报废物资出库采用“___”方式处理。_答案

【填空题】

报废物资出库采用“___”方式处理。

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答案

先收款再出库

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【填空题】

工程结余物资和工程余料按___入账。

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【填空题】

退运物资或资产是指企业物资或资产___因磨损、损坏、技术更新、工程拆除、严重污染环境或按上级有关规定等原因退出使用的物资或资产。

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【填空题】

工程余料是指在基建、技改、应急等工程中___的剩余物资;工程结余物资是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用，且___的物资。

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【填空题】

鉴定、拆除、回收、运输、装卸等___纳入各单位年度预算管理。

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【填空题】

各单位物资部门应加强报废物资管理，做到___与___数量或重量一致，对存在的超过正常损耗的偏差，应进行分析查找原因。

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【填空题】

逆向物资的___和___应符合公司财务有关规定和要求。

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【填空题】

产生危险废物的物资使用管理部门应按照国家和地方环保部门的规定做好危险废物的___。

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【填空题】

___纳入年度计划管理。各分子公司应编制___，并纳入年度投资计划。

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【填空题】

鉴定为无使用价值的逆向物资，纳入___。

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【填空题】

项目管理部门根据逆向物资回收清单，将逆向物资运至___，与物资部门办理实物入库手续。

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【填空题】

物资部门负责向物资再利用的责任部门提供___, 并进行___。

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【填空题】

物资部门对照定额核查实际储备，按照___原则，制订一级仓储备物资补货计划。

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【填空题】

一级仓采取___方式，储备库存达到定额重购线时按重购量编制补货计划。

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【填空题】

1.机组润滑油压下降的现象是“汽机___”报警，各轴承温度和回油温度___，润滑油压力表指示___。

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【填空题】

2. 机组ETS 在线通道试验包括___油压低、___油压低、低___、___通道试验。

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【填空题】

3. 机组做凝汽器真空严密性试验前，应确认机组负荷在___额定负荷以上，机组运行___，凝汽器真空大于___Kpa。

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【填空题】

4.机组超速试验时汽机真空不小于___。

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【填空题】

5.机组做抽汽逆止门试验过程中，要注意___、___水位的变化，异常时立即___试验。

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【填空题】

6. 1号机真空泵补水电磁阀在汽水分离器水位低至___mm时自动开，汽水分离器水位正常___mm时自动关。

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【填空题】

7. 1号机做抽汽逆止门试验时___、___、___逆止门不做。

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【填空题】

8. 1号机闭式水母管压力小于___MPa或运行闭式水泵___时备用闭式水泵自启动。

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【填空题】

9. 1号机抽汽逆止阀活动试验试验条件：1) 经值长同意，联系___人员到场，2) 检查确认机组___正常，3) 各加热器运行正常，正常___自动调节良好。

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【填空题】

10. 1号发电机在并网后，高压缸进、出口压力比低时，将造成高压___损坏，因此设置高排___保护。我厂为调节级压力与高缸排汽压力比，___手动停机。

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【填空题】

11. 1号机除氧器一共分为五个液位开关，高Ⅰ水位___，高Ⅱ水位___mm，高Ⅲ水位 ___ mm，低Ⅰ水位___ mm，低Ⅱ水位___。分别动作于报警、报警、事故、报警、事故。

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【填空题】

12．1号机冲转前应投入___冷油器 , ___冷却器, ___油冷却器。

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【填空题】

13. 1号机打闸以后___油泵联锁启动。

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【填空题】

14.1号机DEH、TSI 系统故障，致使一些重要参数无法___，不能维持机组运行时,应___故障停机。

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【填空题】

15.在做凝汽器真空严密性试验过程中，凝汽器压力每分钟下降速度超过___，应立即停止试验并投入真空泵运行，维持___真空。

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【填空题】

汽轮发电机组任一轴承断油、冒烟或任一轴承金属温度___℃、或推力瓦金属温度达___℃时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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【填空题】

17. 1号机主、再热蒸汽温度异常时，应迅速采取措施恢复汽温至___，在处理过程中，若汽温在10分钟内急速下降超过___℃应故障停机。

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【填空题】

18.在超速试验中，当汽机转速达___rpm 而保护未动作，应立即手动___，检查汽机进汽已___，___已下降。

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【填空题】

19. 1号机高中低压汽封为___汽封，高中压缸的各汽封约在___时变成自密封。大约在___负荷下系统达到自密封

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【填空题】

20. 1号发电机正常运行时定子冷却水压应当低于氢压___MPa，发电机氢与水的压差＜___MPa报警。

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【填空题】

21. 1号机组停运后，如发电机内有氢气，应保持___系统运行，维持___为0.08MPa。

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【填空题】

22. 切换试验操作过程中，主控与就地人员要保证___畅通。切换试验操作过程中,应认真执行___制度。

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【填空题】

23. 进行各项切换试验操作时，如遇紧急情况应立即___试验保持___方式。

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【填空题】

24.试验切换后运行的转动设备，必需加强___。

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【填空题】

25. 启动6KV辅机前应先确认对应的6KV母线___是否正常，启动时应监视6KV母线电压、辅机的启动___及启动___。

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【填空题】

26. 1号机轴向位移超过保护动作值___而保护未动时应立即破坏机组真空，紧急停机。

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【填空题】

27汽轮机发生水冲击时应立即破坏机组___，紧急停机。

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推荐试题

【单选题】

轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。

A. 6.20m

B. 6.25m

C. 6.30m

D. 6.35m

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【单选题】

轨距的变化率不超过___。

A. 5‰

B. 4‰

C. 3‰

D. 2‰

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【单选题】

轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。

A. 高度

B. 厚度

C. 宽度

D. 长度

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。

A. +6mm~-2mm

B. +8mm~-4mm

C. +10mm~-6mm

D. +12mm~-8mm

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【单选题】

我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。

A. 4mm

B. 3mm

C. 2mm

D. 1mm

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【单选题】

水平是指轨道上左右两股钢轨的___。

A. 长度

B. 距离

C. 高低

D. 高差

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【单选题】

在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。

A. 6.25m

B. 6.30m

C. 6.35m

D. 6.40m

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【单选题】

《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。

A. 3mm

B. 4mm

C. 5mm

D. 6mm

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【单选题】

铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。

A. 6mm

B. 5mm

C. 4mm

D. 3mm

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【单选题】

水平的变化率不得超过___。

A. 4‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 1‰

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【单选题】

水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。

A. 2mm

B. 1mm

C. 10mm

D. 20mm

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【单选题】

线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。

A. 15m

B. 16m

C. 17m

D. 18m

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【单选题】

在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 1500m

B. 2000m

C. 2500m

D. 3000m

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【单选题】

在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。

A. 等于或小于

B. 等于

C. 等于或大于

D. 大于

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【单选题】

圆曲线的最小长度不应小于___。

A. 14m

B. 15m

C. 16m

D. 17m

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【单选题】

相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。

A. 15m

B. 14m

C. 13m

D. 12m

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【单选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【单选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【单选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【单选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【单选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【单选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于___。

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

道岔宜设在不大于___的坡道上。

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【单选题】

最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

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【单选题】

坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___偏时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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