答案： C， 参考 PMBOK296， 常用于质量改进。 D 选项是管理质量的输出， 不是工具与技术。
相关试题
【单选题】
管理质量过程的输出不包括：
A. 质量报告
B. 测试与评估文件
C. 变革请求
D. 工作绩效信息
【单选题】
控制质量过程的依据是：
A. 项目章程
B. 协议
C. 可交付成果
D. 工作绩效信息
【单选题】
通过把需要关注的各种事项进行合理排序， 以便有效的收集关于潜在质量问题的有用数据， 这是一个：
A. 核对单
B. 计数表
C. 统计抽样
D. 问卷调查
【单选题】
统计抽样包括属性抽样和变量抽样， 以下说法都正确， 除了：
A. 如果检查者关心的只是产品质量合格或不合格， 应该使用属性抽样
B. 如果检查者关心产品质量在多大程度上合格， 应该使用变量抽样
C. 属性抽样的结果为合格或不合格， 变量抽样的结果为在连续量表上实际所处的位置
D. 变量抽样和属性抽样之间没有任何关系
【单选题】
检验工作产品， 以确定是否符合书面标准， 这是：
【单选题】
一位相关方想要知道某个过程是否受控， 是否稳定， 应该给她看：
A. 因果图
B. 控制图
C. 直方图
D. 散点图
【单选题】
经过检查， 并被确认为正确的可交付成果， 是：
A. 完成的可交付成果
B. 核实的可交付成果
C. 验收的可交付成果
D. 移交的可交付成果
【单选题】
六西格玛追求的目标是， 每 100 万个机会当中， 只有多少个缺陷：
A. 3.4
B. 6.8
C. 1.7
D. 0.9
【单选题】
当一个过程被认为失控时， 你首先应该：
A. 调整过程
B. 纠正产品、 并找出办法消灭原因
C. 寻找特殊原因
D. 寻找特殊原因， 如果产品超出规格限制， 则纠正产品
【单选题】
正确的开展质量审计， 有助于：
A. 项目的产品将具有适用性， 并满足安全标准
B. 不必要遵守所适用的法律和标准
C. 使纠正措施持续在项目过程中实施
D. 无需识别质量改进
【单选题】
如果由于缺少员工培训和恰当的生产控制而必须返工， 那么多少返工成本可以直接归因于生产线上的员工：
A. 约 15%
B. 约 50%
C. 100%
D. 没有
【单选题】
质量报告的形式可以是：
A. 图形
B. 数字
C. 文件
D. 以上都是
【单选题】
控制质量过程的输出是：
A. 变更请求
B. 批准的变更请求
C. 工作绩效数据
D. 事业环境因素
【单选题】
你所在的公司是一个全球跨国企业， 公司刚刚面对全体员工发布了一个关于“项目管理质量标准”文件，为了能够快速有效的征求大家对“标准”的反馈意见， 你应该采用哪个工具来获得反馈：
A. 访谈
B. 引导
C. 问卷调查
D. 测试/评估
【单选题】
敏捷项目管理中， 团队管理更加偏向于：
A. 敏捷项目经理领导和管理
B. 产品负责人领导和管理
C. 敏捷团队自组织和自我管理
D. 由 PMO 直接负责管理
【单选题】
在阐明团队成员的角色与职责时， 哪种类型更为详细：
A. 层级式
B. 矩阵式
C. 文本式
D. 上述都不对
【单选题】
使用以下哪种结构来把组织中的部门与项目中的工作包联系起来：
A. 工作分解结构
B. 资源分解结构
C. 风险分解结构
D. 组织分解结构
【单选题】
责任分配矩阵具有以下作用， 除了：
A. 反映与每个人有关的所有活动
B. 反映与每个活动有关的所有人
C. 为每个工作指定唯一责任点
D. 使每个人都只负责一项工作
【单选题】
为了更好的阐述个人、 组织和部门的行为方式， 让团队有一个统一的规范， 项目组应该使用：
A. 组织理论
B. 会议
C. 数据分析
D. 引导
【单选题】
项目经理通过组织理论制定资源管理计划时， 特别提到了“有些员工天生是不喜欢工作的， 只要有可能，他们就会想办法逃避”， 这是一个：
A. 相信 X 理论的信息
B. 相信 Y 理论的信息
C. 保健因素
D. 激励因素
【单选题】
规划资源管理过程的输入是：
A. 项目章程
B. 资源管理计划
C. 团队章程
D. 资源分解结构
【单选题】
关于团队章程， 说法错误的是：
A. 团队章程为创建团队价值观、 共识和工作指南的文件
B. 团队章程由项目经理或高层制定， 不能有团队成员制定
C. 所有团队成员都应该遵守团队章程， 都分担责任
D. 尽早认可并遵守明确的规则， 有助于减少误解、 提高生产力
【单选题】
估算活动资源的工具与技术不包括：
A. 类比估算
B. 参数估算
C. 备选方案分析
D. 亲和图
【单选题】
估算活动资源的输出是：
A. 资源需求、 估算依据、 资源分解结构、 资源管理计划
B. 资源需求、 估算依据、 资源分解结构、 项目文件
C. 估算依据、 资源分解结构、 资源管理计划、 项目文件
D. 估算依据、 工作分解结构、 资源管理计划、 项目文件
【单选题】
项目经理和团队在获取资源的过程中， 可能采用决策技术来选择资源， 一般选择标准包括：
A. 可用性、 独特性、 时间要求
B. 可用性、 成本、 个人风格
C. 可用性、 成本、 能力
D. 可用性、 独特性、 个人风格
【单选题】
人员的预分配不适用于：
A. 在投标文件中指定的人员
B. 具有特定知识和技能的人员
C. 项目章程中任命的项目经理
D. 合同中要求的优秀人员
【单选题】
