【单选题】
821.(A320)V2500的N2轴共有()个轴承___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D. D.6
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相关试题
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
推荐试题
【多选题】
下列关于票据提示付款期的说法正确的是___
A. 银行本票，自出票日起，付款期限最长不得超过2个月。
B. 银行汇票，自出票日起2个月内持票人应向付款人提示付款。
C. 银行承兑汇票，自到期日起10日内持票人应向承兑人提示付款。
D. 逾期票据指已超过票据提示付款期，未经出票人申请未用退回或持票人提示付款的支票、银行本票、银行汇票、银行承兑汇票。
【多选题】
逾期票据指已超过票据提示付款期，未经出票人申请未用退回或持票人提示付款的___、（ B）及（C ）。
A. 银行本票
B. 银行汇票
C. 银行承兑汇票
D. 银行支票
【多选题】
为加强票据防伪的功能，网点应在出售的___、（B ）、（ C）和领用的银行承兑汇票指定位置上打印加密算法产生的防伪图码，以供后续支付核验。
A. 转账支票
B. 现金支票
C. 结算业务申请书
D. 商业承兑汇票
E. 存款证实书
F. 存单
【多选题】
新设省辖分行营业部应分别设立___和（B）凭证库，凭证库操作员不得兼任。
A. 分行凭证库
B. 基层营业机构
C. 总行凭证库
D. 总分行凭证库
【多选题】
按照凭证性质种类，可分为：___
A. 非卡类凭证
B. 银行卡凭证
C. 有价单证
D. 实物凭证
【多选题】
凭证调拨分为哪几种？___
A. 申请调拔
B. 主动调拔
C. 协助调拨
D. 强制调拨
【多选题】
下列哪些凭证是通过凭证领用交易发出的___
A. 银行承兑汇票凭证
B. 印鉴卡
C. 支票
D. 借记卡
【多选题】
___等票据发生遗失或需要注销的情况，不允许直接注销，必须通过公示催告或挂失等救济手段后方可以注销。
A. 转账支票
B. 现金支票
C. 普通支票
D. 结算业务申请书
【多选题】
重要空白凭证包括___
A. 存单
B. 存折
C. 存款证实书
D. 联行报单（电划补充报单）
E. 支票
F. 银行汇票
【多选题】
交行自行印制的重要空白凭证，其号码均应为8位数字。同时根据业务的使用量确定___位或（D）位冠字号，冠字号为大写字母，从AA或AAAA开始编制。
【多选题】
网点向分行申请凭证的环节有：___
A. 网点调拨申请
B. 分行审批
C. 分行调出
D. 网点调入
【多选题】
凭证库类型按照区域纬度可分为：___
A. 分行现金库
B. 分行中心库
C. 分行区域库
D. 网点库
【多选题】
按照凭证是否控号可以分为：___
A. 无号
B. 有号不控号
C. 有号控号
D. 有效
E. 无效
【多选题】
基层营业机构负责重要空白凭证___
A. 领购
B. 使用
C. 出售
D. 上缴
E. 缴回作废
【多选题】
凭证的销毁处理主要包括系统的销毁和实物的销毁，销毁前，分行业务处理中心必须通过系统提出销毁申请，报经()审批同意后，方可作凭证系统销毁和实物销毁处理___
A. 分行营运管理部
B. 审计部
C. 保卫部
D. 分行分管营运条线的分管行长
【多选题】
分行如需增加分行特色重要空白凭证代码，应由省直分行营运管理部报总行批准后由总行统一维护。报送材料主要包括如下内容___
A. 新增特色重要空白凭证的原因
B. 特色重要空白凭证的属性
C. 特色重要空白凭证的样式
D. 使用特色重要空白凭证相关业务的管理办法
【多选题】
核心账务系统自动登记“重要空白凭证保管交接登记簿”，系统自动进行记录各种重要空白凭证的___
【多选题】
同一基层营业机构的凭证库操作员之间可进行凭证库交接，并允许对()的凭证作交接___
A. 正常
B. 作废
C. 转待销毁
D. 销毁
【多选题】
分行凭证库和基层营业机构应及时将___转为待销毁的重要空白凭证管理
A. 换版作废
B. 过时不用
C. 号码有误
D. 其他不能继续使用的重要空白凭证
【多选题】
省直分行业务处理中心（或指定业务部门）负责分行凭证的___等业务的具体办理
A. 征订
