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【判断题】
在调度监督模式下,车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵,列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
在调度监督模式下,车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作,并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
电缆芯线接线子规格,除0.4mm及0.6mm芯径接线子外,其他常用的0.32mm,()mm及()mm芯径接线子。___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.8
E. 1
F. 1.2
【多选题】
架空通信线路距市区树木()m,距郊区树木()m。___
A. 1
B. 1.25
C. 1.5
D. 1.75
E. 2
F. 2.5
【多选题】
架空通信线跨河最低线条距最高水位时最高桅杆顶为,不通航河流大于()m,通航河流大于()m。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 3.5
E. 4
F. 4.5
【多选题】
架空通信线路与1-10KV以下电力线交叉最小垂直净距,架空电力线有防雷保护设备≥()m,架空电力线无防雷保护设备≥()m。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
E. 6
F.
【多选题】
普通土中,水泥杆埋深为:8.0米水泥杆埋深为()米,9.0米水泥杆埋深为()米。___
A. 1.2
B. 1.3
C. 1.4
D. 1.5
E. 1.6
F. 1.7
【多选题】
电缆线径应向统一环路设计发展,基本线径应采用( )mm,特殊情况下采用 ( )mm的线径。___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
E. 0.9
F.
【多选题】
架空电缆线路杆距,一般情况下,市区杆距可为()m,郊区杆距可为()m。___
A. 35—40
B. 40—45
C. 45—50
D. 50—55
E. 55—60
F.
【多选题】
架空电缆与市内街道和公路交越高度应大于()米,与铁路交越高度应大于( )米。___
A. 4
B. 4.5
C. 5.5
D. 6.5
E. 7
F. 7.5
【多选题】
接头每一侧预留长度架空和管道()米,埋式()米。___
A. 5—8
B. 6—9
C. 6—10
D. 7—10
E. 8—11
F. 9—15
【多选题】
主干电缆( )对以上,交接容量( )对以上要做落地式交接箱。___
A. 600
B. 700
C. 900
D. 1000
E. 1100
F. 1200
【多选题】
工程设计电缆芯线使用率:电话局—交接箱(),交接箱—不复杂的终端配线设备() 。___
A. 40——60
B. 45——65
C. 50——70
D. 60——80
E. 70——90
F. 85——90
【多选题】
架空电缆与供电用户线最小垂直角距( )米,与霓虹灯及其铁架最小垂直角距( )米。___
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.8
D. 1
E. 1.2
F. 1.6
【多选题】
为了适应现代化城市建设与信息发展的需要,保证信息通信管道与通道工程建设中的()指标达到设计要求,制定《通信管道工程施工及验收规范》。___
A. 材料
B. 施工
C. 随工检查
D. 竣工验收
E.
F.
【多选题】
本规范适用于()通信管道工程的施工和验收___
A. 新建
B. 扩建
C. 改建
D. 迁移
E.
F.
【多选题】
通信塑料管道器材进场后,等应满足()相关标准要求。___
A. 存放
B. 保管
C. 消防
D. 安全
E. 防火
F.
【多选题】
___
A. 30.5
B. 32.5
C. 40.5
D. 42.5
E.
F.
【多选题】
通信管道工程用砂应符合下列规定:砂中不得含有()等杂物。___
A. 树叶
B. 草根
C. 木屑
D. 泥土
E.
F.
【多选题】
___
A. 平齐
B. 平整
C. 裂口
D. 毛刺
E.
F.
【多选题】
___
A. 光滑
B. 无节疤
C. 无裂缝
D. 无防锈漆
E.
F.
【多选题】
人(手)孔井盖装置应用()铸造___
A. 灰铁铸铁
B. 白口铁
C. 球墨铸铁
D. 生铁
E.
F.
【多选题】
___
A. 位置
B. 坐标
C. 高程
D. 路由
E.
F.
【多选题】
___
A. 回填土
B. 瓦砾
C. 砂土
D. 级配砂石层
E.
F.
【多选题】
___
A. 强度
B. 刚度
C. 稳定性
D. 厚度
E.
F.
【多选题】
钢筋排列的形状及各部位尺寸,主筋与分布筋的位置均应符合设计图纸的规定,严禁倒置;主筋间距误差应不大于()mm,分布筋间距误差应不大于()mm。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
E.
F.
【多选题】
砌块砌体横缝应为15 -- 20 mm,竖缝应为10-15mm,横缝砂浆饱满程度应不低于80%,竖缝灌浆必须()不得出现跑漏现象。___
A. 饱和
B. 饱满
C. 严实
D. 严密
E.
F.
