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【判断题】
任何材料都有一定的弹性范围。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
减小压杆的长度,能有效的提高压杆的稳定性。
A. 对
B. 错
【判断题】
扭转变形的变形特点是各截面绕杆轴发生相对转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
当梁弯曲变形时,梁的轴线由直线变为折线。
A. 对
B. 错
【判断题】
平面弯曲是梁弯曲中最常见的一种。
A. 对
B. 错
【判断题】
简支梁上在均布荷载作用下,最大弯矩值发生在跨中。
A. 对
B. 错
【判断题】
悬臂梁在自由端有集中力作用,最大弯矩发生在自由端。
A. 对
B. 错
【判断题】
悬臂梁的最大剪力和最大弯矩均发生在支座上。
A. 对
B. 错
【判断题】
简支梁在跨中作用一集中力时,其弯矩图形是抛物线。
A. 对
B. 错
【判断题】
简支梁在均布荷载作用时,其弯矩图形是抛物线。
A. 对
B. 错
【判断题】
梁的正应力在横截面上均匀分布。
A. 对
B. 错
【判断题】
梁的正应力在横截面上是离中性轴越远正应力越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
矩形截面梁上的剪应力是均匀分布的。
A. 对
B. 错
【判断题】
梁弯曲时,横截面中性轴处的剪应力为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
当梁横截面上的剪力为零时,所对应横截面上的弯矩也为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
当梁横截面上的剪力最大时,所对应横截面上的弯矩也最大。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险点是指横截面上应力最大的点。
A. 对
B. 错
【单选题】
下列不属于力的三要素的是___。
A. 作用点
B. 方向
C. 作用线
D. 大小
【单选题】
下列哪种方法___能提高梁弯曲承载力。
A. 变连续梁为简支梁
B. 增加梁截面高度
C. 变均布荷载为集中荷载
D. 增加梁的计算跨度
【单选题】
以下几种变形形式中不属于四种基本变形形式的是___。
A. 弯曲
B. 剪切
C. 扭转
D. 拉弯
【单选题】
矩形截面梁剪切弯曲时,在横截面的中性轴处___
A. 正应力最大,剪应力为零
B. 正应力为零,剪应力最大
C. 正应力和剪应力均最大
D. 正应力和剪应力均为零
【单选题】
压杆的柔度集中地反映了压杆的___对临界应力的影响
A. 长度、约束条件、截面形状和尺寸
B. 材料、长度和约束条件
C. 材料、约束条件、截面形状和尺寸
D. 材料、长度、截面尺寸和形状
【单选题】
若将圆形截面杆件的直径增加一倍,则其极惯性矩是原来的___
A. 2 倍
B. 4 倍
C. 8 倍
D. 16 倍
【单选题】
已知某段梁截面上剪力为大于零的常数,则其对应的弯矩为___
A. 下倾斜直线
B. 上倾斜直线
C. 开口向上的抛物线
D. 开口向下的抛物线
【单选题】
下列说法中错误的是___
A. 杆件变形的基本形式有四种:轴向拉伸(或压缩)、剪切、扭转和弯曲;
B. 当杆件产生轴向拉(压)变形时,横截面沿杆件轴线产生平移;
C. 当圆截面杆件产生扭转变形时,横截面绕杆件轴线转动;
D. 当杆件产生弯曲变形时,横截面绕中性轴弯曲。
【单选题】
欧拉公式的适用范围为___
A. λ≤0
B. 0<λ<λs
C. λs ≤λ<λp
D. λ≥λp
【单选题】
力对点之矩与以下因素有关,除了___。
A. 大小
B. 方向
C. 作用线长度
D. 点到力作用线的距离
【单选题】
若将矩形截面梁的高度增加一倍,则其惯性矩是原来的___
A. 2 倍
B. 4 倍
C. 8 倍
D. 16 倍
【单选题】
梁发生平面弯曲时,其横截面绕___转动。
A. 梁的纵轴线
B. 截面形心
C. 中性轴
D. 以上都不对
【单选题】
圆形截面杆件扭转时,最大切应力位于___
A. 圆心
B. 离圆心最远处
C. 无法确定
D. 以上都不对
【单选题】
已知某段梁截面上剪力为零的常数,则其对应的弯矩为___
A. 下倾斜直线
B. 水平直线
C. 开口向上的抛物线
D. 无法确定
【单选题】
按照重要程度,管理信息可划分为___。
A. 战略信息、战术信息、作业信息
B. 外部信息、内部信息
C. 一次信息、二次信息、三次信息
D. 数字信息、图象信息、声音信息
【单选题】
信息___。
A. 是形成知识的基础
B. 是数据的基础
C. 是经过加工后的数据
D. 具有完全性
【单选题】
与传统的管理信息系统相比,战略信息系统___。
A. 更注重企业的外部环境
B. 更注重企业内部信息的挖掘
C. 只处理企业的外部信息
D. 提供关于外部环境的信息
【单选题】
以下关于企业信息系统近年来发展变化的说法全面的是___。
A. 规模扩大、局部细化、面向社会
B. 自动化程度提高、定量功能增多
C. 开发水平提高、开发成本下降
D. 品种不断出新,更新换代速度加快
【单选题】
管理信息系统的发展与使用将___。
A. 导致企业组织结构的改变
