【单选题】
14.列车进站时，列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
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【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验，并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续，初期运营至少满 ，是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告，内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，抽查至少 岗位人员，检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中，以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况（）设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的（）数据库，隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时，第（一）（三）（四）（五）（六）项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的（）科学性，可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对（）、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、（）等小型救援设备及应急物资。___
【单选题】
应急基地应配置专用（）、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与（）的匹配情况。___
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、（）保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
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【多选题】
安全工器具应设专人管理；收发应严格履行验收手续，并按照相关规定和使用说明书___。
A. 检查
B. 使用
C. 试验
D. 存放
E. 报废
【多选题】
安全工器具禁止___。
A. 随意改动
B. 库房存放
C. 更换部件
D. 定期试验
【多选题】
安全工器具应按相关规定、标准应进行定期试验。关于个体防护装备试验周期正确的有___。
A. 塑料安全帽≤2.5年
B. 安全带为1年
C. 安全绳为1年
D. 升降板为1年
E. 连接器为1年
【多选题】
关于安全帽使用要求正确的有___。
A. 安全帽永久标识和产品说明等标识清晰完整，组件完好无缺失
B. 帽衬与帽壳联接牢固，后箍、锁紧卡等开闭调节灵活，卡位牢固
C. 针对不同的生产场所，根据安全帽产品说明选择适用的安全帽
D. 安全帽使用期满进行抽查测试时，每批从正常使用场合中抽取，每项试验试样不少于2项
E. 受过一次强冲击或做过试验的安全帽不能继续使用，应予以报废
【多选题】
针对不同的生产场所，根据安全帽产品说明选择适用的安全帽。___进入生产、施工现场应正确佩戴安全帽。
A. 作业人员
B. 管理人员
C. 上级领导
D. 特殊作业人员
E. 任何人员
【多选题】
关于安全带使用要求正确的有___。
A. 腰带、围杆带、肩带、腿带等带体无灼伤、脆裂及霉变，表面不应有明显磨损及切口
B. 金属环类零件不允许使用焊接，不应留有开口
C. 金属挂钩等连接器应有保险装置，应在两个及以上明确的动作下才能打开，且操作灵活
D. 在电焊作业或其他有火花、熔融源等场所使用的安全带或安全绳应有隔热防磨套
E. 应将安全带系在如隔离开关、瓷横担、线路支柱绝缘子等牢固的物件上
【多选题】
安全带的___等标识清晰完整，各部件完整无缺失、无伤残破损。
A. 商标
B. 合格证
C. 检验证
D. 编号
【多选题】
关于安全绳说法正确的有___。
A. 织带式安全绳的织带应加锁边线，末端无散丝
B. 纤维绳式安全绳绳头无散丝
C. 钢丝绳式安全绳的钢丝应捻制均匀、紧密、不松散，中间无接头
D. 链式安全绳下端环、连接环和中间环的各环间转动灵活，链条形状一致
【多选题】
安全绳应光滑、干燥，无___等缺陷。所有部件应顺滑，无材料或制造缺陷，无尖角或锋利边缘。护套（如有）应完整不破损。
A. 灼伤
B. 霉变
C. 断股
D. 磨损
E. 缺口
【多选题】
关于速差自控器的使用要求正确的有___。
A. 用手将速差自控器的安全绳（带）进行快速拉出，速差自控器应能有效制动并完全回收
B. 应系挂在移动物件上。不得系在棱角锋利处。速差自控器拴挂时禁止低挂高用
C. 使用时应认真查看速差自控器防护范围及悬挂要求
D. 速差自控器应连接在人体前胸或后背的安全带挂点上，移动时应缓慢，禁止跳跃
E. 应将速差自控器锁止后悬挂在安全绳（带）上作业
【多选题】
速差自控器应系在牢固的物体上，禁止系挂在___的物件上。
【多选题】
关于缓冲器的使用要求正确的有___。
A. 缓冲器所有部件应平滑，无材料和制造缺陷，无尖角或锋利边缘
B. 织带型缓冲器的保护套应完整，无破损、开裂等现象
C. 缓冲器与安全绳及安全带配套使用时，作业高度要足以容纳安全绳和缓冲器展开的安全坠落空间
D. 缓冲器禁止多个串联使用
