【判断题】
列车在车站的间隔时间是指车站办理两个列车的到达、出发或通过作业所需要的最大间隔时间
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相关试题
【判断题】
为确保行车安全，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过《技规》规定的下坡道，而接车线末端又无隔开设备的车站，车站应办理相对方向同时接车
【判断题】
凡不能办理相对方向同时接车的车站，只有当第一列列车头部越过进站信号机，就可为对向列车准备接车进路，开放进站信号
【判断题】
四显示自动闭塞列车运行凭证以机车信号为主
【判断题】
列车调度员在计划调度员的领导下，组织列车按图行车，确保客货列车正点
【判断题】
在调度监督模式下，车站的道岔和信号机均由扳道员或车站值班员操纵，列车调度员对列车运行的指挥要通过车站值班员去实现
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
推荐试题
【单选题】
女乘务员制服短裙的长度标准是___。
A. 可根据个人情况
B. 必须齐膝
C. 不低于膝盖以上2cm
D. 不低于膝盖以上1cm
【单选题】
乘务员的头发应保持（ ），且发色均匀。 ___
A. 黑色或棕色
B. 棕色或自然黑
C. 自然黑或棕黑色
D. 深棕色或深紫色
【单选题】
隐性化妆包括对（ ）的修饰。 ___
A. 口气、体味、牙齿、体毛
B. 口气、眼睛、牙齿、四肢
C. 口气、眼睛、头发、体毛
D. 口气、四肢、牙齿、体毛
【单选题】
乘务员与旅客交谈时，___。
A. 态度要诚恳，语气要温和，尽量用术语
B. 可用适当的姿势来调节身体高度，目光要平视或高于旅客的眼睛
C. 应面带微笑，目光要注视对方的眼睛，以示尊重
D. 态度要诚恳，语气要温和，为了不让旅客着急可以不告诉旅客实际情况
【单选题】
中国东方航空股份有限公司负责主持《客舱乘务员手册》的部门是___
A. 公司运行质量管理部
B. 公司客舱服务部
C. 公司飞行技术管理部
D. 公司服务质量管理部
【单选题】
对于《客舱乘务员手册》有解释权的是___
A. 编写委员会
B. 总公司客舱服务部
C. 各分（子）公司乘务部门的业务科室
D. 总公司企管处
【单选题】
CCAR—121部是___
A. 飞行运行手册
B. 中国东方航空公司运营手册
C. 乘务员手册
D. 大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则
【单选题】
《客舱乘务员手册》持有人调离所在单位时，应将手册___
A. 自行处理
B. 交至所属新部门的管理机构
C. 带至非东方航空公司的新工作岗位保管
D. 交回发放单位
【单选题】
《客舱乘务员手册》必须在（ ）阶段备有 ___
A. 飞行全程
B. 航后讲评
C. 航前准备
D. 业务学习
【单选题】
《客舱乘务员手册》持有人的职责为___
A. 及时更换手册修订页和补充页，不得取消页/修订页，使手册内容保持有效状态，并可以根据协作单位的需要提供手册
B. 及时更换手册修订页和补充页，不得取消页/修订页，使手册内容保持有效状态，并在任何时候可以随时查阅
C. 及时更换手册修订页和补充页，并取出取消页/修订页，使手册内容保持最新有效状态，并在执行任务时可以随时查阅
D. 及时更换手册修订页和补充页，并取出取消页/修订页，使手册内容保持最新有效状态，并可以随时提供给其他航空公司使用
【单选题】
在飞行全过程中始终备有演示用设备，必须的应急设备，迫降时客舱准备简介单，还包括（ ），便于随时使用 ___
A. 客舱乘务员手册
B. 应急程序手册
C. 公司运营手册
D. 机型设备手册
【单选题】
乘务员准备会必须确认所有乘务员持有有效的___
A. 客舱乘务员手册
B. 公司运营手册
C. 飞行手册
D. 机型手册
【单选题】
如要查询乘务员手册的版本号和修订状况，应该在手册的（ ）处可找到相关信息。___
A. 右上角
B. 右下角
C. 左下角
D. 左上角
【单选题】
《客舱乘务员手册》中相关页的有效性，可通过查阅（ ）来确定 ___
A. 有效页清单
B. 补充页
C. 目录
D. 有关文件
【单选题】
如乘务员手册版本号为02-04，则代表： ___
A. 本手册为第二版发行，此页为第四次修订
B. 本手册为第四版发行，此页为第二次修订
C. 本手册为2002年发行，此页为第四次修订
D. 本手册为2004年发行，此页为第二次修订
【单选题】
手册持有人在更换修订页的同时，还必须填写哪一页的修订记录表。___
A. 0-0-4
B. 0-0-5
C. 0-0-6
D. 0-0-3
【单选题】
手册持有人在更换修订页的同时，还必须填写0-0-4页的 ___
A. 修订记录表
B. 有效页清单
C. 修订状况表
D. 有效日期表
【单选题】
