【判断题】
[138][判断]填用第一、二种工作票、带电作业工作票，工作负责人应在得到工作许可人的许可后，方可开始工作
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[139][判断]工作许可人向工作负责人发出许可工作的命令，应准确清晰，使用规范的术语，工作负责人应与工作许可人复诵核对无误
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[140][判断]中心制订劳动防护用品保障计划并组织实施，劳动用品必需符合国家、行业标准及中国石化、油田要求
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[142][判断]在35kV线路带电塔杆上工作与导线的最小安全距离0.7米
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[144][判断]对同杆塔架设的多层，多回路验电时，应先验高压、后验低压、先验下层、后验上层
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[145][判断]事故隐患所在单位是事故隐患治理的责任主体
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[146][判断]根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行
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[147][判断]现场勘察应由工作票签发人组织
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[148][判断]安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和风险监控四个环节
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[149][判断]设备巡回检查是指为确保设备安全可靠运行，巡检人员应按规定时间、内容及路线对设备进行的检查，便于随时掌握设备的运行情况，发现问题分析原因并做出及时处理，采取必要措施将故障消灭于萌芽状态
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[150][判断]机动车、非机动车实行左侧通行原则
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[151][判断]在电、气焊作业或其他有火花、熔融源等场所使用的安全带和后备保护绳应有隔热防磨套
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[152][判断]基本功训练不到位属于人的不安全行为
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[153][判断]作业机具和安全工器具可以和不合格或应报废的作业机具、安全工具及其他物品混放
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[154][判断]不应多人在同一处对向或在安全距离不足的相邻处砍剪树木
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[155][判断]不得安排有职业禁忌证的从业人员从事其所禁忌的作业
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[156][判断]车辆未检验或检验不合格的，可以继续使用
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[157][判断]电缆耐压试验分相进行时，电缆另两相应短路
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[158][判断]在同杆塔架设的多层、多回路上装设接地线时，应先装低压、后装高压、先装下层、后装上层、先装近处、后装远处
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[159][判断]可以适当安排生育期女工从事有可能引起不孕症或者妇女生殖机能障碍的有毒作业
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[160][判断]电缆耐压试验前后以及更换试验引线时，应先对被试电或试验设备充分放电
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[161][判断]救火时，手提灭火器应站在下风侧
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[162][判断]在城区、人口密集区、通行道路上或交通道口施工时，工作场所周围应装设遮栏，并在相应部位装设交通警示牌，必要时派专人看守
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[163][判断]工作负责人、工作许可人名单应书面公布，工作票签发人可以不用书面公布
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[164][判断]各单位应配备一定数量的公用防护用品，以满足从业人员和外来人员的防护需要，同时可根据需要增配其他必需的个体劳动防护用品
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[165][判断]作业机具和安全工器具应建立台帐，统一编号，定置存放，专人保管，入库、出库应进行检查
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[166][判断]重大、较大风险应每半年复核一次，一般风险应每年复核一次，并及时更新风险等级
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[167][判断]根据工作性质和要求， 严格办理和执行电力线路工作票制度、 工作许可制度等安全组织措施
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[168][判断]承包发工作中，工作票可实行双方签发形式
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[169][判断]砍剪树木时，应采取防止马蜂等昆虫或动物伤人的措施
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[170][判断]重大风险及较大风险为不可接受风险；一般风险为有条件可接受风险；低风险为广泛可接受风险
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[171][判断]中心所属110KV变电站为中心消防安全重点单位
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[172][判断]各单位应对从业人员个体劳动防护用品的正确佩戴和使用进行培训，确保从业人员100%正确使用
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[173][判断]检修线路中联络用的断路器、隔离开关或其组合时，应在其两侧分别验电
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[174][判断]作业机具和安全工器具的保管和存放，应符合国家标准、行业标准和出厂说明书的规定
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[175][判断]直接验电时，应使用相应电压等级、合格的接触式验电器
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[176][判断]用绝缘绳索传递大件金属物品（包括工具、材料等）时，杆塔或地面上作业人员应将金属物品接地后再接触
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[177][判断]专责监护人可以兼做其他工作
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[178][判断]接地线拆除后，可认为该线路不带电，可以再登杆工作
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当柴油机冷却水温度超过88℃时，水温继电器动作，通过中间继电器2ZJ的作用，柴油机卸载
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柴油机一发电机组的功率输出端通过传动轴与静液压变速箱连接
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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小
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在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故
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主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa
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柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞
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柴油机润滑间隙过大或过小，同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀
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一个二极管被击穿短路后，1RD将首先熔断，有时出会出现2RD同时熔断现象
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感应子牵引励磁机的感应电动势是由定子上的电枢绕组产生并输出的
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东风4机车启动接触器QC和主发励磁接触器LC，采用CZO-40／20型电磁接触器
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当机车轮对发生空转时，通过空转继电器线圈内的电流达0．1A时，线圈吸合，空转信号灯亮
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空转继电器的构造与接地继电器相同，动作后能自锁
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两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω
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因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关
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电器的触头是各类接触器和继电器中的关键零件,电路的接通和断开都是依靠触头的接触和分离实现的
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电磁式发电机按励磁方式不同,又可分为他励、并励、串励及复励发电机
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使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉
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万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池
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平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动
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有动力附挂机车是根据调度命令附挂于列车回送的有动力机车
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机车运转方式也叫机车运转制或机车周转方式,就是机车在交路上担当任务,往返行驶于机务段与折返(机务)段之间的运行方式
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电子在导体内移动时,导体阻碍电子移动的能力称为电阻,用U表示。
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机械寿命：是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的负载操作极限次数。
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变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压。
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正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
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安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备
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信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空
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反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机
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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机
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在列车运行速度不超过120 km/h的区段，当两架信号机间的距离小于400 m时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示
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发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设进路表示器
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设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机
