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【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
A. 对
B. 错
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答案
B
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暂无解析
相关试题
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图,及区间状态
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
A. 对
B. 错
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
A. 对
B. 错
【判断题】
客运列车在车站的接入线路应随时变更
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过,其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
A. 对
B. 错
【判断题】
挂运超限货物车辆的须有调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站与列车调度员需分别登记
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC模式下,车站在输入调车作业计划时,增加了钩时分的内容
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下,原车站微机联锁控制台不起作用
A. 对
B. 错
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离,调度中心不具备直接控制权,系统车务终端不起控制作用
A. 对
B. 错
【判断题】
列车接近时,车务终端应用语音提示某次列车第几接近
A. 对
B. 错
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在正线通过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮,但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
A. 对
B. 错
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时,应及时通知助理调度员办理
A. 对
B. 错
【判断题】
无人站原则上不得转为非常站控模式
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时,均应人工输入钩作业预计时分,否则不能办理
A. 对
B. 错
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业,在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时,可不输入钩作业预计时分
A. 对
B. 错
【判断题】
不准以月度施工方案代替施工调度命令
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但向列车调度员进行提示报警
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC分散自律模式下,使用引导按钮办理的接车,列车通过引导进路上的白光带后,进路仍处于锁闭状态,白光带会熄灭,但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
A. 对
B. 错
【判断题】
如人工引导时,引导人员前往接车后,不准变更接车顺序和接车进路
A. 对
B. 错
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工,需要转入非常站控方式时,车站需登记,列车调度员不需登记
A. 对
B. 错
【判断题】
在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控,并及时报告列车调度员
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况可以办理跟踪出站调车
A. 对
B. 错
【判断题】
天气不良等情况,列车在区间被迫停车后,调度应命令列车退行
A. 对
B. 错
【判断题】
不管当降雨量多大时,防灾安全监控系统终端都会自动报警
A. 对
B. 错
【判断题】
按自动闭塞法运行时(确知区间内无列车时除外)列车不准退行
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,采取措施后可整列运行的列车,也可分部运行,也可整列运行
A. 对
B. 错
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾,在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后,隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
A. 对
B. 错
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时,自动闭塞区段,发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时,应立即指示车站拦停后续列车,并通知相关部门赶赴现场进行处理
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时,车站接到列车报告后,要与医院或急救中心联系,旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车空调失效,在车站停留时,应打开车门通风
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆,可以与其他列车混编
A. 对
B. 错
【判断题】
施工台发布施工慢行命令,相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本,相互签认,确保施工慢行地点及限速准确无误
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
世界统一性原理是辩证唯物主义的基石
A. 对
B. 错
【判断题】
意识是人脑自动产生的产物
A. 对
B. 错
【判断题】
意识是客观世界的主观映象
A. 对
B. 错
【判断题】
鬼神观念和错误的认识也是客观世界的反映
A. 对
B. 错
【判断题】
物质就是具体事物
A. 对
B. 错
【判断题】
人一次也不能踏入同一条河流
A. 对
B. 错
【判断题】
实践就是日常生活
A. 对
B. 错
【判断题】
自然是第一性的,人类社会是第二性的
A. 对
B. 错
【判断题】
 16、新出现的事物就是新生事物 
A. 对
B. 错
【判断题】
矛盾的斗争性是绝对的,因而是事物发展的主要原因;矛盾的同一性是相对的,因而是事物发展的次要原因  
A. 对
B. 错
【判断题】
辩证唯物主义认为,只有认识事物的度才能准确地认识事物的质,才有条件做好工作
A. 对
B. 错
【判断题】
辩证的否定即是去其糟粕,取其精华
A. 对
B. 错
【判断题】
假象虽然会造成错觉,但也是客观的
A. 对
B. 错
【判断题】
偶然性是科学的敌人
A. 对
B. 错
【判断题】
 22、宗教中的因果报应和辩证法中的因果联系是两个完全不同的概念
A. 对
B. 错
【判断题】
量与事物是完全等同的
A. 对
B. 错
【判断题】
辩证唯物主义的认识论是能动的革命的反映论
A. 对
B. 错
【判断题】
有的真理是绝对真理,有的真理是相对真理
A. 对
B. 错
【判断题】
绝对真理就是绝对不变的真理
A. 对
B. 错
【判断题】
 27、真理肯定是有用的,但有用的不一定就是真理
A. 对
B. 错
【判断题】
辩证唯物主义的认识论与党的思想路线是统一的
A. 对
B. 错
【判断题】
 29、认识过程的第二次飞跃是意义更为重大的飞跃
A. 对
B. 错
【判断题】
认识开始于经验
A. 对
B. 错
【判断题】
意识的内容是主观的
A. 对
B. 错
【判断题】
“天行有常,不为尧存,不为桀亡”这是一种客观唯心主义观点
A. 对
B. 错
【判断题】
哲学基本问题是思维和存在有无同一性的问题
A. 对
B. 错
【判断题】
 34、唯物辩证法所讲的联系都是客观的联系
A. 对
B. 错
【判断题】
概念是理性认识的起点
A. 对
B. 错
【判断题】
阶级斗争是阶级社会的根本动力
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思主义是马克思个人天才的产物
A. 对
B. 错
【判断题】
每一个事物都是一个度
A. 对
B. 错
【判断题】
真理的内容是客观的,形式是主观的
A. 对
B. 错
【判断题】
物质就是看得见摸得着的物体
A. 对
B. 错
【判断题】
区别新旧事物的标准就是要看它的形式是否新颖
A. 对
B. 错
【判断题】
质与事物是直接同一的
A. 对
B. 错
【判断题】
阶级关系是物质的一种形态
A. 对
B. 错
【判断题】
阶级是一个经济范畴
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思主义哲学即辩证唯物主义和历史唯物主义
A. 对
B. 错
【判断题】
实践是一种主观见之于客观的活动
A. 对
B. 错
【判断题】
反映论是一切唯物主义共同遵循的认识论路线
A. 对
B. 错
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