CLB是指（ ） CABIN LOG BOOK ___
A. 公司管理手册
B. 客舱记录本
C. 客舱管理记录本
D. 公司营运指导文件
【单选题】
航班飞行结束，乘务组进行的飞行后讲评是（ ）中一项重要内容 ___
A. 餐饮服务
B. 飞行四个阶段
C. 乘务组凝聚力工作
D. 飞行实施阶段
【单选题】
航班飞行结束，乘务组进行的飞行后讲评工作，其目的是___
A. 以便管理层的检查
B. 帮助乘务长填写任务书
C. 整理免税品帐目
D. 对航班中的问题进行讲评总结
【单选题】
乘务工作的关键阶段（重要阶段）是指___
A. 空中颠簸时
B. 出口座位评估
C. 安全检查
D. 滑梯待命（预位）系统的操作
【单选题】
飞行中所携带的证件除登机证，乘务员训练合格证等相关证件外，还包括___
A. 航空人员体检合格证
B. 英语等级证书
C. 航空公司工作证
D. 乘务等级证书
【单选题】
需要佩戴矫正视力眼镜才飞行合格的乘务员，在执行航班任务时 ___
A. 必须佩戴矫正视力眼镜，并携带备份镜
B. 需要携带备份镜
C. 需要佩戴矫正视力眼镜
D. 在不影响飞行的前提下，可自行决定是否佩戴矫正视力眼镜
【单选题】
飞机滑出，进入关键阶段后，不准打扰机组，但如感到有异常状况，仍需及时通知___
A. 乘务长
B. 机长
C. 随机机务
D. 其它乘务员
【单选题】
飞行中飞行高度低于（ ）时乘务员应注意观察驾驶舱 ___
A. 3000米
B. 1000米
C. 6000米
D. 10000米
【单选题】
飞机推出前，确定（ ）旅客，根据需要简单向旅客介绍出口操作方法及规定，并报告乘务长。___
A. 重要
B. 特殊
C. UM
D. 出口座位
【单选题】
飞机推出前，确定出口座位旅客，根据需要向其介绍（ ）并报告（主任）乘务长 ___
A. 供餐时间及内容，提醒旅客阅读出口座位须知卡
B. 出口操作方法及规定，提醒旅客阅读出口座位须知卡和安全须知卡
C. 旅客的人数及机型，提醒旅客阅读安全须知卡
D. 飞行时间及航路，提醒旅客阅读出口座位须知卡和安全须知卡
【单选题】
飞机（ ）前，乘务员确认旅客均按规定坐好，已将空座位上安全带扣上。___
A. 滑行/推出
B. 关门
C. 起飞
D. 滑行
【单选题】
飞机推出前，机上一切准备就绪，旅客人数及文件到齐，得到（ ）允许后可关门。 ___
A. 现场协调员
B. 机长
C. 乘务长
D. 塔台指挥
【单选题】
飞机推出后，如果有旅客显示醉态或在麻醉品作用下，应立即通知（ ），并由其来决定下一下行动。 ___
A. 塔台管制人员
B. 公司总值班
C. 带班乘务长
D. 机长
【单选题】
飞机滑行，除了做客舱安全检查外，还须： ___
A. 接通烧水器电源准备饮料供应
B. 打开烤箱，准备餐车
C. 根据旅客需要，更换旅客座位
D. 固定，检查好厨房用品，餐车，用具箱
【单选题】
当飞行员给出起飞信号后，乘务长应确认： ___
A. 所有旅客已就座
B. 所有乘务员已就座
C. 客舱已作好起飞准备
D. 客舱灯光已调暗
【单选题】
除了在起飞、着陆阶段，乘务员还须在（ ）阶段在指定位置，系好安全带肩带，保持坐姿。___
A. 滑行
B. 下降
C. 巡航
D. 地面加油
【单选题】
飞行机组发出准备起飞信号的时间是飞机进入跑道或起飞滑跑前至少（ ），发出的方式是客舱广播或连续两次开关安全带信号灯 ___
A. 1分钟
B. 3分钟
C. 4分钟
D. 2分钟
【单选题】
飞行机组发出准备着陆通知的时间是在着陆前至少（ ），发出的方式是客舱广播或连续两次开关安全带信号灯 ___
A. １分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. ５分钟
【单选题】
机组发出准备起飞的方式是客舱广播“客舱机组做好起飞准备”或___
A. 连续的高单频蜂鸣声
B. 连续六声以上钟鸣声
C. 连续两次接通安全带信号灯
D. 单声钟鸣声
【单选题】
撤离警报是___
A. 6声单音或以上呼叫铃声
B. 高音频蜂鸣声
C. 每隔30秒的钟鸣声
D. 3声双音式或以上呼叫铃声
【单选题】
飞机迫降前（）分钟或得到来自驾驶舱的指示：“客舱机组完成准备”时，乘务员应座最后准备___
【单选题】
飞机迫降前3分钟或得到来自驾驶舱的指示：“客舱机组完成准备/客舱机组完成准备”时，乘务员需要完成的工作： ___
A. 通知客舱经理/乘务长
B. 关闭客舱灯光，打开应急灯光
C. 再次检查客舱/服务舱
D. 客舱经理/乘务长必须使用PA“全体乘务员做着陆/着水准备”
【单选题】
飞机迫降前3分钟或得到来自驾驶舱的指示：“客舱机组完成准备/客舱机组完成准备”时，乘务员不需要完成的工作：___
A. 通知客舱经理/乘务长
B. 关闭客舱灯光，打开应急灯光
C. 再次检查客舱/服务舱
D. 客舱经理/乘务长必须使用PA“全体乘务员做着陆/着水准备”
