【判断题】
>三相异步电动机的变极调速只能用在笼型转子电动机上
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相关试题
【判断题】
>普通电风扇上的单相电动机一般采用串电抗的方法调速
【判断题】
>画零件草图和装配图后，绘制零件工作图，然后再以零件图绘制装配图的目的是在图纸上进行一次装配
【判断题】
>在安装功率表时，必须保证电流线圈与负载相串联，而电压线圈与负载相并联
【判断题】
>步进电动机步距(或转速)不受电压波动和负载变化的影响，而只与脉冲频率成正比，它能按控制脉冲数的要求，立即启动、停止和反转
【判断题】
>当单相桥式整流电路中任一整流二极管发生短路时，输出电压的数值将下降一半，电路变成半波整流电路
【判断题】
>编程时每个逻辑行上，串联触点多的电路应排在上面
【判断题】
>可编程序控制器使用的十进制常数用K表示
【判断题】
>可编程序控制器的输出继电器的全部接点都可以作输出控制用
【判断题】
>变频器主电路由整流及滤波电路、逆变电路和制动单元组成
【判断题】
>变频器与电动机之间不可连接控制电动机启动停止的开关，以免造成变频器空开跳闸及损坏
【判断题】
>变频器输入控制端子分为数字量端子和模拟量端子
【判断题】
>运行中的电流互感器若副边电流表损坏时，可直接拆下损坏仪表，然后换上新的电流表
【判断题】
>基尔霍夫定律适用于直流电路，也适用于交流电路，对于含有电子元件的非线性电路也适用
【判断题】
>在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善
【判断题】
>接收程序控制与存储程序控制都是硬件控制
【判断题】
>选择接触器时，只要满足触头容量就可以了
【判断题】
>在交流与直流接触器中，铁芯都是用来导磁的，所以二者的铁芯可以通用
【判断题】
>在安装电流互感器时，铁芯和副边要同时可靠的接地
【判断题】
>选择锉刀尺寸规格，取决于加工余量的大小
【判断题】
>零件拆卸时，拆卸前应先量得一些主要装配尺寸和校验一些主要精度
【判断题】
>漏电保护器不应装在高温、振动、粉尘等场所
【判断题】
>劳动者违反竞业限制约定的，应当按照约定向用人单位支付违约金
【判断题】
>变压器是一种利用电磁感应的原理，将某一数值的交流电压转变为频率相同的另一种或两种以上的交流电压的电气设备
【判断题】
>多速异步电动机的结构和一般异步电动机相似，不同的是定子绕组的接线，试车前一定要检查接线是否正确
【判断题】
>只要三相定子绕组每相都通入交流电流，便可产生定子旋转磁场
【判断题】
>异步电动机的调速方法主要有以下几种：依靠改变定子绕组的极对数调速、改变转子电路的电阻调速、变频调速和串级调速等
【判断题】
>单相异步电动机的体积虽然较同容量的三相异步电动机大，但功率因数、效率和过载能力都比同容量的三相异步电动机低
【判断题】
>交流伺服电动机的工作原理和单相电容式异步电动机相同
【判断题】
>伺服电动机分直流和交流两大类，前者输出功率较小，后者输出功率较大
【判断题】
>测速发电机是一种将转子速度转换为电气信号的机电式信号元件
【判断题】
>直流电动机直接启动时启动电流很大，可达到额定电流的10～20倍，除电机容量极小以外，一般不允许直接启动
【判断题】
>直流电机的电刷必须放在几何中性线位置上
【判断题】
>直流电机启动时，常在电枢电路中串入附加电阻，其目的是为增大启动转矩
【判断题】
>直流电机在更换半数以上的电刷之后，最好先以1/4～1/2额定负载运行10h以上，使电刷有较好配合后再满载运行
【判断题】
>直流电机电枢对地短路，一种是电枢绕组对地短路；另一种是换向器对地短路
推荐试题
【单选题】
动车组列车在调度集中区段，由___办理接发列车。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 车站信号员
D. 助理值班员
【单选题】
动车组列车遇基本闭塞法停用或出站、进站（进路）信号机故障停用时，以___作为行车凭证。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 出站信号机的进行显示
【单选题】
施工台发布施工慢行命令，必须做到___三对照。
A. 施工计划、施工申请和施工命令
B. 施工计划、施工申请和施工许可
C. 施工计划、施工方案和施工命令
D. 施工计划、施工内容和施工命令
【判断题】
铁路局（集团公司）调度指挥中心一般设有列车调度员、计划调度员、货运调度员、客运调度员等
【判断题】
铁路局的每个列车调度员负责整个铁路局内列车运行的组织指挥工作，实现按图行车，保证列车运行安全
【判断题】
列车调度员应按照规定的时间、内容，向本区段有关行车部门下达日（班）列车工作计划，及时编制、下达和组织实现3-4小时列车运行调整计划
【判断题】
列车运行图反映了列车从始发至终到，包括在各区间的运行时分，途中经过车站的到达、出发或通过时刻，以及占用区间的先后顺序以及车底（机车）交路等
【判断题】
列车运行图是运行组织工作的一个单一性计划
【判断题】
列车运行图斜线表示列车运行线，一般以上斜线由左至右，表示上行列车运行线；下斜线由右至左，表示下行列车运行线
【判断题】
列车运行图按车站到发线数目可分为单线运行图、双线运行图和单双线运行图
【判断题】
在双线区段，列车可以在区间内交会或越行
【判断题】
在连发运行图和追踪运行图上，相邻列车的运行方向都是相同的
【判断题】
在装有自动闭塞的单线或双线区段上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，可以采用追踪运行图
【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