具有共同目标、 在完成角色任务的过程中很少或没有时间面对面工作的一群人， 被称为：
A. 项目团队
B. 虚拟团队
C. 管理团队
D. 物理团队
【单选题】
项目团队在哪个过程获取资源：
A. 启动过程
B. 规划过程
C. 执行过程
D. 监控过程
【单选题】
以下都是获取资源的最终输出， 除了：
A. 实物资源分配单
B. 团队成员派工单
C. 资源日历
D. 批准的变更请求
【单选题】
一个新员工被安排负责项目的资源保障工作， 她必须了解项目可用资源的种类、 属性、 何时可用， 以及可用多长时间等信息， 这时你建议她可以去查阅：
A. WBS 词典
B. 采购管理计划
C. 资源日历
D. 资源管理计划
【单选题】
项目经理正在想办法改进团队协作、 增强人际关系技能、 激励员工、 减少摩擦， 以便提升整体项目绩效， 项目经理正在：
A. 组建团队
B. 建设团队
C. 管理团队
D. 控制团队
【单选题】
团队发展的塔克曼模型顺序是：
A. 形成、 震荡、 规范、 成熟、 解散
B. 磨合、 震荡、 规范、 成熟、 解散
C. 规范、 磨合、 震荡、 成熟、 解散
D. 形成、 规范、 提高、 成熟、 解散
【单选题】
在矩阵型项目组织中， 项目经理可能面临来自不同部门的人员分散在各自部门兼职工作， 为了增强团队建设， 项目经理最好使用以下哪个工具与技术：
A. 认可与奖励
B. 集中办公
C. 培训
D. 团队理论
【单选题】
为了更好的促进虚拟团队相互理解， 可采用的沟通技术包括以下所有， 哪种方式最不可取：
A. 共享门户
B. 视频会议
C. 电子邮件/聊天软件
D. 频繁出差会面
【单选题】
哪个理论认为， 个人不同程度上的成就需要、 权力需要、 亲和需要， 三种需要行为， 管理者应该根据个人更重视的需要来制定激励措施：
A. 麦克利兰的成就动机理论
B. 费鲁姆的期望理论
C. 赫兹伯格的双因素理论
D. 麦格雷格的 XY 理论
【单选题】
认可与奖励应该针对：
A. 只有少数团队成员能够做到的事情
B. 人人都能做到的行为
C. 大多数人能做到的行为
D. 解决管理层不能解决的问题的能力
【单选题】
如果团队成员的技能无法达标， 需要对他们进行培训时， 应该根据哪个文件安排来进行：
A. 资源管理计划
B. 相关方参与计划
C. 团队章程
D. 团队绩效评价
【单选题】
个人和团队评估有利于：
A. 团队技能的提高
B. 替代培训
C. 增进团队成员之间的理解
D. 提前完成项目工作
【单选题】
团队评价绩效指标不包括：
A. 个人技能的提升
B. 团队能力的提升
C. 团队成员离职率降低
D. 客户满意度的提高
【单选题】
管理项目团队过程时， 需要借助哪些工具与技术， 除了：
A. 冲突管理
B. 专家判断
C. 情商
D. 项目管理信息系统
推荐试题
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》制定的目的，是为预防和减少上海轨道交通运营突发事件的发生，控制、减轻和消除事件发生后造成的危害，提升维保中心应对突发事件的能力，规范突发事件应对活动，保护人民生命财产安全，维护轨道交通运营安全
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》适用于上海轨道交通已运营、试运营线路和在建设线路区域内运营突发事件
【判断题】
上海轨道交通网络运营突发事件主要分为：各类安全事故、公共安全事件、自然灾害事件
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中，各类安全事故指 ：车辆脱轨、冲突、颠覆；突发失电、接触网严重故障、线路重大故障等事件
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中，公共安全事件指：火灾[段场/控制中心]、公共卫生事件以及恐怖袭击等事件
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》中，自然灾害事件指：大风、大雪、暴雨、霜冻、高温、雷击等自然灾害
【判断题】
维保一级预案由维保中心负责管理维护，维保二级预案由维保各专业公司负责管理维护，维保三级预案由维保各专业公司各生产车间负责管理维护
【判断题】
应急预案工作原则依据：安全第一、预防为主、统一领导、分级负责、加强管理、以人为本、快速响应、依法规范、统一指挥、依靠科技、协同处置、资源整合
【判断题】
《上海轨道交通网络运营处置突发事件维护保障公司应急预案》的启动流程，是一旦COCC[上海轨道交通网络运营协调与应急指挥室]发布五级及以上运营预警信息或应维保公司总经理要求时，由维保COSC[调度指挥室]启动本预案，并根据突发事件类型，启动相应类型分预案
【判断题】
上海轨道交通运营事故现分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故、隐患事故五大类
【判断题】
上海轨道交通运营一般事故可细分为一般事故A类、一般事故B类、一般事故C类、一般事故D类和一般事故E类
【判断题】
应急抢修中，现场抢修保障组的成员主体为维保副总经理、维保综合协调部、质量安全部、办公室主要负责人、维保各专业公司主要负责人、专业应急抢修[险]队、专业现场值守人员
