【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
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相关试题
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
推荐试题
【多选题】
在治理通货膨胀时，可以采用的紧缩性货币政策措施主要有__________
A. 提高法定存款准备金率
B. 提高再贴现率
C. 公开市场卖出业务
D. 减少储备存款
【多选题】
下列指标中，属于反映企业盈利能力的指标有 ___
A. 市盈率
B. 资产净利润率
C. 资本收益率
D. 主营业务净利润率
【多选题】
存款准备金政策是中央银行实施货币政策的重要工具，其主要内容包括__________
A. 规定存款准备金计提的基础
B. 规定法定存款准备金率
C. 规定存款准备金的构成
D. 规定存款准备金提取的时间
【多选题】
积极的外汇储备管理模式的实现路径主要有__________
A. 货币当局本身的外汇管理转型
B. 将外汇储备转交给商业银行管理
C. 将外汇储备转交给投资银行管理
D. 国家成立专门的投资公司来管理
【多选题】
基础货币是中央银行的货币负债，其具体构成要素有__________
A. 外汇储备
B. 法定存款准备金
C. 超额准备金
D. 流通中现金
【多选题】
间接标价法下，远期汇率计算正确的是__________
A. 即期汇率+升水数字
B. 即期汇率-升水数字
C. 即期汇率-贴水数字
D. 即期汇率+贴水数字
【多选题】
下列业务活动中，属于商业银行中间业务的有__________
A. 代理收费
B. 咨询顾问
C. 托管及支付结算业务
D. 基金和债券的代理买卖
【多选题】
根据麦金龙和肖对金融抑制表现的描述，在银行遵守贷款利率上限的情况下，金融抑制的主要危害有__________
A. 导致利率、汇率过度波动
B. 导致资源被错误配置
C. 导致生产和投资结构不合理
D. 导致可贷资金的非价格配给
【多选题】
通货膨胀目标制是中央银行直接以通货膨胀为目标并对外公布该目标的货币政策制度。一国实施通货膨胀目标制的条件主要有__________
A. 中央银行有较高的独立性
B. 货币政策有高度透明度
C. 实行浮动汇率制
D. 市场化的利率机制
【多选题】
相对比较合理的实施金融自由化的顺序应该是__________
A. 先国内实际部门的自由化，再国内金融部门的自由化
B. 先国内金融部门的自由化，再国内实际部门的自由化
C. 先国内金融部门的自由化，再对外金融部门的自由化
D. 先国外金融部门的自由化，再对内金融部门的自由化
【多选题】
国际收支不均衡的类型有__________
A. 收入性不均衡
B. 货币性不均衡
C. 结构性不均衡
D. 周期性不均衡
【多选题】
金融深化最直接的表现为__________
A. 金融机构数量的增加
B. 分工的专业化程度加深
C. 金融资产总规模的增长
D. 金融交易的方式变得更加多样、方便、有效
【多选题】
货币与财政政策实施双松配合方式，一般是在_______时。___
A. 供给短缺
B. 有效需求不足
C. 资源闲置
D. 经济萧条
【多选题】
对拟发行股票的合理估值是首次公开发行股票定价的基础。下列估值方法中，属于相对估值法的有__________
A. 市盈率倍数估值法
B. 市净率倍数估值法
C. 股利折现模型
D. 企业价值与利息、所得税、折旧、摊销前收益倍数估值法
【多选题】
政府在公共物品供给过程中的主要责任有______。___
A. 为公民获得基本公共物品与服务提供制度保障
B. 通过财政补贴和税收优惠方式，鼓励私人机构提供和生产公共物品
C. 通过征税直接为公共物品融资
D. 从事某些公共物品的生产或公共服务的递送
【多选题】
在对客户进行市场营销时，商业银行采用的“4C”营销策略包括__________
【多选题】
我国商业银行为加强资产风险的防范与补偿，减少风险，可以采取的方法有__________
A. 银行在准备经营某项业务前，对该项业务进行可行性研究，预测和分析风险大小，根据情况决定是否经营该业务，减少风险
B. 将资金分散投向不同区域，不同币种，不同种类的资产
C. 强化检查监督，根据情况的变化及时调整资产投向
