【多选题】
装卸电杆等物件( )。 答案：A,B,C
A. 应采取措施，防止散堆伤人
B. 分散卸车时，每卸一根之前，应防止其余杆件滚动
C. 每卸完一处，应将车上其余的杆件绑扎牢固后，方可继续运送
D. 分散卸车时，每卸超过半数前，应防止其余杆件滚动
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【多选题】
安全带的挂钩或绳子( )。 答案：B,C,D
A. 可挂在移动物件上
B. 专为挂安全带用的钢丝绳上
C. 应采用高挂低用的方式
D. 应挂在结实牢固的构件上
【判断题】
低压电气设备电压等级为1000V以下。( ) 答案：错误
【判断题】
高压电气设备电压等级为在1000V以上。( ) 答案：正确
【判断题】
进出配电站、开闭所应随手关门。( ) 答案：正确
【判断题】
经常有人工作的场所及施工车辆上应配备急救箱，存放急救用品，并应指定专人定期检查、补充或更换( ) 答案：错误
【判断题】
装有SF6设备的配电站，应装设强力通风装置，风口应设置在室内底部，其电源开关应装设在门内。( ) 答案：错误
【判断题】
配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开。( ) 答案：错误
【判断题】
电缆孔洞，应用防水材料严密封堵。( ) 答案：错误
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽)，应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业，若需将盖板取下，应设临时围栏，并设置警示标识，夜间还应设黄灯示警。( ) 答案：错误
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽)，应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业，禁止临时打孔、洞。( ) 答案：错误
【判断题】
所有吊物孔、没有盖板的孔洞、楼梯和平台，应装设不低于1000mm高的栏杆和不低于100mm高的护板( ) 答案：错误
【判断题】
现场勘察后，现场勘察记录应送交工作负责人及相关各方，作为填写、签发工作票等的依据。( ) 答案：错误
【判断题】
开工前，工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况，发现与原勘察情况有变化时，应重新填写、签发工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
填用配电第一种工作票的工作：配电工作，需要将高压线路、设备停电者。( ) 答案：错误
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，应填用配电第二种工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作，与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定，不需要将高压线路、设备停电或做安全措施者，应填用配电第二种工作票。( ) 答案：正确
【判断题】
工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时，应采取带电作业方式。( ) 答案：错误
【判断题】
低压配电工作，不需要将低压线路、设备停电或做安全措施者，应填用低压工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
配电线路、设备故障紧急处理应填用工作票或配电故障紧急抢修单。( ) 答案：正确
【判断题】
接户、进户计量装置上的停电工作，可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( ) 答案：错误
【判断题】
不需要高压线路、设备停电或做安全措施的配电运维一体工作，可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( ) 答案：正确
【判断题】
用计算机生成或打印的操作票应使用统一的票面格式。( ) 答案：正确
【判断题】
工作票应由工作许可人审核，手工或电子签发后方可执行。( ) 答案：错误
【判断题】
工作票必须由设备运维管理单位签发。( ) 答案：错误
【判断题】
承、发包工程，工作票可实行“双签发”。签发工作票时，双方工作票签发人在工作票上分别签名，各自承担相应的安全责任。( ) 答案：正确
【判断题】
一张工作票中，工作票签发人、工作许可人和工作负责人三者不得为同一人。( ) 答案：正确
【判断题】
一张配电工作票中，现场工作许可人与工作负责人不得相互兼任。( ) 答案：错误
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内，全部停电或属于同一电压等级、同时停送电的几个电气连接部分上的工作，可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
配电变压器及与其连接的高低压配电线路、设备上依次停送电的工作，可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
同一天在几处同类型高压配电站、开闭所、箱式变电站、柱上变压器等配电设备上同时进行的同类型停电工作，可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内，在几个电气连接部分上依次进行的同类型不停电工作可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
对同一电压等级、同类型且依次进行的数条配电线路上的带电作业，可使用一张配电带电作业工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作，可使用一张低压工作票。( ) 答案：错误
【判断题】
工作负责人应提前知晓工作票内容，并做好工作准备。( ) 答案：正确
【判断题】
一个工作负责人不能同时执行多张工作票。( ) 答案：正确
【判断题】
工作票上所列的安全措施应包括所有工作任务单上所列的安全措施。( ) 答案：正确
【判断题】
使用工作任务单时，工作票的工作班成员栏内，应填写各工作任务单的工作班成员姓名。( ) 答案：错误
