相关试题
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【填空题】
1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。
【填空题】
2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
【填空题】
3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路___的基础。
推荐试题
【判断题】
铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单，是物权凭证。
【判断题】
配送单是物流部门对应急配送的物资进行配送业务流程生成的配送单，不是运输单据。
【判断题】
海运提单上的日期，就是开船日期，它不能迟于信用证上的最后装船日。
【判断题】
托运人，是指与承运人订立货物运输合同的单位和个人。
【判断题】
与传统储运业相比，第三方物流与货主企业之间的关系是共生。
【判断题】
第三方物流配送功能实现的主要影响因素是运输管理。
【判断题】
传统储运企业有着向第三方物流发展功能上的继承性。
【判断题】
我国大量的从事储运的企业都是第三方物流企业。
【判断题】
运输合同:《合同法》规定，运输合同是承运人将旅客或货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或收货人支付票款或运输费用的合同。
【判断题】
运输合同签订后，任何一方不得擅自变更或解除，如确有特殊原因不能继续履行或需变更时可自行处理。
【判断题】
管理费用是指汽车货运行政管理部门为管理和组织运输活动所发行的各项费用。
【判断题】
运输成本是指企业在开展运输过程中实际发生的，与货运、装卸和其他业务等生产活动间接有关的各项支出。
【判断题】
为明确运输责任，整车货物运输通常是一车一张货票、一个发货人，也可以是二个发货人。
【判断题】
承运方应对货物的灭失、短少、变质、污染、损坏负责，并按货物实际损失赔偿。
【判断题】
狭义的运输合同包括：货物运输合同、旅客运输合同 。
【判断题】
道路运输合同是以道路运输企业或个人作为承运人的运输合同，运输合同的客体为运输方式或运输价格
【判断题】
道路货物运输合同的主要内容包括：运输监督
【判断题】
因交通事故原因，承运人可解除道路货物运输合同
【判断题】
委托第三方运输，能使公司适应大的季节性运输需求的优点
【判断题】
货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由收货人自行确定
【判断题】
根据我国《合同法》及相关法规的规定，道路货物运输合同的托运人有义务履行提供相应的准运证
【判断题】
道路货物运输合同的特征包括:合同标的是承运人运送货物所提供的运输行为
【判断题】
根据运营方式的不同分类，运输道路合同分为道路客运合同和道路货物运输合同。
【判断题】
常见于道路货物运输的道路运输合同分类方式是运营方式的不同
【判断题】
道路货物运输合同的核心内容是承运人承运货物所提供运输劳务的数量、质量和运输价格
【判断题】
各分子公司成立由生产技术部门牵头，物资、财务、市场、系统运行等部门以及物资使用部门组成的逆向物资鉴定小组，负责对所属各单位逆向物资鉴定工作进行指导和协调；负责鉴定110kV及以上主变、500kV及以上一次主要设备的使用价值。
【判断题】
各级项目管理部门应全面、足额回收逆向物资，编制逆向物资回收清单，确保与实物相符；若存在差异，应编制差异报告。
【判断题】
物资使用管理部门负责办理逆向物资的入库登记和申请手续。
【判断题】
因特殊原因（如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等）不能入库的逆向物资，在处置前由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。
【判断题】
地市级单位物资使用管理部门、设备运行或项目管理部门须全面回收报废物资；不得人为破坏报废物资；不得擅自处理报废物资。
【判断题】
现场处置的报废物资未移交竞买单位前，由物资使用管理部门或项目管理部门负责保管。
【判断题】
在现场处置的报废物资，处置前应办好报废审批手续，处置完成后，同时办理入库和出库手续。
【判断题】
工程余料、工程结余物资在未完成鉴定前，由物资部门负责回收、保管。
【判断题】
加强闲置物资的产生源头控制，产生部门是闲置物资再利用的责任主体，加强考核工作。
【判断题】
报废物资出库时，小件类报废物资可直接根据物资种类估算重量，无需专门过磅。
【判断题】
危险报废物资由废物产生的物资使用管理部门负责并进行现场临时贮存管理，应建立专用贮存场所，设置明确危险废物警示标志，不同危险废物分区存放，由专人负责管理和定期检查，危险废物贮存场所符合国家《危险废物贮存污染标准》的要求。
【判断题】
退役资产报废预算可以不纳入纳入公司全面预算管理
【判断题】
报废物资须根据相关规定先办理入库，再办理报废审批手续。
