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【判断题】
在调度监督模式下,列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图,借以监督列车运行,进行列车调度指挥
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
在列车实绩图上,用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整,实绩运行图自动描绘,行车日志自动生成、储存、打印,调度命令传送,车次号校核等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作,能进行安全提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障,如信号故障关闭(或灭灯及灯丝断丝)时应具有报警、提示、记录等功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律,是指系统通过设置分散自律计算机,使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
A. 对
B. 错
【判断题】
在调度集中车站,车站自律机采用双机热备工作方式,通过双机热备单元进行切换
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(71409)电风扇在额定电压下连续工作1 h,机体表面最高温升不超过( )。(1.0分)___
A. 12 ℃
B. 24 ℃
C. 30 ℃
D. 45 ℃
【单选题】
(71410)基尔霍夫第二定律也叫( )电压定律。[213110207](1.0分)___
A. 回路
B. 节点
C. 支路
D. 网孔
【单选题】
(71411)关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为( )。(1.0分)___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
(71412)求解复杂电路,最常用的方法是( )。[213110206](1.0分)___
A. 支路电流法
B. 回路电流法
C. 戴维南定理
D. 不能确定
【单选题】
(71413)判断感生电动势的方向,通常用( )定律。[223110207](1.0分)___
A. 法拉第电磁感应
B. 楞次
C. 欧姆
D. 电磁感应
【单选题】
(71414)电感量一定的线圈,产生自感电动势大,说明该线圈中通过电流的( )。[233110207](1.0分)___
A. 数值大
B. 变比量大
C. 时间长
D. 变化率大
【单选题】
(71415)( )由铁道部组织事故调查组进行调查。(1.0分)___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
(71416)BY-2型逆变器的工作电压为直流( )。(1.0分)___
A. 25~30 V
B. 30~35 V
C. 36~40 V
D. 44~65 V
【单选题】
(71417)由磁路欧姆定律可知,电磁设备要获得一定的磁通,磁路中气隙越大,所需励磁电流( )。[233110205](1.0分)___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
(71418)铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后( )之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。(1.0分)___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
(71419)用万用表的不同欧姆挡测量二极管的正反向电阻时,获得的结果差异较大,这是因为( )。[322110230](1.0分)___
A. 该二极管已损坏
B. 万用表各挡存在偏差
C. 二极管电阻是可变的
D. 二极管的伏安特性是非线性的
【单选题】
(71420)BY-2型逆变器的频率为( )。(1.0分)___
A. 33 kHz±5 kHz
B. 36 kHz±5 kHz
C. 39 kHz±5 kHz
D. 42 kHz±5 kHz
【单选题】
(71421)单相半波整流时,二极管实际承受的反向电压的最大值,出现在二极管( )。[233110210](1.0分)___
A. 截止时
B. 导通时
C. 由截止转向导通时
D. 不确定
【单选题】
(71422)晶体三极管是( )控制元件。[222110211](1.0分)___
A. 线性
B. 电压
C. 电流
D. 功率
【单选题】
(71423)晶体三极管作开关用时,工作于( )。[212110211](1.0分)___
A. 放大区
B. 饱和区
C. 饱和区或截止区
D. 截止区
【单选题】
(71424)单结晶体管最主要的特点是具有( )。[211110210](1.0分)___
A. 电阻特性
B. 电容特性
C. 变容特性
D. 负阻特性
【单选题】
(71425)停车时,蓄电池电压K1断应为( )。(1.0分)___
A. 0 V
B. 24 V
C. 36 V
D. 48 V
【单选题】
(71426)单管电压放大器的输出电压与输入电压,在相位上相差( )。[232110213](1.0分)___
