相关试题
【单选题】
以下几种变形形式中不属于四种基本变形形式的是___。
【单选题】
矩形截面梁剪切弯曲时，在横截面的中性轴处___
A. 正应力最大，剪应力为零
B. 正应力为零，剪应力最大
C. 正应力和剪应力均最大
D. 正应力和剪应力均为零
【单选题】
压杆的柔度集中地反映了压杆的___对临界应力的影响
A. 长度、约束条件、截面形状和尺寸
B. 材料、长度和约束条件
C. 材料、约束条件、截面形状和尺寸
D. 材料、长度、截面尺寸和形状
【单选题】
若将圆形截面杆件的直径增加一倍，则其极惯性矩是原来的___
A. 2 倍
B. 4 倍
C. 8 倍
D. 16 倍
【单选题】
已知某段梁截面上剪力为大于零的常数，则其对应的弯矩为___
A. 下倾斜直线
B. 上倾斜直线
C. 开口向上的抛物线
D. 开口向下的抛物线
【单选题】
下列说法中错误的是___
A. 杆件变形的基本形式有四种：轴向拉伸（或压缩）、剪切、扭转和弯曲；
B. 当杆件产生轴向拉（压）变形时，横截面沿杆件轴线产生平移；
C. 当圆截面杆件产生扭转变形时，横截面绕杆件轴线转动；
D. 当杆件产生弯曲变形时，横截面绕中性轴弯曲。
【单选题】
欧拉公式的适用范围为___
A. λ≤0
B. 0<λ<λs
C. λs ≤λ<λp
D. λ≥λp
【单选题】
力对点之矩与以下因素有关，除了___。
A. 大小
B. 方向
C. 作用线长度
D. 点到力作用线的距离
【单选题】
若将矩形截面梁的高度增加一倍，则其惯性矩是原来的___
A. 2 倍
B. 4 倍
C. 8 倍
D. 16 倍
【单选题】
梁发生平面弯曲时，其横截面绕___转动。
A. 梁的纵轴线
B. 截面形心
C. 中性轴
D. 以上都不对
【单选题】
圆形截面杆件扭转时，最大切应力位于___
A. 圆心
B. 离圆心最远处
C. 无法确定
D. 以上都不对
【单选题】
已知某段梁截面上剪力为零的常数，则其对应的弯矩为___
A. 下倾斜直线
B. 水平直线
C. 开口向上的抛物线
D. 无法确定
【单选题】
按照重要程度,管理信息可划分为___。
A. 战略信息、战术信息、作业信息
B. 外部信息、内部信息
C. 一次信息、二次信息、三次信息
D. 数字信息、图象信息、声音信息
【单选题】
信息___。
A. 是形成知识的基础
B. 是数据的基础
C. 是经过加工后的数据
D. 具有完全性
【单选题】
与传统的管理信息系统相比，战略信息系统___。
A. 更注重企业的外部环境
B. 更注重企业内部信息的挖掘
C. 只处理企业的外部信息
D. 提供关于外部环境的信息
【单选题】
以下关于企业信息系统近年来发展变化的说法全面的是___。
A. 规模扩大、局部细化、面向社会
B. 自动化程度提高、定量功能增多
C. 开发水平提高、开发成本下降
D. 品种不断出新，更新换代速度加快
【单选题】
管理信息系统的发展与使用将___。
A. 导致企业组织结构的改变
B. 提高企业的竞争能力
C. 提高中层管理者参与管理的程度
D. 以上全部
【单选题】
早期管理信息系统失败的主要原因是___。
A. 不能提供有用的信息
B. 只能提供很少的信息
C. 提供太多的信息
D. 不能帮助决策者进行决策
【单选题】
企业信息系统促使和支持企业组织结构发生变化，提高了企业的灵活应变能力和竞争力。有关对此的描述不正确的是___。
A. 企业增加了信息管理部门，使部门级管理力量得到加强
B. 中间层次减少，使分支机构和下层管理人员决策权利和能力加强
C. 企业上下之间联络通路缩短，经营计划能更快捷的得到贯彻执行
D. 企业横向之间联系得到加强，遇到问题能快速沟通拿出对策
【单选题】
信息系统为学习型组织的实现提供了有力的支持，以下最能反映这一支持的是___。
A. 信息系统提高了工作效率，使组织成员有更多的时间学习和应用知识
B. 为组织成员提供了学习、创造和应用知识的技术环境
C. 知识系统积累了大量的知识，为组织员工的工作提供知识源泉
D. 使员工的个人知识转化为组织知识，进而促使组织向学习型组织转变
【单选题】
信息系统在教育领域的应用，对偏远地区的教育发展有重要意义，这主要表现在___。
A. 方便灵活的电子化教学系统，使学生能根据自己的情况安排学习计划
B. 双向交互式的电子化教学系统可以显著地提高教学效果
C. 简单实用的电子化教学系统给学生提供了学习的新途径和机会
D. 自动化的电子化教学系统可以节省学生在学习上的开销
【单选题】
我们将信息资源看作战略资源，因此加大开发和利用的力度。认为信息资源是战略资源，以下___等理由可以加以说明。
A. 信息是无穷尽的资源
