【多选题】
【多选题】关于CDMA 的信道，论述正确的是（ ）
A. 导频信道占用0 号Walsh 码
B. 95 系统前向包括导频，同步，寻呼和业务信道
C. 寻呼信道在95和1x系统中占用的Walsh是不一样的
D. 1X 系统中的反向导频信道是新增的
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
【多选题】《中国电信移动通信网络运行维护规程（2015年试行版）》要求建立全程全网快速响应的运营服务体系，其中包含（ ）
A. 无线网优规范化
B. 网络维护集约化
C. 现场维护综合化
D. 客户服务一体化
【多选题】
【多选题】 室内分布系统中常用的天线有( )
A. 抛物面天线
B. 八木天线
C. 吸顶定向天线
D. 吸顶全向天线
E. 角形天线
F. 小板状天线？
【多选题】
【多选题】无线通信系统中，干扰的基本分类包括哪些？ （ ）
A. 阻塞干扰
B. 邻信道干扰
C. 杂散干扰
D. 交调干扰
【多选题】
【多选题】邻区漏配的解决方法有：( )。
A. 调整小区切换优先级
B. 打开ANR算法开关
C. 检查射频通道
D. 手工添加邻区配置
E. 以上方法都可以
【多选题】
【多选题】关于LTE的小区间干扰抑制技术,说法正确的是（ ）
A. RNTP是下行ICIC的一种指示
B. HII是上行ICIC的一种指示
C. RNTP是上行ICIC的一种指示
D. OI是下行ICIC的一种指示
【多选题】
【多选题】TD-LTE网络测试中常见的异常事件（ ）。
A. 掉线
B. RRC重配置失败
C. RRC连接失败
D. 切换失败
E. Attach失败
【多选题】
【多选题】GBR和MBR说法正确的有( )。
A. GBR/MBR均用于对GBR承载的带宽管理
B. GBR是承载预期能够提供的比特速率
C. 比特速率超过GBR但小于MBR时，全部通过
D. MBR是承载能够提供数据速率的上限
【多选题】
【多选题】X2接口支持的功能有：( )
A. 流量控制功能和拥塞控制功能
B. 漫游和区域限制支持功能
C. 负荷管理
D. 小区间干扰协调
【多选题】
【多选题】当天线数目大于1时，一定使用发送分集的信道有( )。
A. PDSCH
B. PBCH
C. PHICH
D. PDCCH
【多选题】
【多选题】导致安全模式拒绝Security Mode Reject的原因不可能是（ ）
A. 弱覆盖
B. UE能力问题
C. 异频邻区
D. eNodeB和核心网CN加密模式不匹配
【多选题】
【多选题】RF优化的准备阶段，需要完成的工作包括（ ）
A. 确定测试路线
B. 确定优化KPI目标
C. 准备工具及资料
D. 划分Cluster边界
【多选题】
【多选题】用户最终分配的RB数由以下哪些因素决定？（ ）
A. 业务保障速率
B. PDSCH SINR
C. UE等级
D. 历史流量
【多选题】
【多选题】下面哪种场景可以使用 TTI bundling?( )
A. 对于覆盖面积大的小区中处于小区边缘的用户最好是使用 TTI Bundling。
B. 如果 UE 的 RSRQ 和 RSRP 都很低，则最好是使用 TTI Bundling
C. 如果 UE 的 RSRQ，RSRP 和 SRS 的 SINR 都很低，则最好是使用 TTI Bundling
D. 如果 SRS 的 SINR 很低，则最好是使用 TTI Bundling
E. 如果扇区中总的 UE 数较多（例如，多于 10 个/MHz），则对处于小区边缘的用户最好时使用 TTI Bundling
【多选题】
【多选题】请列出所有可支持跨系统移动性的事件（ ）。
【多选题】
【多选题】切换分为哪几种阶段？（ ）
A. 切换执行
B. 测量报告
C. 切换完成
D. 切换准备
【多选题】
【多选题】哪些场景会触发非竞争随机接入( )。
A. 初始接入时建立无线连接：UE会从RRC_IDLE态到RRC_CONNECTED态
B. RRC连接重建过程（RRC Connection Restablishment procedure）
C. RRC_CONNECTED态下，下行数据到达（此时需要回复ACK/NACK）时，上行处于“不同步”状态
D. 切换（handover）：此时UE需要与新的小区建立上行同步
E. RRC_CONNECTED态下，上行数据到达（例：需要上报测量报告或发送用户数据）时，上行处于“不同步”状态或没有可用的PUCCH资源用于SR传输（此时允许已经处于上行同步状态的UE使用RACH来替代SR的作用）
【多选题】
【多选题】VoLTE呼叫建立时延是哪两条信令之间的时间差( )。
A. 被叫收到网络侧下发的ACK消息
B. 主叫发起SIP_INVITE
C. 主叫收到网络侧下发的200 OK(Invite)
D. 主叫收到网络侧下发的SIP_180 RINGING
【多选题】
【多选题】载波聚合技术中，成员载波ComponentCarrier支持的带宽可以是：( )。
A. 1.4M
B. 5M
C. 15M
D. 10M
E. 40M
【多选题】
【多选题】在LTE中,切换触发原因包括（ ）。
A. 业务触发
B. 网络覆盖触发
C. 速度触发
D. 网络负荷触发
【多选题】
