【单选题】
要解决好“本领恐慌”问题，真正成为运用 新手段新方法的行家里手。
A. 宣传报道
B. 现代传媒
C. 新闻宣传
D. 融合发展
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相关试题
【单选题】
充分运用新技术新应用创新 方式，占领信息传播制高点。
A. 宣传报道
B. 媒体传播
C. 新闻宣传
D. 融合发展
【单选题】
要适应 、差异化传播趋势，加快构建舆论引导新格局。
A. 分众化
B. 创新化
C. 多元化
D. 全员化
【单选题】
要推动融合发展，主动借助 传播优势。
A. 电视台
B. 报纸
C. 主流媒体
D. 新媒体
【单选题】
当前，我国舆论生态和媒体格局正在发生深刻变化， 融合向纵深发展，是我国媒体舆论生态重构的基本特点，也是宣传工作提质增效、改进升级的重要方向。
A. 传统媒体与全媒体
B. 传统媒体与新媒体
C. 全媒体与新媒体
D. 传统媒体、全媒体与新媒体
【单选题】
宣传工作要在公司改革发展大局中 ，让社会各界看见国家电网深化改革的决心，看见国家电网奋发有为新时代的行动。
A. 积极行动
B. 展示作为
C. 彰显价值
D. 引领带动
【单选题】
公司宣传工作要以 为统领，让主旋律更加响亮。
A. 党的宣传
B. 责任表率
C. 意识形态
D. 媒体融合
【单选题】
公司宣传工作要以 为阵地，让正能量更加强劲。
A. 党的宣传
B. 责任表率
C. 意识形态
D. 媒体融合
【单选题】
公司宣传工作要以 为抓手，让创新驱动更加有力。
A. 党的宣传
B. 责任表率
C. 意识形态
D. 媒体融合
【单选题】
公司宣传工作要以 为标杆，让国网品牌更加靓丽。
A. 党的宣传
B. 责任表率
C. 意识形态
D. 媒体融合
【单选题】
公司宣传工作要以世界为舞台，让 更加精彩。
A. 公司品牌
B. 公司价值
C. 公司形象
D. 公司文化
【单选题】
党委书记是本单位意识形态工作 ，要旗帜鲜明地站在意识形态工作第一线，重要工作亲自部署、重要问题亲自过问、重大事件亲自处置。
A. 主要责任人
B. 核心责任人
C. 首要责任人
D. 第一责任人
【单选题】
加强网络舆情监测管理，深化舆情信息大数据分析应用，提升 专业化水平，营造清朗的网络空间。
A. 舆论引导
B. 舆论分析
C. 舆论处理
D. 舆论研判
【单选题】
坚持把放 在首位，以提升传播影响力为重点，加快英大传媒集团高质量发展，强化“中央厨房”机制，实现内容、终端、管理、技术、人员等全方位融合。
A. 社会效益
B. 经济效益
C. 文化效益
D. 政治效益
【单选题】
党员领导干部要严守 ，不得公开或匿名发表违反四项基本原则、违反党的理论路线和方针政策的言论，不得妄议中央。
A. 工作纪律
B. 生活纪律
C. 宣传纪律
D. 组织纪律
【单选题】
要准确把握 是新形势下宣传工作变与不变的辩证规律，为推动公司事业蓬勃发展提供有力思想保证和强大精神力量。
A. 对立统一
B. 守正创新
C. 担当作为
D. 量变质变
【单选题】
是公司的政治底线、是“红线任务”，不能有任何闪失。
A. 落实安全生产责任制
B. 不发生安全生产事故
C. 落实意识形态工作责任制
D. 不发生负面舆论事件
【单选题】
宣传工作重在 ，讲什么，怎么讲，通过什么平台讲，什么时间讲，把握好“时、度、效”至关重要。
【单选题】
增强脚力，就是要 ，扑下身子、沉到一线，察实情、说实话、动真情，把重点工程现场、供电服务一线、急难险重任务前沿作为实践主战场。
A. 大兴调查研究之风
B. 大兴学习之风
C. 大兴实践之风
D. 大兴沟通交流之风
【单选题】
在学懂弄通做实上下功夫，以 为根本，着力在学习范围更广、程度更深、实践更有力上下功夫。
A. 理论武装
B. 政治学习
C. 落实意识形态工作责任制
D. 策划
【单选题】
把 作为建设社会主义意识形态的关键。
A. 增强“四个意识”
B. 坚定“四个自信”
C. 做到“两个维护”
D. 讲政治
【单选题】
坚定理想信念，培植精神家园，形成有效支撑社会主义意识形态的 ，更好把科学理论转化为认识世界、改造世界的强大力量。
A. 思想体系
B. 领导体系
C. 话语体系
D. 科学体系
【单选题】
高度重视 ，切实解决人员配备、基本待遇、工作条件等方面问题。
A. 意识形态队伍建设
B. 意识形态干部队伍建设
C. 基层意识形态队伍建设
D. 基层意识形态干部队伍建设
【单选题】
开展网络意识形态专项清理活动，切实加强 ，规范网上信息传播秩序，严密防范网上意识形态渗透，旗帜鲜明地开展网上舆论斗争。
A. 网络信息管控
B. 网络舆情研判
C. 网络信息监测
D. 网络舆情引导
【单选题】
面对重大网络舆情事件，及时 ，回应关切，避免刺激社会情绪，使问题发酵升级，防止一般性问题演变为政治性问题、非意识形态问题演变为意识形态问题。
A. 公开信息
B. 释疑解惑
C. 发布信息
D. 公布真相
【单选题】
加强本单位员工思想动态调研，确保本单位管辖范围内不发生由意识形态领域问题引发的 。
A. 公众性事件
B. 群体性事件
C. 政治性事件
D. 群众性事件
【单选题】
坚持 是更基础、更广泛、更深厚的自信，是更基本、更深沉、更持久的力量。
A. 道路自信
B. 理论自信
C. 制度自信
D. 文化自信
【单选题】
坚持 的创作导向，把创作生产优秀作品作为文艺工作的中心环节，不断满足人民日益增长的精神文化需要。
A. 人民电业为人民
B. 为人民服务
C. 以人民为中心
D. 人民为重
【单选题】
