【填空题】
第一条 电源供电：___。正常工作电压范围：___。DC24V是指直流电电压为24V。“直流电”Direct Current，简称DC。
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相关试题
【填空题】
第二条 开机 ___ 进入系统界面；关闭电源，延时 ___ 自动关机。关机后再开机，间隔时间必须大于 ___ ，以保证设备正常工作。
【填空题】
第三条 主机与DMI上禁止 ___ ，严禁划伤或 ___ 显示屏。
【填空题】
第四条 为减少轨道车电能损耗，无权端自动进入屏幕保护；车辆中途停机等待时，应及时对车辆 ___ 充电。
【填空题】
第八条 主机、DMI非 ___ 设计，严禁淋雨、溅水；DMI避免太阳直晒，主机须保持 ___ 。
【填空题】
第七条 所有插件插入机箱后，均应将面板紧固螺钉 ___ 以防插件脱落。拔出插件时，必须先将紧固螺钉拧松，禁止 ___ 。
【填空题】
第八条 所有插件在机箱内均有 ___ ，插件插入时应对准其所在位置。当插件插入时，不能 ___ ，以避免插头引脚损坏。
【填空题】
第九条 禁止加装BTM的轨道车停留在 ___ 上方，前方信号未开放时，应在应答器组 ___ 停车，前方信号开放后，应确保车辆驶过应答器组。
【填空题】
第十条 在以下环境条件下，GYK设备可正常工作： --海拔高度：不超过 ___ m；
【填空题】
--环境温度：设备周围的空气温度为 ___ ，但直接临近电子元器件处的空气温度允许在－25℃～+70℃之间变化。主机允许在－40℃～+70℃的环境温度下存放，DMI允许在-25℃～+70℃的环境条件下存放；--相对湿度：最湿月的月平均最大相对湿度不大于90℅该月的月平均最低温度为25℃；--振动和冲击：能承受使用时的振动和冲击而无损坏或故障；--安装条件：除 ___ 等部件外，设备应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵入的车体内。
【填空题】
1.1 基本构成： ___ 以下简称GYK包括装设于轨道车上的 ___ 、 ___ DMI、 ___ 和 ___ 主机与压力传感器、机车信号接收线圈、速度传感器、电磁阀、熄火装置、列调电台、轨道车工况、GMS设备/公用数据箱、BTM设备、无线调车监控设备的接口等组成。
【填空题】
1.2 GYK主机含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.3 外部接口含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.4 控制原理：GYK根据控车数据、机车信号信息、应答器信息和前方目标距离，自动生成目标距离速度限速曲线，采用 ___ 控制方式，监控轨道车安全运行。
【填空题】
1.5根据轨道车运行和作业特点，GYK具有 ___ 监控模式以及 ___ 提速状态： ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 状态和 ___ 状态。
【填空题】
1.6当轨道车速度达到对应控制模式曲线时，GYK分别实施 ___ 、 ___ 、 ___ 及 ___ ，防止轨道车 ___ 。
【填空题】
2.1 开机：打开GYK电源开关， ___ 阀自动关闭，30s后GYK进入系统界面，DMI主界面左上角显示目视行车模式。
【填空题】
2.2 设备自检：首先检查GYK系统时间是否正确，若误差大于 ___ 秒需要对时间进行修改详见第十二章时间设置操作。
【填空题】
2.3 出库运行当具备出库条件时，在停车状态下，司机须按压 ___ 键，选择“4. ___ ”进入调车出入库状态运行详见第七章7.3调车模式，运行出库后，在调车信号机前一度停车，当信号 ___ 后，按压【调车】键，根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进详见第七章7.3调车模式。
【填空题】
第二步：按压【正常】键核对路局、交路、车站、公里标信息正确，经确认操作进入正常监控模式，当 ___ 信号开放后，GYK ___ 信号接收正常，司机应确认 ___ 信号与 ___ 信号符合时，根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站，当运行至与 ___ 对标公里标位置平齐时，按压【开车/7】键进行对标操作正常监控模式运行控制及操作详见第七章7.1正常监控模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
轨道车在站内接收到施工调度命令后，若轨道车已在施工区段内比如站内作业，或一站一区间封锁作业，司机可直接选择使用“ ___ ，若施工区段在区间，则选择“1.区间作业进入”，然后根据调度命令输入相应的参数，确认后进入区间作业进入或防碰状态，当信号开放后或经过车机联控具备发车条件时，司机须根据区间作业模式控制车辆运行。区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态，具体控制及操作详见第七章7.5区间作业模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
车辆施工完成并且返回至始发站，当 ___ 信号开放后，司机应按压【调车】键，根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进，整列车进入库线后一度停车，按压【调车】键，选择“4.出入库”进入调车出入库状态运行入库。
