相关试题
【填空题】
18、严禁领导干部相互宴请喝酒、参与可能影响___的宴请喝酒。
【填空题】
19、严禁免职、离退休领导干部以___为目的组织或者参与军地人员宴请喝酒。
【填空题】
第一条 电源供电:___。正常工作电压范围:___。DC24V是指直流电电压为24V。“直流电”Direct Current,简称DC。
【填空题】
第二条 开机 ___ 进入系统界面;关闭电源,延时 ___ 自动关机。关机后再开机,间隔时间必须大于 ___ ,以保证设备正常工作。
【填空题】
第三条 主机与DMI上禁止 ___ ,严禁划伤或 ___ 显示屏。
【填空题】
第四条 为减少轨道车电能损耗,无权端自动进入屏幕保护;车辆中途停机等待时,应及时对车辆 ___ 充电。
【填空题】
第八条 主机、DMI非 ___ 设计,严禁淋雨、溅水;DMI避免太阳直晒,主机须保持 ___ 。
【填空题】
第七条 所有插件插入机箱后,均应将面板紧固螺钉 ___ 以防插件脱落。拔出插件时,必须先将紧固螺钉拧松,禁止 ___ 。
【填空题】
第八条 所有插件在机箱内均有 ___ ,插件插入时应对准其所在位置。当插件插入时,不能 ___ ,以避免插头引脚损坏。
【填空题】
第九条 禁止加装BTM的轨道车停留在 ___ 上方,前方信号未开放时,应在应答器组 ___ 停车,前方信号开放后,应确保车辆驶过应答器组。
【填空题】
第十条 在以下环境条件下,GYK设备可正常工作: --海拔高度:不超过 ___ m;
【填空题】
--环境温度:设备周围的空气温度为 ___ ,但直接临近电子元器件处的空气温度允许在-25℃~+70℃之间变化。主机允许在-40℃~+70℃的环境温度下存放,DMI允许在-25℃~+70℃的环境条件下存放;--相对湿度:最湿月的月平均最大相对湿度不大于90℅该月的月平均最低温度为25℃;--振动和冲击:能承受使用时的振动和冲击而无损坏或故障;--安装条件:除 ___ 等部件外,设备应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵入的车体内。
【填空题】
1.1 基本构成: ___ 以下简称GYK包括装设于轨道车上的 ___ 、 ___ DMI、 ___ 和 ___ 主机与压力传感器、机车信号接收线圈、速度传感器、电磁阀、熄火装置、列调电台、轨道车工况、GMS设备/公用数据箱、BTM设备、无线调车监控设备的接口等组成。
【填空题】
1.2 GYK主机含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.3 外部接口含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.4 控制原理:GYK根据控车数据、机车信号信息、应答器信息和前方目标距离,自动生成目标距离速度限速曲线,采用 ___ 控制方式,监控轨道车安全运行。
【填空题】
1.5根据轨道车运行和作业特点,GYK具有 ___ 监控模式以及 ___ 提速状态: ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 状态和 ___ 状态。
【填空题】
1.6当轨道车速度达到对应控制模式曲线时,GYK分别实施 ___ 、 ___ 、 ___ 及 ___ ,防止轨道车 ___ 。
【填空题】
2.1 开机:打开GYK电源开关, ___ 阀自动关闭,30s后GYK进入系统界面,DMI主界面左上角显示目视行车模式。
【填空题】
2.2 设备自检:首先检查GYK系统时间是否正确,若误差大于 ___ 秒需要对时间进行修改详见第十二章时间设置操作。
【填空题】
2.3 出库运行当具备出库条件时,在停车状态下,司机须按压 ___ 键,选择“4. ___ ”进入调车出入库状态运行详见第七章7.3调车模式,运行出库后,在调车信号机前一度停车,当信号 ___ 后,按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进详见第七章7.3调车模式。
【填空题】
第二步:按压【正常】键核对路局、交路、车站、公里标信息正确,经确认操作进入正常监控模式,当 ___ 信号开放后,GYK ___ 信号接收正常,司机应确认 ___ 信号与 ___ 信号符合时,根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站,当运行至与 ___ 对标公里标位置平齐时,按压【开车/7】键进行对标操作正常监控模式运行控制及操作详见第七章7.1正常监控模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
轨道车在站内接收到施工调度命令后,若轨道车已在施工区段内比如站内作业,或一站一区间封锁作业,司机可直接选择使用“ ___ ,若施工区段在区间,则选择“1.区间作业进入”,然后根据调度命令输入相应的参数,确认后进入区间作业进入或防碰状态,当信号开放后或经过车机联控具备发车条件时,司机须根据区间作业模式控制车辆运行。区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态,具体控制及操作详见第七章7.5区间作业模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