严格落实公司党组意识形态工作责任制实施细则，要将意识形态工作纳入巡视工作范围，加强执行监督检查。加强阵地建设和管理，落实“两个所有”要求，加强 ，严防攻击渗透和谣言有害信息。
A. 意识形态管理
B. 网络意识形态管理
C. 意识形态安全
D. 网络意识形态安全
【单选题】
聚焦公司加快建设具有全球竞争力的世界一流能源互联网企业的战略部署，深入宣传解读公司“三型两网、世界一流”的目标追求、 的战略路径，生动阐述推进“三型两网”建设。
A. “一个引领、两个变革”
B. “一个引领、三个变革”
C. “一个引领、四个变革”
D. “一个引领、五个变革”
【单选题】
建立健全 ，深入解读公司全面深化改革、积极释放红利的新进展、新成果，充分表达公司共享发展的态度和积极行动。
A. 信息发布制度
B. 定期信息发布制度
C. 新闻发布制度
D. 定期新闻发布制度
【单选题】
采访中抓问题应当抓 。
A. 必须登报批评的问题
B. 有历史背景的问题
C. 带有倾向性的问题
D. 领导未表过态的问题
【单选题】
加强社会责任理论研究，倡导社会责任 ，争当国际履行社会责任企业标杆。
A. 国际标准
B. 国家标准
C. 行业标准
D. 企业标准
【单选题】
加强 ，是当前一项重要而紧迫的工作任务。
A. 宣传体系建设
B. 宣传队伍建设
C. 宣传制度建设
D. 宣传文化建设
【单选题】
健全社会责任 ，开展常态化、多样化社会责任沟通，持续改进利益相关方管理。
A. 研究机制
B. 评价机制
C. 根植机制
D. 宣传机制
【单选题】
健全品牌 ，加强对公司重大宣传部署的评价，加强对工作支撑能力、联动能力、创新能力的评价。
A. 评价机制
B. 贡献度评价机制
C. 根植机制
D. 宣传机制
【单选题】
聚焦公司成就和社会贡献，统筹推进主题宣传、形势宣传、政策宣传、成就宣传、典型宣传，加强 的提炼宣传，弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神。
A. 企业文化
B. 思想理论
C. 电力精神
D. 电力价值
【单选题】
推进社会责任管理落地，加强社会责任信息披露。进一步加强对外捐赠管理，助力脱贫攻坚，实施有广泛社会影响力和带动力的公益项目，要有声、有响、有记忆，打造 公益品牌。
A. 阳光扶贫
B. 精准扶贫
C. 国网扶贫
D. 国网阳光扶贫
【单选题】
以党的政治建设为统领，以 为根基，深入实施“旗帜领航·三年登高”计划，扎实推进宣传战线创先争优年各项工作。
A. 社会主义思想学习
B. 坚定共产主义理想
C. 坚定理想信念宗旨
D. 中国特色社会主义思想
【单选题】
全面做好宣传战线“放管服”工作，进一步激发基层的 ，让宣传战线的同志们轻装上阵，撸起袖子加油干。
A. 创新创造活力
B. 担当作为动力
C. 改革发展活力
D. 干事创业积极性
【单选题】
要坚持党管宣传、党管意识形态、党管媒体，把握正确舆论导向，做大做强正面宣传，真正让我们的媒体成为党和企业的 。
A. 战斗堡垒
B. 有力武器
C. 宣传阵地
D. 传播平台
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【单选题】
原则上禁止单机挂车，遇事故救援、回送故障（检修）车辆等特殊情况确需单机挂车时，须经调度所值班主任批准。单机附挂车辆以___为限，调度集中（CTC）区段单机附挂车辆须使用货列尾装置。（行规第35条）
【单选题】
南疆线吐鲁番—库尔勒段、鱼焉线及库俄线的列车自动制动机主管压力为600kPa。鱼焉线鱼儿沟至和静段每百吨列车重量按高摩合成闸瓦换算闸瓦压力___。（行规第36条）
A. 不低于180kN
B. 不高于180kN
C. 不低于220kN
D. 不高于220kN
【单选题】
使用便携机车控制器调车作业过程中，机车乘务员负责便携机控器的使用和保管。执行换端操作时，便携机控器端连接线的连结与摘解由车务人员负责，调车灯显接口盒端连接线的连结与摘解由___负责。（行规第45条）
【单选题】
尽头线送车，应在前端车辆距车挡___处一度停车，以不超过5km/h的速度推送。（行规第60条）
【单选题】
连挂装载长钢轨车辆时，不得超过___。不得附挂其调车作业。（行规第61条）
A. 3km/h
B. 5km/h
C. 7km/h
【单选题】
越出站界或跟踪出站调车须___。（行规第63条）
A. 连结不少于三分之一软管
B. 连结不少于二分之一软管
C. 全部接通软管
【单选题】
一切电话中断后发出的列车，运行速度不得超过___。（行规第79条）
A. 60km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
【单选题】
采用双管供风的普速旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至___。（行规第104条）
【单选题】
救援列车司机应按照规定速度运行，自救援列车开车至接近救援地点2公里止，单线区段或双线自动闭塞区段反方向救援列车平均速度___。（行规第126条）
A. 不得低于10Km/h
B. 不得低于15Km/h
C. 不得低于35Km/h
【单选题】
开行救援列车时，由列车调度员向车站、机务段、救援列车所在地有关单位下达调度命令，救援列车应保证在接到调度命令___内出库。（行规第137条）
【单选题】
风动石砟车卸砟时，运行速度应控制在___。（行规第142条）
A. 3～5km/h
B. 8～15km/h
C. 20～25km/h
【单选题】
