【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
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相关试题
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)停留刹车手柄如何控制停留刹车关断活门：___
A. PSEU
B. 手柄下触发的微动电门
C. 钢索和连杆
D. 以下都错
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)发动机前缘防冰的气源来自于：___
A. APU引气
B. 该发动机自身的引气
C. 另外一台发动机的引气
D. 以上都可以
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件？___
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口？___
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
推荐试题
【多选题】
市场营销学的研究方法很多，主要有___。
A. 传统研究法
B. 数量研究法
C. 管理研究法
D. 历史研究法
E. 系统研究法
【多选题】
对环境威胁的分析，一般着眼于___。
A. 威胁是否存在
B. 威胁的潜在严重性
C. 威胁的征兆
D. 预测威胁到来的时间
E. 威胁出现的可能性
【多选题】
产品销售的时间序列，其变化趋势主要是___共同作用的结果。
A. 趋势因素
B. 周期因素
C. 季节因素
D. 不确定因素
E. 复合因素
【多选题】
优化产品组合的过程， 通常是企业营销人员进行___现行产品组
A. 调查
B. 分析
C. 研究
D. 评价
E. 调整
【多选题】
心理定价的策略主要有___。
A. 声望定价
B. 分区定价
C. 尾数定价
D. 基点定价
E. 招徕定价
【多选题】
广告的设计原则包括___。
A. 真实性
B. 社会性
C. 针对性
D. 艺术性
E. 广泛性
【多选题】
顾客对服务的预期质量，通常要受___因素的影响。
A. 市场营销沟通
B. 顾客口碑
C. 顾客需求
D. 服务产品
E. 企业形象
【多选题】
一般来说，市场营销管理哲学的发展演变历程可划分为以下哪几个阶段？ ___
A. 生产观念
B. 销售观念
C. 市场营销观念
D. 产品观念
E. 社会营销
【多选题】
顾客总价值包括 ___。
A. 商品品牌
B. 服务价值
C. 人员价值
D. 产品价值
E. 形象价值
【多选题】
属于产业市场细分变量的有 ___。
A. 社会阶层
B. 行业
C. 价值观念
D. 地理位置
E. 购买标准
【多选题】
对于产品生命周期衰退阶段的产品，可供选择的营销策略是 ___。
A. 集中策略
B. 扩张策略
C. 维持策略
D. 竞争策略
E. 榨取策略
【多选题】
批发商主要有哪些类型？ ___
A. 商人批发商
B. 经销商
C. 经纪人或代理商
D. 制造商销售办事处
E. 仓储商店
【多选题】
服务通常可运用 ___来实现有形展示。
A. 实体环境
B. 企业文化
C. 信息沟通
D. 价格
E. 企业精神
【多选题】
人员推销与非人员推销相比，其优点表现在 ___。
A. 信息传递的双向性
B. 推销目的的双重性
C. 销售范围的广阔性
D. 推销过程的灵活性
E. 友谊、协作的长
【多选题】
组织市场有以下主要特点___。
A. 购买者较少
B. 购买量大
C. 供需双方密切
D. 采购者地理位置较分散
【多选题】
市场定位战略包括___。
A. 产品差别化战略
B. 人员差别化战略
C. 服务差别化战略
D. 形象差别化战略
E. 价格差别化战略
【多选题】
国际上对商标权的认定，有两个并行的原则，即___。
A. 销售优先
B. 抢先注册
C. 注册在先
D. 生产优先
E. 使用在先
【多选题】
分销渠道成员包括___。
