自动调节系统主要有___、___、___和___组成。调节器，调节阀，调节对象，变送器_答案

【填空题】

自动调节系统主要有___、___、___和___组成。调节器，调节阀，调节对象，变送器

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

）、（|）和（

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

引起被调量偏离给定值的各种因素称为___。扰动

查看答案解析

【填空题】

图形组态中常见的动态特性有___、___、___、___、___、___、___、___、___、___等。变色特性，文字特性，闪烁特性，显示隐藏特性，平移，填充，缩放，旋转，曲线，X–Y图

查看答案解析

【填空题】

分散控制系统中常用网络结构有___、___、___。星形，环形，总线形

查看答案解析

【填空题】

仪表的精度级别指的是___。仪表基本误差的最大允许值

查看答案解析

【填空题】

流量系数C的定义是：调节阀全开，阀前后差压为___，流体重度为___时，每___，所通过的流体___数。 100KPa，gf/cm3 ，小时，立方米

查看答案解析

【填空题】

本质安全型仪表的特点是仪表在正常状态下和故障状态下，电路、系统产生的火花和达到的温度都不会引起___发生爆炸。爆炸性混合物

查看答案解析

【填空题】

理想的调节过程衰减比为___。 4：1

查看答案解析

【填空题】

一台正作用气动调节器，控制点调整在60kPA，现将积分阀关死，若比例度放在50％处，当测量值为50kPA时，给定值为60KPA，输出值为35kPA，其比例度误差是___。 0.1