【多选题】IMS业务主要包括：( )。
A. 呈现状态服务与数据管理业务
B. 消息业务
C. 多媒体电话业务
D. 视频共享业务
【多选题】
【多选题】NB-IoT中哪些节电技术？（ ）
A. 长TAU周期
B. PSM
C. Multi tone
D. eDRX
【多选题】
【多选题】NB-IoT频谱部署方式包括以下哪几种？（ ）
A. Guard band
B. EC-GSM
C. In-band
D. Standalone
【多选题】
【多选题】关于5G毫米波通信技术的优势描述正确的有（ ）。
A. 波束集中，提高能效
B. 受空气和雨水等影响很小
C. 方向性好，受干扰影响小
D. 可用频带宽，可提供几十GHz带宽
【多选题】
【多选题】5G NR SCS可以是：（ ）。
A. 480 kHz
B. 15kHz，30 kHz，60 kHz
C. 960 kHz
D. 120 kHz，240 kHz
【多选题】
【多选题】5G网络的上行参考信号SRS的作用是（ ）。
A. 时频同步
B. 用于上行相位噪声跟踪和补偿
C. 波束管理
D. 用于上行信道测量
【多选题】
【多选题】5G毫米波频谱（ ）。
A. 37-42.5GHz
B. 24.75-27.5GHz
C. 4800-5000MHz
D. 3300-3600MHz
【多选题】
【多选题】5G NR中有哪几种Raster ？（ ）
A. ？SS Raster
B. GlobalRaster
C. ChannelRaster
【多选题】
【多选题】CDMA2000 1X 系统反向功控包括：（ ）
A. 外环功控
B. 开环功控
C. 精确功控
D. 闭环功控
【多选题】
【多选题】在实际 CDMA 网络中，增加无线网络容量的可能方式有：（ ）
A. 在某覆盖不好的区域，增加 ODU
B. 直接按要求增加基站或扩充载频
C. 将密集区域的三扇区基站改造为六扇区基站，同时利用水平波瓣角小的天线控制信号覆盖。
D. 在某覆盖不好的地方，增加直放站
【多选题】
【多选题】关于无线传播损耗，以下哪些说法是不正确的（ ）。
A. 快衰落损耗：多径效应，由多径传播引起，表现为正态分布。
B. 空间传播损耗：随距离衰减的电播传播损耗，为固定斜率的衰减。
C. 阴影衰落损耗（慢衰落损耗）：阴影效应，由地形地物引起，表现为高斯分布。
D. 其他损耗，如穿透损耗等。一般通过预留损耗余量降低对通信质量的影响。
【多选题】
【多选题】关于无线传播损耗，以下哪些说法是正确的。（ ）
A. 其他损耗，如穿透损耗等。一般通过预留损耗余量降低对通信质量的影响。
B. 阴影衰落损耗：阴影效应，由地形地物引起，表现为高斯分布。
C. 空间传播损耗：随距离衰减的电播传播损耗，为固定斜率的衰减。
D. 快衰落损耗：多径效应，由多径传播引起，表现为正态分布。一般通过功控均衡等
【多选题】
【多选题】对于多载频系统，以下哪些说法是正确的？（ ）
A. 每个载频的话务量可能相等
B. 所有基站载频数量相等
C. 每个载频的覆盖面积相等
D. 满足日益增长的话务量的需要
【多选题】
【多选题】在A3事件中，要减少服务小区向目标小区切换，以下说法正确的是:( )。
A. 减小服务小区的celllndividualOffset
B. 增加服务小区的celllndividualOffset
C. 增加邻区的celllndividualOffset
D. 减小邻区的celllndividualOffset
【多选题】
【多选题】OFDM抗多径干扰的方法包括( )。
A. 循环前缀
B. 分集接收
C. 时分复用
D. 保护间隔
【多选题】
【多选题】以下描述中正确的有( )。
A. UE的IP地址可以在附着过程中分配
B. 在某一时刻一个终端可以接入一个PDN 或者可以同时开通多个PDN连接
C. UE的IP类型可以为IPv4/IPv6
D. AAA服务器不可以为UE分配IP地址
【多选题】
【多选题】空闲状态（RRC_IDLE）下可进行（ ）
A. 系统信息广播
B. PLMN选择
C. 寻呼
D. eNB中没有存储RRC上下文
E. UE将被分配一个在跟踪区（TA）范围内唯一的标识n
F. NAS配置的DRX
【多选题】
【多选题】基于覆盖切换相关参数可分为以下几类？（ ）
A. 个性化切换补偿
B. 迟滞及定时器
C. 门限
【多选题】
【多选题】LTE系统中，Uu接口NAS层信令的无线承载包括( )。
A. SRB1
B. SRB0
C. SRB2
D. SRB3
【多选题】
【多选题】室内分布场景会用到下列哪几种MIMO模式( )
A. TM2
B. TM1
C. TM3
D. TM7
【多选题】
【多选题】以下哪些指标可用于判断由于弱覆盖导致的初始E-RAB连接建立失败?（ ）
A. RSSI
B. RSRP
C. SINR
D. RSCP
推荐试题
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A．2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
820.(A320)V2500的N1轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