A. 生产者
B. 商人中间商
C. 代理商
D. 供应商
E. 消费者
【多选题】
微观环境指与企业紧密相联，直接影响企业营销能力的各种参与者，包括___。
A. 企业本身
B. 市场营销渠道企业
C. 顾客
D. 竞争者
E. 社会公众
【多选题】
市场细分的原则包括___。
A. 可控制性
B. 可实现性
C. 可区分性
D. 可衡量性
E. 可赢利性
【多选题】
能持续领先的企业，大都具有下列哪些共性？___
A. 拥有先进的生产技术和产品质量
B. 系统地倾听企业内外部的各种声音
C. 系统地学习上述声音随时间变化而变化的道理，以及把这些声音综合起来的方法
D. 拥有科学合理且顺畅的营销网络和分销渠道
E. 拥有促进倾听和学习以及对变化作出快速反应的共同业务程序
【多选题】
生产者用户的需要可以由___引起。
A. 内在刺激
B. 外在刺激
C. 精神刺激
D. 物质刺激
【多选题】
企业在市场定位过程中___。
A. 要了解竞争产品的市场定位
B. 要研究目标顾客对该产品各种属性的重视程度
C. 要选定本企业产品的特色和独特形象
D. 要避开竞争者的市场定位
E. 要充分强调本企业产品的质量优势
【多选题】
品牌统分策略包括___。
A. 统一品牌策略
B. 销售者品牌
C. 个别品牌策略
D. 分类品牌
E. 企业名称加个别品牌策略
【多选题】
宏观环境指影响微观环境的一系列巨大的社会力量，主要是：人口、___等因素。
A. 经济
B. 政治法律
C. 科学技术
D. 社会文化
E. 自然生态
【多选题】
市场增长率 /市场占有率矩阵将经营单位划分为___几种类型。
A. 明星类
B. 金马类
C. 奶牛类
D. 问号类
E. 瘦狗类
【多选题】
通过生产者用户对各个供应商的绩效评价，以决定___供货关系。
A. 建立
B. 维持
C. 修正
D. 中止
E. 构建
【多选题】
企业每项业务的内容包括___。
A. 要进入的行业类别
B. 要服务的顾客群
C. 要迎合的顾客需要
D. 满足这些需要的技术
E. 运用这些技术生产出的产品
【多选题】
包装标志主要有___标志。
A. 运输
B. 商品
C. 指示性
D. 品质
E. 警告性
【多选题】
促销策略从总的指导思想上可分为___。
A. 组合策略
B. 单一策略
C. 推式策略
D. 拉式策略
E. 综合策略
【多选题】
国际市场营销与国内市场营销的区别在于___。
A. 基本范畴
B. 基础理论
C. 复杂性
D. 风险性
E. 激烈性
【多选题】
顾客总成本包括___。
A. 货币成本
B. 时间成本
C. 精神成本
D. 固定成本
E. 体力成本
【多选题】
对于寻求多样性的购买行为，市场领导者力图通过___等方式鼓励消费者形成习惯性购买行为。
A. 占有货架
B. 避免脱销
C. 降价
D. 提醒购买的广告
E. 折扣
【多选题】
企业一体化成长战略包括___。
A. 后向一体化
B. 向上一体化
C. 水平一体化
D. 向下一体化
E. 前向一体化
【多选题】
中间商的购买多属___。
A. 冲动购买
B. 习惯购买
C. 专家购买
D. 理性购买
E. 非专家购买
【多选题】
市场挑战者的主要竞争战略包括___。
A. 攻击市场领导者
B. 扩大总需求
C. 攻击资金不足、经营不佳的公司
D. 跟随市场领导者
E. 降低总需求
【多选题】
配套包装不是配套搭配，企业采用配套包装策略时，应着重考虑的因素是___。
A. 购买者年龄
B. 市场需求特点
C. 便于消费者识别
D. 消费者购买能力
E. 产品的关联性
【多选题】
人员推销活动的基本要素是___。
A. 需求
B. 购买力
C. 推销人员
D. 推销对象
E. 推销品
【多选题】
国际市场营销的国际社会文化环境，除社会结构外，还有___。
A. 语言文字
B. 宗教信仰
C. 价值观念
D. 教育水平
E. 民风民俗
【多选题】
以盈利为目的的国内市场包括___。
A. 生产者市场
B. 消费者市场
C. 中间商市场
D. 政府采购市场
E. 非营利组织市场