B. 付款
C. 验货
D. 入库
E. 调拨
F. 销毁
【多选题】
重要空白凭证发生()等情况时，分行营运管理部应组织力量进行调查，查找原因，同时上报总行营运管理部___
【多选题】
交行自行印制的重要空白凭证,冠字号为大写字母，从___开始编制
A. A
B. AA
C. AAA
D. AAAA
【多选题】
根据人民币跨境支付系统业务处理流程规定，以下哪种业务可以通过其办理：___。
A. 金融机构、客户发起汇兑的汇兑业务
B. 跨境电商发起的批量跨境汇款
C. 债券通业务
D. 国库资金划转业务
【多选题】
涉外汇款是国际结算支付方式之一，分为如下几种___。
A. 电汇
B. 票汇
C. 信汇
D. 速汇金
【多选题】
我行对客提供哪些汇款产品___。
A. 普通电汇
B. 普通票汇
C. 西联汇款
D. 速汇金
E. 快汇通
F. 通汇捷
【多选题】
以下哪些渠道可以办理涉外汇款业务___。
A. 企业网银
B. 个人网银
C. 个人手机银行
D. 微银行
【多选题】
涉外汇款业务对接如下哪些清算通道___，根据业务情况选择不同渠道进行资金划转。
A. SWIFT
B. 境内外币支付系统
C. 人民币跨境支付系统
D. 大额支付系
E. 系统内联行
【多选题】
对于选取的用户，EUIF系统使用用户可选中一个或多个用户，对其业务密码认证方式进行设置。登陆方式包括：（ ）。___
A. 员工号/用户名+指纹认证
B. 员工号/用户名+指纹认证+动态密码
C. 员工号/用户名+业务密码+动态密码
D. 员工号/用户名+业务密码
【多选题】
企业级用户信息管理系统包括的业务模块：（ ）。___
A. 统一的用户管理
B. 统一的账户管理
C. 统一的权限管理
D. 统一的认证管理
E. 统一的机构管理
F. 统一的代码管理
【多选题】
机构号的编码规则中包括（ ）___
A. 子公司编码
B. 地区号
C. 地区英文简称
D. 中心支行编码
E. 一级部门顺序号
F. 二级部门顺序号
【多选题】
在EUIF中，用户类型包括（ ）___
A. 个人用户
B. 部门用户
C. 实体用户
D. 虚拟用户
【多选题】
下列岗位中是营运条线网点标准岗位的有（ ）___
A. 网点综合柜员（普）
B. 网点管理岗
C. 网点综合柜员（特）
D. 网点营运主管
E. 网点综合柜员（普库）
F. 网点复核岗
【多选题】
知识库中的信息包括（ ）___
A. 规章制度
B. 优化变更
C. 业务案例
D. 业务文档
E. 产品手册
F. 操作说明
【多选题】
在境内531工程中，拟搭建统一的知识信息管理平台，以实现交银集团内知识信息的唯一性和准确性，从而（ ）___
A. 加强知识文档管理
B. 提升集团的核心竞争力
C. 提高员工工作效率
D. 加强员工风险防控能力
【多选题】
如下对于生产运维平台描述错误的是：___
A. 生产运维平台仅供于上报总行进行事件处理
B. 一张生产运维工单仅可上报总行一次，不可重复使用
C. 所有生产运维工单上报都必须经过所有流程节点（发起、本部门审批、受理分派、处理等）
D. 发起人上传附件后，在上报总行界面，不可直接勾选所需上报总行的附件，必须下载保存后重新上传才可上报总行
【多选题】
分行内部使用运维平台处理工单，可以与如下系统平台或交易联动关联，确保流程的完整性。___
A. 参数平台
B. 综合记账
C. 账调平台
D. 公共收费
【多选题】
分行可在生产运维工单上报总行后，可查询的内容:___
A. 总行处理流程状态
B. 总行处理人员姓名
C. 技改、缺陷流程业务审批人员电话
D. 技改、缺陷流程业务审批人员名称
【多选题】
如下说法正确的是：___
A. 无法打开生产运维发起交易，报错无交易权限是因为岗位下无此功能。
B. 打开生产运维发起交易，报错无法访问生产运维平台是因为岗位下无此功能。
C. 无法打开生产运维发起交易，报错无交易权限是因为技术条线未维护运维角色。
D. 打开生产运维发起交易，报错无法访问生产运维平台是因为技术条线未维护运维角色。
【多选题】
根据不同的业务控制要求，定制（）、（）、（）的审批流程，实现总分行参数信息的全生命周期管理。___
A. 标准化
B. 规范化
C. 高效化
D. 无纸化
【多选题】
总分行参数主管部门负责对各种参数维护情况进行( )、( )、( )参数处理内容。___
