【单选题】
第三方安全评估机构应在全面评估和重点评估相结合的基础上，深入分析运营安全隐患和运营险性事件的发生原因（），变化规律。___
A. 发生地点
B. 发生时间
C. 发展趋势
D. 造成影响
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【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 综合评估
C. 预判断评估
D. 安全评估
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（）、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅运营组织协调记录，预判断面客流满载率或车站承载能力超过预警值时，（）应向线网控制中心申请邻线车站实施线网级客流控制措施。___
A. 网络控制中心
B. 线路运行控制中心
C. 监控中心
D. DCC
【单选题】
查阅突发事件应急调度指挥记录，线网中单条线路出现中断行车、（）、封闭部分车站等降低运输能力和服务水平的较大故障时，线路运行控制中心应向线网控制中心直接对邻线采取控制进入故障线路的客流以减少安全隐患的调整措施。___
A. 延长发车间隔
B. 紧急停车
C. 行车故障
D. 加快行车
【单选题】
现场检查线网控制中心应急信息发布功能，当发布条件对应发布级别达到需要其他线路或线网配合发布信息时，线网控制中心负责（）发布工作或线网控制中心将应急信息的发布授权到受影响的相关线路运行控制中心具体实施；___
A. 相关信息
B. 对外媒体
C. 应对方案
D. 统筹乘客应急信息
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与（）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制。___
A. 环保
B. 交通运输
C. 教育
D. 城市轨道
【单选题】
查阅应急预案、应急演练等文件，核查线网应急应具备（）三级的应急点结构。___
A. 站台-票厅-车控室
B. 站点-区域-基地
C. 车站-控制中心-车辆段
D. DCC-OCC-集团
【单选题】
站点即以车站为一线应急响应点，能够简单处理___。
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域即区域应急中心，能够以较为专业的能力实现对（）的处置。___
A. 一般事件
B. 较大事件
C. 重大事件
D. 困难事件
【单选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖（）公里半径范围内线网，实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
站点应配置应急手持台、（）、便携式扶梯等通用应急救援设备、工具。___
A. 大灯
B. 手电筒
C. 手提应急灯
D. 扫把
【单选题】
区域应急中心应配置尖轨、钢轨、防洪沙袋、（）等小型救援设备及应急物资。___
【单选题】
应急基地应配置专用（）、轨道车、通信设备、接触网抢险设备、车辆起复等大型工器具及应急物资。___
A. 电客车
B. 平板车
C. 工程抢修车
D. 钢轨打磨车
【单选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与（）的匹配情况。___
【单选题】
结合各线路高峰小时断面客流量、（），以及大客流换乘站、常态化限流车站分布，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 超载情况
C. 超重重量
D. 列车乘客数量
【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、（）保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
换乘站的换乘通道、出入口等区域（）划分清晰，共管换乘站涉及不同运营单位的，应签订相关管理协议。___
A. 管理者
B. 管理责任界面
C. 标志
D. 区域范围
【单选题】
车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。___
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过（）个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、（）和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（） 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 （）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 交通运输
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施，有效期___
A. 2021/4/1
B. 3年
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网应急能力评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 设备运行和主要故障
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
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【多选题】
钻孔轴线在___面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正（）方向之间的夹角。
【多选题】
导向系统是提供___施工状态等参数的系统。
A. 方位角
B. 顶角
C. 导向孔
D. 轴线
【多选题】
扩孔是为达到与水平定向钻进管线铺设相适应的___，用回扩钻头（）孔径的施工过程。
【多选题】
回啦是生产管通过钻杆从钻孔的()一侧，沿___后的孔洞，回拉至钻杆入土点一侧的施工过程，亦称拉管就位。
