【单选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确车站设备通过能力、站厅站台容纳能力、（）、客流瓶颈部位等安全风险关键点。___
A. 安全风险
B. 闸机状态
C. 电梯情况
D. 易发生对冲区域
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【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、（）保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、（）等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
换乘站的换乘通道、出入口等区域（）划分清晰，共管换乘站涉及不同运营单位的，应签订相关管理协议。___
A. 管理者
B. 管理责任界面
C. 标志
D. 区域范围
【单选题】
车控室内宜具有（），视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患，按照（）和治理难度，结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于（）个。___
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过（）个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、（）和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（） 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 （）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 交通运输
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施，有效期___
A. 2021/4/1
B. 3年
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网应急能力评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 设备运行和主要故障
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 可操作性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、 （ ） 、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 应急疏散
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 （） 情况进行全面评估; ___
A. 动态管理
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 网络化运营
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、 （） 等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 乘客视频信息
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营安全隐患排查治理
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 网络化运营
C. 运营险性事件
D. 技术分析报告
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路 （ ）、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 高峰小时断面客流量
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合 （ ） 、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 行车组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、 ( ) 、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行 ( ) 小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 ( ) 进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营险性事件
推荐试题
【单选题】
(71318)常用的磁性材料中，电工用纯铁具有优良的软磁特性，但电阻率( )。[213110224](1.0分)___
【单选题】
(71319)客车广播配线的绝缘电阻值应大于( )。(1.0分)___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
(71320)电工硅钢片属于( )。[213110224](1.0分)___
A. 软磁材料
B. 硬磁材料
C. 45号钢
D. 永磁材料
【单选题】
(71321)铁路局( )向铁道部上报客车配属统计情况。(1.0分)___
【单选题】
(71322)可以直接读取数值获得测量结果的仪表称为( )电工仪表。[221110219](1.0分)___
A. 直读式
B. 安装式
C. 便携式
D. 电动式
【单选题】
(71323)仪表的指示值与被测量的实际值之差称为( )。[212110206](1.0分)___
A. 绝对误差
B. 引用误差
C. 相对误差
D. 最大引用误差
【单选题】
(71324)客车报废自核准之日起取消配属，并在( )内解体完毕。(1.0分)___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
(71325)电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过( )。(1.0分)___
A. 60 ℃
B. 70 ℃
C. 55 ℃
D. 65 ℃
【单选题】
(71326)安装式指示仪表的系列代号为( )的是电磁系仪表。[222110228](1.0分)___
【单选题】
(71327)运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为( )。(1.0分)___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
(71328)BSP青藏车空调机组的送风温度控制器探头设于( )下部。(1.0分)___
A. 新风过滤网
B. 第一节主送风道(即一位端过渡风道)
C. 回风口
D. 送风口
【单选题】
(71329)用电流表测量电流时，应将电流表与被测电路连接成( )方式。[322110218](1.0分)___
A. 串联
B. 并联
C. 串联或并联
D. 混联
【单选题】
(71330)测量电压时，对电压表的要求是( )。[233110206](1.0分)___
A. 与电路串联，内阻大些
B. 与电路串联，内阻小些
C. 与电路并联，内阻大些
D. 与电路并联，内阻小些
【单选题】
(71331)25T型客车A3级修程即( )。(1.0分)___
A. 安全检修
B. 40万km段修
C. 80万km段修
D. 大修
【单选题】
(71332)铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行( )须入库检修一次。(1.0分)___
A. 2 000 km
B. 3 000 km
C. 4 000 km
D. 5 000 km
【单选题】
(71333)为减小测量误差，对电流表和电压表的内阻要求是( )。[233110206](1.0分)___
A. 电流表内阻大，电压表内阻小
B. 电流表内阻小，电压表内阻大
C. 电流表和电压内阻都小
D. 电流表和电压表内阻都大
【单选题】
(71334)运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在( )前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。(1.0分)___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
(71335)25K型客车检修规程规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC 600 V电源，短接电源控制柜( )线，接通DC 600 V电源，开启逆变电源。(1.0分)___
A. 3号、15号
B. 40号、200号
C. 41号、198号
D. 43号、188号
【单选题】
(71336)车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应( )对全部运用列车进行质量检查和鉴定。(1.0分)___
【单选题】
(71337)25K型客车检修规程规定：电机在额定电压下进行试验，空载转速和电流须为额定值；在40 ℃及以下负载运转1 h，转子轴承温度不超过( )。(1.0分)___
A. 70 ℃
B. 65 ℃
C. 60 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71338)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP2的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71339)鉴定列车在( )内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。(1.0分)___
【单选题】
(71340)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP4的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71341)( )是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。(1.0分)___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(71342)在使用万用表的R×100 挡位测量电阻时，在标度尺上的指针读数是21.5，则被测电阻的实际值为( )。[322120219](1.0分)___
A. 21.5
B. 2150
C. 0.215
D. 215
【单选题】
(71343)硬座车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71344)属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为( )责任。(1.0分)___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(71345)软卧车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71346)无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71347)行李车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71348)旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71349)客车转向架中，不能用于快速车的是( )。(1.0分)___
A. 209HS型
B. 206KP型
C. 206G型
D. SW-160型
【单选题】
(71350)发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71351)使用万用表测量电压或电流时，应使指针在刻度的( )位置上，该数才能较准确。[222120219](1.0分)___
A. 1/2～3/4
B. 1/3～2/3
C. 1/2～2/3
D. 1/3～1/2
【单选题】
(71352)安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫( )。(1.0分)___
【单选题】
(71353)运用列车每月应定期排除列车首尾各( )客车风缸内的积水。(1.0分)___
【单选题】
(71354)YW22型48 V电压制配电盘终夜灯熔断器容量是( )(1.0分)___
A. 10 A
B. 15 A
C. 20 A
D. 25 A
【单选题】
(71355)车间干部应 ( )检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。(1.0分)___
【单选题】
(71356)蓄电池施行准放电时，以( )放电。(1.0分)___
A. 3 h率
B. 6 h率
C. 9 h率
D. 12 h率
【单选题】
(71357)在万用表表笔未接入时的调零叫( )。[222110219](1.0分)___
A. 机械调零
B. 电位器调零
C. 机械和电位器调零
D. 欧姆调零