E. 缓冲器与安全带、安全绳连接应使用连接器，禁止绑扎使用
【多选题】
作业地段有下列___情况时，为防止停电检修线路上感应电压伤人，必须使用个人保安线。
A. 邻近线路，在需要接触或接近导线作业时
B. 平行线路，在需要接触或接近导线作业时
C. 交叉跨越线路，在需要接触或接近导线作业时
D. 同杆塔架设线路，在需要接触或接近导线作业时
【多选题】
电容型验电器的额定电压或额定电压范围、___检验日期及___等标识清晰完整。
A. 额定频率（或频率范围）
B. 生产厂名和商标
C. 出厂编号、生产年份
D. 适用气候类型（D、C和G）
E. 带电作业用（双三角）符号
【多选题】
验电器的各部件，包括___、指示器和绝缘杆等均应无明显损伤。
A. 手柄
B. 护手环
C. 绝缘元件
D. 限度标记
E. 接触电极
【多选题】
对梯子的各项规定，下列说法正确的有___。
A. 梯脚要有防滑装置
B. 禁止人在梯子上时移动梯子
C. 作业人员应在距梯顶1m以下的梯蹬上作业
D. 禁止靠在管子上、导线上使用梯子
E. 梯子与地面的夹角应为60°左右
【多选题】
人在梯子上时，禁止___。
A. 调整梯子
B. 上下抛递工具
C. 上下抛递材料
D. 移动梯子
【多选题】
在变电站高压设备区或高压室内搬动梯子应___。
A. 与带电部位保持一定距离
B. 与带电部分保持安全距离
C. 放倒两人搬运
D. 两人倾斜搬运
E. 放倒后由一人搬运
【多选题】
软梯绳索各股及各股中丝线均不应有叠痕、凸起、压伤、背股、抽筋等缺陷，不得有___的丝、线、股。
【多选题】
以下应设专人监护或指挥的有___。
A. 组立或者拆、换杆塔
B. 提升（顶升）抱杆
C. 整体倒塔
D. 搭设或拆除跨越架
【多选题】
组塔作业前，应检查抱杆___、连接螺栓紧固等情况，判定合格后方可使用。
A. 正直
B. 焊接
C. 铆固
D. 水平度
E. 倾斜度
【多选题】
组塔作业前，吊件螺栓应全部紧固，___等绑扎处受力部位，不得缺少构件。
A. 吊点绳
B. 承托绳
C. 补强绳
D. 控制绳
E. 内拉线
【多选题】
索道的___应严格遵守GB 12141《货运架空索道安全规范》、GB 50127《架空索道工程技术规范》、DL 5009.2《电力建设安全工作规程 第2部分：电力线路》及有关技术规定。
A. 设计
B. 安装
C. 检验
D. 运行
E. 拆卸
【多选题】
索道架设完成后，需经___安全检查验收合格后才能投入试运行，索道试运行合格后，方可运行。
A. 设计单位
B. 使用单位
C. 监理单位
D. 建设单位
【多选题】
滚动杆段时滚动___不应有人。杆段___移动时，应随时将支垫处用木楔掩牢。
【多选题】
排杆处地形不平或土质松软，应先___，必要时杆段应用绳索锚固。
A. 转移
B. 平整
C. 支垫坚实
D. 绑牢
【多选题】
对两端封闭的钢筋混凝土电杆，应先在其___凿排气孔，然后施焊，焊接结束应及时采取___措施。
【多选题】
金属抱杆出现___情况时不得使用。
A. 局部弯曲严重
B. 磕瘪变形
C. 表面腐蚀
D. 裂纹
E. 脱焊
【多选题】
下列关于塔上组装的规定，正确的是___。
A. 塔片就位时应先高侧后低侧
B. 多人组装同一塔段（片）时，应由一人负责指挥
C. 高处作业人员应站在塔身外侧
D. 需要地面人员协助操作时，应经现场指挥人下达操作指令
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，___四点应在同一垂直面上，不得偏移。
A. 总牵引地锚出土点
B. 制动系统中心
C. 抱杆根部
D. 抱杆顶点
E. 杆塔中心
【多选题】
杆塔顶部吊离地面约___时，应暂停牵引，进行冲击试验，全面检查各___，确认无问题后方可继续起立。
A. 500mm
B. 600mm
C. 吊点
D. 受力部位
【多选题】
倒落式人字抱杆整体组立杆塔时，杆塔起立角约___时应减慢牵引速度。约___时应停止牵引，利用临时拉线将杆塔调正、调直。
A. 50°
B. 60°
C. 70°
D. 80°
E. 90°
【多选题】
整体组立铁塔时，应安装铰链，以下说法正确的是___。
A. 铁塔根部应安装塔脚铰链
B. 铰链应转动灵活
C. 铰链强度应符合施工设计要求
D. 铰链与抱杆之间应连接固定
【多选题】
邻近带电体整体组立杆塔的___安全距离应___倒杆距离，并采取防感应电的措施。
【多选题】
电杆的临时拉线数量：单杆不得少于___根，双杆不得少于___根。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
E. 10
【多选题】
抱杆及电杆的临时拉线绑扎及锚固应牢固可靠，起吊前应经___检查。
A. 指挥人
B. 管理人员
C. 专责监护人
D. 监理人
【多选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔时，应视构件结构情况在其上、___部位绑扎控制绳，下控制绳（也称攀根绳）宜使用___。
A. 上
B. 中
C. 下
D. 钢丝绳
E. 绝缘绳
【多选题】
构件起吊过程中，下控制绳应随吊件的___，保持吊件与塔架间距不小于___。
A. 上升随之松出
B. 上升随之收紧
C. 200mm
D. 100mm
【多选题】
提升（顶升）抱杆时，不得少于___腰环，腰环固定钢丝绳应呈___，同时应设专人指挥。
A. 两道
B. 水平并收紧
C. 三道
D. 平行
【多选题】
座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，___时，应将起吊滑车组收紧在地面固定。
A. 大风
B. 停工
C. 阴天
D. 雨雪天
E. 过夜