B. 信息的资源转化性质对于社会可持续发展具有重要的战略意义
C. 信息的易复制性质使我们能大批量传播信息
D. 信息的易传递性质使我们能快速传播信息
【单选题】
战略管理层所需信息的特性是___。
A. 精度高、使用频率低、主要来自外部
B. 精度低、使用频率低、主要来自内部
C. 精度低、使用频率低、主要来自外部
D. 精度低、使用频率高、主要来自内部
【单选题】
从管理决策问题的性质来看，在战略管理层上的决策大多属于___的问题。
A. 结构化
B. 半结构化
C. 非结构化
D. 以上都有
【单选题】
管理信息系统的结构是指___。
A. 管理信息系统的物理结构
B. 管理信息系统的组成及各组成之间的关系
C. 管理信息系统的软件结构
D. 管理信息系统的硬件结构
【单选题】
___是管理信息系统环境中最重要的因素之一，决定着管理信息系统应用的目标和规模。
A. 组织规模
B. 管理的规范化程度
C. 生产过程的特征
D. 组织的系统性
【单选题】
开发管理信息系统的最大难点在于___难以获得。
A. 系统数据
B. 系统信息
C. 系统人才
D. 系统需求
【单选题】
一个管理信息系统的好坏主要是看它___。
A. 硬件先进、软件齐全
B. 是否适合组织的目标
C. 是否投资力量最省
D. 是否使用计算机网络
【单选题】
管理的职能主要包括___。
A. 计划、控制、监督、协调
B. 计划、组织、领导、控制
C. 组织、领导、监督、控制
D. 组织、领导、协调、控制
【单选题】
管理信息系统概念的正确描述之一是___。
A. 由计算机、网络等组成的应用系统
B. 由计算机、数据库等组成的信息处理系统
C. 由计算机、人等组成的社会技术系统
D. 由计算机、数学模型等组成的管理决策系统
【单选题】
从信息处理的工作量来看，信息处理所需资源的数量随管理任务的层次而变化，层次越高，所需信息量___。
A. 越大
B. 越小
C. 不大不小
D. 不一定
【单选题】
下面的系统中，哪一个必须是实时系统？___
A. 销售数据统计系统
B. 航空订票系统
C. 计算机辅助设计系统
D. 计算机激光排版系统
【单选题】
在计算机信息处理中，数据组织的层次是___。
A. 数据、记录、文档、数据库
B. 数据、记录、文件、数据库
C. 数据项、记录、字段、数据库
D. 数据项、记录、文件、数据库
【单选题】
对于"指针"和"链"，下面的说法正确的是___。
A. 它们是数据物理组织的两种形式
B. 它们是数据逻辑组织的两种形式
C. 它们是数据物理组织的两种基本工具
D. 它们是数据逻辑组织的两种基本工具
【单选题】
职工号和年龄是某数据库的两个字段，执行命令"SORT TO ZGDE ON 职工号/A，年龄"后的结果是___。
A. 按职工号的升序排列，按年龄的降序排列
B. 按职工号的降序排列，按年龄的升序排列
C. 按职工号和年龄的升序排列
D. 按职工号和年龄的降序排列
【单选题】
数据库管理系统能实现对数据库中数据的查询、插入、修改和删除，这类功能称为___。
A. 数据定义
B. 数据管理
C. 数据操纵
D. 数据控制
【单选题】
计算机网络拓扑结构主要取决于它的___。
A. 资源子网
B. FDDI网
C. 通信子网
D. 城域网
【单选题】
TCP/IP参考模型中的主机-网络层对应于OSIRM中的___。
A. 网络层
B. 物理层
C. 数据链路层
D. 物理层与数据链路层
【单选题】
将软件作为服务的云计算服务类型是___。
A. SaaS
B. PaaS
C. DaaS
D. IaaS
【单选题】
将各类制造资源和制造能力虚拟化，并对虚拟的制造资源和制造能力进行智能化管理的一类新型制造服务模式是___。
A. 敏捷制造
B. 智能制造
C. 云制造
D. 柔性制造
推荐试题
【判断题】
MTC 出口车道应包含非现金支付卡有效性、车卡绑定以及黑名单查询等3项基本判定流程。
【判断题】
MTC 入口车道应至少包含非现金支付卡有效性、非现金支付卡发行属地判定、车卡绑定以及黑名单查询等4项基本判定流程。
【判断题】
非现金支付卡余额不足或被列入黑名单，转入MTC车道处理，若判定预付卡余额不足时，可以选择一半预付卡扣款，一半现金的支付方式，若判定黑名单时，必须转为全额现金支付。
【判断题】
如因ETC用户信用问题，如故意提供虚假行驶证等情况，造成故意偷逃费或欠费，由用户负责。
【判断题】
如用户通行ETC车道交易流水未上传，根据用户提出交易的时间及地点，不必补传交易流水，直接进行退费处理。
【判断题】
ETC车道系统交易时，车道显示屏只需显示车牌信息及本次交易金额即可。
【判断题】