【判断题】
按照《设施设备风险预警管理办法[试行]》要求，维保公司各部门和单位除做好设施设备日常维护工作外，必须不断加强完善设施设备风险管理，提前对设施设备和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识，在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆前做好预警
【判断题】
在COCC发布解除预警的信息后，维保公司按“谁启动、谁终止”的原则发布应急响应终止的信息
【判断题】
上海轨道交通发生突发事件后，OCC驻勤或专业公司调度接报事件信息后，可视情况任意安排值守人员进行先期确认和处置
【判断题】
应急抢修中现场抢修保障组可根据事发现场抢修保障的需要，下设7个小组：现场指挥协调组、车辆专业组、通信信号专业组、供电专业组、工务专业组、后勤保障组、专家组
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》适用于凡影响正线运营的单专业设施设备[含正线和段场]或跨专业设施设备[含正线和段场]的抢修处置
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中，运营设施设备故障是指运营公司所辖运营设施设备出现的故障
【判断题】
抢修是指凡运营设施设备故障或非运营设施设备故障，有继续发展变化的可能或已对运营安全、运营秩序造成影响，应迅速处理、消除隐患，恢复到稳定状态的应急处置工作
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》的基本原则应根据维保总体预案，运营设施设备故障抢修作业应遵循“速度第一、领导负责、全员配合”原则
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定抢修处置流程分为：先期处置、登记要点、现场处置、处置完成
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，中断运营抢修是指需中断运营，处置完成后方可恢复运营的抢修作业
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，降级运营抢修是指抢修作业过程中，可维持运营，但设施设备必须降级使用的抢修作业
【判断题】
维保公司各专业分公司值守点[专业抢修队]是作为运营设施设备故障期间的维保各专业现场处置主体
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，现场抢修负责人是作为正线或段场单专业抢修处置期间的维保现场指挥
【判断题】
《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，现场抢修负责人作为维保运营设施设备故障抢修期间现场信息统一发布者
【判断题】
运营设施设备故障抢修处置细则中规定抢修工作要点后均应待同意后方可进行运营设施设备状态确认和处置
【判断题】
检修施工是指在上海轨道交通辖区内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为，以及需占用正线轨行区或车场线路施工资源的专项演练、动车转场/运输、末班车跟跑等作业
【判断题】
正线轨行区域包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线、入场信号机往正线方向的出入场线、站台端头门/屏蔽门/安全门外侧区域[没有屏蔽门/安全门则以站台安全线为界]及站台端头门外延伸通道等
【判断题】
车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门/安全门以内的站台[没有屏蔽门/安全门以站台安全线为界]、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口，以及OCC控制中心和应急指挥中心等管理范围
【判断题】
车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等
【判断题】
施工应按照“谁申报、谁负责”的原则，开展施工实施管理
【判断题】
行车设备包括信号系统、线路及对应基础结构、接触网及变电系统、传输系统、上层网、800兆无线系统、调度电话、屏蔽门、营运列车等直接与行车相关的设备
【判断题】
行车辅助设备包括CCTV、FAS/BAS、防烟门、区间照明/动力电源、抽水泵、设备房空调、公务电话等间接与行车相关的设备
【判断题】
影响正线行车的施工是指对正线行车设备正常投用状态、正线列车运行秩序及列车运行安全造成不同程度影响的施工
【判断题】
影响列车出入车场的施工是指影响出入场线所涉行车设备的正常投用，对列车出入车场造成不同程度影响的施工
【判断题】
当发生设施设备故障，现场值守人员必须5分钟到达事故现场，专业抢修队必须30分钟到达事故现场
【判断题】
工作日早晚高峰期间，各专业公司实行不低于二级保驾等级
【判断题】
上海地铁施工分为计划施工、临修施工、抢修施工三类
【判断题】
抢修作业应遵照“先通后复”的原则来执行