【多选题】
设计规定抹面的砌体,应将墙面清扫干净,抹面应(),墙角不得歪斜。抹面厚度、砂浆配比应符合设计规定。勾缝的砌体,勾缝应整齐均匀,不得空鼓,不应脱落或遗漏。___
A. 平整
B. 平滑
C. 压光
D. 不空鼓
E.
F.
【多选题】
通信管道工程用砂应符合下列规定:___
A. 砂中的轻物质,按重量计不得超过3%。
B. 砂中的硫化物和硫酸盐,按重量计不得超过1%。
C. 砂中含泥量,按重量计不得超过5%。
D. 砂中不得含有树叶、草根、木屑等杂物。
E. 砂应该选天然的粗砂。
F.
【多选题】
通信管道工程所用塑料管材有()和()。___
A. 聚氯乙烯管
B. 聚乙烯管
C. 高密度聚乙烯管
D. 聚丙烯管
E.
F.
【多选题】
钢材的()、()、()应符合设计文件的规定,不得有锈片剥落或严重锈蚀。___
A. 重量
B. 材质
C. 规格
D. 型号
E. 密度
F.
【多选题】
人(手)孔井盖应有()、()、()、()、()设施,井盖上应有明显的用途及产权标志。 ___
A. 防盗
B. 防滑
C. 防跌落
D. 防位移
E. 防噪声
F. 防爆炸
【多选题】
管道施工开挖时,如发现间距不符合标准或危及其他设施安全时,应向建设单位反映,在未取得()和()同意时,不得继续施工。___
A. 建设单位
B. 设计单位
C. 产权单位
D. 监理单位
E. 施工单位
F.
【多选题】
通信管道工程施工现场堆土,应符合下列要求:___
A. 开凿的路面及挖出的石块等应与泥土分别堆置。
B. 堆土不应紧靠碎砖或土坯墙,并应留有行人通道。
C. 城镇内的堆土高度不宜超过1.5m。
D. 堆土的坡脚边应距沟(坑)边40cm。
E. 堆土的范围应符合市政、市容、公安等部门的要求。
F.
【多选题】
为保持钢筋与模板的间距相等,可在钢筋下垫以自制的()或()等。___
A. 木块
B. 石块
C. 混凝土块
D. 砂浆块
E. 塑料块
F.
【多选题】
人(手)孔、通道内支架穿钉的预埋符合下列规定:___
A. 穿钉的规格、位置应符合设计规定,穿钉与墙体应保持垂直。
B. 上、下穿钉应在同一垂直线上,允许垂直偏差不应大于5mm,间距偏差应小于10mm。
C. 相邻两组穿钉间距应符合设计规定,偏差应小于20mm。
D. 穿钉露出墙面应适度,应为50~70mm;露出部分应无砂浆等附着物,穿钉螺母应齐全有效。
E. 穿钉安装必须牢固。
F.
【多选题】
上覆、盖板外形尺寸、设置的高程应符合设计图纸的规定,外形尺寸偏差不应大于(),厚度允许最大负偏差不应大于(),预留孔洞的位置及形状,应符合设计图纸的规定。___
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
E. 25mm
F.
【多选题】
水泥管道的基础,除应符合设计规定外,遇有与设计文件不符的地质情况时,宜符合下列规定:___
A. 土质较好的地区(如硬土),挖好沟槽后夯实沟底。
B. 土质稍差的地区,挖好沟槽后应做混凝土基础。
C. 土质稍差的地区(如松软不稳定地区),挖好沟槽后应做钢筋混凝土基础。
D. 土质为岩石的地区,管道沟底要保证平整。
E. 土质稍差的地区(如松软不稳定地区),挖好沟槽后应做混凝土基础。
F.
【多选题】
主筋宜用直径10mm的热扎光面钢筋(HPB235级)、筋间中心间距宜为()或()。___
A. 40mm
B. 60mm
C. 80mm
D. 100mm
E. 120mm
F.
【多选题】
混凝土基础的厚度宜为();钢筋混凝土基础和包封厚度宜为()。___
A. 80~100mm
B. 60~70mm
C. 60mm
D. 100mm
E. 120mm
F.
【多选题】
塑料管埋设时,在人行道下不应小于();在车行道下不应小于();与轨道交越不应小于();与铁路交越不应小于()。___
A. 0.5m
B. 0.7m
C. 0.8m
D. 1.0m
E. 1.5m
F.
【多选题】
对管道接续的随工检验应包括下列内容:___
A. 管口应平滑清洁。
B. 胶水应涂刷均匀,管子与管接头应连接牢靠。
C. 管道接续质量(应逐个检查)。
D. 多层多孔管铺设其管子接口宜错开。
E. 珊格管、波纹管或硅芯管组成管群应按规定间隔。采用勒带捆绑一次。蜂窝管或梅花管宜用支架排列整齐。
F. 不同人孔之间的管位应一致且管群断面应符合设计要求。
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