【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
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相关试题
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
推荐试题
【单选题】
商品价值量是由： ___
A. 商品的供求状况决定的
B. 生产商品的劳动时间决定的
C. 生产商品的个别劳动时间决定的
D. 生产商品的社会必要劳动时间决定的
【单选题】
衡量商品价值量的劳动时间是： ___
A. 必要劳动时间
B. 剩余劳动时间
C. 个别劳动时间
D. 社会必要劳动时间
【单选题】
社会必要劳动时间是在现有的社会正常生产条件下，在社会平均劳动熟练程度和劳动强度下制造某种使用价值所需要的劳动时间，它是以： ___
A. 具体劳动为尺度的
B. 简单劳动为尺度的
C. 复杂劳动为尺度的
D. 个别劳动为尺度的
【单选题】
商品的价值量由生产商品的社会必要劳动时间决定，它是在： ___
A. 同类商品的生产者之间的竞争中实现的
B. 不同商品的生产者之间的竞争中实现的
C. 商品的生产者和消费者之间的竞争中实现的
D. 商品的生产者和销售者之间的竞争中实现的
【单选题】
商品生产者要获得更多收益必须使生产商品的： ___
A. 个别劳动时间等于倍加的社会必要劳动时间
B. 个别劳动时间等于社会必要劳动时间
C. 个别劳动时间大于社会必要劳动时间
D. 个别劳动时间小于社会必要劳动时间
【单选题】
商品经济是以交换为目的而进行生产的经济形式，它的基本规律是：___
A. 价值规律
B. 剩余价值规律
C. 竞争规律
D. 生产力决定生产关系的规律
【单选题】
简单商品经济的基本矛盾是： ___
A. 使用价值和价值的矛盾
B. 具体劳动和抽象劳动的矛盾
C. 私人劳动和社会劳动的矛盾
D. 个别劳动时间和社会必要劳动时间的矛盾
【单选题】
货币转化为资本的决定性条件是： ___
A. 货币是一般等价物
B. 生产资料可以买卖
C. 劳动力成为商品
D. 资本主义市场的形成
【单选题】
劳动力成为商品是： ___
A. 一切社会共同存在的现象
B. 私有制社会共同存在的现象
C. 商品经济社会共同存在的现象
D. 资本主义社会特有的现象
【单选题】
劳动力商品使用价值的特殊性表现在，它在使用过程中： ___
A. 随着使用价值的消失，价值也消失
B. 能转移自身价值
C. 能保持自身价值
D. 能创造出比自身价值更大的价值
【单选题】
资本主义生产过程是： ___
A. 劳动过程和使用价值生产过程的统一
B. 劳动过程和价值形成过程的统一
C. 劳动过程和价值增殖过程的统一
D. 价值形成和价值增殖过程的统一
【单选题】
能准确反映资本家对工人剥削程度的因素是： ___
A. 工人工资的高低
B. 工人劳动时间的长短
C. 工人劳动强度的大小
D. 剩余价值率的高低
【单选题】
剩余价值率反映的是： ___
A. 不变资本的价值增殖程度
B. 资本家对工人的剥削程度
C. 固定资本的价值增殖程度
D. 预付资本的价值增殖程度
【单选题】
剩余价值的源泉是： ___
A. 雇佣工人的剩余劳动
B. 雇佣工人的必要劳动
C. 雇佣工人的具体劳动
D. 雇佣工人的抽象劳动
【单选题】
资本主义生产方式的绝对规律是： ___
A. 剩余价值规律
B. 价值规律
C. 平均利润规律
D. 竞争规律
【单选题】
“纺纱机是纺棉花的机器。只有在一定的关系下，它才成为资本。”可见，资本从本质上讲是： ___
A. 厂房
B. 机器
C. 原材料
D. 体现在物上的资本主义生产关系
【单选题】
马克思区分不变资本和可变资本的依据是： ___
A. 资本在价值形成过程中的不同作用
B. 资本在剩余价值生产中的不同作用
C. 资本价值转移的不同方式
D. 资本价值周转的不同方式
【单选题】
马克思把在剩余价值生产中以生产资料形式存在的资本称为： ___
A. 预付资本
B. 不变资本
C. 可变资本
D. 固定资本
【单选题】
用来购买劳动力的资本称为： ___
A. 不变资本
B. 可变资本
C. 固定资本
D. 货币资本
【单选题】
生产成本掩盖了资本主义的剥削，是因为抹杀了： ___
A. 不变资本和可变资本的区别
B. 固定资本和流动资本的区别
C. 劳动资料和劳动对象的区别
D. 劳动和劳动力的区别
【单选题】
以劳动力形式存在的那部分资本被称为可变资本是因为： ___
A. 它的价值会转移到产品中去
B. 它的价值不仅会发生转移，而且会自行增殖
