【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
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【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
【判断题】
新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
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【填空题】
党的宣传工作，关乎全局，关乎民心，关乎企业的凝聚力、向心力，是 、
【填空题】
宣传工作强不强，履行职责使命水平高不高， 和 是决定性因素。
【填空题】
全面落实政治家办报办刊办网站要求，切实把 、 体现到工作中去，着力弥补知识弱项、能力短板、经验盲区，增强适应新时代发展要求的本领，涵养担当作为的底气和勇气，挺起党的宣传工作的精神脊梁。
【填空题】
做好意识形态工作的基础，就是加强理论武装， ， 。
【填空题】
把网络意识形态工作作为重中之重，加强分析研判，加强 和 ，维护网络意识形态安全。
【填空题】
宣传工作是专业工作，不仅要 ，还要 、创造更大价值。
【填空题】
要深入挖掘 ，聚合宣传工作 ，加强与相关政府部门、学术机构、新闻媒体、社会各界真诚沟通，让更多资源为我所用，形成宣传工作合力。
【填空题】
增强笔力，就是要善于策划主题鲜明、 、 的文章。
【填空题】
坚持 ，把 摆在第一位，强化各级党委主体责任，增强意识形态领域主导权和话语权，把领导权牢牢掌握在手中，任何时候都不能旁落。
【填空题】
推动媒体深度融合，着力打造 、 、竞争力强的新型主流媒体。
【填空题】
加强舆情风险 ，推行重大事项事前 ，实现舆情风险管理与企业重大工作同部署同推进，实现舆情隐患治理全流程运转。
【填空题】
将所有从事新闻信息服务、具有媒体属性和舆论功能的传播平台，所有新闻信息服务和相关业务从业人员都纳入管理范围，建立 ，加强 ，推进形成公司意识形态工作信息共享和联动协同“一张图、一盘棋”。
【填空题】
积极主动引导舆论，确保本单位所在地区和业务工作范围内，不发生社会舆论恶意攻击诋毁 和 的言论，依法维护公司权益。
【填空题】
广义上新闻写作包括 和 ，狭义上新闻写作包括 。
【填空题】
将落实意识形态工作责任制情况纳入企业党建工作责任制考核体系，纳入党风廉政建设责任制，纳入执行党的纪律尤其是 和 的监督检查和巡视工作范围。
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坚持 ，强化纪律监督，筑牢 ，为建设世界一流能源互联网企业提供坚强保证。
【填空题】
通过形式多样、全面深入的学习，广大干部职工 进一步增强，
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统筹传统媒体和新媒体应用，形成 、 的全媒体体系，推进媒体融合发展。
【填空题】
坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业的“根”和“魂”，是国有企业的 和 。
【填空题】
标题是新闻的眼睛，直接关系到能否吸引读者的“眼球”。它包括： 。
【填空题】
首次举办 社会责任周活动，增进社会各界对企业的价值认同和情感认同。
【填空题】
坚持树立 理念，构建横向协同、纵向贯通、资源共享的 格局。
【填空题】
积极发展互动式、服务式、体验式新闻信息服务，开展多样化、订制式传播，不断提升作品 、 和凝聚力。
【填空题】
强化 ，发挥 ，创新传播手段，改进话语方式，用老百姓听得懂的话，把事情讲清楚。
【填空题】
积极推进省级 建设，开展地市公司 试点，充分发挥“中央厨房”功能，因地制宜地推进传统媒体和新媒体深度融合。
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继续推进社会责任 建设，持续培育根植社会责任项目，扩大全面社会责任 。
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实施“国网 ”和“国网 ”，开展有影响力和带动力的公益项目。
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将品牌作为参与外部竞争、扩大合作交流、增进理解认同的 ，进一步推进品牌 。
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立足新形势下全面加强党对意识形态和宣传工作的领导，总部已经设立 ，与 合署办公。
【填空题】
以党的政治建设为统领，以坚定理想信念宗旨为根基，深入实施
【填空题】
编制公司服务湖北“ 、 ”报告书，连续第八年通过政府等公众平台发布，持续改进履责绩效的社会表达方式。
【填空题】
要遵循传播规律，做大做强正面宣传，改进创新传播手段和话语方式，以理服人、以情动人，把 讲得越来越精彩，让 越来越洪亮。
【单选题】
马克思主义认识论的首要的和基本的观点是___
A. 实践的观点
B. 发展的观点
C. 历史的观点
D. 辩证的观点
【单选题】
真理的发展是一个___
A. 由主观真理走向客观真理的过程
B. 由相对真理走向绝对真理的过程
C. 由具体真理走向抽象真理的过程
D. 由特殊真理走向终极真理的过程
