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【填空题】
第十条 在以下环境条件下,GYK设备可正常工作: --海拔高度:不超过 ___ m;
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答案
2500
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【填空题】
--环境温度:设备周围的空气温度为 ___ ,但直接临近电子元器件处的空气温度允许在-25℃~+70℃之间变化。主机允许在-40℃~+70℃的环境温度下存放,DMI允许在-25℃~+70℃的环境条件下存放;--相对湿度:最湿月的月平均最大相对湿度不大于90℅该月的月平均最低温度为25℃;--振动和冲击:能承受使用时的振动和冲击而无损坏或故障;--安装条件:除 ___ 等部件外,设备应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵入的车体内。
【填空题】
1.1 基本构成: ___ 以下简称GYK包括装设于轨道车上的 ___ 、 ___ DMI、 ___ 和 ___ 主机与压力传感器、机车信号接收线圈、速度传感器、电磁阀、熄火装置、列调电台、轨道车工况、GMS设备/公用数据箱、BTM设备、无线调车监控设备的接口等组成。
【填空题】
1.2 GYK主机含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.3 外部接口含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.4 控制原理:GYK根据控车数据、机车信号信息、应答器信息和前方目标距离,自动生成目标距离速度限速曲线,采用 ___ 控制方式,监控轨道车安全运行。
【填空题】
1.5根据轨道车运行和作业特点,GYK具有 ___ 监控模式以及 ___ 提速状态: ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 状态和 ___ 状态。
【填空题】
1.6当轨道车速度达到对应控制模式曲线时,GYK分别实施 ___ 、 ___ 、 ___ 及 ___ ,防止轨道车 ___ 。
【填空题】
2.1 开机:打开GYK电源开关, ___ 阀自动关闭,30s后GYK进入系统界面,DMI主界面左上角显示目视行车模式。
【填空题】
2.2 设备自检:首先检查GYK系统时间是否正确,若误差大于 ___ 秒需要对时间进行修改详见第十二章时间设置操作。
【填空题】
2.3 出库运行当具备出库条件时,在停车状态下,司机须按压 ___ 键,选择“4. ___ ”进入调车出入库状态运行详见第七章7.3调车模式,运行出库后,在调车信号机前一度停车,当信号 ___ 后,按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进详见第七章7.3调车模式。
【填空题】
第二步:按压【正常】键核对路局、交路、车站、公里标信息正确,经确认操作进入正常监控模式,当 ___ 信号开放后,GYK ___ 信号接收正常,司机应确认 ___ 信号与 ___ 信号符合时,根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站,当运行至与 ___ 对标公里标位置平齐时,按压【开车/7】键进行对标操作正常监控模式运行控制及操作详见第七章7.1正常监控模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
轨道车在站内接收到施工调度命令后,若轨道车已在施工区段内比如站内作业,或一站一区间封锁作业,司机可直接选择使用“ ___ ,若施工区段在区间,则选择“1.区间作业进入”,然后根据调度命令输入相应的参数,确认后进入区间作业进入或防碰状态,当信号开放后或经过车机联控具备发车条件时,司机须根据区间作业模式控制车辆运行。区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态,具体控制及操作详见第七章7.5区间作业模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
车辆施工完成并且返回至始发站,当 ___ 信号开放后,司机应按压【调车】键,根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进,整列车进入库线后一度停车,按压【调车】键,选择“4.出入库”进入调车出入库状态运行入库。
【填空题】
车辆 ___ 后,司机应使用GYK专用转储器对当日运行数据及语音数据进行转储,通过规定的传输方式将数据发送至相关部门进行分析。
【填空题】
关闭GYK电源开关, ___ 阀失电打开,处于放风状态,DMI左下角提示“供电电压下降”,延时15s自动关机。关机后再开机,间隔时间必须大于 ___ ,以保证设备正常工作。
【填空题】
现场运用中,第2.1、2.2、2.8、2.9项为 ___ ,其他项应根据实际场景选择使用。
【填空题】
主界面分为 ___ 个区域,如图3-1所示。
【填空题】
1 ___ A区显示GYK当前的机车信号状态,共计 ___ 种。包括绿5、绿4、绿3、绿2、绿、绿黄、黄、黄2、黄2闪、双黄、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯、灭灯。
【填空题】
2 ___ B区显示轨道车当前的实际运行速度。
【填空题】
3 ___ C区显示轨道车当前运行位置常用制动限速值。
【填空题】
4 ___ D区显示轨道车距前方目标点距离。
【填空题】
5 ___ E区显示信号接收的载频为“强制上行”、“强制下行”。
【填空题】
6 ___ F区显示当前轨道车运行位置的公里标。
【填空题】
7 ___ G区显示当前的系统日期及时间。
【填空题】
屏幕右边的状态窗口显示系统状态信息J区。状态有效时显示 ___ 或绿底黑字,状态无效时显示 ___ 。由上到下依次显示为:
【填空题】
1故障:“故障”状态显示为 ___ ,故障消除显示为 ___ 。
【填空题】
2紧急:“紧急”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
3常用:“常用”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
4熄火:“熄火”状态显示为 ___ ,缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
5解锁:解锁成功后,“解锁”显示 ___ ,4s后显示为 ___ 。
【填空题】
6对标:重新设定公里标后,“对标”显示 ___ ;按【开车/7】键或运行3km后显示为 ___ 。
【填空题】
8交路:交路输入后,显示 ___ 所在的数据交路号。
【填空题】
9上/下行:显示 ___ 所在数据交路的上/下行。
【填空题】
12空档/非空:“空档”状态显示为 ___ ,非空状态显示为 ___ 。
【填空题】
16自闭/半自闭:调用GYK基本数据时,根据当前运行线路闭塞方式显示“自闭”或“半自闭”;未调用GYK基本数据时,可手动强制按压【半自闭/2】键2s切换,显示“自闭”或“半自闭”,闭塞方式以 ___ 来划分,越过站中心后显示 ___ 闭塞方式。
【填空题】
屏幕中间的窗口为主窗口,显示范围为 ___ 公里。靠左侧1/4处的黄色竖线将窗口分为两部分,左侧显示轨道车位置 ___ 范围的实际运行速度曲线——H区,右侧显示轨道车位置前方3km以内的模式限速曲线——I区。
【填空题】
4轨道车位置:主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线黄色线,显示一个轨道车图标 ___ ,表示当前轨道车位置,图标的长度与输入的 ___ 成正比。
【填空题】
5道岔:以坐标垂直蓝线加进、出标记形式显示虚拟进、出站的道岔位置。进站道岔在 ___ ,出站道岔在 ___ ;无进站信号机车站的进站道岔在 ___ ,提速状态下不显示虚拟道岔信息。
