708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。____答案

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708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。___

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相关试题

【填空题】

709.巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔。___

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【填空题】

710.巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报。___

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【填空题】

711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___

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【填空题】

712.当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___

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【填空题】

713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长。___

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【填空题】

714．道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___

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【填空题】

715.起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。___

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【填空题】

716.道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___

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【填空题】

717.道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行。___

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【填空题】

718.测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。___

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【填空题】

719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___

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【填空题】

720.起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性。___

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【填空题】

721.起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业。___

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【填空题】

722.起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞。___

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【填空题】

723.每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬。___

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【填空题】

724.起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度。___

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【填空题】

725.拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷。___

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【填空题】

726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股。___

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【填空题】

727.曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量。___

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【填空题】

728.拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除。___

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【填空题】

729.曲线拨道，一般应由曲线两端向中间拨。___

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【填空题】

730.在曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要考虑或计算其影响量，预先做好调整。___

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【填空题】

731.拨道器可以装在绝缘接头处和焊缝处。___

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【填空题】

732.更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定，保证地铁列车安全运行。___

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【填空题】

733.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm，容许误差为-4mm。___

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【填空题】

734.使用撬棍翻动钢轨时，要有经验人员操作，其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向，禁止用手翻动钢轨。___

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【填空题】

735.钢轨拨进拨出时，要统一指挥，动作一致，注意前后、左右人员安全，以防伤人。___

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【填空题】

736.上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度，确保人身安全。___

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【填空题】

737.铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距。___

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【填空题】

738.支距测量范围为100～1390mm。___

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【填空题】

739.液压起道器应定期检查液压油是否清洁，并及时更换新油。___

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【填空题】

740.液压起道器更换液压油前，用汽油或柴油将油箱内洗干净。___

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【填空题】

741.液压起道器不工作时，油缸柱塞应全部回缩，防止表面锈蚀。___

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【填空题】

742.液压拨道器，是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能。___

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【填空题】

743.液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成。___

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【填空题】

744.液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动。___

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【填空题】

745.捣固机器操作时，应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物。___

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【填空题】

746.捣固机器作业中，操作手应密切注意机器运转情况和线路状态。___

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【填空题】

747.捣固作业发生故障时，应立即停机，用手压泵急速提镐下道进行处理，严禁在线路上停机处理故障。___

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【填空题】

748.使用燃油发动机，加油时不用停机。___

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推荐试题

【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆须装有自动制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故

A. 对

B. 错

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【判断题】

较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查

A. 对

B. 错

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【判断题】

运用客车每年应进行2次集中整修

A. 对

B. 错

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【判断题】

临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修

A. 对

B. 错

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