规则，记录和反映资金增减变化情况的一种复式记账方法
【判断题】
本行以人民币为记账本位币。人民币业务以“元”为记账单位，元以下计至角分，分以下四舍五入.
【判断题】
因错账冲正影响客户利息的，可以进行调整。
【判断题】
发现以前年度错账应采用反方向蓝字调整的方法，不得更改决算报表。凭证的摘要栏应注明情况，原错账凭证上应用红字注明“已于XX年XX月XX日冲正”字样。
【判断题】
本行以权责发生制为基础进行会计确认、计量和报告。
【判断题】
我行新一代核心系统不支持同一方向红、蓝字冲正凭证办理冲正，暂由蓝字反方向记错账串户账户代替。
【判断题】
更正本年度隔日错账，应采用同方向红（蓝）字冲账方法，无需有权人审查签批即办理。
【判断题】
办理错账冲正时，涉及客户回单可不收回。
【单选题】
资产类科目用以核算现金、贵金属、存放款项、___、投资、固定资产、无形资产、各项应收款项及其他资产等业务。
A. 所有者权益
B. 发行债券
C. 各类贷款
D. 营业费用
【单选题】
会计科目分为表内科目和表外科目，属于___的核算内容使用表内科目，属于或有事项和备查登记业务的核算内容使用表外科目。
A. 会计要素
B. 会计项目
C. 会计档案
D. 会计资料
【单选题】
___科目用以核算现金、贵金属、存放款项、各类贷款、投资、固定资产、无形资产、各项应收款项及其他资产等业务。
A. 资产类
B. 负债类
C. 所有者权益类
D. 资产负债共同类
【单选题】
可以满足对外公开披露会计信息的需要的会计科目是___
A. 一级科目
B. 二级科目
C. 三级科目
D. 核算代码组成。
【单选题】
表外科目划分为___、备查登记类二大类。
A. 开出信用证
B. 保函、
C. 开出提货担保等
D. 或有事项
【单选题】
以下不属于资产类科目的是___
A. ATM机现金
B. 存放在中央银行的备付金
C. 知识产权
D. 借款
【单选题】
以下不属于所有者权益类科目的是：___
A. 实收资本
B. 资本公积
C. 税金及汇兑损益
D. 本年利润及利润分配
【单选题】
表内科目划分为资产类、负债类、所有者权益类、___和损益五大类。
A. 资产负债共同类
B. 备查登记类
C. 税金及汇兑损益
D. 或有事项
【多选题】
表内科目划分为___
A. 资产类
B. 负债类
C. 所有者权益类
D. 资产负债共同类
E. 损益
【多选题】
绍兴银行会计科目体系由___组成。
A. 一级科目
B. 二级科目
C. 三级科目
D. 四级科目
E. 核算代码
【多选题】
所有者权益类科目用以核算___
A. 实收资本
B. 资本公积
C. 盈余公积
D. 本年利润及利润分配
【多选题】
损益类科目用以核算以下哪些___
A. 各项收入
B. 各项支出
C. 营业费用
D. 税金
E. 汇兑损益
【多选题】
以下属于表外科目中的或有事项类的有：___
A. 签发银行承兑汇票
B. 开出信用证及保函
C. 收到信用证及保函
D. 代保管有价值品
【多选题】
表外科目划分为或有事项、备查登记类二大类。其中备查登记类科目用于核算___
A. 有价单证、空白重要凭证
B. 代保管有价值品、应收托收款项
C. 代收托收款项、收到信用证及保函
D. 未收贷款利息、未履行贷款承诺
【多选题】
所有者权益类科目用以核算以下哪些：___
A. 实收资本
B. 资本公积
C. 盈余公积
D. 本年利润
E. 利润分配
【判断题】
表内科目划分为资产类、负债类、所有者权益类、备查登记类和损益五大类。
【判断题】
或有事项类科目用于核算有价单证、空白重要凭证、代保管有价值品、应收托收款项、代收托收款项、收到信用证及保函、未收贷款利息、未履行贷款承诺等。
【判断题】
资产类科目用以核算现金、贵金属、存放款项、各类贷款、投资、固定资产、无形资产、各项应收款项等项目。
【判断题】
负债类科目用以核算各类存款、借款、委托代理资金、发行债券、各项应付款项及其他负债类业务。
【判断题】
表外科目划分为或有事项、备查登记类二大类
【判断题】
会计科目是对会计要素的具体内容，按照其相同的特征和资金性质、业务特点、经营管理和核算要求进行科学分类而确立的会计核算项目。
【判断题】
二级科目是对一级科目的明细核算；三级科目是对二级科目进一步明细核算。
【判断题】
资产负债共同类科目用以核算实收资本、资本公积、盈余公积、本年利润及利润分配。
【单选题】
依背书连续性的要求，票据第一次背书的背书人应当是___
A. 付款人
B. 出票人
C. 承兑人
D. 收款人
【单选题】
下列各项中，不符合票据和结算凭证填写要求的是___
A. 中文大写金额数字到“角”为止，在“角”后没有写“整”字
B. 票据的出票日期使用阿拉伯数字填写
C. 阿拉伯小写金额数字前填写了人民币符号
D. “3月3日”出票的票据，出票日期填写为“零叁月零叁日”