【填空题】
车辆 ___ 后，司机应使用GYK专用转储器对当日运行数据及语音数据进行转储，通过规定的传输方式将数据发送至相关部门进行分析。
【填空题】
关闭GYK电源开关， ___ 阀失电打开，处于放风状态，DMI左下角提示“供电电压下降”，延时15s自动关机。关机后再开机，间隔时间必须大于 ___ ，以保证设备正常工作。
【填空题】
现场运用中，第2.1、2.2、2.8、2.9项为 ___ ，其他项应根据实际场景选择使用。
【填空题】
主界面分为 ___ 个区域，如图3-1所示。
【填空题】
1 ___ A区显示GYK当前的机车信号状态，共计 ___ 种。包括绿5、绿4、绿3、绿2、绿、绿黄、黄、黄2、黄2闪、双黄、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯、灭灯。
【填空题】
2 ___ B区显示轨道车当前的实际运行速度。
【填空题】
3 ___ C区显示轨道车当前运行位置常用制动限速值。
【填空题】
4 ___ D区显示轨道车距前方目标点距离。
【填空题】
5 ___ E区显示信号接收的载频为“强制上行”、“强制下行”。
【填空题】
6 ___ F区显示当前轨道车运行位置的公里标。
【填空题】
7 ___ G区显示当前的系统日期及时间。
【填空题】
屏幕右边的状态窗口显示系统状态信息J区。状态有效时显示 ___ 或绿底黑字，状态无效时显示 ___ 。由上到下依次显示为：
【填空题】
1故障：“故障”状态显示为 ___ ，故障消除显示为 ___ 。
【填空题】
2紧急：“紧急”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
3常用：“常用”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
4熄火：“熄火”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
5解锁：解锁成功后，“解锁”显示 ___ ，4s后显示为 ___ 。
【填空题】
6对标：重新设定公里标后，“对标”显示 ___ ；按【开车/7】键或运行3km后显示为 ___ 。
【填空题】
8交路：交路输入后，显示 ___ 所在的数据交路号。
推荐试题
【单选题】
如何进入MCDU上的起飞页面___
A. 通过MCDU上的TAKEOFF键
B. 通过MCDU上的PERF键
C. 通过MCDU上的DATA键
D. 通过MCDU上的INIT键
【单选题】
如何设置AFS的人工选择参数___
A. 设置并按压FCU上相应的旋钮
B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮
C. 通过MCDU输入设置
D. A+B+C
【单选题】
若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___
A. 飞机当前构型的最大选择速度
B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度
C. 最小起飞速度
D. 飞机当前构型的最经济速度
【单选题】
若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___
A. 15秒
B. 1分钟
C. 3分钟
D. 7分钟
【单选题】
属于AFS系统的部件为（）___
A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC
B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC
C. FMGC+FAC+FCU+MCDU
D. FMGC+FAC+FCU+SEC
【单选题】
属于AFS系统的计算机共有几部（）___
【单选题】
下列部件属于短期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列部件属于长期控制行为的是（）___
A. FAC
B. FCU
C. MCDU
D. FADEC
【单选题】
下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___
A. 风切变探测
B. 近地警告探测
C. 失速探测
D. 迎角保护探测
【单选题】
下列哪种情况下，A/T可以接通___
A. A/P/FD衔接在起飞方式
B. 当探测到a迎角保护时
C. RA>100ft
D. A+B+C
【单选题】
下列什么情况下可确认A/T接通有效___
A. FCU上A/T按钮灯亮
B. FMA上A/T状态显示为兰色
C. FMA上A/T状态显示为白色
D. 油门杆不移动
【单选题】
下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
下面哪个功能不是FAC提供的（）___
A. 偏航阻尼
B. 方向舵配平
C. 水平安定面配平
D. 方向舵行程限制
【单选题】
下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___
A. MCDU+方向舵配平旋钮
B. FCU+方向舵配平旋钮
C. MCDU+FCU
D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮
【单选题】
一个完整的飞行计划可分为几种___
A. 第一飞行计划和第二飞行计划
B. 横向部分和垂直部分
C. 主飞行计划和临时飞行计划
