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【判断题】
为确保行车安全,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道,而接车线末端又无隔开设备的车站,车站应办理相对方向同时接车
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站,只有当第一列列车头部越过进站信号机,就可为对向列车准备接车进路,开放进站信号
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下,组织列车按图行车,确保客货列车正点
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
FANUC 系统中,M98 指令是 指令 ___
A. 调用子程序
B. 主轴低速范围
【单选题】
C.主轴高速范围 D.子程序结束 11100.根据自己的性格特点选择合适的工作,应该按 进行选择 ___
A. 职业种类
B. 职业成就
C. 职业收入
D. 职业意义
【单选题】
职业道德素质的提高,一方面靠他律,即 ;另一方面就取决于自我修养 ___
A. 社会的培养和组织的教育
B. 主观努力
C. 其他原因
D. 客观原因
【单选题】
含碳量大于 2.11%的铁碳合金是 ___
A. 铸铁
B. 钢铁
C. 生铁
D. 熟铁
【单选题】
材料受力后在断裂之前产生塑性变形的能力称为 ___
A. 塑性
B. 强度
C. 硬度
D. 韧性
【单选题】
金属材料断后伸长率和断面收缩率越高,其塑性越 ___
A. 好
B. 中
C. 差
D. 极差
【单选题】
材料抵抗局部变形,特别是塑性变形.压痕或划痕的能力成为 ___
A. 硬度
B. 塑性
C. 强度
D. 韧性
【单选题】
铁碳合金相图上的 ACD 线以上区域用 表示 ___
A. L
B. T
C. J
D. Y
【单选题】
按刀具的用途及加工方法分类蜗轮刀属于 类型 ___
A. 齿轮刀具
B. 孔加工刀具
C. 拉刀
D. 切刀
【单选题】
机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或 有缺陷 ___
A. 内部
B. 中间
C. 底部
D. 外部
【单选题】
数控机床与普通机床相比,在结构上差别最大的部件是 ___
A. 进给传动
B. 工作台
C. 床身
D. 主轴箱
【单选题】
铸造合金由液态凝固和冷却至温室的过程中,体积和尺寸减小的现象称为 ___
A. 收缩性
B. 流动性
C. 铸造性
D. 扩展性
【单选题】
连续切削控制系统中,若两轴增益特性稍有差别,则加工圆时,将会形成 ___
A. 椭圆
B. 接刀痕
C. 圆的直径增大
D. 振动
【单选题】
用锻压成型方法获得优良锻件的难易程度称为 性能 ___
A. 锻压
B. 切削加工
C. 焊接
D. 铸造
【单选题】
是改善刚切削加工性能的重要途径 ___
A. 热处理
B. 铸造
C. 焊接
D. 锻压
【单选题】
当前,加工中心进给系统的驱动方式多采用 ___
A. 电气伺服进给系统
B. 油压伺服进给系统
C. 气压、油压混合伺服进给系统
D. 液压电气联合式
【单选题】
铁碳合金相图也叫作 ___
A. Fe-Fe3C 图
B. Fe3C-Fe 图
C. Fe3-C 图
D. Fe-3CFe 图
【单选题】
普通角钢属于 ___
A. 结构钢
B. 高强度钢
C. 中碳钢
D. 高碳钢
【单选题】
加工中心执行顺序控制动作和控制加工过程的中心是 ___
A. 数控系统
B. 可编程控制器
C. 自动刀库
D. 立柱
【单选题】
G00 是指令刀具以 移动方式,从当前位置运动并定位于目标位置的指令 ___
A. 快速
B. 走刀
C. 点动
D. 标准
【单选题】
增量坐标编程中,移动指令终点的坐标值 X、Z 都是以 为基准来计算 ___
A. 此程序段起点的坐标值
B. 机床坐标系原点
【单选题】
C.机床参考点 D.工件坐标系原点 11123.提高机床动刚度的有效措施是 ___
A. 增大阻尼
B. 增大偏斜度
C. 减少偏斜度
D. 减小摩擦
【单选题】
“文明经商,诚信无欺”是 ___
A. 既是商业行业对推销员的职业道德要求又是推销员对社会应尽的道德责任
B. 推销员对社会应尽的道德责任
C. 商业行业对推销员的职业道德要求
D. 推销员对社会应尽的法律责任
【单选题】
对于标准直齿圆柱齿轮,下列说法正确的是 ___
A. 齿顶高=m
B. 齿高=2.5m
【单选题】
C.齿顶高>齿根高 D.齿顶高=齿根高 11126.已知直齿圆柱齿轮模数 m=2.5mm,齿数 z=25,则齿轮分度圆的直径为 ___
A. 62.5mm
B. 61.5mm
C. 63mm
D. 63.5mm
【单选题】
关于加工中心的特点描述不正确的是 ___
A. 加大了劳动者的劳动强度
B. 加工精度高
【单选题】
C.加工对象适应性强 D.工序集中 11128.齿轮传递运动准确性的必检指标是 ___
A. 齿距累积误差
B. 齿廓总偏差
C. 齿厚偏差
D. 螺旋线总偏差
【单选题】
标准化的意义在于 ___
A. 是产品的设计的基本要求
B. 是科学管理的基础
【单选题】
C.是现代化大生产的重要手段 D.是计量工作的前提 11130.一个尺寸链中可以有 个封闭环 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在自动加工过程中,出现紧急情况,可按 键中断加工 ___
A. 急停
B. 复位
C. 进给保持
D. 三者均可
【单选题】
选择滚动轴承与轴颈.外壳孔的配合时,首先应考虑的因素是 ___
A. 轴承的径向游隙
B. 轴承套圈相对于负荷方向的运转状态和所承受负荷的大小
C. 轴和外壳的材料和机构
【单选题】
D.轴承的工作温度 11133.标准对平键的键宽尺寸 B.规定有 公差带 ___
A. 一种
B. 两种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
平键的 是配合尺寸 ___
A. 键宽与槽宽
B. 键高与槽深
【单选题】
C.键长与槽长 D.键宽和键高 11135.矩形花键联结采用的基准制为 ___
A. 基孔制
B. 基轴制
【单选题】
C.非基准制 D.基孔制或基轴制 11136.最大实体尺寸是指 ___
A. 孔的最小极限尺寸和轴的最大极限尺寸
B. 孔和轴的最小极限尺寸
C. 孔和轴的最大极限尺寸
D. 孔的最大极限尺寸和轴的最小极限尺寸
【单选题】
加工中心按照主轴在加工时的空间位置分类,可分为 和万能加工中心 ___
A. 立式、卧式
B. 卧式加工中心
C. 钻削
D. 镗铣、钻削
【单选题】
公差原则是指 ___
A. 尺寸公差与形位公差的关系
B. 制定公差与配合标准的原则
C. 形状公差与位置公差的关系
D. 确定公差值大小的原则
【单选题】
被测要素的尺寸公差与形位公差的关系采用最大实体要求时,该被测要素的体外作用尺寸不得超出 ___
A. 最大实体实效尺寸
B. 最小实体尺寸
C. 实际尺寸
D. 最大实体尺寸
【单选题】
如果某轴一横截面实际轮廓由直径分别为Φ40.05mm 和Φ40.03mm 的两个同心圆包容而形成最小包容区域,则该横截面的圆度误差为 ___
A. 0.01mm
B. 0.04mm
C. 0.02mm
D. 0.015mm
【单选题】
工作止规的最大实体尺寸等于被检验零件的 ___
A. 最小实体尺寸
B. 最大实体尺寸
C. 最大极限尺寸
D. 最小极限尺寸
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