707.人工巡道的周期间隔不应超过48小时。____答案

【填空题】

707.人工巡道的周期间隔不应超过48小时。___

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。___

查看答案解析

【填空题】

709.巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔。___

查看答案解析

【填空题】

710.巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报。___

查看答案解析

【填空题】

711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___

查看答案解析

【填空题】

712.当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___

查看答案解析

【填空题】

713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长。___

查看答案解析

【填空题】

714．道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___

查看答案解析

【填空题】

715.起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。___

查看答案解析

【填空题】

716.道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___

查看答案解析

【填空题】

717.道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行。___

查看答案解析

【填空题】

718.测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。___

查看答案解析

【填空题】

719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___

查看答案解析

【填空题】

720.起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性。___

查看答案解析

【填空题】

721.起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业。___

查看答案解析

【填空题】

722.起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞。___

查看答案解析

【填空题】

723.每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬。___

查看答案解析

【填空题】

724.起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度。___

查看答案解析

【填空题】

725.拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷。___

查看答案解析

【填空题】

726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股。___

查看答案解析

【填空题】

727.曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量。___

查看答案解析

【填空题】

728.拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除。___

查看答案解析

【填空题】

729.曲线拨道，一般应由曲线两端向中间拨。___

查看答案解析

【填空题】

730.在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整。___

查看答案解析

【填空题】

731.拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处。___

查看答案解析

【填空题】

732.更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行。___

查看答案解析

【填空题】

733.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm。___

查看答案解析

【填空题】

734.使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨。___

查看答案解析

【填空题】

735.钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人。___

查看答案解析

【填空题】

736.上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全。___

查看答案解析

【填空题】

737.铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。___

查看答案解析

【填空题】

738.支距测量范围为100～1390mm。___

查看答案解析

【填空题】

739.液压起道器应定期检查液压油是否清洁，并及时更换新油。___

查看答案解析

【填空题】

740.液压起道器更换液压油前，用汽油或柴油将油箱内洗干净。___

查看答案解析

【填空题】

741.液压起道器不工作时，油缸柱塞应全部回缩，防止表面锈蚀。___

查看答案解析

【填空题】

742.液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能。___

查看答案解析

【填空题】

743.液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成。___

查看答案解析

【填空题】

744.液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动。___

查看答案解析

【填空题】

745.捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物。___

查看答案解析

【填空题】

746.捣固机器作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态。___

查看答案解析

【填空题】

747.捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障。___

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

门控单元7、8___:Mp 车7、8 号EDCU 供电（摘自维修手册）

A. ＝82-F201

B. ＝82-F202

C. ＝82-F203

D. ＝82-F204

查看答案解析

【单选题】

左门状态监控___：M 车左侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除

A. ＝84-311

B. ＝84-312

C. ＝84-313

D. ＝84-314

查看答案解析

【单选题】

门右门状态监控___:M 车右侧门安全回路供电。（摘自维修手册）删除

A. ＝84-311

B. ＝84-312

C. ＝84-313

D. ＝84-314

查看答案解析

【单选题】

门控单元1、3、5___:M 车1、3、5 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F301

B. ＝82-F302

C. ＝82-F303

D. ＝82-F304

查看答案解析