D. 对风险大的业务，可采用抵押方式提供担保，以减少银行风险
【多选题】
按创新的动因来划分，金融创新可分为__________
A. 市场主导型
B. 技术推动型
C. 逃避管制型
D. 规避风险型
【多选题】
商业银行人力资源开发与管理的主要内容有__________
A. 人为淘汰规划与激励制度
B. 员工考核、任用与绩效评价
C. 公司组织结构安排
D. 人力资源的心理、智能及环境开发
【多选题】
下列哪些不是不良贷款__________
A. 正常贷款
B. 关注贷款
C. 次级贷款
D. 可疑贷款
【多选题】
下列市场中，属于货币市场的有__________
A. 国库券市场
B. 交易所债券市场
C. 回购协议市场
D. 商业票据市场
【多选题】
根据《中国人民银行法》，中国人民银行的主要职责有__________
A. 承担最后贷款人的职责
B. 依法制定和执行货币政策
C. 负责制定和实施人民币汇率政策
D. 发行人民币、管理人民币流通
【多选题】
以下属于财政政策组成部分的有 ___
A. 预算政策
B. 税收政策
C. 支出政策
D. 股票政策
【多选题】
金融期权根据交易的性质可分为__________
A. 看涨期权
B. 看跌期权
C. 美式期权
D. 欧式期权
【多选题】
世界各国的银行监管有以下几种类型__________
A. 由中央银行负责
B. 由财政部的一个部门负责
C. 由政府设立的专门机构负责
D. 由中央银行及其他金融管理机构共同负责
【多选题】
商业银行进行贷款定价，一般由_____因素决定。___
A. 资金成本
B. 经营成本
C. 监管成本
D. 风险成本
【多选题】
下列属于流动性风险预警的融资指标是_____。___
A. 盈利水平
B. 存款大量流失
C. 股票价格下跌
D. 融资成本上升
【多选题】
下列关于经济风险的说法正确的是__________
A. 经济风险源于功能货币与记账货币不一致
B. 经济风险分析的效果很大程度上取决于企业的预测能力
C. 经济风险直接关系到企业海外投资和经济的效益
D. 经济风险的分析是一种概率分析
【多选题】
我国参与同业拆借市场的金融机构有__________
A. 证券公司
B. 商业银行
C. 财务公司
D. 信托公司
【多选题】
2010年巴塞尔协议Ⅲ的主要内容有 ___
A. 强化资本充足率监管标准
B. 引入杠杆率监管标准
C. 建立流动性风险量化监管标准
D. 确定新监管标准的实施过渡期
【多选题】
关于期限结构理论中预期理论的说法，正确的有__________
A. 短期利率的预期值是相同的
B. 长期利率的波动小于短期利率的波动
C. 长期债券的利率等于预期的短期利率的平均值
D. 短期债券的利率一定高于长期利率
【多选题】
所有权结构变更属于广义的并购范畴。下列并购方式中，属于所有权结构变更的有__________
A. 交换发盘
B. 股权切离
C. 股票回购
D. 杠杆收购
【多选题】
根据《劳动法》的规定，下列哪些适用劳动法 ___
A. 民办非企业单位与与劳动者建立劳动关
B. 事业单位与劳动者建立劳动关系
C. 港澳台企业与劳动者建立劳动关系
D. 私营企业与劳动者建立劳动关系
【多选题】
根据资产定价理论中的有效市场假说，有效市场的类型包括__________
A. 弱式有效市场
B. 半弱式有效市场
C. 半强式有效市场
D. 强式有效市场
【多选题】
下列说法中，属于通货紧缩标志的有__________
A. 价格总水平持续下降
B. 货币供应量持续下降
C. 经济增长率持续下降
D. 社会失业率持续下降
【多选题】
下列业务中，属于商业银行负债业务创新的有__________
A. 贷款证券化
B. 备用信用证
C. 可转让支付命令账户
D. 存款证券化
【多选题】
根据凯恩斯的流动性偏好理论，人们持有货币的动机有__________
A. 交易动机
B. 投机动机
C. 预防动机
D. 成就动机
【多选题】
下列说法中，属于通货膨胀成因的有__________
A. 需求拉上
B. 成本推进
C. 供求混合作用
D. 经济结构变化
【多选题】
下列做法中，属于商业银行对信用风险进行事前管理的方法有__________
A. 利用评级机构的信用评级结果
B. 转让债权
C. 进行“5C”分析
D. 进行“3C”分析
