相关试题
【多选题】
[53]调速器有___、( )、( )、( )称为“四大”机构。
A. 调节机构；
B. 传动放大机构；
C. 执行机构；
D. 反馈机构
【多选题】
[57]汽轮机调节级内存在损失有___。
A. 部分进汽损失
B. 余速损失
C. 叶高损失
D. 湿气损失
【多选题】
[58]汽轮机按热力过程分类包括___
A. 凝汽式；
B. 抽汽凝汽式；
C. 背压式；
D. 多压式
【多选题】
[59]离心式压缩机常用密封形式有___等。
A. 干气式；
B. 浮环式；
C. 机械式；
D. 迷宫式
【多选题】
[60]凝气式透平单试在升速过程中，应特别注意的事项有___。
A. 润滑油的温度；
B. 轴承温度；
C. 透平排出侧蒸汽温度；
D. 真空度。
【多选题】
[61]离心式压缩机的级的构成元件有___。
A. 弯道；
B. 扩压器；
C. 叶轮；
D. 回流器。
【多选题】
[62]可倾瓦油楔多油膜不连续且短，因而___。
A. 不宜产生油膜振荡；
B. 可以正反转；
C. 瓦能自行调整。
【多选题】
[63]往复压缩机压缩循环是由___、( )、( )和( )等四个过程所组成。
A. 吸气；
B. 压缩；
C. 排气；
D. 膨胀
【多选题】
[64]影响透平真空度的主要因素包括___
A. 主蒸汽压力；
B. 冷却水温度；
C. 喷射泵的工作状态；
D. 透平的结垢程度。
【多选题】
[65]蒸汽通过渐缩喷嘴的临界流量与___有关。
A. 喷嘴的出口面积
B. 级的反动度
C. 蒸汽的压力比
D. 喷嘴前滞止状态的蒸汽参数
【多选题】
[66]汽轮机级内漏汽主要发生在下列___部位。
A. 隔板汽封
B. 动叶顶部
C. 动叶根部
D. 叶轮轮面和隔板间隙
【多选题】
[67]叶轮上开平衡孔的作用是___。
A. 减小漏汽量
B. 减小轴向推力
C. 转子平衡
D. 减小隔板漏汽损失
【多选题】
[68]为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力，可以采取下列___的措施？
A. 叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金
B. 叶片进汽边背弧上局部淬硬
C. 将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上
D. 加装围带
【多选题】
[69]汽轮机高压级的主要损失有___。
A. 叶高损失
B. 叶轮摩擦损失
C. 漏汽损失
D. 湿气损失
【多选题】
[70]关于备用泵的低温防冻，下列说法正确的有___。
A. 防潮氮气保持畅通
B. 有冷却水的要保证冷却水畅通,旁路稍开
C. 定期盘车
D. 密封液液位正常
【多选题】
[71]汽轮机单机试运时振动过大的原因有___。
A. 暖机时间及温度不够；
B. 升速过快；
C. 蒸汽带水；
D. 真空度下降。
【多选题】
[72]离心式压缩机转子组件包括___。
A. 叶轮；
B. 平衡盘；
C. 推力盘；
D. 密封动坏
【多选题】
[74]汽轮机的叶片主要可分三部分___
A. 轮缘；
B. 轮毂；
C. 轮盘；
D. 轮轴。
【多选题】
[75]制冷系统压力发生变化的原因有。___
A. 冷剂用户波动
B. 轻组份污染
C. 重组份污染
D. 转速发生变化
【多选题】
[77]压缩机紧急停车动作来源有___.
