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【判断题】
>画零件草图和装配图后,绘制零件工作图,然后再以零件图绘制装配图的目的是在图纸上进行一次装配
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
>在安装功率表时,必须保证电流线圈与负载相串联,而电压线圈与负载相并联
A. 对
B. 错
【判断题】
>步进电动机步距(或转速)不受电压波动和负载变化的影响,而只与脉冲频率成正比,它能按控制脉冲数的要求,立即启动、停止和反转
A. 对
B. 错
【判断题】
>当单相桥式整流电路中任一整流二极管发生短路时,输出电压的数值将下降一半,电路变成半波整流电路
A. 对
B. 错
【判断题】
>编程时每个逻辑行上,串联触点多的电路应排在上面
A. 对
B. 错
【判断题】
>可编程序控制器使用的十进制常数用K表示
A. 对
B. 错
【判断题】
>可编程序控制器的输出继电器的全部接点都可以作输出控制用
A. 对
B. 错
【判断题】
>变频器的组成可分为主电路和控制电路
A. 对
B. 错
【判断题】
>变频器主电路由整流及滤波电路、逆变电路和制动单元组成
A. 对
B. 错
【判断题】
>变频调速系统中禁止使用反接制动
A. 对
B. 错
【判断题】
>变频器与电动机之间不可连接控制电动机启动停止的开关,以免造成变频器空开跳闸及损坏
A. 对
B. 错
【判断题】
>变频器输入控制端子分为数字量端子和模拟量端子
A. 对
B. 错
【判断题】
>运行中的电流互感器若副边电流表损坏时,可直接拆下损坏仪表,然后换上新的电流表
A. 对
B. 错
【判断题】
>基尔霍夫定律适用于直流电路,也适用于交流电路,对于含有电子元件的非线性电路也适用
A. 对
B. 错
【判断题】
>在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善
A. 对
B. 错
【判断题】
>接收程序控制与存储程序控制都是硬件控制
A. 对
B. 错
【判断题】
>选择接触器时,只要满足触头容量就可以了
A. 对
B. 错
【判断题】
>在交流与直流接触器中,铁芯都是用来导磁的,所以二者的铁芯可以通用
A. 对
B. 错
【判断题】
>在安装电流互感器时,铁芯和副边要同时可靠的接地
A. 对
B. 错
【判断题】
>选择锉刀尺寸规格,取决于加工余量的大小
A. 对
B. 错
【判断题】
>零件拆卸时,拆卸前应先量得一些主要装配尺寸和校验一些主要精度
A. 对
B. 错
【判断题】
>漏电保护器不应装在高温、振动、粉尘等场所
A. 对
B. 错
【判断题】
>劳动者违反竞业限制约定的,应当按照约定向用人单位支付违约金
A. 对
B. 错
【判断题】
>贮油柜里的油必须灌满
A. 对
B. 错
【判断题】
>变压器是一种利用电磁感应的原理,将某一数值的交流电压转变为频率相同的另一种或两种以上的交流电压的电气设备
A. 对
B. 错
【判断题】
>多速异步电动机的结构和一般异步电动机相似,不同的是定子绕组的接线,试车前一定要检查接线是否正确
A. 对
B. 错
【判断题】
>只要三相定子绕组每相都通入交流电流,便可产生定子旋转磁场
A. 对
B. 错
【判断题】
>异步电动机的调速方法主要有以下几种:依靠改变定子绕组的极对数调速、改变转子电路的电阻调速、变频调速和串级调速等
A. 对
B. 错
【判断题】
>单相异步电动机的体积虽然较同容量的三相异步电动机大,但功率因数、效率和过载能力都比同容量的三相异步电动机低
A. 对
B. 错
【判断题】
>交流伺服电动机的工作原理和单相电容式异步电动机相同
A. 对
B. 错
【判断题】
>伺服电动机分直流和交流两大类,前者输出功率较小,后者输出功率较大
A. 对
B. 错
【判断题】
>测速发电机是一种将转子速度转换为电气信号的机电式信号元件
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流电动机直接启动时启动电流很大,可达到额定电流的10~20倍,除电机容量极小以外,一般不允许直接启动
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流电机的电刷必须放在几何中性线位置上
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流电机启动时,常在电枢电路中串入附加电阻,其目的是为增大启动转矩
A. 对
B. 错
【判断题】
>电枢反应使直流电机换向火花增大
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流电机在更换半数以上的电刷之后,最好先以1/4~1/2额定负载运行10h以上,使电刷有较好配合后再满载运行
A. 对
B. 错
【判断题】
>直流电机电枢对地短路,一种是电枢绕组对地短路;另一种是换向器对地短路
A. 对
B. 错
【判断题】
>视在功率就是有功功率加上无功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
>照明用低压断路器的瞬时整定值应等于2.5~3倍的线路计算负载电流
A. 对
B. 错
【判断题】
>电机的轴承套到轴径上有冷套和热套两种方法
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在哪种情况下,起落架指示面板上UNLK灯亮?___
A. A起落架在所选位置未锁定
B. B起落架重力放出,舱门未关闭
C. C起落架正常放出,舱门未锁定
D. D起落架放下锁好
【单选题】
当速度大于260KT时,哪个ADIRS信号用于关闭安全valve?___
A. AADIRS1
B. BADIRS1和3
C. CADIRS2和3
D. DADIRS1和2
【单选题】
A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法?___
A. A有,通过观察镜观察
B. B有,可打开盖板直接接近起落架检查
C. C无
D.