货物列车运行途中发生车辆抱闸时，对区间停车的列车，司机对预报抱闸车辆进行确认，确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，列车___运行至前方站。（行规第151条）
A. 限速20km/h
B. 限速60km/h
C. 限速90km/h
【单选题】
司机接到出巡雨情通知，加强瞭望，注意运行。接到限速调度命令或降速运行通知后，立即降速运行，加强瞭望。已进入封锁警戒区间的列车接到降雨封锁警戒命令后，加强瞭望，限速___运行至前方站。（行细汛期）
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
【单选题】
兰新客专有挡风墙区段旅客列车遇环境风速在30-35（含）m/s时，运行速度___；环境风速在35m/s以上时，禁止旅客列车进入风区。（行细大风）
A. 不大于80km/h
B. 不大于120km/h
C. 不大于140km/h
【单选题】
兰新客专线司机发现或接到Ⅱ级沙害的信息，立即___，加强瞭望，报告列车调度员（车站值班员）；发现邻线沙害时，报告列车调度员（车站值班员）。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
发现本线Ⅲ级沙害时或接到沙害信息后___，并向列车调度员（车站值班员）报告停车位置、沙害等有关信息；发现邻线沙害时，立即报告列车调度员。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
自动站间闭塞及半自动闭塞区段，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障，可不停车，运行至进站信号机外方，司机在确认地面进站信号机开放后，控制列车以___的速度进入站内停车。（行规第104条）
A. 不超过20km/h
B. 不超过45km/h
C. 不超过60km/h
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（技338条）
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
【单选题】
对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）
A. 300 m
B. 800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取___，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（技339条）
A. 减速措施
B. 停车措施
C. 应急性安全措施
【单选题】
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（技335条）
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时，出勤前按机务段通知的时间参加___，掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。（标准第9条）
A. 车间学习
B. 片区（指导组）学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路的施工出勤时，应领取施工安排一览表、___。（标准第10条）
A. 列车运行时刻表
B. 施工行车安全明示图
C. 操纵提示卡
【单选题】
遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
在车站（含线路所）向区间正线方向转线时，___越过站界标或作为站界分界线的信号机。（标准第22条）
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。（标准第42条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 调度命令
【单选题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以___，作为进入封锁区间的许可。（标准第43条）
A. 路票
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 列车调度员的命令
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
运行中司机发现大雪掩埋线路危及行车安全时，立即停车，并及时报告___。（标准第117条）
A. 指导司机
B. 机车调度员
C. 车站值班员或列车调度员
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【多选题】
行车直接相关信息系统(以下简称信息系统)，包括___等。（行规第13条）
A. 牵引供电远动系统（SCADA）
B. 运输调度管理系统（TDMS）
C. 风监测系统
D. 车辆运行安全监控系统（5T系统）
【多选题】
网络安全防护措施应与系统同步规划、同步建设、同步使用；网络安全管理应坚持___、综合防范、技术与管理并重。（行规第13条）
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 全面出击
D. 主动防御
【多选题】
隔离开关操作使用单位应配备绝缘靴、绝缘手套、___等安全用具。（行规第14条）
A. 手电筒
B. 绝缘杆
C. 验电器
D. 安全帽
