【填空题】
第八条 所有插件在机箱内均有 ___ ，插件插入时应对准其所在位置。当插件插入时，不能 ___ ，以避免插头引脚损坏。
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【填空题】
第九条 禁止加装BTM的轨道车停留在 ___ 上方，前方信号未开放时，应在应答器组 ___ 停车，前方信号开放后，应确保车辆驶过应答器组。
【填空题】
第十条 在以下环境条件下，GYK设备可正常工作： --海拔高度：不超过 ___ m；
【填空题】
--环境温度：设备周围的空气温度为 ___ ，但直接临近电子元器件处的空气温度允许在－25℃～+70℃之间变化。主机允许在－40℃～+70℃的环境温度下存放，DMI允许在-25℃～+70℃的环境条件下存放；--相对湿度：最湿月的月平均最大相对湿度不大于90℅该月的月平均最低温度为25℃；--振动和冲击：能承受使用时的振动和冲击而无损坏或故障；--安装条件：除 ___ 等部件外，设备应安装在能防止风、沙、雨、雪直接侵入的车体内。
【填空题】
1.1 基本构成： ___ 以下简称GYK包括装设于轨道车上的 ___ 、 ___ DMI、 ___ 和 ___ 主机与压力传感器、机车信号接收线圈、速度传感器、电磁阀、熄火装置、列调电台、轨道车工况、GMS设备/公用数据箱、BTM设备、无线调车监控设备的接口等组成。
【填空题】
1.2 GYK主机含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.3 外部接口含 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 、 ___ 。
【填空题】
1.4 控制原理：GYK根据控车数据、机车信号信息、应答器信息和前方目标距离，自动生成目标距离速度限速曲线，采用 ___ 控制方式，监控轨道车安全运行。
【填空题】
1.5根据轨道车运行和作业特点，GYK具有 ___ 监控模式以及 ___ 提速状态： ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 模式、 ___ 状态和 ___ 状态。
【填空题】
1.6当轨道车速度达到对应控制模式曲线时，GYK分别实施 ___ 、 ___ 、 ___ 及 ___ ，防止轨道车 ___ 。
【填空题】
2.1 开机：打开GYK电源开关， ___ 阀自动关闭，30s后GYK进入系统界面，DMI主界面左上角显示目视行车模式。
【填空题】
2.2 设备自检：首先检查GYK系统时间是否正确，若误差大于 ___ 秒需要对时间进行修改详见第十二章时间设置操作。
【填空题】
2.3 出库运行当具备出库条件时，在停车状态下，司机须按压 ___ 键，选择“4. ___ ”进入调车出入库状态运行详见第七章7.3调车模式，运行出库后，在调车信号机前一度停车，当信号 ___ 后，按压【调车】键，根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进详见第七章7.3调车模式。
【填空题】
第二步：按压【正常】键核对路局、交路、车站、公里标信息正确，经确认操作进入正常监控模式，当 ___ 信号开放后，GYK ___ 信号接收正常，司机应确认 ___ 信号与 ___ 信号符合时，根据机车信号显示及限速控制车辆运行出站，当运行至与 ___ 对标公里标位置平齐时，按压【开车/7】键进行对标操作正常监控模式运行控制及操作详见第七章7.1正常监控模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
轨道车在站内接收到施工调度命令后，若轨道车已在施工区段内比如站内作业，或一站一区间封锁作业，司机可直接选择使用“ ___ ，若施工区段在区间，则选择“1.区间作业进入”，然后根据调度命令输入相应的参数，确认后进入区间作业进入或防碰状态，当信号开放后或经过车机联控具备发车条件时，司机须根据区间作业模式控制车辆运行。区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂五种状态，具体控制及操作详见第七章7.5区间作业模式以及第八章司机运行操作。
【填空题】
车辆施工完成并且返回至始发站，当 ___ 信号开放后，司机应按压【调车】键，根据现场实际情况选择相应的调车模式牵引、推进，整列车进入库线后一度停车，按压【调车】键，选择“4.出入库”进入调车出入库状态运行入库。
【填空题】
车辆 ___ 后，司机应使用GYK专用转储器对当日运行数据及语音数据进行转储，通过规定的传输方式将数据发送至相关部门进行分析。
【填空题】
关闭GYK电源开关， ___ 阀失电打开，处于放风状态，DMI左下角提示“供电电压下降”，延时15s自动关机。关机后再开机，间隔时间必须大于 ___ ，以保证设备正常工作。
【填空题】
现场运用中，第2.1、2.2、2.8、2.9项为 ___ ，其他项应根据实际场景选择使用。