B. 提高企业的竞争能力
C. 提高中层管理者参与管理的程度
D. 以上全部
【单选题】
早期管理信息系统失败的主要原因是___。
A. 不能提供有用的信息
B. 只能提供很少的信息
C. 提供太多的信息
D. 不能帮助决策者进行决策
【单选题】
企业信息系统促使和支持企业组织结构发生变化,提高了企业的灵活应变能力和竞争力。有关对此的描述不正确的是___。
A. 企业增加了信息管理部门,使部门级管理力量得到加强
B. 中间层次减少,使分支机构和下层管理人员决策权利和能力加强
C. 企业上下之间联络通路缩短,经营计划能更快捷的得到贯彻执行
D. 企业横向之间联系得到加强,遇到问题能快速沟通拿出对策
【单选题】
信息系统为学习型组织的实现提供了有力的支持,以下最能反映这一支持的是___。
A. 信息系统提高了工作效率,使组织成员有更多的时间学习和应用知识
B. 为组织成员提供了学习、创造和应用知识的技术环境
C. 知识系统积累了大量的知识,为组织员工的工作提供知识源泉
D. 使员工的个人知识转化为组织知识,进而促使组织向学习型组织转变
【单选题】
信息系统在教育领域的应用,对偏远地区的教育发展有重要意义,这主要表现在___。
A. 方便灵活的电子化教学系统,使学生能根据自己的情况安排学习计划
B. 双向交互式的电子化教学系统可以显著地提高教学效果
C. 简单实用的电子化教学系统给学生提供了学习的新途径和机会
D. 自动化的电子化教学系统可以节省学生在学习上的开销
【单选题】
我们将信息资源看作战略资源,因此加大开发和利用的力度。认为信息资源是战略资源,以下___等理由可以加以说明。
A. 信息是无穷尽的资源
B. 信息的资源转化性质对于社会可持续发展具有重要的战略意义
C. 信息的易复制性质使我们能大批量传播信息
D. 信息的易传递性质使我们能快速传播信息
推荐试题
【单选题】
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应:___
A. 加大油门迅速脱离
B. 以最大上升率增大高度
C. 适当减小飞行速度
【单选题】
在装载时,由于飞机重心偏右,可导致在巡航飞行时,飞机的阻力:___
A. 增大
B. 减小
C. 不变
【单选题】
计算无人机装载重量和重心的方法不包括:___
A. 计算法
B. 坐标法
C. 查表法
【单选题】
当给大型无人机加油时,为预防静电带来的危害应注意:___
A. 检查电瓶和点火电门是否关断
B. 油车是否接地
C. 将飞机、加油车和加油枪用连线接地
【单选题】
起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态:___
A. 小桨叶角及低转速
B. 大桨叶角及高转速
C. 小桨叶角及高转速
【单选题】
活塞发动机过热易出现在下列哪种过程中:___
A. 长时间爬升
B. 巡航
C. 下降
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是:___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
对装备定距螺旋桨的活塞发动机,通常用来反映功率的仪表是:___
A. 进气压力表
B. 转速表
C. 燃油流量表
【单选题】
谁对民用无人驾驶航空器系统的维护负责:___
A. 签派
B. 机长
C. 运行人
【单选题】
飞机过载和载荷因数是同一概念吗:___
A. 是
B. 不是
C. 不确定
【单选题】
关于粗猛着陆描述正确的是:___
A. 粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定
C. 粗猛着陆时前轮先接地
【单选题】
飞行手册中规定着陆不能刹车状态接地,主要是因为:___
A. 可能使刹车装置失效
B. 可能导致滑跑时拖胎
C. 使机轮起转力矩增大而损坏
【单选题】
如观察到其他飞机的灯光是右红左绿时,应将该机判断为:___
A. 与自己相向飞行
B. 与自己顺向飞行
C. 没有发生相撞的可能
【单选题】
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是: ___
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
【单选题】
多轴旋翼飞行器通过改变_____控制飞行轨迹___
A. 总距杆
B. 转速
C. 尾桨
【单选题】
一架飞机,在其它因素不变的情况下,飞行速度增大一倍,升力增加为原来的_______,阻力增加为原来的_______: ___
A. 2倍,2倍
B. 4倍,2倍
C. 4倍,4倍
【单选题】
下列情况下,不是由行业协会实施管理:___
A. 在隔离空域内运行的除Ⅰ、Ⅱ 类以外的无人机
B. 在融合空域内运行的Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ类无人机
C. 充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇
【单选题】
昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前:___
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 20分钟
【单选题】