车辆施工完成并且返回至始发站,当 ___ 信号开放后,司机应按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进,整列车进入库线后一度停车,按压【调车】键,选择“4.出入库”进入调车出入库状态运行入库。
【填空题】
车辆 ___ 后,司机应使用GYK专用转储器对当日运行数据及语音数据进行转储,通过规定的传输方式将数据发送至相关部门进行分析。
【填空题】
关闭GYK电源开关, ___ 阀失电打开,处于放风状态,DMI左下角提示“供电电压下降”,延时15s自动关机。关机后再开机,间隔时间必须大于 ___ ,以保证设备正常工作。
【填空题】
现场运用中,第2.1、2.2、2.8、2.9项为 ___ ,其他项应根据实际场景选择使用。
【填空题】
主界面分为 ___ 个区域,如图3-1所示。
【填空题】
1 ___ A区显示GYK当前的机车信号状态,共计 ___ 种。包括绿5、绿4、绿3、绿2、绿、绿黄、黄、黄2、黄2闪、双黄、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯、灭灯。
【填空题】
2 ___ B区显示轨道车当前的实际运行速度。
【填空题】
3 ___ C区显示轨道车当前运行位置常用制动限速值。
【填空题】
4 ___ D区显示轨道车距前方目标点距离。
【填空题】
5 ___ E区显示信号接收的载频为“强制上行”、“强制下行”。
【填空题】
6 ___ F区显示当前轨道车运行位置的公里标。
【填空题】
7 ___ G区显示当前的系统日期及时间。
【填空题】
屏幕右边的状态窗口显示系统状态信息J区。状态有效时显示 ___ 或绿底黑字,状态无效时显示 ___ 。由上到下依次显示为:
【填空题】
1故障:“故障”状态显示为 ___ ,故障消除显示为 ___ 。
推荐试题
【单选题】
道德是人们共同生活及其行为的___与规范。
【单选题】
道德就是讲人的___“应该”怎样和“不应该”怎样的问题。
【单选题】
“十三五”时期,上海地铁的企业功能定位将始终贯彻于___类。
A. 竞争
B. 公共服务
C. 功能
D. 综合
【单选题】
申通地铁集团“十三五”规划的总体战略坚持___的工作方针。
A. 以人为本、精细管理、以诚取信、和谐共赢
B. 社会责任第一、安全质量第一、团队协作第一
C. 管建并举,管理为重,安全运营为本
D. 成为具有一流城市轨道交通综合集成能力的公共服务企业
【单选题】
申通地铁集团“十三五”规划战略目标提出,制定实施“互联网+”行动计划,初步建成___基本框架。
A. 绿色地铁
B. 科技地铁
C. 安全地铁
D. 智慧地铁
【单选题】
申通地铁集团“十三五”规划战略总体目标要基本建立与特大型城市、超大规模网络与客流相匹配的“安全高效、智慧人文、___、绩效卓越”的运营管理体系。
A. 绿色共享
B. 经济环保
C. 绿色环保
D. 和谐发展
【单选题】
“十三五”期间,加快实施既有网络增能改造,推进短板项目实施,完善运能规划,改进客运组织,增加列车数量,缩短运行间隔,到2020年中心城区轨道交通高峰运能比2015年增加___左右,满足乘客、社会、政府等各方需求。
A. 3%
B. 30%
C. 100%
D. 300%
【单选题】
“十三五”期间,申通地铁集团为有效提升创新能力,逐步营造以___为重点、大众创新为基础的创新生态环境。
A. 重大科技创新项目
B. 自主研发项目
C. 万众创业
D. 信息化科创项目
【单选题】
“十三五”期间,集团将有效落实员工的知情权、___,促进提升企业管理水平。
A. 投票权
B. 发言权
C. 话语权
D. 监督权
【单选题】
“十三五”期间,集团将建立员工薪酬正常增长机制,员工收入与国民经济、企业效益、___同步增长。
A. 生产成本
B. 生产效率
C. 运营成本
D. 运营效率
【单选题】
“十三五”集团公司发展战略网络运营确保目标:一般有责B类及以上安全事故目标值是___件。
【单选题】
“十三五”集团公司发展战略管理提升确保目标:员工满意度目标值是___分。
【单选题】
维保公司在事发现场开展设施设备抢修保障工作时,须安排专人担任___。主要负责设施设备抢修保障指挥工作;负责牵头相关人员做好设施设备抢修保障方案制定工作;负责与现场指挥的协调沟通,确保运营尽快恢复。
A. 安全员
B. 信息员
C. 施工负责人
D. 现场设施设备抢修保障指挥
【单选题】
上海轨道交通运营预警信息划分为六个等级:___。
A. 一级至五级预警和提示预警
B. 黑色、红色、粉色、黄色、蓝色、白色预警
C. 一级至五级预警和特级预警
D. 一级至五级预警和口头预警
【单选题】
设施设备抢修过程中,___是事发现场信息的统一发布者,负责信息的统一发布和传递。
A. 施工负责人
B. 抢修指挥人员
C. 现场信息员
D. 相关领导
【单选题】
上海轨道交通发生突发事件时,维保公司的响应级别分为___。
A. 特级相应
B. 一级响应
C. 二级响应
D. 一级响应和二级响应
【单选题】
维保各专业公司须指定具体部门负责牵头本专业公司的应急预案演练,每年演练次数不少于___次,演练内容以实战演练结合桌面推演。