【填空题】
主界面分为 ___ 个区域，如图3-1所示。
【填空题】
1 ___ A区显示GYK当前的机车信号状态，共计 ___ 种。包括绿5、绿4、绿3、绿2、绿、绿黄、黄、黄2、黄2闪、双黄、双黄闪、红黄闪、红黄、红、白灯、灭灯。
【填空题】
2 ___ B区显示轨道车当前的实际运行速度。
【填空题】
3 ___ C区显示轨道车当前运行位置常用制动限速值。
【填空题】
4 ___ D区显示轨道车距前方目标点距离。
【填空题】
5 ___ E区显示信号接收的载频为“强制上行”、“强制下行”。
【填空题】
6 ___ F区显示当前轨道车运行位置的公里标。
【填空题】
7 ___ G区显示当前的系统日期及时间。
【填空题】
屏幕右边的状态窗口显示系统状态信息J区。状态有效时显示 ___ 或绿底黑字，状态无效时显示 ___ 。由上到下依次显示为：
【填空题】
1故障：“故障”状态显示为 ___ ，故障消除显示为 ___ 。
【填空题】
2紧急：“紧急”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
3常用：“常用”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
4熄火：“熄火”状态显示为 ___ ，缓解操作后显示为 ___ 。
【填空题】
5解锁：解锁成功后，“解锁”显示 ___ ，4s后显示为 ___ 。
【填空题】
6对标：重新设定公里标后，“对标”显示 ___ ；按【开车/7】键或运行3km后显示为 ___ 。
【填空题】
8交路：交路输入后，显示 ___ 所在的数据交路号。
【填空题】
9上/下行：显示 ___ 所在数据交路的上/下行。
【填空题】
12空档/非空：“空档”状态显示为 ___ ，非空状态显示为 ___ 。
【填空题】
16自闭/半自闭：调用GYK基本数据时，根据当前运行线路闭塞方式显示“自闭”或“半自闭”；未调用GYK基本数据时，可手动强制按压【半自闭/2】键2s切换，显示“自闭”或“半自闭”，闭塞方式以 ___ 来划分，越过站中心后显示 ___ 闭塞方式。
【填空题】
屏幕中间的窗口为主窗口，显示范围为 ___ 公里。靠左侧1/4处的黄色竖线将窗口分为两部分，左侧显示轨道车位置 ___ 范围的实际运行速度曲线——H区，右侧显示轨道车位置前方3km以内的模式限速曲线——I区。
【填空题】
4轨道车位置：主窗口左侧1/4处有一条垂直分隔线黄色线，显示一个轨道车图标 ___ ，表示当前轨道车位置，图标的长度与输入的 ___ 成正比。
【填空题】
5道岔：以坐标垂直蓝线加进、出标记形式显示虚拟进、出站的道岔位置。进站道岔在 ___ ,出站道岔在 ___ ；无进站信号机车站的进站道岔在 ___ ，提速状态下不显示虚拟道岔信息。
推荐试题
【单选题】
选择在拱顶附近测量裂解炉负压的原因是___。
A. 拱顶处负压最大
B. 拱顶处负压最小
C. 拱顶处负压适中
D. 拱顶处测量负压最为方便
【单选题】
裂解炉超高压蒸汽温度高高的报警、联锁值分别是___。
A. 500℃、550℃
B. 530℃、535℃
C. 525℃、550℃
【单选题】
急冷水中多余的低位热量最终由___带走。
A. 冷却水
B. 工艺水
C. 急冷油
D. 循环乙烷
【单选题】
如果运行中的急冷油循环泵润滑油压力持续下降触发润滑油压力极低联锁，其联锁动作应该是___。
A. 处于“自动”状态下的备用急冷油循环泵会自启动
B. 润滑油主油泵启动
C. 处于“自动”状态下的润滑油辅助油泵会自启动
D. 紧急切断该泵驱动蒸汽
【单选题】
炉正常点火升温过程中，升温速度不应超过___℃/h。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
硫含量过高将导致___。
A. 甲烷化反应器飞温
B. 急冷油粘度上升
C. 急冷水pH值偏高
D. 碱洗系统耗碱量增大
【单选题】
急冷水塔 T-103釜温控制指标 ___
A. 82.6℃
B. 85℃
C. 83.5℃
D. 78℃
【单选题】
原料注硫的目的是___。
A. 提高反应速度
B. 防止炉管渗碳,降低裂解气中CO量
C. 保护炉管，同时提高收率
【单选题】
本装置中所用的高压锅炉给水的压力为___。
A. 45Kg/cm
B. 125Kg/cm
C. 30Kg/cm
【单选题】
发生全装置停电时,下列说法不正确的是___。
A. 各电机全部停止运行
B. 各裂解炉引风机全部停止运行
C. 各机泵全部停止运行
D. 各裂解炉原料电磁阀关闭
【单选题】
116下作业内容，不属于一般作业的是___。
A. 搭拆脚手手架
B. 机泵维修
C. 破土
D. 拆装换热器
【单选题】
以下关于设备润滑管理的说法不正确的是___。
A. 设备润滑的目的是减少设备零部件磨损，保证设备正常运行，延长设备使用寿命
B. 润滑的任务是按技术规范要求，正确选用润滑材料，定时、定点、定量对设备进行润滑