【单选题】

门控单元2、4、6___:M 车2、4、6 号EDCU 供电。（摘自维修手册）删除

A. ＝82-F301

B. ＝82-F302

C. ＝82-F303

D. ＝82-F304

查看答案解析

【单选题】

门控单元7、8___：M 车7、8 号EDCU 供电。（摘自维修手册）

A. ＝82-F301

B. ＝82-F302

C. ＝82-F303

D. ＝82-F304

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。（摘自维修手册）

A. 12

B. 16

C. 20

D. 24

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。（摘自维修手册）

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。（摘自维修手册）

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。（摘自维修手册）

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。（摘自维修手册）

A. 双牵引杆

B. 四牵引杆

C. 单牵引杆

D. 无牵引杆

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。（摘自维修手册）

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。（摘自维修手册）

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座，下部与构架相连。（ A ）（摘自维修手册）

A. 钢丝绳

B. 拉杆

C. 钢板

D. 油缸

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。（ D ）（摘自维修手册）

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

查看答案解析

【单选题】

当一列运行的列车在15km/h的速度（在空载情况下）下与另一静止的列车相撞时，___能有效地吸收其碰撞能量。（ B ）（摘自车辆检修工教材）

A. 车体底架

B. 车钩

C. 司机室底架

D. 车体侧梁

查看答案解析

【单选题】

Tc车的1位端是带有___的一端。（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 贯通道

查看答案解析

【单选题】

以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。（摘自维修手册）

A. Tc车1位端

B. M1车2位端

C. M1车1位端

D. M2车2位端

查看答案解析

【单选题】

M车的1位端是连接___的一端。（ A ）（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 司机室

查看答案解析

【单选题】

为防止车体底架遭受破坏，配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能，它安装在___。（摘自维修手册）

A. B车一位端

B. A车一位端

C. A车二位端

D. C车二位端

查看答案解析

【单选题】

空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。（摘自维修手册）

A. 杂质

B. 空气

C. 水分

D. 铜锈

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。（摘自维修手册）

A. 铜管铝翅片

B. 铜管铜翅片

C. 铝管铜翅片

D. 铝管铝翅片

查看答案解析

【单选题】

空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。（摘自维修手册）

A. 冷却

B. 加热

C. 加湿

D. 除菌

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。（摘自维修手册）

A. R134a

B. R22

C. R407C

D. R413

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。（摘自维修手册）

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

查看答案解析

【单选题】

在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。（摘自车辆电气原理图）

A. 客室车门没有关好

B. 主风缸压力值为6BAR

C. 停放制动没有缓解

D. 单个车门被切除

查看答案解析

【单选题】

在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。（摘自车辆检修工教材）

A. 紧急制动

B. 快速制动

C. 常用制动

D. 保持制动

查看答案解析

【单选题】

关于快速制动，下列说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）

A. 快速制动是电空混合制动

B. 快速制动是不可恢复的制动

C. 快速制动力小于常用制动力

D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同

查看答案解析

【单选题】

下列部件不属于主电路系统的是___。（摘自车辆电气原理图）

A. 受电弓

B. 高速断路器

C. 充电机

D. 制动电阻

查看答案解析

【单选题】

蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。（摘自维修手册）

A. 快速启动

B. 慢速启动

C. 强制启动

D. 紧急启动

查看答案解析

【单选题】

牵引系统中网压额定最高限值为___V。（摘自维修手册）

A. 2100

B. 1950

C. 1850

D. 1500

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。（摘自维修手册）

A. 550kPa

B. 500kPa

C. 450kPa

D. 650kPa

查看答案解析

【单选题】

每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。（摘自维修手册）

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

查看答案解析

【单选题】

长沙地铁1号线列车将方向手柄置于向后位时牵引列车，列车自身最高限速为___。（摘自维修手册）

A. 3km/h

B. 10km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

查看答案解析

【单选题】

产生旋转磁场的条件是对称的绕组上通___

A. 对称频率

B. 对称的电流

C. 不对称的电流 D、对称电压

查看答案解析

【多选题】

可压溃管的行程包括___。（摘自维修手册）

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

查看答案解析

【多选题】

下面哪些属于车钩锁的操作位置。___ （摘自维修手册）

A. 解钩

B. 连挂

C. 准备连挂

D. 准备解钩

查看答案解析

【多选题】

空调制冷设备主要由___等部件组成。（摘自维修手册）

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 节流装置

查看答案解析

【多选题】

空调手动温度设置___等档位。（摘自维修手册）

A. 自动

B. 24℃

C. 26℃

D. 28℃

查看答案解析