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【填空题】
684.关于车场线一般情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
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ABD
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相关试题
【填空题】
685.关于车场线困难情况最小曲率半径,以下说法错误的是___
【填空题】
686.更换钢轨作业的目的是维持线路良好状态,确保地铁列车行车安全。___
【填空题】
687.当钢轨伤损达到重伤标准,应及时更换。___
【填空题】
689.换入钢轨与换出钢轨类型不同时,需配备异型夹板及异型垫板。___
【填空题】
690.切割钢轨时要用电锯全断面锯轨,并使轨顶面与轨头断面垂直,钻眼时要倒棱。___
【填空题】
691.换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置。___
【填空题】
692.换轨时,轨下大胶垫不得缺少,压溃或缺损的不用换掉。___
【填空题】
693.换轨段为混凝土枕时,应按规定拆卸扣件及接头夹板。___
【填空题】
694.钢轨接头错牙不得超过4㎜。___
【填空题】
695.轨道线路的三大薄弱环节为:道床、曲线、接头。___
【填空题】
696.接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等。___
【填空题】
697.普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯,进行线路封锁。___
【填空题】
698.普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面。___
【填空题】
699.安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓。___
【填空题】
700.普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m。___
【填空题】
701.更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用。___
【填空题】
702.更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致。___
【填空题】
703.测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值。___
【填空题】
704.轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值。___
【填空题】
705.轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务。___
【填空题】
706.正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍。___
【填空题】
707.人工巡道的周期间隔不应超过48小时。___
【填空题】
708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。___
【填空题】
709.巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔。___
【填空题】
710.巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报。___
【填空题】
711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___
【填空题】
712.当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___
【填空题】
713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长。___
【填空题】
714.道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___
【填空题】
715.起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道。___
【填空题】
716.道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___
【填空题】
717.道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行。___
【填空题】
718.测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。___
【填空题】
719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___
【填空题】
720.起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性。___
【填空题】
721.起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业。___
【填空题】
722.起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞。___
【填空题】
723.每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬。___
【填空题】
724.起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度。___
【填空题】
725.拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷。___
推荐试题
【判断题】
特惠税是一种地区性的优惠安排
A. 对
B. 错
【判断题】
差价税是种滑动关税,说明关税具有非固定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
正常关税一般指的是各国的普通税。
A. 对
B. 错
【判断题】
关税是间接税
A. 对
B. 错
【判断题】
进口关税中,最优惠的一种关税是最惠国 税。
A. 对
B. 错
【判断题】
普惠制的一项重要原则是互惠原则
A. 对
B. 错
【判断题】
一国的关税越高,则来自关税的财政收入 就越多。
A. 对
B. 错
【判断题】
完税价格一定大于进口价格
A. 对
B. 错
【判断题】
保税就是免税,即海关不予收关税
A. 对
B. 错
【判断题】
由进口国海关对进口商品估价即构成非关税壁垒。
A. 对
B. 错
【判断题】
各国的保护关税都是保护本国新兴工业的
A. 对
B. 错
【判断题】
特惠税可以是非互惠的,普惠税则完全是非互惠的
A. 对
B. 错
【判断题】
差价税根据进口价格高于内部价格的差额来征收。
A. 对
B. 错
【判断题】
歧视性国内税是一种非关税壁垒
A. 对
B. 错
【判断题】
进口配额制的两种基本类型是全球配额和国别配额。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术性贸易壁垒是指对进口技术实行严格的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际贸易中全球配额比国别配额使用广泛。
A. 对
B. 错
【判断题】
国别配额一般不采用自主配额的形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
关税配额项下的超额进口,仍可给予最惠国待遇。
A. 对
B. 错
【判断题】
歧视性的政府采购政策是指政府规定本国企业在采购时要优先购买进口产品
A. 对
B. 错
【判断题】
一般来说,当运价看涨时,为了避免承担运价上涨的风险,可以选用由对方安排运输的贸易术语成交,例如,按C组术语进口,按F组术语出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
(2010 年通则》中的11种术语都是相应规定了贸易术语的变形
A. 对
B. 错
【判断题】
以CIF贸易术语成交时,尽管卖方交货的地 点在装运港船上,但该贸易术语的正确表达是CIF目的港名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
按CFR、CIF术语成交,合同中指规定装运 期或交货期;按CPT、CIP术语成交,合同中不仅要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。
A. 对
B. 错
【判断题】
DAT、DAP、DDP这三种术语在价格构成上 都包含了运费和保险费。
A. 对
B. 错
【判断题】
DAT和DAP都属于实际交货,由卖方办理 进口报关手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
.《2010 年通则》中的11个贸易术语,其中 四个(FOB、CFR、CIF、FAS)只适用于海运和内陆水路运输,其余可适用于任何一种运输方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
.在CIF条件下,由卖方办理货物运输的保险;在CFR条件下,投保是由买方负责。因此,一旦运输途中货物出现风险,前者应由卖方负责,后者则由买方负责
A. 对
B. 错
【判断题】
按照《1990年美国对外贸易定义修订本》的解释,FOB纽约的含义,就是在纽约港船上交货。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
A. 对
B. 错
【判断题】
买卖双方以CIF条件成交,若双方在治商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时,只有投保最低限度险别义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
按CIF贸易术语成交,只要货物已在运输途中灭失,即使出口方提供全套正确的货运单据,进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。
A. 对
B. 错
【判断题】
以FAS术语成交,若装运港吃水浅使船舶不能靠岸,则货物从码头驳运到装运船边的一切风险及费用,应由买方承担。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果买卖双方在合同中做出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,就会得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
FOB价格条件按各国惯例解释,都是卖方负责 申请领取出口许可证和支付出口税。
A. 对
B. 错
【判断题】
按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交,货物在装运港装上船以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况,卖方都不用负责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代理租船订舱手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
FCA、CPT、CIP三种贸易术语中,就卖方承担的责任而言,FCA最小,CPT其次,CIP最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用FCA术语成交,当卖方在其所在处所交货时,卖方负责将货物装上买方指定的承运人的运输工具上。
A. 对
B. 错
【判断题】
《2010年通则》规定,按照FAS条件成交时,由买方自负风险和费用办理货物出口的清关手续。
A. 对
B. 错
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