【单选题】
14.列车进站时,列车驾驶员应确认列车在车站 停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 站台
B. 站线
C. 进站
D. 指定位置
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相关试题
【单选题】
15.按规定完成列车整备作业、道岔等行车相关设施设备状态核验,并确认运营 。___
A. 线路空闲
B. 施工结束
C. 线路出清
D. 以上都是
【单选题】
依法办理初期运营手续,初期运营至少满 ,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月全天运营时间不应低于 小时。___
【单选题】
运营单位应编制完成初期运营报告,内容不包括 。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 人员管理
D. 客流预测
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,抽查至少 岗位人员,检查人员实际到岗与定岗定编的符合性。___
【单选题】
线路投入初期运营 内应完成首次全面风险辨识。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
日常隐患排查的频率是 。___
A. 每天不少于1次
B. 每周不少于1次
C. 每半月不少于1次
D. 每月不少于1次
【单选题】
在风险分级管控与隐患排查治理的评估要求及方法中,以下不属于抽查内容的是 。___
A. 安全生产责任制
B. 安全生产会议
C. 施工管理
D. 事故事件管理
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车正点率不低于99%
B. 列车正点率不低于98%
C. 列车正点率不低于97%
D. 列车正点率不低于95%
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下统计指标符合规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于15万列公里/次
B. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
C. 列车服务可靠度不低于25万列公里/次
D. 列车服务可靠度不低于30万列公里/次
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下不属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车服务可靠度不低于20万列公里/次
B. 列车运行图兑现率不低于99.5%
C. 列车正点率不低于98%
D. 上一年度服务质量评价得分在700分以上
【单选题】
正式运营前安全评估开展前最后3个月,以下属于统计指标符合的规定的是 。___
A. 列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B. 列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C. 列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D. 列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里
【单选题】
以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是 。___
A. 行车组织类
B. 客运组织类
C. 运行环境类
D. 设施监测养护类
【单选题】
以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是 。___
A. 关键运输节点
B. 重点施工
C. 行车组织
D. 重大故障或运营险性事件
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内,未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括:运营基本情况()设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的()数据库,隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时,第(一)(三)(四)(五)(六)项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的()科学性,可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容,排查方式等,以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况,()的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对()、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上,深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因(),变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对()、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅运营组织协调记录,预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时,()应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录,线网中单条线路出现中断行车、()、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时,线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能,当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时,线网控制中心负责()发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施;___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件,核查线网应急应具备()三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对()的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖()公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