A. 超速跳闸
B. 现场手动跳闸
C. 外来信号联锁跳闸
D. 流量低
【多选题】
[78]复水泵交出检修操作工要关哪些阀？___
A. 出入口阀
B. 泵体排气阀
C. 泵体压盖水封阀
【多选题】
[79]机组跑油进缸体原因___。密封油高报
A. 密封油高报
B. 润滑油高报
C. 油气分离器堵
【多选题】
[80]由于流体在导管横截面上各点的流速并不相同，越接近管中心处流速（ )，离管壁越近处，流速___，紧靠管壁处流体流速( )。
【多选题】
[82]汽轮机叶片损坏原因___
A. 机械损伤；
B. 水击损伤；
C. 腐蚀和锈蚀损伤；
D. 叶片本身存在缺陷。
【多选题】
[83]汽轮机止推轴承的作用___
A. 承受转子的轴向力；
B. 确保转子与汽缸的定心作用；
C. 确保叶片与喷嘴的间隙；
D. 叶轮与隔板的定心作用。
【多选题】
[84]试指出下列情况中，属于系统误差的是___；随机误差的是( )；疏忽误差有( )。
A. 用一只普通万用表测量同一个电压，每隔十分钟测一次，重复测量十次，数值相差，造成误差
B. 看错刻度线造成误差
C. 仪表安装位置不当造成误差
D. 选错单位或算错数字，造成误差
【多选题】
[85]烯烃能发生的化学反应有___。
【多选题】
[86]下列泵( )在启动时必须先开出口阀，___在启动时必须先关出口阀。
A. 往复泵
B. 离心泵
C. 螺杆泵
D. 齿轮泵
【多选题】
[87]安全阀的选用类型主要是以___来确定的。
A. 排泄量
B. 排气能力
C. 喷嘴面积
D. 工艺介质
【多选题】
[88]常用的轴封种类有下列哪几项___
A. 填料密封
B. 机械密封
C. 动力密封
D. 浮环密封
【多选题】
[89]对停用泵盘车是为了防止泵轴发生___，按时盘车可以使机泵处于随时可以启动状态。
【多选题】
[90]在开泵前盘车是为了检查机泵运转系统是否正常，有无___，对重质油泵检查内部有无冻凝现象。
【多选题】
[92]管壳式换热器主要由___、( )、( )和( )等部件构成
【多选题】
[93]透平轴位移偏大原因___
A. 真空度低
B. 级间压差大
C. 冷却水中断
D. 负荷过大
【多选题】
[94]机组轴承产生油膜振动原因___
A. 油膜太薄
B. 转速过高
C. 油膜频率与临界转速共振
D. 转子不平衡
【多选题】
[95]裂解气压缩机吸入罐液面超高的原因___
A. 裂解气温度组分变化
B. 段间压力、温度发生变化
C. 排放阀送出管线堵塞
D. 界面控制仪表失灵
【多选题】
[96]酸性气为何设在四段后___
A. 高温低压有利吸收
B. 高温高压有利吸收
C. 低温高压
D. 塔设备要求
【多选题】
[97]制冷系统压力发生变化的原因有___
A. 冷剂用户波动
B. 轻组份污染
C. 重组份污染
D. 转速发生变化
【多选题】
[98]透平凝液量增大的可能原因___
A. 补水加大
B. 抽汽阀卡涩
C. 真空度降低
D. 蒸汽管网波动
推荐试题
【单选题】
运营单位应根据运营实际，合理制定___
A. 设备运行计划
B. 设备检修计划
C. 设备试验计划
【单选题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行分级分类，及时检查确认并处理___
【单选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复（）。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成故障修复___
【单选题】
其他不影响运营的故障，应明确故障修复方案，在具备条件后及时组织___
【单选题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准，确保各系统与（）同步___
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少（）进行一次检查和功能测试___
【单选题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少（）进行一次测试___
【单选题】
设有备用控制中心的，应定期检查相关设施设备的完好性，至少（）进行一次倒切测试___
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等（）设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备，运营单位应通过粘贴（）、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
桥梁。混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年，第三年之后频率不应低于1次/（）年___
【单选题】
隧道。巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于1次/年，第二年之后频率不应低于1次/（）年___
【单选题】
轨道。巡查频率不应低于1次/（）周___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
路基。巡查频率不应低于1次/（）月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/（）年___
【单选题】
运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、 、有效融合的原则。___
A. 协同联动
B. 内外联动
C. 协调联动
D. 整体联动
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、 应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系，协调建立健全部门间应急处置联动机制，并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___
【单选题】
运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的，应在预案生效 个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
行车调度岗位的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 列车降级运行
C. 列车区间阻塞
D. 大面积停电
【单选题】
行车值班员岗位的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 道岔失表
D. 区间火灾
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同 、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。___
A. 公安
B. 消防
C. 宣传部门
D. 国安
【单选题】
演练应设置具体场景， 至少组织一次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。___
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每--- 年至少组织一次联合应急预案演练。___
【单选题】
鼓励采用事前不通知演练时间、地点和 的突击式演练。___
【单选题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的 个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个 每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。___
【单选题】
鼓励在收车阶段开展列车 演练；___
A. 降级运行
B. 区间乘客疏散
C. 列车连挂救援
D. 列车火灾
【单选题】
在运营结束后开展 等演练。___
A. 降级运行
B. 区间乘客疏散
C. 列车连挂救援
D. 列车火灾
【单选题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实 ，并提前对外发布宣传告知信息。___
A. 安全防护措施
B. 人员
C. 场地
D. 物资器材
【单选题】
具有采用 维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___
【单选题】
运营单位现场处置方案演练可通过 和点评的方式开展评估。___
A. 现场总结
B. 现场点评
C. 现场发言
D. 行车讲解
【单选题】
鼓励邀请 或委托第三方机构开展演练评估工作。___
A. 行业专家
B. 交通部相关人员
C. 交通运输厅（局、委）
D. 市交通运输（局、委）
【单选题】
评估人员应当具备相应专业技能和工作经验，提前熟悉 、演练实施方案和管理制度。___
A. 相关应急预案
B. 相关综合应急预案
C. 相关专项应急预案
D. 相关应急现场预案