执行紧急救护、抢险救灾或者其它紧急任务,飞行计划申请最迟应在飞行前_____提出。___
A. 30分钟
B. 1小时
C. 2小时
【单选题】
为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:___
A. 防撞灯
B. 着陆灯
C. 航行灯
【单选题】
通过一个收缩管道的流体,在管道的收缩区,速度的增加必然造成收缩区压力: ___
A. 增加
B. 减少
C. 不变
【单选题】
依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和: ___
A. 公司标志
B. 登记标志
C. 机型标志
【单选题】
一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时:___
A. 会加速
B. 会减速
C. 速度不变
【单选题】
旋翼飞行器可以在距离障碍物10米以外,1~10米的高度上飞行, 速度不大于:___
A. 10公里/小时
B. 15公里/小时
C. 20公里/小时
【单选题】
不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了:___
A. 速度
B. 加速度
C. 重力加速度
【单选题】
训练时间,是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间:___
A. 飞行中
B. 地面上、飞行模拟机或飞行训练器上
C. 飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行练习器上
【单选题】
下列哪些是正确的: ___
A. 牛顿第三运动定律表明,要获得给定加速度所施加的力的大小取决于无人机的质量
B. 牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的
C. 如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势
【单选题】
下列属于对无人机机长训练要求的是: ___
A. 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、迫降等,不少于3小时
B. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于3小时
C. 实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于10小时
【单选题】
关于“飞行管理”不正确的是: ___
A. 在一个划定的管制空域内,可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制
B. 通常情况下,民用航空器不得飞入禁区和限制区
C. 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
【单选题】
无人机在控制增稳飞行控制模式下,期间飞控子系统_______控制:___
A. 参与
B. 参与
C. 不确定
【单选题】
根据伯努利定理,一个连续流动的管道里的流体,在管道收缩区:___
A. 流体速度增加,压力减小
B. 流体速度增加,压力增大
C. 流体速度减小,压力增大
【单选题】
高度超过_______米后,没有地面效应的影响:___
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理:___
A. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
B. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
C. 发动机、螺旋桨和航空器上的设备
【单选题】
下列哪种规划是任务规划的主体核心:___
A. 任务分配规划
B. 航迹规划
C. 应急预案规划
【单选题】
不属于无人机机型的是: ___
A. 塞纳斯
B. 侦察兵
C. 捕食者
【单选题】
从应用上说,涡桨发动机适用于:___
A. 中低空、低速短距/垂直起降无人机
B. 高空长航时无人机/无人战斗机
C. 中高空长航时无人机
【单选题】
正确的任务规划流程是:___
A. 接受任务-任务理解-环境评估-任务分配-航迹规划-航迹优化-生产计划
B. 接受任务-任务理解-任务分配-环境评估-航迹规划-航迹优化-生产计划
C. 接受任务-任务理解-任务分配-航迹规划-环境评估-航迹优化-生产计划
【单选题】
无人机的英文缩写是:___
A. UVS
B. UAS
C. UAV
【单选题】
直升机尾桨的功能是 ___
A. 在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性
B. 在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用
C. 在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力
【单选题】
影响悬停稳定性的因素不包括:___
A. 起落架形式
B. 风的影响
C. 地面效应的影响
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