相关试题
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
推荐试题
【单选题】
系统实施阶段的主要内容之一是___。
A. 系统物理配置方案的设计
B. 输入设计
C. 程序设计
D. 输出设计
【单选题】
结构化方法中，自顶向下原则的确切含义是___
A. 先处理上级机关事务，再处理下级机关事务
B. 先进行总体设计，后进行详细设计
C. 先把握系统的总体目标与功能，然后逐级分解，逐步细化
D. 先实施上级领导机关的系统后实施下属部门的系统
【单选题】
信息系统的折旧率取决于其生命周期。由于信息技术发展迅速，信息系统的生命周期较短，一般在___。
A. 2～3年
B. 5～8年
C. 10～15年
D. 20～30年
【单选题】
在公路运输管理中，若车辆通过道路时是免费的，公路的建设、维护费用依靠税收和财政拨款，这种管理控制称___。
A. 反馈控制
B. 前馈控制
C. 输人控制
D. 运行控制
【单选题】
关于项目工作计划的说法中，不正确的是___
A. 甘特图主要从宏观的角度，对各项活动进行计划调度与控制。
B. 网络计划法主要从微观的角度，用网状图表安排与控制各项活动。
C. 针对开发中的不确定性问题，可以通过经常性地与用户交换意见来解决。
D. 编制项目工作计划时，要确定开发阶段.子项目与工作步骤的划分。
【单选题】
系统实施的主要活动包括___。
A. 编码.系统测试
B. 系统安装
C. 新旧系统转换
D. 以上都是
【单选题】
系统转换最重要并且工作量最大的是___。
A. 组织准备和系统初始化工作
B. 物质准备和系统初始化工作
C. 数据准备和系统初化工作
D. 人员培训和系统初始工作
【单选题】
用户使用Internet Explorer的企业信息系统的模式是___
A. 主从结构
B. 文件服务器/工作站
C. 客户机/服务器
D. 浏览器/WeB服务器
【单选题】
数据字典产生在哪个阶段___。
A. 系统规划
B. 系统分析
C. 系统设计
D. 系统实施
【单选题】
管理控制属于___。
A. 中期计划范围
B. 长远计划范围
C. 战略计划范围
D. 作业计划范围
【单选题】
在数据库系统中，数据操作的最小单位是 ___
【单选题】
为了检查会计工作中惜方会计科目合计与贷方会计科目合计是否一致，通常在程序设计中应进行___。
A. 界限校验
B. 重复校验
C. 平衡校验
D. 记录计数校验
【单选题】
C/S是一种重要的网络计算机模式，其含义是：___
A. 客户/服务器模式
B. 文件/服务器模式
C. 分时/共享模式
D. 浏览器/服务器模式
【单选题】
管理信息系统的开发过程不包含___
A. 设备设计过程
B. 学习过程
C. 人与人之间的对话过程
D. 通过改革管理制度来适应信息系统的需要
【单选题】
DSS中的模型库和方法库是两个重要的构件，它们所存储的决策资源不同，作用也不同。模型库储存的模型和方法库储存的方法之间的区别___。
A. 在于对决策支持作用的“幕前”和“幕后”
B. 实际上是很难识别的
C. 实际上并不大
D. 在于对决策支持作用的大小
【单选题】
系统分析工作的全面总结和主要成果是___
A. 可行性报告
B. 数据词典
C. 系统说明书
D. 系统详细调查报告
【单选题】
下列关于信息系统和管理的说法中正确的是___
A. 计划主要是管理层做的，属于定性工作，和信息系统无关。
B. 组织职能和领导职能都是对人的工作，和信息系统无关。
C. 控制职能主要和生产过程有关，和信息系统无关。
D. 以上说法均不正确。
【单选题】
信息系统安全性技术之一是___
A. 存取控制
B. 设备冗余技术
C. 数据保护与控制
D. 负荷分布技术
【单选题】
关于系统分析与系统设计的区别，在于___。