C. 劳动力仅能创造出相当于自身价值的价值
D. 劳动力不仅能创造出自身价值，还创造出剩余价值
【单选题】
生产剩余价值的两种基本方法是： ___
A. 绝对剩余价值生产和相对剩余价值生产
B. 绝对剩余价值生产和超额剩余价值生产
C. 一般剩余价值生产和特殊剩余价值生产
D. 相对剩余价值生产和超额剩余价值生产
【单选题】
促使资本家竞相改进技术的直接动因是： ___
A. 降低劳动力的价值
B. 追逐超额剩余价值
C. 获取绝对剩余价值
D. 获取相对剩余价值
【单选题】
超额剩余价值是企业： ___
A. 商品的个别价值低于社会价值的差额
B. 商品的价值与生产成本的差额
C. 工人必要劳动创造的全部价值
D. 工人剩余劳动创造的全部价值
【单选题】
超额剩余价值的源泉是： ___
A. 本企业工人的剩余劳动
B. 本企业工人的必要劳动
C. 别的企业工人的剩余劳动
D. 先进的机器设备
【单选题】
相对剩余价值的获得是： ___
A. 个别企业提高劳动生产率的结果
B. 一个生产部门提高劳动生产率的结果
C. 企业劳动生产率高于部门平均劳动生产率的结果
D. 整个社会劳动生产率提高的结果
【单选题】
资本家普遍获得相对剩余价值是： ___
A. 单个资本家采用先进技术降低商品个别价值的结果
B. 单个资本家压低劳动力价值缩短工人必要劳动时间的结果
C. 资本家延长工人劳动时间增加工人剩余劳动时间的结果
D. 各个资本家追求超额剩余价值的结果
【单选题】
绝对剩余价值生产和相对剩余价值生产的主要区别是： ___
A. 前者是靠延长工作日取得的，后者是靠提高社会劳动生产率取得的
B. 前者是靠提高社会劳动生产率取得的，后者是靠延长工作日取得的
C. 前者是靠缩短工人必要劳动时间取得的，后者是靠延长工人必要劳动时间取得的
D. 前者是以技术进步为条件的，后者是以技术不变为条件的
【单选题】
假设原来工作日为8小时，其中必要劳动时间为4小时，剩余劳动时间为4小时，若使劳动时间延长至10小时，则剩余价值率就会： ___
A. 从100%增加到150％
B. 不变
C. 从100%增加到120％
D. 从100%增加到200％
【单选题】
某企业工作日为8小时，原来的必要劳动时间为4小时。现在工作日长度不变，而将必要劳动时间从4小时缩短到3小时，那么企业的剩余价值率就会：___
A. 从100%增加到150%
B. 从100%增加到167%
C. 从100%增加到175%
D. 从100%增加到200%
【单选题】
资本积累就是： ___
A. 投资规模的扩大
B. 生产规模的扩大
C. 生产能力的提高
D. 把剩余价值转化为资本
【单选题】
资本积累的源泉是： ___
A. 剩余价值
B. 剩余劳动
C. 社会财富
D. 不变资本
【单选题】
资本主义再生产的特征是： ___
A. 简单再生产
B. 扩大再生产
C. 简单再生产和扩大再生产同步进行
D. 简单再生产和扩大再生产交替进行
【单选题】
对资本主义扩大再生产的分析，可以看出资本积累的实质是： ___
A. 资本家靠自己的劳动所得发家致富
B. 资本家靠节衣缩食发家致富
C. 资本家靠辛勤劳动发家致富
D. 资本家靠把无偿占有的剩余价值转化为资本再榨取更多的剩余价值而发家致富
【单选题】
资本主义再生产过程的实质是： ___
A. 劳动过程和价值形成过程的统一
B. 劳动过程和价值增殖过程的统一
C. 物质资料再生产与资本主义生产关系再生产的统一
D. 物质资料再生产与劳动力再生产的统一
【单选题】
资本的技术构成是指由生产技术水平决定的： ___
A. 固定资本和流动资本的比例
B. 固定资本和劳动力的比例
C. 不变资本和可变资本的比例
D. 生产资料和劳动力的比例
【单选题】
资本价值构成是指： ___
A. 不变资本与可变资本的比例
B. 固定资本和流动资本的比例
C. 购买原料的价值与购买劳动力价值的比例
D. 劳动力转移的生产资料价值和新创造的价值的比例
【单选题】
资本主义基本矛盾是： ” ___
A. 生产与需要的矛盾
B. 无产阶级和资产阶级的矛盾
C. 生产力和生产关系之间的矛盾
D. 生产社会化和生产资料资本主义私人占有的矛盾
【单选题】
资本主义社会的基本矛盾是由： ___
A. 价值和使用价值的矛盾发展而来
B. 价值和交换价值的矛盾发展而来
C. 具体劳动和抽象劳动的矛盾发展而来
D. 私人劳动和社会劳动的矛盾发展而来
【单选题】
资本主义经济危机的实质是： ___
A. 生产过剩的经济危机
B. 生产不足的经济危机；
C. 生产相对过剩的经济危机
D. 生产严重短缺的经济危机