查看答案解析

【填空题】

定值调节系统是按___进行调节的，是___环调节。测量与给定的偏差大小闭

查看答案解析

【填空题】

前馈调节是按___进行调节的，是___环调节。扰动量大小开

查看答案解析

【填空题】

___调节系统一般不采用阀门定位器。流量

查看答案解析

【填空题】

用钻头加工精度较高的工件应比加工精度较低的工件转速___。高

查看答案解析

【填空题】

压缩机入口调节阀应选___式。气关

查看答案解析

【填空题】

将调节器的比例度P由100％升到200％，其系统稳定程度___。升高

查看答案解析

【填空题】

在串级调节系统投用时，先投___回路，后投___回路。副主

查看答案解析

【填空题】

热电偶丝烧断后，温度指示___。最大

查看答案解析

【填空题】

精度越高的仪表，其灵敏度越___，灵敏限越___。高小

查看答案解析

【填空题】

测量仪表通常用___和___来衡量动态误差的大小。时间常数阻尼时间

查看答案解析

【填空题】

在自动调节系统中都采用___反馈。负

查看答案解析

【填空题】

比例积分调节器适用于调节通道___较小，___变化不大，工艺参数不允许有___的系统。例如，___、___和要求严格的液位系统。滞后负荷余差流量压力

查看答案解析

【填空题】

仪表的灵敏限的数值应小于___的绝对值的一半。仪表基本误差

查看答案解析

【填空题】

标准节流装置统一采用___取压法。角接

查看答案解析

【填空题】

交流电压表的示值是指交流电压的___值。有效

查看答案解析

【填空题】

爆炸性气体混合物发生爆炸必须具备的两个条件___和___。一定的浓度足够的火花能量

查看答案解析

【填空题】

双金属温度计根据其表盘与保护套管的连接方向可以分为___、___、___、___四种。径向型轴向型135°向型万向型

查看答案解析

【填空题】

压力式温度计主要由___、___、___组成。温包，毛细管，压力元件

查看答案解析

【填空题】

流量仪表的测量范围上限选择时一般为实际使用中最大流量的___倍。 1.2-1.3

查看答案解析

【填空题】

热工电源系统一般包括___、___、___、___四种类型。 220VAC，380VAC，220VDC，24VDC

查看答案解析

【填空题】

和利时MACSV6.5.2DCS系统中，工程师离线组态不再将各组态功能细分为若干独立的组态软件，而是整合在___中进行全部的组态。工程总控

查看答案解析

【填空题】

操作员站采用力控监控组态软件时，若要使测点实时显示在DCS画面上，在数据库组态中，该点的数据连接项必须定义为___。 HC900控制器中该点所占用的寄存器地址

查看答案解析

【填空题】

利时MACSV6.5.2DCS系统中，若要在操作员站查看某一个点的历史趋势，历史站的___必须运行。历史库服务

查看答案解析

【填空题】

十六进制数2C代表的十进制数是___。 44

查看答案解析

【填空题】

用放电仪对一块12V100Ah的蓄电池进行放电试验，若将放电电流设置为5A，则放电3小时后此蓄电池的理论剩余容量为___。 85Ah

查看答案解析

【填空题】

我公司集团网邮件服务器的地址为___。 192.168.1.100

查看答案解析

【填空题】

安装铝电物资管理系统软件前，需要先安装___。 orACle数据库

查看答案解析

【填空题】

查看主机与局域网内其他主机的网络通讯是否正常，常采用windows系统的___命令。 ping

查看答案解析

【填空题】

和利时MACSV6.5.2DCS系统中，要将某画面设置为登陆操作员站在线后初始显示页面，需要在___中设置为___。操作员在线配置工具默认初始页

查看答案解析

【填空题】

DCS系统使用加密狗的作用是___。进行软件授权，确定对软件的使用权限

查看答案解析

【填空题】

在和利时MACSV6.5.2DCS系统中新建工程前，必须创建一个项目，每个项目下最多可以添加___个工程，域号范围为___。 150－14

查看答案解析

【填空题】

和利时MACSV6.5.2DCS系统校时方式分三种，分别为___、___、___，且系统的校时服务器是___。软校时FM197GPS主历史站

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

(B737ng)从外观来看，737NG的前沿总数量和737-345有何差异___

A. 737NG共8块

B. 737-345共10块

C. 737NG共6块

D. 737-345共8块

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说，737NG和737-345有何差异___

A. 737NG取消了尾部液压隔离活门

B. 737NG方向舵行程增大到29度（LH&RH），原来26度

C. 液压参与升降舵的调整片的控制

D. 以上都对

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后，必须 ___

A. 锁上作动筒的自锁机构

B. 同时打开风扇包皮

C. 装上反喷包皮保险工具

D. 装上扰流板锁

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___

A. A．自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi

B. B．自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi

C. C．自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi

D. D．自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___

A. A．关闭

B. B．调节

C. C．打开

D. D．被高级活门的位置控制

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___

A. A．增加

B. B．减少

C. C．不变

D. D．变化取决于操纵副翼的信号.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，驾驶舱襟翼位置表如何指示：___

A. 左右襟翼指针互偏2度

B. 左右襟翼指针互偏5度

C. 左右襟翼指针互偏15度

D. 没有指示，但襟翼停动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)对于波音737飞机，下列哪两项工作不能同时进行？___

A. 放出前缘缝翼，打开内侧Ｃ包皮

B. 放出前缘缝翼，打开内侧风扇包皮

C. 放出前缘缝翼，打开外侧Ｃ包皮

D. 放出前缘缝翼，打开外侧风扇包皮

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___

A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位

B. 由SMYD 2控制

C. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位

D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___

A. A.脚蹬输入

B. B.配平输入

C. C.偏航阻尼输入

D. D.上述都是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用：___

A. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制

B. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同

C. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反

D. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)飞机实际迎角，警告迎角和临界迎角之间的关系是___

A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角

B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角

C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角

D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___

A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

B. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

D. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)飞机主飞行操纵有:___

A. 副翼,水平安定面,方向舵

B. 副翼,升降舵,方向舵

C. 副翼,扰流板,方向舵

D. 升降舵,方向舵,襟翼

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是：___

A. A.偏航阻尼系统有故障；

B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定；

C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上；

D. D.A或B.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)飞行中，DFCS正常工作时，当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时，飞机在哪个高度上改平？___

A. A.FMC高度；

B. B.MCP上选择的高度；

C. C.在1000英尺

D. D.在先到达的高度上.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)俯仰驾驶盘操纵（PCWS）力传感器的作用为：___

A. A. 限制施加到副翼上的操纵力；

B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力；

C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC；

D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___

A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)

B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)

C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1

D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___

A. 只有前沿有

B. 只有后缘襟翼有

C. 前沿和后缘都有

D. 737-345也有

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是：___

A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器

B. 控制计算机为SMYD 2

C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的

D. 使用备用液压系统

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___

A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动

B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动

C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动

D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___

A. 动力由PTU提供

B. 动力由PTU或备用系统提供

C. 由备用系统来收放前缘

D. 仅能放出前缘

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___

A. 可以用液压或电动方式操作收放

B. 只能用液压方式操纵收放

C. 电动方式只能放下不能收上

D. 可以人工操纵收放

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___

A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘

B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动

C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断

D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：___

A. 后缘襟翼是双开缝的

B. 巡航时完全收上

C. 正常用电操纵的

D. 降落时完全放下

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___

A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现

B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位

C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动

D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___

A. 使用备用液压系统

B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器

C. 控制计算机为SMYD 2

D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___

A. 空速增加，感觉力下降

B. 空速增加，感觉力上升

C. 空速增加，感觉力不变

D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___

A. 给驾驶员提供变化的感觉力

B. 当没有输入的时候，使升降舵定中

C. 位于机身尾部

D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___

A. 当没有输入的时候，使升降舵定中

B. 位于机身尾部

C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速

D. 给驾驶员提供变化的感觉力

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___

A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达

B. B.可以在空中或地面进行自测试

C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作

D. D.静电敏感装置

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___

A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达

B. 可以在空中或地面进行自测试

C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作

D. ESDS部件

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___

A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位

B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动

C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置

D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___

A. 备用襟翼主电门预位

B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）

C. A或B对

D. A和B必须同时成立

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___

A. A.备用襟翼主电门预位

B. B.左右襟翼不对称

C. C.钢索断裂

D. D.上述都是

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___

A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40

B. 在高高度，襟翼手柄在25

C. 在高空速，襟翼手柄在25

D. 在高空速，襟翼手柄在30或40

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___

A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动

C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动

D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)减速板伸出灯何时亮___

A. 737NG没有这个灯

B. 只要减速板伸出灯就亮了

C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮

D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)襟翼电门位于：___

A. A.襟翼位置传感器内；

B. B.襟翼控制组件上；

C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里；

D. D.左右机翼后翼梁上.

查看答案解析

【单选题】

(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___

A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)

B. FCC(飞行控制计算机）

C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）

D. A&B&C

查看答案解析