C. 设备润滑包括“三定”和油品的“五级”过滤
【单选题】
炉膛压力高高的报警值、联锁值分别为___
A. 0Pa、50Pa
B. 10Pa、50Pa
C. -10Pa、0Pa
【单选题】
F-001汽包液位低低的报警、联锁值分别是___。
A. 35%，5.3%
B. 34.38%，11.25%
C. 45%，5.3%
【单选题】
乙烯装置仪表风的露点应为___℃。
A. －90
B. －70
C. －40
D. 0
【单选题】
下列各项中，不属于“三查四定”内容的是___。
A. 查设计漏项
B. 查施工质量隐患
C. 查未完工程
D. 竣工管线试压查漏
【单选题】
裂解炉正常点火升温过程中，炉膛温度达到___℃左右时，可以投稀释蒸汽。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
124向锅炉给水中加注的磷酸盐是___。
A. Na3PO4
B. Na2HPO4
C. NaH2PO4
D. K3PO4
【单选题】
125设备倒空后通常要打开放空阀，其目的是___。
A. 泄压
B. 充压
C. 使设备内部与大气连通，加快倒空速度
D. 没什么目的
【单选题】
下列关于系统进行氮气置换合格的叙述正确的是___。
A. 任何一个采样点氧含量分析合格即可
B. 至少两个采样点氧含量分析合格
C. 至少三个采样点氧含量分析合格
D. 所有采样点氧含量分析都要合格
【单选题】
127工艺水过滤器的滤芯材质为___。
A. 聚丙烯纤维
B. 不锈钢
C. 碳钢
D. 铝合金
【单选题】
在测量裂解炉某根炉管管壁温度时，下列叙述正确的是___。
A. 应选择炉管上部某点测量
B. 应选择炉管中部某点测量
C. 应选择炉管下部某点测量
D. 应选择炉管上、中、下部各一点测量
【单选题】
与机械密封相比，填料密封的优点有___。
A. 寿命长
B. 操作维修方便
C. 密封性可靠
D. 适用范围广
【单选题】
下列选项中，不属于塔类设备检修内容的是___。
A. 蒸煮
B. 清扫塔盘
C. 校验安全附件
D. 检查修理塔体油漆和保温
【单选题】
裂解炉对流段原料预热盘管破裂后，室外最明显的变化是___。
A. 裂解炉负压不断降低
B. 裂解炉烟气温度异常上升
C. 裂解炉烟囱冒白烟
D. 裂解炉烟囱冒黑烟
【单选题】
利用外接调质油的方法降低急冷油粘度存在明显的弊端，下列有关叙述不正确的是___。
A. 只在短时间内有效，不能彻底解决问题
B. 增加了汽油分馏塔的气相负荷
C. 粘度降低太快，不宜控制
D. 不利于装置高负荷生产
【单选题】
裂解炉发生燃料气低压联锁停车后，不正确的处理是___。
A. 停止稀释蒸汽供应
B. 停止原料供应
C. 维持锅炉给水供应
D. 关小烟道挡板
【单选题】
裂解炉点火前需要对该炉燃料气管线进行氮气置换，置换合格后氧含量应___。
A. 〈0.2%
B. 〈0.3%
C. 〈0.4%
D. 〈1.0%
【单选题】
135将中压蒸汽减压后做稀释蒸汽时，中压蒸汽从___处进入稀释蒸汽系统。
A. 工艺水汽提塔
B. 稀释蒸汽汽包
C. 稀释蒸汽过热器后
D. 各炉稀释蒸汽总管
【单选题】
在裂解炉升温至热备状态时，稀释蒸汽量应该达到设计值的___％。
A. 50
B. 75
C. 100
D. 120
【单选题】
下列措施中不利于降低急冷油粘度的是___。
A. 适当加大塔顶汽油回流量
B. 适当提高减粘塔塔顶温度
C. 外接调质油
D. 适当提高侧线LFO采出量
【单选题】
裂解炉辐射段炉管镍元素含量过高，会导致___。
A. 炉管耐高温性能下降
B. 炉管延展性下降
C. 炉管抗氧化性能下降
D. 炉管内原料结焦趋势增大
【单选题】
下列各项中，最适合用作汽油分馏塔洗涤用油的是___。
A. 急冷油
B. 裂解柴油
C. 裂解汽油
D. 加氢汽油或石脑油
【单选题】
裂解气压缩机停车后,裂解单元紧急处理步骤中错误的是___。
A. 将裂解气由急冷水塔塔顶放火炬
B. 所有裂解炉停止投油
C. 停止乙烷裂解炉的运行，停止注硫
D. 维持急冷油、急冷水的循环运行
【单选题】
属于乙烯装置关键设备日常维护的内容是___。
A. 定期检查维护设备
B. 对有关设备安全设施及设备安全运行的系统进行检查
C. 对机泵进行试运，检查是否完好、备用
D. 定期换油
【单选题】
仪表风故障后，装置处理不正确的是___。
A. 裂解炉紧急停车
B. 压缩机紧急停车
C. 分离系统紧急停车
D. 各塔维持全回流运转
【单选题】
控制裂解炉横跨段温度的主要目的是___。
A. 降低排烟温度，提高炉子热效率
B. 提高辐射段热负荷
C. 防止原料在对流段结焦 .( C )
【单选题】
采用丙烷作裂解原料,要得到较高的乙烯收率,应采用较( )的裂解温度,较___停留时间。
【单选题】
死亡一人属于报集团公司什么事故？___
A. 一般事故
B. 死亡事故
C. 轻微事故
D. 较大事故