站点应配置应急手持台、()、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、()等小型救援设备及应急物资。___
【单选题】
应急基地应配置专用()、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与()的匹配情况。___
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、(),以及大客流换乘站、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案,应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、()、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
推荐试题
【判断题】
验电器在每次使用前都必须认真检查,主要检查绝缘部分有无 污垢、损伤、裂纹;检查声、光信号是否正常。
【判断题】
在此项工作中,在10kV大方坪#1台区支线#10杆收线时所选卡线器的规格、材质应与线材的规格、材质相匹配。
【判断题】
在10kV大方坪#1台区跌落式熔断器高压引线验电接地环处验电装设接地线时应设专人监护。
【判断题】
盛泰华庭一回支线电缆试验时,试验高压引线应尽量缩短,并采用专用的高压试验线。
【判断题】
此次电缆试验工作票应由10kV运维许可人朱XX审核,手工或电子签发后方可执行。
【判断题】
电缆试验需拉开分019地刀时,应在征得工作负责人冯XX的同意。工作完毕后应立即恢复。
【判断题】
电缆施工在10kV运行设备附近使用喷灯作业,火焰与带电部分的安全距离应大于1m。
【判断题】
电缆试验加压前应在被试电缆周围设置遮拦并悬挂警告标示牌,防止人员误入试验场所。
【判断题】
电缆试验过程中需更换试验引线时,作业人员应先穿好绝缘手套对被试电缆充分放电。
【判断题】
电动工具使用前,应检查确认电线、接地或接零完好;
【判断题】
兆欧表测量绝缘电阻摇动时要忽快忽慢,否则会影响测量精度。
【判断题】
各工作许可人发出许可命令后,工作负责人冯XX在设置完围栏后,向工作班人员进行“三交待”和危险点告知并确认签名。
【判断题】
10kV长渠I回线#26杆T盛泰华庭一回支线电缆试验,变更接线时,应将升压设备的高压部分放电、短路接地。
【判断题】
若停电操作由本班组人员操作,操作环网柜开关时发现SF6气压表指示为零时,应停止操作并立即汇报,等候处理。
【判断题】
在此项工作中,工作票有效期应为运维管理人员朱XX批准的开工至完工时间。
【判断题】
各工作许可人发出许可命令后,工作负责人冯XX在设置完围栏后,向工作班人员进行“三交待”和危险点告知并确认签名。
【判断题】
用于起吊10kV长渠I回线客运公司环网柜的起重机,其吊钩应有防止脱钩的保险装置或封口措施。
【判断题】
在10kV长渠I回线客运公司环网柜起吊时,应由工作班成员李XX负责检查悬吊情况及所吊物件的捆绑情况,确认可靠后方可试行起吊。
【判断题】
工作中,如需将一根长绳索切断使用,应将预定切断的两边用软钢丝扎结,以免切断后绳索松散,断头应编结处理。
【判断题】
环网柜固定螺栓应不少于4枚,规格不小于Φ16*45,应固定牢靠,无晃动现象。
【判断题】
环网柜电缆故障寻示器,应安装在电缆头每相上。
【判断题】
接地线与环网柜连接前,接地线与设备连接点应清除锈渍。
【判断题】
工作结束后,工作负责人冯XX应核对相位并做好标记。
【判断题】
若遇到洪水、泥石流等灾害需要进行巡视工作时,应制订必要的安全措施 ,并得到设备运行管理单位分管领导批准。
【判断题】
巡视工作开展前因连续大暴雨天气,部分地区出线洪水、滑坡等自然灾害,巡视时应注意选择时间,防止洪水、塌方、泥石流对人的伤害 。
【判断题】
巡视人员刘×巡视过程中,若发现导线断落到地面或悬挂空中时,应设法防止行人靠近断线点6米以内,以免跨步电压伤人。
【判断题】
砍剪树木时,应设专人监护,待砍剪的树木下面和(倒树范围内)不准有人逗留。
【判断题】
登杆塔巡视必须由两人及以上进行,并注意保持安全距离。
【判断题】
巡视中应根据下达的巡视任务,从人员配备及要求、危险点及控制措施、工器具及材料方面做好准备工作。
【判断题】
汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时可由一人进行
【判断题】
巡视人员巡视时,处理好与沿线村民关系,避免发生直接冲突。
【判断题】
事故巡线应始终认为线路带电,即使明知该线路已停电,亦应认为线路随时有恢复送电的可能。
【判断题】
对绝缘工具进行绝缘检测时,绝缘电阻值应不低于500MΩ。
【判断题】
绝缘斗臂车到达梅子垭线#54杆合适位置,H型支腿支撑到位,检查时发现前左腿紧挨着电缆井盖,经工作负责人确认不影响安全可继续作业。
【判断题】
工作负责人认为带电更换绝缘子串工作可能造成单相接地现象,必须停用线路重合闸。
【判断题】
在对导线、绝缘子串、横担进行验电时发现,第一片悬式瓷瓶有漏电现象,经请示生产领导后对第一片瓷瓶进行了双重绝缘遮蔽后继续开展工作。
【判断题】
斗内电工在完成近边相绝缘遮蔽并确认遮蔽到位后就可转移到远边相进行绝缘遮蔽工作。
【判断题】
斗内电工完成绝缘包裹,紧线工具已受力和后备保护措施也轻微受力后,在更换绝缘子串时发现碗头M销变形不易拔出,确认无触电危险的情况下脱下绝缘手套,徒手拔出碗头M销后拆出旧绝缘子串。
【判断题】
地面电工王xx在向斗内电工李xx传递新的绝缘子串时,可以把带绝缘柄的扳手用铁丝绑扎在绝缘绳上一起传递。