【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,对公客户信用等级分为AA、A、B、C四个等级
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【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,对于信用等级为A的客户办理信贷业时,可以在利率和费率方面给予一定优惠待遇
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,客户授信额度审批通过后,在有效期内不得核增
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,客户经理撰写调查报告应如实反映客户真实经营情况,不必注明是否同意办理此项信贷业务
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,对评审会通过或复议的信贷业务,有权审批人可行使一票否决权
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,对评审会否决的信贷业务,有权审批人可以审批同意
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根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,对审批结果为复议的信贷业务信贷业务申报部门补充完善后,由评审会办公室提请再次开会审议,复议只限一次
【判断题】
贷后管理是指从贷款发放或其他信贷业务发生后直到本息收回的全过程管理,主要包括贷后检查、风险预警、风险分类、信用收回等内容
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,对公信贷业务贷后检查以实地检查为主,包括首次检查和定期检查
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,对公客户贷款到期后需要展期的,原贷款的保证人、抵押人、出质人不用在申请书上签章
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,展期贷款的风险分类最高分为正常类
【判断题】
根据《河南省农村信用社对公信贷业务操作规程》规定,信贷业务到期未收回应进行逾期催收管理,逾期利息从到期日起计
【判断题】
固定资产贷款借款人违反合同约定,以化整为零方式规避农信社受托支付农信社应与借款人协商补充贷款发放和支付条件,或根据合同约定停止贷款资金的发放和支付
【判断题】
个人客户可以以口头形式向市县行社提出信贷业务申请
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,个人客户信用等级分为AAA、AA、A、B四个等级类别
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,对信用等级为A级(含)以上的客户,在利率和费率方面应给予一定的优惠待遇
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,对信用等级为B级的存量客户,应逐步压缩存量用信余额,直至退出
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,对信用等级为C级的存量客户,要制定风险处置方案,最大限度保全债权,降低损失
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,在贷后管理中发现客户存在明显风险信号,可及时下调客户信用等级
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,授信额度审批通过后,在有效期内原则上不得随意核增,确需核增的应重新报批
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,个人客户授信在实施过程中出现重大不利影响的预警信号,应对客户未使用授信额度予以冻结,并压缩已使用额度,直至客户预警信号解除
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,对信贷业务资料进行审查并撰写审查报告的审查人员是个人信贷业务的审查主责任人
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,客户经理在贷后检查中,对发现的风险预警信号无法有效处理的,应立即上报分管行长(主任)研究风险处置措施,风险管理部门负责监督落实
【判断题】
根据《河南省农村信用社个人信贷业务操作规程》的规定,贷款的展期期限加上原期限达到新的利率期限档次时,从展期之日起按照新的期限档次利率执行且不低于原贷款利率
【判断题】
向股票市场和“两高一剩”企业放款违背了信贷政策
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银行可以以自身信用直接为房地产企业支付土地购置费用提供各类表内外融资
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《关于做好2018年银行业三农和扶贫金融服务工作的通知》(银监办发〔2018〕46号)规定,限制对资源消耗高企业、负债率高企业、产能严重过剩行业、地方政府融资平台和房地产等领域的新增信贷投放,不得向农户发放“首付贷”、婚丧嫁娶等用途的贷款
【判断题】
《关于完善商业银行存款偏离度管理有关事项的通知》银保监办发〔2018〕48号规定,商业银行不得设立时点性存款规模考评指标,也不得设定以存款市场份额、排名或同业比较为要求的考评指标,分支机构不得层层加码提高考评标准及相关指标要求
【判断题】
直接或变相化整为零发放贷款的应对直接责任人一律停岗、停职,视贷款收回情况再做进一步处理
【判断题】
对未落实贷后管理规定,导致贷款诉讼时效丧失的,对直接责任人一律停岗、停职,视贷款收回情况再做进一步处理
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担保法规定,订立抵押合同时,抵押权人和抵押人在合同中不得约定在债务履行期届满抵押权人未受清偿时,抵押物的所有权转移为债权人所有
【判断题】
担保合同是主合同的从合同,主合同无效,担保合同无效
【判断题】
根据贷款通则,对实行整体股份制改造的借款人,应当明确其所欠贷款债务由改造后公司全部承担;对实行部分股份制改造借款人,应当要求改造后的股份公司按占用借款人的资本金或资产的比例承担原借款人的贷款债务
【判断题】
国家权力机关,军事机关和司法机关可以作保证人
【判断题】
抵押权可以与债权分离而单独转让或者作为其他债权的担保
【判断题】
抵押权人应当在主债权诉讼时效期间行使抵押权;未行使的,不得再行使
【判断题】
第三人提供担保,未经其书面同意,债权人允许债务人转移全部或部分债务的,担保人的担保责任不受影响
【判断题】
经当事人书面协议,企业、个体工商户、农业生产经营者可以将现有的以及将有的生产设备、原材料、半成品、产品抵押,债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形,债权人有权就实现抵押权时的动产优先受偿
【判断题】
学校、幼儿园、医院等以公益为目的事业单位、社会团体,以其教育设施、医疗卫生设施和其他社会公益设施以外的财产为自身债务设定抵押的,可以认定抵押有效
【判断题】
财产抵押后,该财产的价值大于所担保债权的余额部分,不可以再次抵押
【判断题】
具有代为清偿债务能力的法人、其他组织或者公民、企业法人的分支机构、职能部门可以作保证人
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NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上
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NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
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NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制,降弓时,需先断开钥匙,然后将开关打到降双弓位
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧(面向司机室、等同坐在司机座椅上)
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时,司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮,休眠灯点亮,10分钟后列车进入休眠状态
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器,4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统,主要由网关阀、智能阀构成,每个阀控制一个转向架,为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时,剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求,整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2,全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下,风速调节开关档位选择在“低速”时,空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力:7.0bar(当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解)
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能,一端司机室的ATP系统故障时,另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前,司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时,司机需要检查模式开关是否在ATO位,避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位,再将模式开关打至非ATO位,即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下,激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行,在此模式下列车可施加50%,100%两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时,可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮(RRPB)缓解空气制动,该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后,可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位,蓄电池电压表显示为0,此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开,则推牵引无法动车
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NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开,降弓列车线会被激活,此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下,转换供电接触器(ICK)断开;紧急牵引模式下,ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下,若车门打开,断开主控钥匙,列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后,司机室无法激活