【多选题】
装运电杆、变压器和线盘应( ),防止滚动、移动伤人。 答案:A,B,C
A. 绑扎牢固,并用绳索绞紧
B. 水泥杆的周围应塞牢
C. 线盘的周围应塞牢
D. 至少四人装运
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【多选题】
装卸电杆等物件( )。 答案:A,B,C
A. 应采取措施,防止散堆伤人
B. 分散卸车时,每卸一根之前,应防止其余杆件滚动
C. 每卸完一处,应将车上其余的杆件绑扎牢固后,方可继续运送
D. 分散卸车时,每卸超过半数前,应防止其余杆件滚动
【多选题】
安全带的挂钩或绳子( )。 答案:B,C,D
A. 可挂在移动物件上
B. 专为挂安全带用的钢丝绳上
C. 应采用高挂低用的方式
D. 应挂在结实牢固的构件上
【判断题】
低压电气设备电压等级为1000V以下。( ) 答案:错误
【判断题】
高压电气设备电压等级为在1000V以上。( ) 答案:正确
【判断题】
进出配电站、开闭所应随手关门。( ) 答案:正确
【判断题】
经常有人工作的场所及施工车辆上应配备急救箱,存放急救用品,并应指定专人定期检查、补充或更换( ) 答案:错误
【判断题】
装有SF6设备的配电站,应装设强力通风装置,风口应设置在室内底部,其电源开关应装设在门内。( ) 答案:错误
【判断题】
配电站、开闭所、箱式变电站的门应朝向内开。( ) 答案:错误
【判断题】
电缆孔洞,应用防水材料严密封堵。( ) 答案:错误
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽),应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业,若需将盖板取下,应设临时围栏,并设置警示标识,夜间还应设黄灯示警。( ) 答案:错误
【判断题】
井、坑、孔、洞或沟(槽),应覆以与地面齐平而坚固的盖板。检修作业,禁止临时打孔、洞。( ) 答案:错误
【判断题】
所有吊物孔、没有盖板的孔洞、楼梯和平台,应装设不低于1000mm高的栏杆和不低于100mm高的护板( ) 答案:错误
【判断题】
现场勘察后,现场勘察记录应送交工作负责人及相关各方,作为填写、签发工作票等的依据。( ) 答案:错误
【判断题】
开工前,工作负责人或工作票签发人应重新核对现场勘察情况,发现与原勘察情况有变化时,应重新填写、签发工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
填用配电第一种工作票的工作:配电工作,需要将高压线路、设备停电者。( ) 答案:错误
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作,与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定,应填用配电第二种工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
高压配电(含相关场所及二次系统)工作,与邻近带电高压线路或设备的距离大于表3-1规定,不需要将高压线路、设备停电或做安全措施者,应填用配电第二种工作票。( ) 答案:正确
【判断题】
工作时人身与10kV带电体的距离为0.35m时,应采取带电作业方式。( ) 答案:错误
【判断题】
低压配电工作,不需要将低压线路、设备停电或做安全措施者,应填用低压工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
配电线路、设备故障紧急处理应填用工作票或配电故障紧急抢修单。( ) 答案:正确
【判断题】
接户、进户计量装置上的停电工作,可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( ) 答案:错误
【判断题】
不需要高压线路、设备停电或做安全措施的配电运维一体工作,可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。( ) 答案:正确
【判断题】
用计算机生成或打印的操作票应使用统一的票面格式。( ) 答案:正确
【判断题】
工作票应由工作许可人审核,手工或电子签发后方可执行。( ) 答案:错误
【判断题】
工作票必须由设备运维管理单位签发。( ) 答案:错误
【判断题】
承、发包工程,工作票可实行“双签发”。签发工作票时,双方工作票签发人在工作票上分别签名,各自承担相应的安全责任。( ) 答案:正确
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作许可人和工作负责人三者不得为同一人。( ) 答案:正确
【判断题】
一张配电工作票中,现场工作许可人与工作负责人不得相互兼任。( ) 答案:错误
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内,全部停电或属于同一电压等级、同时停送电的几个电气连接部分上的工作,可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
配电变压器及与其连接的高低压配电线路、设备上依次停送电的工作,可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
同一天在几处同类型高压配电站、开闭所、箱式变电站、柱上变压器等配电设备上同时进行的同类型停电工作,可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
同一高压配电站、开闭所内,在几个电气连接部分上依次进行的同类型不停电工作可使用一张配电第一种工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
对同一电压等级、同类型且依次进行的数条配电线路上的带电作业,可使用一张配电带电作业工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
对同一个工作日的多条低压配电线路或设备上的工作,可使用一张低压工作票。( ) 答案:错误
【判断题】
工作负责人应提前知晓工作票内容,并做好工作准备。( ) 答案:正确
【判断题】
一个工作负责人不能同时执行多张工作票。( ) 答案:正确
【判断题】
工作票上所列的安全措施应包括所有工作任务单上所列的安全措施。( ) 答案:正确
【判断题】
使用工作任务单时,工作票的工作班成员栏内,应填写各工作任务单的工作班成员姓名。( ) 答案:错误
【判断题】
一回线路检修(施工),若配合停电线路属于其他单位,应由检修(施工)单位事先申请,经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电。( ) 答案:错误
【判断题】
若需变更或增设安全措施,应填用新的工作票,并重新履行签发、许可手续。( ) 答案:正确
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【判断题】
CRH380B型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
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CRH5型动车组转向架与车体连接牵引杆形式是“Z”形双牵引拉杆。
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CRH1A型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
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CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
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CRH380A统型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
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CRH380A统型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
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CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
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CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
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CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH5型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
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CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
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CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱,而非动力轴上装有3个制动盘。
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CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
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CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
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CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
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CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
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CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
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CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
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CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
【判断题】
CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架侧梁。
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CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在车底设备舱。
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CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
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动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
【判断题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器。
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CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG27型、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、横向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧,内、外弹簧的旋向相同。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧,内、外弹簧的旋向相反。
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上,下夹板。上夹板内侧还套上了防止电气腐蚀的导电罩、上部镶嵌了防尘帽。
【判断题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③LKJ2000速度传感器; ④轴温报警装置。
【判断题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置。