【判断题】
一回线路检修(施工)，若配合停电线路属于其他单位，应由检修(施工)单位事先申请，经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电。( ) 答案：错误
【判断题】
若需变更或增设安全措施，应填用新的工作票，并重新履行签发、许可手续。( ) 答案：正确
【判断题】
变更工作负责人或增加工作任务，若工作票签发人和工作负责人无法当面办理，应通过电话联系，并在工作票登记簿和工作票上注明。( ) 答案：错误
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【判断题】
地铁重特大事故的发生会造成严重的经济损失，但不会对事故发生地区和单位的经济发展造成重大的负面影响。
【判断题】
“安全第一”就是要求轨道交通运营管理坚持把乘客至上做为第一要务。
【判断题】
“安全第一”就是要把安全工作放在一切工作的首位，把安全作为运输工作的永恒主体。
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“预防为主”就是防患于未然，要经常按规定进行安全检查，建立安全工作制度，推广先进的安全管理技术，以达到预防事故发生的目的。
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生产经营单位有权不告诉从业人员作业场所和工作岗位存在的危险因素。
【判断题】
用人单位可视情况为劳动者提供符合国家规定的必要的劳动防护用品。
【判断题】
城市轨道交通是一架大联动机，一个部门，一个环节出现问题对运营安全影响不大。
【判断题】
城市轨道交通安全工作贯穿运营管理过程的始终，涉及运营管理环节中的每一道工序、每一个人。
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社会治安秩序的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安全知识的了解，不会影响城市轨道交通的安全。
【判断题】
城市轨道交通是城市现代化的交通工具，设备先进，技术性很强，各类操作人员须经过技能培训就可任职。
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地铁虽然行车密度大，但列车运行可不必做到分秒不差、准确无误。
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在城市轨道运营工作的每一个环节、没一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。
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安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。
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正确判断员工的气质，培养他们良好的性格和其他心理特征，是保障安全运营的重要前提。
【判断题】
电动车辆和信号设备属于运营基础设备的移动设备。
【判断题】
影响运营安全的内部环境绝非仅是作业环境，它还包括运营系统内部的社会环境。
【判断题】
各种自然灾害中，最常见的是暴雨、地震严重影响运营安全，危害极大。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的对象是乘客、财、物、信息等。
【判断题】
群体对运营安全的影响，主要表现在群体意志影响其成员的行为。
【判断题】
运营系统外人员不直接从事运营活动，因此对他们的安全素质没有什么要求。
【判断题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，因此对于群体间的协调性要求很高。
【判断题】
在城市轨道运营工作的每一个环节、每一项作业中，都是由人来参与并处于主导地位的。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的目的是减轻和减少运营事故及其损失。
【判断题】
城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
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生产过程中的安全指不发生人员伤亡或财产损失。
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城市轨道交通设备安全就是指消除损坏设备的一切危险因素，保证生产正常进行。
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城市轨道交通运营安全直接关系到社会的稳定。
【判断题】
城市轨道交通设备安全就是在运营过程中保证人身安全，以及设施、设备的完好无损。
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重大、特大事故的发生如处理不当，只会对企业造成重大的影响。
【判断题】
只要培训合格的从业人员，就可以上岗作业。
【判断题】
城市轨道交通运营只对系统内人员有素质要求
【判断题】
如果一个地方发生行车重大、大事故，就会影响一线、一片，甚至波及整个运营生产。这体现了运营安全过程复杂，安全工作需要贯穿始终。
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运营移动设备主要包括通信设备、电动车辆、信号设备。
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城市轨道交通运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全的方面转化。
【判断题】
管理因素是造成事故的根本原因和直接原因。
【判断题】
突发事件是指在城市轨道交通运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素严重影响地铁运营生产，须立即处理的偶然性事件。
【判断题】
车站安全工作需要建立健全各类行车作业、运营管理的规章制度。
【判断题】
建立各项应急预案，开展事故救援练习，提高员工处理紧急事故的能力。
