相关试题
【单选题】
以下不属于日常隐患排查涵环节的是 。___
A. 行车组织
B. 应急管理
C. 保护区管理
D. 重点施工
【单选题】
正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、 、列车撞击等运营险性事件,是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。___
A. 人员受伤
B. 连续中断行车1小时
C. 列车晚点
D. 桥隧结构坍塌
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营总体情况，内容至少包括：运营基本情况（）设施设备运行维护、行车组织、客运组织应急管理等情况。___
A. 运营安全风险分级管控与隐患排查治理
B. 安全风险
C. 隐患排查
D. 治理工作
【单选题】
上一次运营期间安全评估以来运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作开展情况以及形成的（）数据库，隐患排查手册和隐患排查治理工作台账。___
A. 运营规范
B. 运营安全风险
C. 运营制度
D. 运营安全排查
【单选题】
首次进行运营期间安全评估时，第（一）（三）（四）（五）（六）项提交资料的起始时间应不晚于___。
A. 2020/04/01
B. 2020/05/01
C. 2020/06/01
D. 2020/07/01
【单选题】
对运营安全风险数据库的（）科学性，可操作性和动态管理情况进行全面评估___。
A. 延续性
B. 发展性
C. 适应性
D. 全面性
【单选题】
对隐患排查手册规定的各岗位隐患的排查内容，排查方式等，以及隐患排查治理工作台账的隐患归类和排查治理情况，（）的划分情况是否科学合理等进行全面评估。___
A. 一般事故
B. 较大隐患
C. 一班隐患和重大隐患
D. 一般事件
【单选题】
对（）、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 网络化运营
B. 实际运营
C. 安全运营
D. 共同运营
【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、（）等小型救援设备及应急物资。___
【单选题】
应急基地应配置专用（）、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与（）的匹配情况。___
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、（）保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
换乘站的换乘通道、出入口等区域（）划分清晰，共管换乘站涉及不同运营单位的，应签订相关管理协议。___
A. 管理者
B. 管理责任界面
C. 标志
D. 区域范围
【单选题】
车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。___
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过（）个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、（）和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（） 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
推荐试题
【单选题】
在质量形成和实现过程中，每一个环节的___，对于下一个环节又是事前的控制。
【单选题】
零售商通过___可以随时了解生产商、批发商及运输在途货物的有关信息，以便控制销售活动。
A. 商品代码
B. 商品编码
C. 物流条码
D. 商品条码
【单选题】
EAN-13条形码前2位或者前3位代表___。
A. 国家或地区代码
B. 厂商识别代码
C. 商品项目码
D. 检验码
【单选题】
对同一类产品中的一组产品同时进行标准化的一种形式是___。
A. 简化
B. 统一化
C. 通用化
D. 系列化
【单选题】
茶以___为分类标准，可分为红茶、绿茶、乌龙茶等。
A. 原材料
B. 生产加工方法
C. 用途
D. 主要成分
【单选题】
对食品、茶、酒的品尝和某些新产品的试用，是属于哪种研究方法___。
A. 社会调查法
B. 分析实验法
C. 现场实验法
D. 技术指标法
【单选题】
防止不合格品和伪劣假冒商品进入流通领域的关键是___。
A. 采购质量管理
B. 储存质量管理
C. 销售质量管理
D. 运输质量管理
【单选题】
唯一性原则是在选择商品分类标志时，必须遵循的原则之一，其含义主要是指在体系中的___范围内只能用一种分类标志。
A. 同一层级
B. 不同层级
C. 所有层级
D. 大类和中类
【单选题】
由于包装具有传达信息的功能，使得包装具有___。
A. 保护功能
B. 容纳功能
C. 便利功能
D. 促销功能
【单选题】
下列商品应进行全数检验的是___。
A. 粮食
B. 珠宝、首饰
C. 高档化妆品
D. 名优特酒
【单选题】
强度最大的天然纤维是___。
A. 棉纤维
B. 麻纤维
C. 蚕丝纤维
D. 羊毛
【单选题】
“C8112”表示的是涤粘中长纤色布，用的是___编码方法。
A. 数字型代码
B. 字母型代码
C. 混合型代码
D. 条码
【单选题】
GB/T7324-99表示___。
A. 1999年颁布的第7324号强制性国家标准
B. 1999年颁布第7324号推荐性国家标准
C. 1924年颁布的第99号推荐性国家标准
D. 1999年颁布第7324号推荐性行业标准
【单选题】
多数霉菌属于___。
A. 低温性
B. 中湿性
C. 高湿性
D. 高温性
【单选题】
图书资料起火后，最适宜使用的灭火设备是___。
A. 酸碱灭火器
B. 二氧化碳灭火器
C. 空气泡沫灭火器
D. 化学泡沫灭火器
【单选题】
生产检验又称为___
A. 第一方检验
B. 第二方检验
C. 第三方检验
D. 第四方检验
【单选题】
在评定香摈酒质量时，其色15分、香20分、味40分、风格10分、气15分，这种评定品级的方法是___
A. 百分记分法
B. 限定记分法
C. 限定缺陷法
D. 商品分级法
【单选题】
在受工业污染的混杂成分中，大气中的___对金属商品的腐蚀危害最大。
A. SO2
B. O2
C. NH3
D. 尘埃
【单选题】
为防止食品发生酶变及物理变化，冷冻温度至少须低于___。
A. -18℃
B. -12℃
C. -30℃
D. -5℃
【单选题】
商品质量认证的安全认证属于___
A. 强制性认证
B. 推荐性认证
C. 自愿性认证
D. 国内认证
【单选题】
___适用于较大批量商品的检验抽样，是目前使用最广、最多的一种抽样方法
A. 简单随机抽样法
B. 分组随机抽样法
C. 等距随机抽样法
D. 阶段随机抽样法
【单选题】
对于体弱的病人来说是最主要、最快捷的营养来源是___
A. 单糖
B. 双糖
C. 多糖
D. 糖化合物
【单选题】
是___条码。
A. EAN-8
B. EAN-13
C. UPC-E
D. UPC
【单选题】
销售包装已成为商品的无声推销员，体现了商品包装的___
A. 保护功能
B. 容纳功能
C. 便利功能
D. 促销功能
【单选题】
金属的析氢腐蚀一般发生于___。
A. 中性溶液
B. 碱性溶液
C. 酸性溶液
D. 以上皆可
【单选题】
属于___包装标志。
A. 包装贮运图示标志
B. 危险货物包装标志
C. 收发货
D. 集合
【单选题】
霉变是指由于___在商品上生长繁殖而导致商品变质的现象。
A. 野生酵母
B. 腐败细菌
C. 寄生细菌
D. 霉菌
【单选题】
仓库按照使用性能分类，可分为营业型仓库和___
A. 流通型仓库
B. 普通仓库
C. 自用型仓库
D. 露天仓库
【单选题】
属于化学变化的是___
A. 挥发
B. 熔化
C. 水解、分解
D. 粘结
【单选题】
下列商品储存在一起不会串味的是___
A. 大米、腊肉
B. 茶叶、肥皂
C. 煤油、桐油
D. 卷烟、樟脑丸
【单选题】
将缓冲材料适当地放置在内装物和包装容器之间，用以减轻冲击和振动、使内装物免收损坏的技法是___。
A. 集合包装技法
B. 防潮包装技法
C. 防震包装技法
D. 防霉包装技法