D. 主飞行计划和备用飞行计划
【单选题】
以下什么情况下A/P会脱开()___
A. 人工操纵侧杆
B. 人工操纵脚蹬
C. 人工操纵油门杆
D. A+B
【单选题】
在ARC、PLAN方式中，什么FM信息显示在ND上___
A. 飞行计划数据、飞机位置和风矢量
B. 飞行计划数据、飞机位置和被调谐的导航台数据
C. 飞行计划数据、决断高度和横向航迹偏离
D. A+B+C
【单选题】
在FE计算中，为什么要使用VLS速度___
A. 防止速度过低
B. 防止速度超限
C. 在1台发动机故障时作为最佳速度
D. 显示速度趋势
【单选题】
在地面关于A/P说法正确的是___
A. 不可能接通A/P
B. 随时可以接通A/P
C. 发动机关车时，不能接通A/P
D. 发动机运转时，不能接通A/P
【单选题】
在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是___
A. 左右FMGC的FM功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
B. 左右FMGC的FM功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
C. 左右FMGC的FG功能是独立的，并且分别提供左右侧的控制
D. 左右FMGC的FG功能是独立的，主FMGC提供左右侧控制
【单选题】
在方向舵行程限制器（RTL）双通道故障时，其控制逻辑为___
A. 方向舵全行程
B. 方向舵最小行程
C. 方向舵保持以前的行程
D. 在缝翼放出时，方向舵全行程
【单选题】
在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供___
A. FAC
B. FMGC
C. ELAC
D. A+B+C
【单选题】
在两个RTL（方向舵行程控制器）都失效时，何时恢复方向舵全行程控制___
A. 放下起落架
B. 放出缝翼
C. 放出扰流板
D. 发动机收回至最小位
【单选题】
在起飞时，若A/P1已经接通，这时如果衔接A/P2会出现什么情况___
A. A/P1继续工作，A/P2备用
B. A/P2工作，A/P1备用
C. A/P2工作，A/P1断开
D. A/P1+A/P2同时工作
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告___
A. 当放出襟/缝翼时
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 当襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在什么情况下，FAC不能提供风切变警告（）___
A. 当放出襟/缝翼
B. 当襟/缝翼完全放出时
C. 当收进襟/缝翼时
D. 襟/缝翼完全收进时
【单选题】
在下列什么情况下，FAC控制按钮上的OFF白灯亮()___
A. FAC故障
B. FAC按钮未按下
C. FAC按钮按下但FAC未接通
D. A+B+C
【单选题】
在下列什么情况下，FMGC2为主用计算机___
A. 只要FD2接通
B. A/P1+A/P2接通
C. FD1+FD2接通
D. 只要A/T2接通
【单选题】
在巡航阶段，哪些舵面执行A/P垂直方式的指令___
A. 副翼
B. 升降舵和水平安定面
C. 扰流板
D. 方向舵
【单选题】
长时间按压油门杆上脱开电门会导致___
A. A/T不能接通
B. A/T不能脱开
C. A/T在下一个航段才能接通
D. 无影响
【单选题】
着陆等级显示在什么上面___
A. EWD
B. FCU
C. FMA
D. 着陆等级指示器
【单选题】
正常情况下，用于A/T衔接有效的正确油门杆（TLA）位置是什么___
A. 至少一部油门杆大于CL位
B. 至少一部油门杆大于FLX/MCT位
C. 左右油门杆被放在CL位
D. 左右油门杆被放在FLX/MCT位
【单选题】
装载导航数据库时，要首先通过什么进行___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. FMGC1或2
D. PDL
【单选题】
自动飞行系统（AFS）核心计算机包括（）___
A. 2部FMGC和2部FAC
B. 2部FMGC和3部FAC
C. 3部FMGC和2部FAC
D. 3部FMGC和3部FAC
【单选题】
左右FMA上的A/T信息来源于___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 主FMGC
D. FCU
【单选题】
FAC计算机的基本功能是什么？___
A. 管理功能和飞行包线保护
B. 方向舵控制和飞机包线保护
C. 指导功能和方向舵控制
D.
【单选题】
FG的功能是指：___
A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力
B. 自动驾驶模式
C. 按照飞行计划指引
D.
【单选题】
飞机位置的计算是由谁完成的？___
A. FMGC中的制导部分
B. FMGC中的飞行管理部分
C. FCU
D.
【单选题】
哪一个FAC计算机具有与CFDS系统交联的功能？___
A. 两个均有
B. FAC#1
C. FAC#2
D.
【单选题】
下列关于FAC计算机与CFDS系统交联功能说法正确的是：___
A. 两个FAC计算机均有该功能，但只有在FAC#1位置的计算机具有该功能
B. 两个FAC计算机均有该功能
C. 只有在FAC#2位置的计算机具有该功能
D.