A. 60°
B. 90°
C. 180°
D. 270°
【单选题】
(71427)最常用的功率放大电路是推挽功放电路,它是由两个参数对称的( )交替工作来实现放大的。[233110211](1.0分)___
A. 二极管
B. 三极管
C. 晶闸管
D. 单结晶体管
【单选题】
(71428)反馈信号与原输入信号的相位相反,对原输入信号有削弱作用的,称( )。[223110214](1.0分)___
A. 正反馈
B. 负反馈
C. 混合反馈
D. 反反馈
【单选题】
(71429)反馈信号与输入信号的相位相同,能增强原输入信号,称( )。[222110214](1.0分)___
A. 正反馈
B. 负反馈
C. 混合反馈
D. 反反馈
【单选题】
(71430)功率放大器主要用作信号放大,为负载提供足够大的( )。[223110214](1.0分)___
A. 信号
B. 功率
C. 电压
D. 不能确定
【单选题】
(71431)单相桥式整流电路输出的直流电压是单相半波整流电路的( )。[233110213](1.0分)___
A. 2倍
B. 3倍
C. 4倍
D. 5倍
【单选题】
(71432)单相桥式整流电路与单相半波整流电路每只二极管承受的最高反向电压都为( )。[232110213](1.0分)___
A. U2
B. 2U2
C. 1/4U2
D. U2
【单选题】
(71433)三相桥式整流电路输出的直流负载电压为变压器次级相电压有效值的( )。[231110213](1.0分)___
A. 0.45
B. 0.9
C. 1.17倍
D. 2.34倍
【单选题】
(71434)三相桥式整流电路输出的直流电流为( )。[311110205](1.0分)___
A. 0.9U2/Rfz
B. 0.45U2/Rfz
C. 1.17U2/Rfz
D. 2.34U2/Rfz
【单选题】
(71435)在三相桥式整流电路中,每只二极管承受的最高反向电压为( )。[233110210](1.0分)___
A. 1.41U2
B. 2.45U2
C. U2
D. 2.83U2
【单选题】
(71436)三相桥式整流电流中,流过每个二极管的平均电流为负载电流的( )。[232110210](1.0分)___
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/8
【单选题】
(71437)NPN型三极管相当于开关的断开状态的条件是( )。[232110211](1.0分)___
A. Uc>Ub>Ue
B. Uc>Ue≥Ub
C. Ub≥Uc>Ue
D. 不能确定
【单选题】
(71438)NPN型三极管相当于开关接通状态的条件是( )。[231110211](1.0分)___
A. Uc>Ub>Ue
B. Uc>Ub>Ue
C. Ub≥Uc>Ue
D. 不能确定
【单选题】
(71439)停车时,蓄电池电压K1合应为( )。(1.0分)___
A. 0 V
B. 24 V
C. 36 V
D. 48 V
【单选题】
(71440)客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20 m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为( )的条件。(1.0分)___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
(71441)晶闸管主要有( )两种工作状态。[222110211](1.0分)___
A. 放大和饱和
B. 截止和饱和
C. 控制和放大
D. 阻断和导通
【单选题】
(71442)LC自激振荡电路的振幅不会无限制地增大,其原因是( )。[232110212](1.0分)___
A. 电源电压限制了振幅
B. 正反馈会自动停止
C. L、C有能量损耗
D. 三极管的非线性特性限制了振幅
【单选题】
(71443)RC电路的时间常数越大,充放电时间( )。[231110212](1.0分)___
A. 越长
B. 越短
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
(71444)单结晶体管组成的弛张振荡电路,可输出( )脉冲电压,作晶闸管的触发脉冲[233110211](1.0分)___
A. 锯齿波
B. 正尖顶
C. 方波
D. 不能确定
【单选题】
(71445)在逻辑门电路中,( )关系规定为:高电位表示为“1”,低电位表示为“0”[233110207](1.0分)___
A. 正逻辑
B. 负逻辑
C. 正逻辑或负逻辑
D. 不能确定
【单选题】
(71446)“与非门”电路的逻辑功能为( )。[223110207](1.0分)___
A. 全“1”出“1”,有“0”出“0”
B. 全“0”出“0”,有“1”出“1”
C. 有“1”出“0”,有“0”出“1”
D. 全“1”出“0”,有“0”出“1”
【单选题】
(71447)示波器“辉度”旋钮,用于控制荧光屏上波形显示的( )。[312110208](1.0分)___
A. 清晰度
B. 幅度
C. 亮度
D. 色度
【单选题】
(71448)示波器“聚焦”旋钮,用于调节荧光屏上图形的( )。[313110208](1.0分)___
A. 清晰度
B. 幅度
C. 亮度
D. 色度
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