ETC车辆办理了非现金支付卡，则可以在ETC车道通行。
【判断题】
ETC设备型式检验可由设备生产厂家或者各省市ETC系统建设和管理单位委托，由具备相关检测资质的第三方检测机构进行。
【判断题】
ETC空卡可能是跟车造成的，应咨询司机入口站名， 人工输入入口站收费放行，并提醒司机通过ETC车道时保持车距。
【判断题】
OBU具备防止用户拆卸功能，一旦被拆卸，OBU信息储存区中标志字节/标志位被激活，引起的ETC应用失效。该状态不能够通过软件设置的方式得到恢复。
【判断题】
用户可在实际发生通行费用后的第10个自然日起，取得相应消费的增值税电子普通发票。
【判断题】
ETC车道系统应具备保存至少三个月交易记录的性能指标要求。
【判断题】
客户如果想取得增值税电子普通发票，应先办理ETC卡或用户卡，并在发票服务平台注册登记。
【判断题】
申请单位对使用过程中损坏的部级消费PSAM卡应如数退回国家密钥管理承担单位，由其统一销毁。
【判断题】
如收费公路经营管理单位收费站多收、错收、重复收取了通行费用，收费公路经营管理单位应根据有关规定，按流程及时为用户处理。
【判断题】
车辆通过ETC车道时，操作界面提示交易失败。可尝试倒车再次交易，若连续出现此类情况，需重启适配器并检查线路连接是否牢固，最后判定设备或接口是否存在故障。
【判断题】
收费公路通行费增值税发票以增值税电子普通发票的形式为主。
【判断题】
全国ETC联网部省通信传输通道，采取租用电信VPN专线作为链路主线，中国移动链路作为备线的方案。采用扁平化网络结构层次，网络规划均为2M专线。
【判断题】
各省中心提供的黑名单相互转发，在整个过程中不对进入黑名单的用户状态名单做任何修改。各省中心在接收到黑名单后，及时对路网收费车道系统的黑名单表进行更新。
【判断题】
各级ETC状态名单转发方负责将黑名单成功的发送至下级节点，应建立跟踪、重发机制以确保发送成功，一旦多次重发失败，应人为介入并及时与下级节点技术人员联系、备案。
【判断题】
我省工作车ETC车载设备编号不需录入工作车管理软件，通行ETC车道时，系统读取车牌信息后将自动比对工作车数据库，并判定能否执行公务放行。
【判断题】
整体更新用户状态名单数据包，不包含系统当前所有记录，接收方通过更新原有名单，使用更新的名单数据即可达到同步的目的。
【判断题】
黑名单是指禁止通过收费车道的车载单元或非现金支付卡列表。黑名单应由发行方生成，其他参与方不得更改。
【判断题】
发行方是指负责一定区域内公路电子不停车收费车载单元、非现金支付卡的经营和管理的实体。
【判断题】
在封闭式收费应用模式下，如果在入口ETC车道未使用非现金支付卡，出口车道则可以受理非现金支付卡支付方式。
【判断题】
正常情况下，车道天线通信覆盖范围应仅局限于本车道内，宽度为2.5米-3.25米，纵向通信区域不超过6米；车道天线信号不应产生临道干扰，也不应读取到相邻车道的电子标签。
【判断题】
由服务方发起的退费交易处理流程：服务方核实退费对应的交易记录后，录入相关信息，系统将退费申请流转至发行方所属省中心。发行方同意退费，应在10个工作日内完成退费操作。
【判断题】
逾期超过15个自然日的交易数据应作为确认拒付的争议交易数据。
【判断题】
ETC车道宜设置在收费站行车方向左侧，尽量减少进入收费广场的ETC车辆与非ETC车辆交叉并线的影响。
【判断题】
车道车辆流程中卡片发行属地判定主要是判断卡片发行属地是否是联网区域省（区、市）
【判断题】
非现金支付卡出现余额不足或被列入黑名单时，人工收费应采用现金或其他支付方式全额支付。
【判断题】
2017年7月17日，各试点省份已开展ETC异地充值圈存服务，各省发行方也可通过对所属ETC用户提供网上充值、手机充值等服务实现。
【判断题】
跨省投诉处理及时率是指省中心作为投诉受理方在规定时间内完成投诉处理的案次之和占省中心受理及被投诉总案次百分比。
【判断题】
套装发行的OBU和非现金支付卡中均应写入车牌号码，单独发行的非现金支付卡可以不写入车牌号码。
【判断题】
CG300视频采集卡中S-Video为高分辨率视频信号输入端。
【判断题】
车牌识别仪损坏时，应立即报修，并打开备用车道收费；若无备用车道可以使用，则可以手动输入车牌。
【判断题】
高速公路收费专用键盘，在第一个按下的键放开之前，按其它键无效。
【判断题】
收费专用键盘出现键值错乱时，需返厂重新定义键值。
【判断题】
MTC收费车道的费额显示器一般安装在收费亭侧窗后部或收费岛的某一适当位置，其安装位置应使驾驶员在各种照明和自然环境条件下能清晰地看见其显示的内容。
【判断题】
当栏杆处于竖直状态时，自动栏杆距收费车道边缘不小于350mm。