【单选题】
用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄:___
A. A顺时针转五圈
B. B逆时针转五圈
C. C顺时针转三圈
D. D逆时针转三圈
【单选题】
哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压?___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C黄系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
什么时候UNLK(未锁定)灯亮?___
A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定
B. B当一个起落架未放下锁定
C. C当一个起落架未在选择的位置锁定
D. D当一个起落架在选择的位置锁定
【单选题】
控制起落架正常操纵顺序的是:___
A. A顺序的任一个LGCIU
B. B同时的两个LGCIU
C. C手柄
D. DBSCU
【单选题】
飞机着陆前后,下ECAM自动显示什么页面?___
A. AENG页面
B. BF/CTL页面
C. CDOOR/OXY页面
D. DWHEEL页面
【单选题】
给出起落架的ECAM显示的组件是:___
A. A顺序的任一个LGCIU
B. B同时的两个LGCIU
C. C只是LGCIU1
D. DBSCU
【单选题】
哪个液压系统给正常刹车供压?___
A. A蓝系统
B. B黄系统
C. C绿系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
哪个液压系统给备用刹车供压?___
A. A蓝系统
B. B黄系统
C. C绿系统
D. D黄系统或绿系统
【单选题】
停留刹车在ON位时,其它刹车方式:___
A. A都失效
B. B都可用
C. C备用刹车仍可用
D. D脚蹬可超控
【单选题】
在什么刹车方式下,地面减速板打起几秒后,渐增的刹车压力被送到刹车?___
A. AMAX方式
B. BMED方式
C. CLO方式
D. DB和C
【单选题】
自动刹车预位的条件是:___
A. A绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
【单选题】
仅剩绿系统时,自动刹车:___
A. A失去
B. B正常可用
C. C工作在备用方式
D. D可用但无防滞
【单选题】
使用手轮时的前轮转弯最大角度是:___
A. A±6°
B. B±180°
C. C±95°
D. D±74°
【单选题】
起落架重力放下后前轮转弯:___
A. A不受影响
B. B失效
C. C工作在备用方式
D. D由蓝系统供压
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时:___
A. A只有前轮转弯断开
B. B防滞和前轮转弯断开
C. C防滞提供固定的飞机减速
D. D只有防滞断开
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供:___
A. A液压系统
B. B电气系统
C. C气源系统
D. D燃油系统
【单选题】
前轮转弯何时不可用?___
A. A起落架舱门打开时
B. B前起落架舱门关闭时
C. C所有起落架舱打开时
D. D重力放下起落架后
【单选题】
前轮转弯的动力由谁提供?___
A. A黄液压系统
B. B绿液压系统
C. C黄和绿液压系统
D. D蓝液压系统
【单选题】
两个手轮同时操纵时:___
A. A第一个操纵的手轮的的信号优先
B. B机长的信号优先
C. C信号被代数叠加
D. D副驾驶的信号优先
【单选题】
刹车方式包括:___
A. A正常有或无防滞,备用无防滞,停留刹车
B. B正常有防滞,备用无防滞,停留刹车,自动刹车
C. C正常或备用有防滞,备用无防滞,停留刹车
D. D正常刹车,备用刹车,自动刹车,防滞刹车,停留刹车
【单选题】
用方向舵进行前轮转弯操纵时:___
A. A所有情况下最大6°
B. B取决于飞机的速度,最大6°
C. A所有情况下最大74°
D. D取决于飞机的速度,最大74°
【单选题】
起落架的位置由谁指示:___
A. A中央仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查窗
B. B中央仪表板及顶板上的一个面板
C. C只由ECAM
D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM
【单选题】
在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A飞机在地面,速度低于80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B地面或空中,速度低于80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C飞机在地面,速度低于80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D飞机在地面,速度低于80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B前轮定中时,起落架可收起
C. C起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
刹车由两个独立系统驱动,它们由谁增压?___
A. A蓝和绿液压系统
B. B黄和绿液压系统
C. C蓝和黄液压系统
D. D红和绿液压系统
【单选题】
备用刹车系统动力源来自:___
A. A黄液压系统
B. B刹车储压器
C. CA和B
D. D绿液压系统
【单选题】
可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为:___
A. A正常有防滞
B. B备用有防滞
C. C备用无防滞
D. D自动刹车
【单选题】
飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A绿色
B. B琥珀色
C. C蓝色
D. D红色
【单选题】
防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. A比较四个机轮的速度差
B. B将轮速与飞机参考速度比较
C. C比较左右主起落架轮速
D. D人工间隙松开刹车
【单选题】
ADIRS1和ADIRS3失效后,防滞仍可用吗?___
A. A仍可用
B. B不可用
C. CADIRS2正常时就可用
D. DSEC工作正常时就可用
【单选题】
绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A正常刹车,前轮转弯失效
B. B备用刹车,前轮转弯正常
C. C正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A仍可用,且有防滞
B. B失效
C. C仍可用,但无防滞
D. D不受影响
【单选题】
WhendoestheautomaticchangeoveroftheLGCIUsincontroloccur?___
A. A.When"DOWN"isselected
B. B.When"UP"isselected
C. C.Whenthefirstenginestarts
D. D.Whenthelandinggeararecompressed
【单选题】
WhichunitgivesthelandinggearpositiontoECAMdisplay?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichunitgivesthelandinggearpositiontolandinggearindicatorpanel?___
A. A.EitherLGCIUinturn
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.LGCIU2only
【单选题】
Whichhydraulicsystempowersnormallandinggearoperation?___
A. A.Greensystems
B. B.Bluesystems
C. C.Yellowsystems
D. D.Blueandyellowsystems
【单选题】
Whatcontrolsthelandinggearnormaloperatingsequence?___
A. A.EitherLGCIUintrun
B. B.BothLGCIUssimultaneously
C. C.LGCIU1only
D. D.Thecrankhandle
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