A. 出土点
B. 入土点
C. 扩孔
D. 定位
【多选题】
生产管是为各种建设目的而___的各类（）地下管线。
A. 铺设
B. 生产
C. 永久性
D. 暂时性
【多选题】
随钻测量是水平定向钻进导向孔施工过程，___地检测有关（）信息的测量技术。
A. 间断
B. 连续不断
C. 钻孔
D. 测量
【多选题】
工程设计前应进行___，调查分析施工区域内有关各方面情况，充分掌握()。
A. 现场勘察
B. 工程勘察
C. 现场资料
D. 工程资料
【多选题】
定向钻铺管使用管材通常为___，等，其材质及性能应符合国家有关现行标准及相应规定。
A. 钢管
B. PE管
C. PVC管
D. PVE管
【多选题】
施工中所配制的钻进泥浆应根据地层条件合理使用，并做好___。
A. 工程勘察
B. 环保
C. 安全防护
D. 文明施工
【多选题】
施工时和施工完成后，铺设管线的上覆土层及相邻建筑物不得___，相邻或相交管线及地下构筑物不受损坏。
【多选题】
定向钻铺管___等单位必须具有专业资质。
【多选题】
定向钻铺管施工操作人员必须经___考核合格后，方能上岗操作施工，同时应遵守相应的（）技术规程。
A. 考试
B. 培训
C. 安全操作
D. 规范训练
【多选题】
定向钻铺管___应符合各类地下管线的（）。
A. 工程质量
B. 技术水平
C. 技术要求
D. 质量标准
【多选题】
定向___施工前应进行（）。工程勘察应符合《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84和《城市地下管线探测技术规程》CJJ61的规定。
A. 钻铺管
B. 开挖
C. 现场勘察
D. 工程勘察
【多选题】
工程勘察时，应由建设单位（甲方或业主）提供___。
A. 管线工程平面图
B. 地形地貌图
C. 既有管线地下管网图
D. 工程技术要求
【多选题】
工程勘察应包括___等及既有地下管线探测、管线铺设路由勘察等。
A. 工程地质
B. 水文地质
C. 地形
D. 地貌
【多选题】
现场踏勘应查明地形、地貌、地面建（构）筑物对工程施工的不利条件，应查清___，应查实有无影响施工的干扰源。
A. 水域覆盖面积
B. 深度
C. 地下管线
D. 管线铺设路由
【多选题】
工程勘察报告中,水文地质内容应包括:___。
A. 地下水类型
B. 含水层性质
C. 测定初见水位
D. 稳定水位。
【多选题】
当场地存在多层对工程有影响的地下水时，应分层测量地下水位，并查明主要含水层的分布规律，地下水补给和排泄条件，提供___所需的其他水文地质参数。
【多选题】
需要进行___的项目应根据()和所铺设的生产管线的要求来确定,试验项目应按《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84的规定执行。
A. 岩土试验
B. 现场勘察
C. 定向钻施工
D. 管线铺设路由
【多选题】
既有地下管线探测的范围应不小于穿越路由两侧5m，并查明既有___。
A. 地下管线的性质
B. 类型
C. 所在的地下空间位置
D. 地下管线位置
【多选题】
既有地下管线探测后,应通过地面___等进行复核。
A. 标志物
B. 检查井
C. 闸门井
D. 人孔和手孔
【多选题】
定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察，以判断路由的___，最后确定穿越（）。
A. 可行性
B. 经济性
C. 路由
D. 路径
【多选题】
穿越路由应___，并明确起、止点位置及长度。
A. 安全适用
B. 经济合理
C. 符合要求
D. 技术可行
【多选题】
定向钻铺管工程一般情况下宜按两阶段设计:___。
A. 土建设计
B. 初步设计
C. 图件设计
D. 施工设计
【多选题】
对___的穿越工程应进行初步设计。
A. 重大的
B. 技术复杂
C. 影响范围大
D. 地下管线多
【多选题】
初步设计应根据国家现行标准、规范，在充分调查研究基础上，结合管线的___，优化设计方案。
A. 初步设计
B. 图件设计
C. 使用功能
D. 建设方意见
【多选题】
定向钻铺设钢管应具有___。
A. 足够强度
B. 韧性
C. 良好的焊接性能
D. 抗腐蚀能力
【多选题】
采用泥浆扩孔回拉的钢管，其壁厚应根据___等确定，钢管最小壁厚可按表5.2.2 选用。
A. 长度
B. 埋深
C. 回拉长度
D. 土层条件
【多选题】
定向钻铺设PE管的主要设计标准应满足在给定压力条件下的___和铺设过程中（）的总应力以及回拉力的要求。
A. 流量要求
B. 荷载作用
C. 回啦长度
D. 埋深
【多选题】
定向钻导向孔轨迹设计应包括___。
A. 钻孔类型和轨迹形式
B. 选择造斜点
C. 确定曲线段的曲率半径
D. 计算各孔段钻孔轨迹参数
【多选题】
出土角应根据定向钻铺设管线___确定。
【多选题】
在地面上采用始钻式钻机钻进导向孔时，第一直线段轨迹应是___的斜直线段，该段（）不应小于一根钻杆长度;大型设备该段距离不宜小于10m。
A. 入土角
B. 出土角
C. 最小距离
D. 最大距离
【多选题】
定向钻穿越___时，最小覆土深度应符合专业规范要求；当专业规范无特殊要求时，最小覆土深度应符合表5.3.7 的规定。
A. 公路
B. 铁路
C. 河流
D. 地面建筑物
【多选题】
遇___应考虑加大水平和垂直净距。若达不到上述距离时，应增设有效的技术安全防护措施。
A. 可燃性管道
B. 特殊管线
C. 垂直孔段
D. 弯曲孔段
【多选题】
定向钻铺管应根据场地条件、管线类型、管径、材质、埋深、地质条件、既有地下管线分布情况及定向钻施工的设计参数确定工作坑的___。
【多选题】
工作坑支护形式分有___等，支护方法和适用条件可按表5.4.2选用。
A. 钢板桩
B. 钢筋混凝土排桩
C. 喷锚支护
D. 放坡支护
【多选题】
定向钻铺管施工应符合设计要求，技术措施要___。
A. 符合要求
B. 安全可行
C. 减少环境污染
D. 不破坏相邻管线与建筑物
【多选题】
定向钻铺管施工前，应制订___或（），并做好技术交底。
A. 施工组织设计
B. 施工技术设计
C. 专题汇报
D. 专项施工方案
【多选题】
材料进场时，应进行___，并附有（）合格文件。
A. 材料检验
B. 材料证明
C. 质量检验
D. 质量证明