A. 系统分析研究系统的数据模型，系统设计侧重于系统的业务模型
B. 系统分析研究系统的实现技术，系统设计侧重于系统的功能需求
C. 系统分析研究系统功能需求与数据结构，系统设计侧重于系统的实现技术
D. 系统分析研究系统的功能需求，系统设计侧重于系统的数据结构设计
【单选题】
关于系统转换，正确的叙述是___
A. 直接转换风险小
B. 并行转换费用低
C. 并行转换工作量小
D. 逐步转换会遇到许多接口问题
【单选题】
使用BSP方法中U/C矩阵的主要功能是___
A. 定义企业过程
B. 识别数据
C. 划分子系统
D. 确定数据流向
【单选题】
如果在一个数据模型中有一个结点，它有多于一个的父结点，那么这个模型是___
A. 网状模型
B. 树状模型
C. 层次模型
D. 关系模型
【单选题】
管理信息是___。
A. 加工后反映和控制管理活动的数据
B. 客观世界的实际记录
C. 数据处理的基础
D. 管理者的指令
【单选题】
使用光符号识别方法输入数据的方式是___
A. 电子数据交换
B. 传统的数据输入方式
C. 交互式输入方式
D. 源数据自动化输入方式
【单选题】
某公司把库存物资出人库和出入库财务记账处理综合成一个应用子系统，这种子系统是将___职能关联在一起。
A. 供销和生产
B. 供销和财务
C. 财务和生产
D. 供销和市场
【单选题】
关于使用 DSS的问题有以下几种说法，其中最好的说法是___。
A. 无论是谁，只要有说明书，慢慢地试着用，会用好的
B. 经验丰富的经理会用的好些
C. 懂计算机的人会用的好些
D. 没有计算机专业人员的引导很难用好
【单选题】
系统物理配置方案设计的依据是___
A. 系统的吞吐量、系统的响应时间
B. 系统的可靠性、系统的处理方式
C. 地域范围、数据管理方式
D. 以上均是
【单选题】
下列不属于系统分析的任务是___。
A. 对现行系统进行详细调查
B. 分析系统业务流程
C. 分析系统数据流程
D. 进行系统界面设计
【单选题】
数据库的概念结构设计应在___。
A. 系统分析阶段进行
B. 系统设计阶段进行
C. 系统实施阶段进行
D. 系统评价阶段进行
【单选题】
与MIS等其他信息系统相比，以下DSS的定义中，___是DSS最显著的特色。
A. DSS是一种以计算机为工具的信息系统
B. DSS应用决策科学及有关学科的理论与方法
C. DSS以人机交互方式辅助决策者
D. DSS是解决半结构化和非结构化问题的信息系统
【单选题】
用户使用Internet Explorer的企业信息系统的模式是___
A. 主从结构
B. 文件服务器/工作站
C. 客户机/服务器
D. 浏览器/WeB服务器
【单选题】
在进行系统设计时，目前管理信息系统的界面设计普遍采用___的设计。
A. 命令提示符界面
B. 图形界面（GUI）
C. 虚拟现实界面
D. 混合界面
【单选题】
下列关于信息系统和管理的说法中正确的是___
A. 计划主要是管理层做的，属于定性工作，和信息系统无关。
B. 组织职能和领导职能都是对人的工作，和信息系统无关。
C. 控制职能主要和生产过程有关，和信息系统无关。
D. 以上说法均不正确。
【单选题】
我国的身份证号码属于___
A. 顺序码
B. 分组码
C. 助记码
D. 区间码
【单选题】
“中国企业管理百科全书”中定义的MIS，强调了MIS是___。
A. 企业的管理系统
B. 人机系统
C. 在高、中、低三个层次上支持管理活动的系统
D. 社会系
【单选题】
企业资源计划（ERP）的核心是___。
A. MRP
B. MRP 11
C. JIT
D. CAM
【单选题】
在信息系统的开发小组组成人员中，起到最关键作用的是___。
A. 管理决策人员
B. 系统分析员
C. 最终用户
D. 程序设计人员