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,根据不同专业不同站点,抢修处置细则中对各个角色不同情境的响应形成详细的角色表,并可分为:___。
A. 正线单专业抢修处置规定、段场单专业[影响出入库线]抢修处置规定、正线跨专业抢修处置规定、段场跨专业抢修处置规定
B. 正线和段场单专业抢修处置规定
C. 正线和段场跨专业抢修处置规定
D. 抢修、非抢修处置规定
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,___接报信息后应派遣本单位抢修队伍增援抢修作业。
A. 维保调度[COSC]
B. 专业分公司调度
C. OCC驻勤
D. 总调
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,各专业值守点[专业抢修队]到达现场后,先至___办理登记要点手续。
A. 信号楼
B. 车控室
C. DCC[段场控制中心]或车控室
D. 运转值班室
【单选题】
若遇运营单位发布预警信息,应立即启动维保公司相应预案。COSC、OCC驻勤、DCC值班员、专业分公司调度、值守点[专业抢修队]必须将配备的应急对讲机设置在___,确保通信顺畅。
A. 上海地铁—轨交组—轨交抢修组
B. 上海地铁—轨交组—轨交指挥组
C. 上海电信—轨交组—轨交抢修组
D. 上海电信—轨交组—轨交指挥组
【单选题】
抢修人员进入正线区间抢修前应在工作服胸前张贴维保公司下发的___,作为进入区间的凭证。
A. 工作证
B. 登乘证
C. 检查证
D. 抢险标贴
【单选题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定,现场信息员应熟悉各线路___确保和总调人员信息畅通。
A. 运营图
B. 用车数
C. 供电方式
D. OCC应急电话表
【单选题】
现场抢修作业涉及外单位配合时,纳入___统一管理。
A. 运营公司
B. 专业对应单位
C. 抢修主体单位
D. 外单位
【单选题】
___指造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工。
A. 特级施工
B. 一级施工
C. 关键施工
D. 重大施工
【单选题】
影响运营的施工指___。
A. 影响设备的施工或影响客运的施工
B. 影响行车的施工或影响客运的施工
C. 影响设备的施工或影响行车的施工
D. 影响指挥的施工或影响客运的施工
【单选题】
施工中施工负责人负责___施工实施,落实施工安全管理的人员。
A. 组织、协调、指挥
B. 统筹、协调、施工
C. 组织、施工、指挥
D. 统筹、调配、施工
【单选题】
保护区域包括地下车站与隧道外边线外侧___米内;地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧30米内;出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧10米内等。
【单选题】
___应在施工实施前至登记站办理施工登记手续,在施工结束后至注销站办理施工注销手续。
A. 施工负责人
B. 车站值班员
C. 设备值班员
D. 车站站长
【单选题】
重大施工按施工影响、申报流程和对运营的影响程度分为___。
A. 特级重大施工和一级重大施工
B. 一级重大施工和二级重大施工
C. 重特大级施工和特级重大施工
D. 一般重大施工和特级重大
【单选题】
重大施工在实施前应制定重大施工组织方案,并应根据施工影响制定相应的___配套方案。
【单选题】
重大施工组织方案、运营配套方案的___工作均完成后,方可申报施工计划。
A. 编制、校对
B. 校对、审批
C. 编制、审批
D. 编制、评审
【单选题】
重大施工实施前,各相关单位应加强对___进行施工组织方案学习及掌握情况的检查,确保知晓当日施工的实施和配合要求。
A. 施工负责人
B. 配合人员
C. 作业人员
D. 监管人员
【单选题】
施工造成运营设施设备损坏,以及非预期的停用或降级使用时,应通知___,由设备管理单位组织抢险并明确运行限制条件。
A. 设备管理单位、使用单位和OCC调度员
B. 设备管理单位和OCC调度员
C. 使用单位和OCC调度员
D. 设备管理单位和使用单位
【单选题】
特种作业施工人员应持___上岗。
A. 身份证
B. 工作证
C. 有效证件
D. 法人证件
【单选题】
施工作业时,施工人员应接受___的监督管理。
A. 施工负责人
B. 施工领导
C. 监理人员
D. 施工区域管理单位工作人员
【单选题】
___应按检修施工作业负责人管理规定要求,组织施工人员实施施工。
A. 公司领导
B. 施工负责人
C. 设备调度员
D. 设备操作人
【单选题】
重大故障专报初报必须在事发后___上报维保公司,最终专报形成后必须由维保公司综合协调部和质量安全部审核通过后才能最终闭环。
A. 2小时内
B. 至次日运营开始前
C. 至故障最终处置完毕后
D. 领导要求
【单选题】
维保公司针对电动列车救援主要由___负责救援。
A. 专职救援队
B. 车辆维修人员
C. 日检人员
D. 消防队
【单选题】
根据事发现场所得到的初报信息,第一时间通知___赴现场进行设备状态确认、处置和恢复工作。
A. 距事发最近的专业抢修人员
B. 所属单位领导人员
C. 所属单位专业调度
D. 日常维修人员