【填空题】
9速度刻度:纵坐标形式显示速度刻度,非提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h,提速状态下速度刻度显示为 ___ km/h。
【填空题】
10控制模式:屏幕的左上方以字符图标 ___ 的方式显示控制模式。
推荐试题
【判断题】
同一变电站内在几个电气连接部分上依次进行不停电的同一类型的工作,可以使用一张第二种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人离开工作现场,应由工作票签发人变更工作负责人,履行变更手续,并告知工作班成员及工作许可人;原、现工作负责人应做好工作交接。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员应具备必要的电气知识和业务技能,且按工作性质,熟悉本部分,并经考试合格。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员应具备必要的安全生产知识和技能,从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业中应执行制定的风险削减措施,将风险控制在允许的范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
在试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时,应有相应的安全措施方可实施。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发人或工作负责人认为有必要现场勘察的线路作业,作业单位应根据工作任务进行现场勘察,并填写现场勘察记录。现场勘察应由工作票签发人组织。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业结束后应总结分析作业经过,进行补充完善。
A. 对
B. 错
【判断题】
现场勘察应查看现场设施情况、作业现场的条件、环境,应停电的设备、保留或邻近的带电部分及其危险点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
对危险性、复杂性和困难程度较大的作业项目,应制订组织措施、技术措施和安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作,需要将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
二次系统和照明等回路上的工作,无需将高压设备停电者或做安全措施者使用第一种工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票一份应保存在工作地点,由工作负责人收执;另一份由工作许可人收执,按值移交。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人应工作票的编号、工作任务、许可及终结时间记入登记薄。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票由工作负责人填写,也可以由工作票签发人填写。工作票应提前交给工作负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
第一种工作票所列工作地点超过两个,或有两个及以上不同的工作单位(班组)在一起工作时,可采用小组工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
小组工作票应一式两份,由工作负责人和小组工作负责人分别收执。小组工作票的许可和终结,由小组工作负责人与工作负责人办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
属于同一电压、位于同一平面场所,工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分的设备,同时停、送电可使用同一张工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
A. 对
B. 错
【判断题】
未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车、非机动车实行左侧通行原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的,机动车、非机动车、行人实行分道通行。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘车时,不要将头、手伸出窗外,以免被车窗卡住或划伤;不能将废弃物扔出窗外,以免砸伤他人。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶私家车辆禁止从事与工作有关的活动或驶入停放在生产施工现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
行人在人行横道上有绝对优先权。机动车行经人行横道,应当减速行驶。遇行人通行,必须停车让行
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《交强险条例》规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都可投保或少投保交强险。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆保险按性质可以分为:交强险和第三者责任险。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆未检验或检验不合格的,可以继续使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理,分别用红、橙、黄、蓝颜色标示。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险及较大风险为不可接受风险;一般风险为有条件可接受风险;低风险为广泛可接受风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业员工负责岗位作业活动、设备设施的风险识别和风险管控措施的落实。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和风险监控四个环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层单位应按照“属地化管理”原则对设备、设施和作业活动开展安全风险识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
基层岗位应按作业活动步骤开展安全风险识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大及较大风险,应按风险情景构建模式编制应急处置方案,组织演练。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险控制措施确定后,应对相关管理和操作人员进行培训和技术交底,确保措施落实到位。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大、较大风险应每半年复核一次,一般风险应每年复核一次,并及时更新风险等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
有许可要求的作业在作业前必须进行JSA分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故隐患分为一般事故隐患和重大事故隐患。
A. 对
B. 错
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